டிசி சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலரை பாகுபடுத்துகிறது

பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சர்வோ மோட்டார் இரண்டு வகைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஏசி பவர் கொண்ட ஏசி சர்வோ மோட்டார் என குறிப்பிடப்படுகிறது, இது டிசி சர்வோ மோட்டார் முதல் டிசி பவர் சப்ளை வேலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்தக் கட்டுரை டிசி சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலரைப் பாகுபடுத்துவதற்காக மட்டுமே. சர்வோ மோட்டாரின் செயல்பாடானது உள்ளீட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞை ஒரு தண்டு கோண இடப்பெயர்ச்சி அல்லது கோண வேக வெளியீட்டாக மாற்றப்படுகிறது, அதாவது, சர்வோ மோட்டார் என்பது உள்ளீட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞையின் அளவு மற்றும் மோட்டாரின் திசை மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் வேகம் மற்றும் திசைமாற்றி மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சுமை கொண்ட சர்வோ மோட்டார், ஆக்சுவேட்டர்களுக்கான தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில், மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சர்வோ மோட்டாரின் செயல்திறனில் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பின்வருவனவற்றைச் செய்ய முடியும். (1) சுழற்சி நிகழ்வு இல்லை. சர்வோ மோட்டார் ரோட்டருக்கு அசைவற்ற கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைக்கு முன்; ரோட்டருக்கு கட்டுப்பாட்டு சிக்னல் வேகமாக சுழலும் பிறகு; கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை மறைந்துவிடும், சர்வோ மோட்டார் ரோட்டார் உடனடியாக இயங்குவதை நிறுத்த வேண்டும். கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை பூஜ்ஜிய மோட்டார் என்பது 'சுழற்சி' நிகழ்வு எனப்படும் நிகழ்வைத் தொடர்ந்து உருட்டுகிறது, தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சாதாரணமாக வேலை செய்ய சுழற்சியை அகற்றுவது அவசியம். (2) குறைந்த சுமை இல்லாத தொடக்க மின்னழுத்தம். சுமை இல்லாத மோட்டார் ரோட்டார் எந்த நிலையில் இருந்தாலும், நிலையான நிலையில் இருந்து கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்தின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கு துவக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தொடக்க மின்னழுத்தம் சிறியதாக இருந்தால், மோட்டரின் உணர்திறன் அதிகமாக இருக்கும். (3)இயந்திர பண்புகள் மற்றும் சரிசெய்தலின் சிறப்பியல்புகள் நல்ல நேர்கோட்டுத்தன்மை, பரந்த நோக்கத்தில் நிலையான வேகத்தை சீராக்க முடியும். (4) விரைவான பதிலின் சிறப்பியல்பு. மின் மற்றும் இயந்திர நேர மாறிலி சிறியது, இதற்கு சிறிய சர்வோ மோட்டாரின் மந்தநிலை தேவைப்படுகிறது. 1. Dc servo மோட்டார் வகைப்பாடு மற்றும் dc servo மோட்டரின் அமைப்பு, தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ளது, இது ஒரு சிறப்புப் பயன்பாட்டு dc மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது, அதன் அமைப்பு மற்றும் பொது dc மோட்டாருக்கு அத்தியாவசிய வேறுபாடு இல்லை, ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரின் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டது. ஸ்டேட்டரின் பங்கு ஒரு நிலையான காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதாகும், இது ஸ்டேட்டர் காந்தப்புல முறுக்கு மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக dc சர்வோ அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மின்காந்த மற்றும் நிரந்தர காந்தம் dc சர்வோ மோட்டார். தற்போது, ​​அவருக்கு உற்சாகமான மின்காந்த புலத்தின் வழி, ஆர்மேச்சர் மற்றும் புல முறுக்கு இரண்டு சுயாதீன மின்சாரம் கொண்டது. ஹாலோ கிளாஸ் ஆஃப் ஆர்மேச்சர் நிரந்தர காந்தம் டிசி சர்வோ மோட்டார் அதை ஒரு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஒரு ஸ்டேட்டர், ஹாலோ கிளாஸ், ஆர்மேச்சர், ஸ்டேட்டர் இடையே காற்று இடைவெளியில் சுழலும். ஸ்டேட்டர் இரும்பு மையத்திற்கு வெளியே ஒரு மென்மையான காந்தப் பொருளைக் கொண்டு, அதன் மைய முறுக்கு (இரண்டு அரை வட்ட காந்த துருவங்கள் அல்லது வருடாந்திர காந்த எஃகு N, S இல் உருவாக்கப்பட்ட காந்தமயமாக்கல்) ஆகியவற்றைக் கொண்டு பொருத்தப்பட்டிருக்கும். ஆர்மேச்சர் என்பது காந்தம் அல்லாத பொருள் (பிளாஸ்டிக் போன்றவை) சிலிண்டரால் செய்யப்பட்ட வெற்று கோப்பை, நேரடியாக மோட்டார் தண்டு மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது. எபோக்சி பிசின் க்யூரிங் வைண்டிங்குடன் சுற்றளவு அச்சுக் கோட்டின் விளிம்பில் குழிவான கப் வடிவம். ஆர்மேச்சர் முறுக்கு மீது தூரிகை மற்றும் கம்யூட்டர் மூலம் மின்சாரம். ஜெனரல் டிசி சர்வோ மோட்டார் ஆர்மேச்சர் இரும்பு கோர் நீளம் மற்றும் விட்டம் சாதாரண நேரடி மின்னோட்டம் மோட்டாரை விட பெரியது, அதன் ஃப்ளைவீல் தருணத்தை குறைக்கும் நோக்கம், பதில் வேகத்தை மேம்படுத்துதல். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், பிரஷ்லெஸ் டிசி சர்வோ மோட்டார் போன்ற புதிய வகை டிசி சர்வோ மோட்டார் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. 2. டிசி சர்வோ மோட்டாரின் டிசி சர்வோ மோட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் சாதாரண சிறிய டிசி மோட்டாரைப் போன்றது. தனித்தனியாக உற்சாகமான டிசி சர்வோ மோட்டாருக்கு, ஒரு புல மின்னோட்டத்தை உற்சாகமூட்டும் முறுக்குக் கடந்து சென்றால், நிலையான காந்தப்புலத்தை நிறுவவும், ஆர்மேச்சர் முறுக்கு மின்னோட்டத்தின் மூலம், ரோட்டார் சுழற்சியில் மின்காந்த முறுக்குவிசையை உருவாக்க முடியும், ஆர்மேச்சர் முறுக்கு மற்றும் புல முறுக்கு அல்லது சக்தி, மோட்டார் உடனடியாக நிறுத்தப்படும். தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தின் அளவு மற்றும் திசையை மாற்ற, சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்பாட்டின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக, மோட்டார் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வேகத்தை மாற்றலாம். சுமை முறுக்கு ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்த மாறிலியை பராமரிக்க வேண்டும் போது, ​​மோட்டார் வேகத்தை கட்டுப்படுத்த தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம் காந்தப்புல கட்டுப்பாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. வேகம் ஆர்மேச்சர் கட்டுப்பாடு என்று அழைக்கப்படும் போது மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்த விநியோக மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் புல மின்னோட்டம் மாறாது. பிந்தைய மற்றும் துல்லியத்தின் தன்மை காரணமாக சிறந்தது, எனவே, பொதுவாக ஆர்மேச்சர் டிசி சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையாகப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் காந்தப்புலக் கட்டுப்பாட்டு முறை சிறிய சக்தி மோட்டார்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. டிசி சர்வோ மோட்டரின் அடிப்படை செயல்பாட்டுக் கொள்கை பொது டிசி மோட்டாரைப் போன்றது. கிளர்ச்சி முறுக்கு ஒரு நிலையான மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞையை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு ஆர்மேச்சர் முறுக்குகளின் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளைப் பெறுகிறது, ஆர்மேச்சர் முறுக்கு மின்னோட்டத்தை பாய்கிறது, அதன் உற்பத்தி காந்தப் பாய்வு மற்றும் ஃப்ளக்ஸ் ஆகியவை ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்கின்றன, மின்காந்த முறுக்குவிசை உருவாக்குகின்றன, ஆர்மேச்சரைச் சுழற்றுகின்றன. கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞையின் அளவை மாற்ற, வேகக் கட்டுப்பாட்டின் நோக்கத்தை அடைய, மோட்டரின் வேகத்தை மாற்றலாம். சர்வோ டிசி சர்வோ மோட்டார் பின்வரும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் போது கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்: (1) காந்த டிசி சர்வோ மோட்டார் ஆர்மேச்சர் கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தும்போது, ​​முதலில் தூண்டுதல் மூலத்தை இயக்க வேண்டும், பின்னர் ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்தத்தைச் சேர்க்க வேண்டும். ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டம் மிக அதிகமாகவும், மோட்டாரின் வேகம் அதிகமாகவும் இருப்பதால், சக்தி புல முறுக்கு செயல்பாட்டில் முடிந்தவரை தவிர்க்க வேண்டும். (2) ஆர்மேச்சர் கட்டுப்பாட்டு சக்தியின் வெவ்வேறு வடிவங்களைத் தேர்வுசெய்து, அதன் திறனில் கவனம் செலுத்துங்கள் பொருத்தமான கொடுப்பனவு பராமரிக்கப்படும்.