ເພື່ອຄວບຄຸມສັນຍານຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ servo

ບົດຂຽນນີ້ຈາກເຄືອຂ່າຍຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ Ofweeek, ຄໍາວ່າ 'Server' ແມ່ນມາຈາກການຂ້າທາດຂອງເຣັກ 'ຫມາຍຄວາມວ່າ. 'ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ servo' ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ກ່ຽວກັບສັນຍານຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ: ກ່ອນທີ່ສັນຍານຄວບຄຸມ, Rotor Motorless; ໃນເວລາທີ່ສັນຍານຄວບຄຸມ, rotor ຫມູນວຽນທັນທີ; ໃນເວລາທີ່ສັນຍານຄວບຄຸມຫາຍໄປ, rotor ສາມາດຢຸດເຊົາໄດ້ທັນທີ. ຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ servo ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕົວກະຕຸ້ນໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງຈຸນລະພາກ & ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງສັນຍານໄຟຟ້າຫຼືຄວາມໄວໃນຮູບຮ່າງ. ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ serv ສໍາລັບການສື່ສານລົດເມລະຫວ່າງຕົວຄວບຄຸມແລະຄວາມໄວ servo; servo ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ; ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຕ້ອງການການປຸງແຕ່ງເອກະສານພື້ນຖານ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄືກັບປະລິມານການປະຕິບັດຕົວຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ, ແລະສາມາດຕ້ານທານໄດ້ໃນເວລາສັ້ນໆ. ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ servo ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: DC Servo AC Servo ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີແລະເຄື່ອງຈັກ accomernous) ຄ້າຍຄືກັນ. ໃນສອງມຸມໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນດ້ານ WF ທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າ, ການປ່ຽນແປງຄົງທີ່ໃນ WC ຫຼືໄລຍະການປ່ຽນແປງ, ບັນລຸເປົ້າຫມາຍໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ. ຕົວຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກດີ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຢ່າງໄວວາແລະມີຄຸນລັກສະນະທີ່ວ່ອງໄວ, ຕ່ໍາກວ່າ 10% ແລະ 25% ~ 25%) ລໍຖ້າລັກສະນະ. DC servo motor controller ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຄ້າຍຄືກັບລົດຈັກ DC ທົ່ວໄປ. ຄວາມໄວຄວບຄຸມມໍເຕີ້ n = e / k1j = (UA-IA -As) ເຄື່ອງຈັກ servo, winding winding ແມ່ນຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງຫຸ່ນຍົນ, ການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປໃນຂໍ້ກະດູກຂອງຫຸ່ນຍົນ, ແມ່ນ 'ຫົວໃຈ' ຂອງ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ. ໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກໃນປະຈຸບັນ, ໃນປະຈຸບັນ, ໃນປະຈຸບັນ 75%. ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ພ້ອມທັງການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຕັກໂນໂລຢີ Servo ພາຍໃນປະເທດ, Servo ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາຈະເລັ່ງການທົດແທນການນໍາເຂົ້າ.