স্কোয়ার-ওয়েভ ব্রাশলেস মোটর নিয়ন্ত্রণ নীতি এবং বাস্তবায়ন পদক্ষেপ

স্কোয়ার-ওয়েভ ব্রাশলেস মোটর নিয়ন্ত্রণ নীতি এবং বাস্তবায়ন পদক্ষেপ

a। স্কয়ার ওয়েভ কন্ট্রোলের উপর ভিত্তি করে স্কয়ার ওয়েভ কন্ট্রোল তত্ত্বকে

ছয়টি ধাপ নিয়ন্ত্রণও বলা হয়, বৈদ্যুতিক চক্রে, মোটর কেবলমাত্র ছয়টি রাজ্য, বা ছয় ধরণের স্টেটর বর্তমান রাষ্ট্র (ছয় ধরণের স্যুইচ স্টেট থ্রি-ফেজ ব্রিজ আর্ম)。 বর্তমান রাষ্ট্রের প্রত্যেককে একটি দিকনির্দেশ ভেক্টর নিয়মিতভাবে এবং ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপ সিঙ্ক্রোনাস মোটর রটার ঘূর্ণন। বর্গাকার তরঙ্গ নিয়ন্ত্রণে, মূলত দুটি পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি হ'ল মোটর রটার অবস্থান যা ওপেন টিউবের অবস্থার সাথে সম্পর্কিত, একটি হল, হল তথ্য রটার অবস্থান পাওয়ার জন্য, রটার অবস্থানটি পাওয়ার জন্য কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স সম্পর্কিত তথ্য থেকে কোনও সেন্সর, ব্রাশহীন মোটর নেই, এইভাবে টিউবটি খোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে; দ্বিতীয়টি হ'ল পিডাব্লুএম শুল্ক চক্র নিয়ন্ত্রণ, বর্তমান আকারের আকার নিয়ন্ত্রণ করতে শুল্ক অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে, যাতে টর্ক এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
2। স্কয়ার ওয়েভ অ্যালগরিদম বাস্তবায়ন পদক্ষেপ


হল স্কয়ার ওয়েভ কন্ট্রোল:

1। বাসবার বর্তমান নমুনা, বাসবার বর্তমানের গণনা

2 এর বিজ্ঞাপনের মানটি পড়ুন। বর্তমান লুপ গণনা পিডব্লিউএম শুল্ক চক্রটি দেওয়া উচিত, একটি প্রদত্ত বর্তমানের জন্য বর্তমানের আকার নিয়ন্ত্রণ

করুন 3, হলের সম্পর্কের সাথে কম সেতু এবং ওপেন স্টেট অফ হলের সাথে টিউব ওপেন স্টেট অফ দ্য টাল ওয়ান্ট অফ দ্য ট্যালি টু হলের সাথে, (যাতায়াত বিন্দু হিসাবেও পরিচিত)。

4। বিদ্যুৎ চক্রের একটি 6 এর জন্য সংলগ্ন রাজ্য খাতের মধ্যে হল, যা 60 & ডিগ্রি; টাইমার ব্যবহার করতে পারেন & 60 ডিগ্রি; সেক্টর সময়, এইভাবে বর্তমান ফ্রিকোয়েন্সি গণনা করা হয় এবং মোটর গতি প্রাপ্ত হয়।

5 ... অভ্যন্তরীণ রিং হিসাবে বর্তমান লুপের সাথে, বাইরের রিং হিসাবে স্পিড লুপ, মোটর ক্লোজড-লুপ নিয়ন্ত্রণ, যেমন হল স্কয়ার ওয়েভ কন্ট্রোল ব্লক ডায়াগ্রাম। হল স্কয়ার ওয়েভ নিয়ন্ত্রণের জন্য, মোটর শুরু হয়, মোটর রটার অবস্থানটি জানত, সরাসরি হল স্টেট ভেক্টর টর্ককে টানতে ব্যবহার করে, মোটরটি শুরু করতে পারে এবং সরাসরি বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণে থাকতে পারে।

3। বিএমএফ স্কয়ার ওয়েভ কন্ট্রোল:

1। বাসবারের বর্তমান নমুনার বিজ্ঞাপনের মানটি পড়ুন, বাসবার কারেন্টের গণনা।

2। বর্তমান লুপ গণনা পিডব্লিউএম শুল্ক চক্র দেওয়া উচিত, একটি প্রদত্ত বর্তমানের জন্য বর্তমানের আকার নিয়ন্ত্রণ করা উচিত

3। খোলা নল (যা একটি দিকনির্দেশ ভেক্টর ওরিয়েন্টেশন বজায় রাখে), অবস্থান নির্ধারণ করুন, এবং তারপরে নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন ওপেন টিউব স্টেট অনুসারে এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তনের আইন অনুসারে। বৈদ্যুতিক ফ্রিকোয়েন্সি স্যুইচ করতে এবং তারপরে কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স মডেলটিতে স্যুইচ করুন।

৪। উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ফেজ তুলনামূলক আউটপুট রাষ্ট্রের সাথে পড়ার জন্য টাইমার বাধা, যদি ফেজ তুলনামূলক আউটপুট স্তর ফ্লিপটি দেখায়, বিপরীত বৈদ্যুতিন শক্তিটি শূন্য উত্পাদিত দেখায়, এই মুহুর্তে, পঠন টাইম বেস টাইমার ডি গণনা মান, সংরক্ষণ করুন এবং তারপরে টাইমারের সাথে সংযুক্ত করুন এবং কনফিগার করুন টিউবারের সাথে টিউবারের সাথে সংযুক্ত করুন, ওপেন টাইমার টাইমিং ডি, ওপেন টাইমিং ডি, ওপেন টাইমিং ডি, ডিগ্রি; বৈদ্যুতিক কোণ এবং যাত্রা।

5 ... অভ্যন্তরীণ রিং হিসাবে বর্তমান লুপের সাথে, বাইরের রিং হিসাবে স্পিড লুপ, মোটর ক্লোজড-লুপ নিয়ন্ত্রণ, বিএমএফ স্কয়ার ওয়েভ কন্ট্রোলের জন্য, মোটর শুরু হয়, মোটর রটার অবস্থানটি জানে না, সুতরাং সিঙ্ক্রোনাস স্টার্ট মোটর, প্রদত্ত আকার এবং ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ মোটর রটার অনুসারে স্টেটর কারেন্ট এবং তারপরে মোটরটি চালু করার জন্য মোটর চালানোর জন্য মোটরটি চালাতে পারে এবং চালাতে পারে।