የዲሲ servo ሞተር መቆጣጠሪያን ይተክላል

በተለምዶ ያገለገለ የ Servo Mocredo ወደ ዲሲ ኃይል አቅርቦት ሥራ በመባል የሚታወቅ የ AC Servo ሞተር የተጠቀሱት ሁለት ምድቦች አሉት. ይህ መጣጥፍ የዲሲ servo የሞተር መቆጣጠሪያን ለመቆጣጠር ብቻ ነው. የ Servo ሞተር ተግባር የግቤት voltage ልቴጅ ምልክቱ ወደ ዘንግ አንቴጅ መፈናቀሻ ወይም የግድግዳ ፍጥነትን የሚያመለክተው የ Servo ሞተር ግቤቱን እና የሞተር እንቅስቃሴውን በሚወስደው አቅጣጫ እና የመሪነት ለውጥ ነው. ለተወሰነ የጭነት መጠን, ለተወሰነ የጭነት መጠን, ለግድጓኒዎች በራስ-ቁጥጥር ስርዓት ውስጥ, ሞተር በመባልም እንዲሁ. የ Servo ሞተር አፈፃፀም አፈፃፀም ላይ ራስ-ሰር የቁጥጥር ስርዓት የሚከተለው መገለጫዎች ሊከተሉት ይችላሉ. (1) የአሽራሹን ክስተት የለም. የመቆጣጠሪያ ምልክት ከመቁረጥ በፊት ለ Servo ሞተር rooor onsionssse የመቆጣጠሪያ ምልክት ከተደረገ በኋላ በፍጥነት ለማሽከርከር ችሏል; የቁጥጥር ምልክት ይጠፋል, የ Servo ሞተር ኙስፈላጊው ወዲያውኑ መሮጥ አቆመ. የመቆጣጠሪያው ምልክት <የማዞሪያ> ክስተት ተብሎ በሚጠራው ተንከባሎ የታወቁት የዜሮ ሞተር ነው, በመደበኛነት ለማሽከርከር ማሽከርከር አስፈላጊ ነው. (2) ዝቅተኛ ያልሆነ የመነሻ ዕጢ መጫኛ. በማይጭድበት የሞተር ቧንቧው ውስጥ የማይጫነ ሞተር ቦተሮች ምንም እንኳን በቋሚነት የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ተቆጣጣሪ ሥራ ተባባሪነት ተባባሪ ነው. ትንሹም የመነሻ ፅሁፍ, የሞተር ትብብር ከፍ ያለ ነው. (3) ሜካኒካዊ ባህሪዎች እና የመርከቡ የማስተካከያ ጥሩ መስመሮች ባህሪዎች በሰፊው ወሰን ውስጥ ለስላሳ ፍጥነት ፍጥነት ሊኖራቸው ይችላል. (4) ፈጣን ምላሽ ባህሪ. የኤሌክትሪክ እና ሜካኒካዊ ጊዜ የማያቋርጥ አነስተኛ ነው, የአነስተኛ ሰርቪ ሞተርን የ Ineria ጊዜን የሚፈልግ. 1. የዲሲ servo ሞተር ምደባ እና የአቅጣጫው የዲሲ Servo ሞተር መዋቅር, አወቃቀሩ እና አጠቃላይ የዲሲ ሞተር በጣም አስፈላጊ ልዩነት የለውም, ሁለት የማሠልጠቆ እና የሮኬት የመራበያው ሚና በትርፍ ማግኔት መግነጢሳዊ መስክ ነፋስ ላይ የተቀመጠ የማያቋርጥ መግነጢሳዊ መስክ መገንባት ነው. በተለምዶ በዲሲ Servo ሥርዓቶች, በኤሌክትሮማግኔቲክ እና በቋሚ ማግኔት ሞተር ሞተር. በአሁኑ ጊዜ በእሱ ዘንድ የተደሰቱ የኤሌክትሮማግኔቲክ መንገድ, የአበባው እና የመስክ ነፋሱ ሁለት ገለልተኛ የኃይል አቅርቦትን ያቀፈ ነው. የፊደል ብርጭቆ ብርጭቆ ብርጭቆ ብርጭቆ ብርጭቆ ብርጭቆ ብርጭቆ እና በአንድ ሰፋተኛ, በሆልዌር መስታወት, በአርሶ አደሮች መካከል በአየር ክፍተት ውስጥ በማሽከርከር. ከዋናው መግነጢሳዊ ቁሳቁስ ጋር በማተኮር (ሁለት የዲሚሚኒካዊ የማገኔ መሎጊያ (ሁለት የዲሚሚኒካዊ የማገኔ መሎጊያ ቁሳቁሶች), የመነ an ንቲክ ማገኔያዊ ቁሳቁሶች የተሠራ ውስጣዊ ምድብ, መግነጢሳዊው ስብስቦች, መግነጢሳዊ ደረጃው ሊቀንስ ይችላል. በአንዱ ሞተር ዘንግ ላይ በቀጥታ ከተጫነ ከሲሊንደር የተገነባው የአበባይ መግነጢሳዊ ቁሳቁስ ነው. በ << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << <>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> በአበባው አፍንጫ ላይ በብሩሽ እና በተጓዳኝ በኩል የኃይል አቅርቦት. ጄኔራል ዲሲ Scero Mavo ሞተር ርዝመት እና ዲያሜትር ከመደበኛ ቀጥተኛ ወቅታዊ ሞተር የተለወጠ ከሆነ የእድል ጊዜውን ለመቀነስ ዓላማ, የምላሽ ፍጥነትን ለማሻሻል ነው. ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በቴክኖሎጂ ልማት አማካኝነት እንደ ብሩሽ አልባ የዲሲ Servo ሞተር ያሉ አዲስ የዲሲ servo ሞተር መሪ አወጣ. 2. የዲሲ sero Mavoo ሞተር ሥራ መርህ ከዲሲ servo ሞተር መርህ እና ከተለመደው አነስተኛ የዲሲ ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው. የዲሲ Servo ንፋስ የሚያልፍ, ከድንጋይ አንቃ እና እርሻ ነፋሻ ወይም ኃይል ውስጥ አንዱ የዲሲ sernetic መስክ ለመዘርጋት የዲካል መግነጢሳዊ መስክ ለማምረት ወደ rotor ማሽከርከር ሞተር አየር መንገድ ማፍራት ይችላል. የአሁኑን የአሁኑን የአሁኑን መጠን እና አቅጣጫ ለመቀየር የ Servo የሞተር ቁጥጥርን ለማርካት የሞተርና መሪውን ፍጥነት መለወጥ ይችላል. የጭነት መኪናው የ Andromet Voltage ልቴጅን ጠብቆ ማቆየት ሲባል የሞተር ፍጥነትን ለመቆጣጠር በመቀየር የማግኔቲክ የመስክ ቁጥጥር ይባላል. ፍጥነቱ የፀሐይ መከላከያ ቁጥጥር በሚደረግበት ጊዜ የአቅራቢያ voltage ልቴጅውን በመቀየር የመስክ ጉዞ አልተቀየረም. በኋለኞቹ እና በትክክለኛው ተፈጥሮ ረገድ ተስማሚ ናቸው, ስለሆነም በአጠቃላይ የ GRATERCARC ን መቆጣጠሪያን, ማለትም መግነጢሳዊ የመስክ መቆጣጠሪያ ሞገድ በትንሽ የኃይል ሞተሮች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. የዲሲ servo ሞተር ሞተር መሠረታዊ የሥራ መርህ ከጠቅላላ ዲሲ ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው. የመቆጣጠሪያ ፓርቲ ምልክትን ለመቀበል, የድንጋይ ንጣፍ ነፋሻማውን ለመቀበል, የድንጋይ ንጣፍ ፍሰት እና የፍሎራይድ ፍሰት ፍሰት ከሌላው ጋር የተቆራኘ ነው. የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ምልክቱን ለመቀየር የፍጥነት ቁጥጥርን ዓላማ ለማሳካት የሞተር ፍጥነት መለወጥ ይችላል. Servo DC Servo Scer sernetic ሲጠቀሙ ትኩረት ሊደረግለት ይገባል የፊተኛውን ወቅታዊ እና የሞተር ፍጥነት በጣም ትልቅ እና የሞተር ፍጥነት እንዲያስከትሉ የኃይል መስክ ነፋሻማ በሚሠራበት ሁኔታ በተቻለ መጠን መቆጠብ አለባቸው. (2) የተለያዩ የ Aftual ቁጥጥር ኃይልን ይምረጡ, ለአቅም አበል ለትክክለኛው አበል በትኩረት ይከታተላል.