কেন শিপইয়ার্ডগুলি ব্রাশড অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডারগুলি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দিচ্ছে

জাহাজ নির্মাণে, প্রতিটি ঢালাই সীম, প্রতি বর্গমিটার হুল প্লেট এবং প্রতিটি ফিটিং-আউট কাজের জন্য গ্রাইন্ডিং, কাটা, ডিবারিং এবং পৃষ্ঠের প্রস্তুতির প্রয়োজন হয়। অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডারগুলি শিপইয়ার্ডে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি। কয়েক দশক ধরে, ব্রাশ করা অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডার ছিল ডিফল্ট পছন্দ। কিন্তু সেটা বদলে যাচ্ছে। বিশ্বব্যাপী শিপইয়ার্ডগুলি - চীন থেকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া - ক্রমবর্ধমানভাবে ব্রাশবিহীন বিকল্পগুলির সাথে তাদের প্রতিস্থাপন করছে৷ কারণ একটি প্রবণতা নয়. এটি খরচ, উত্পাদনশীলতা এবং নিরাপত্তার বিষয়।

 কার্বন ব্রাশের লুকানো খরচ

 একটি ব্রাশ করা কোণ পেষকদন্ত মোটরের রটারে কারেন্ট প্রেরণের জন্য কার্বন ব্রাশের উপর নির্ভর করে। মোটর ঘোরার সাথে সাথে ব্রাশগুলি কমিউটারের (কপার হেড) বিরুদ্ধে চাপ দেয়। ঘর্ষণ তাদের নিচে পরেন. কার্বন ব্রাশের একটি সাধারণ সেট প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের আগে 100 থেকে 300 কর্মঘণ্টা পর্যন্ত স্থায়ী হয়। একটি শিপইয়ার্ডে যেখানে গ্রাইন্ডারগুলি প্রতিদিন ঘন্টার পর ঘন্টা চলে, এর অর্থ হল প্রতি কয়েক সপ্তাহ বা এমনকি দিনে প্রচুর পরিমাণে ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলিতে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করা।

 ব্রাশ প্রতিস্থাপনে সমস্যা থামে না। যখন ব্রাশ খুব ছোট পরে, যোগাযোগের চাপ কমে যায়। স্পার্কিং বেড়ে যায়। আপনি আয়নিত বাতাসের গন্ধ পেতে পারেন। চেক না করা থাকলে, কমিউটেটর ঝলসে যায় এবং পিট হয়ে যায়। সেই মুহুর্তে, একা ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করা আর সাহায্য করে না - রটারকে অবশ্যই প্রতিস্থাপন বা পুনর্নির্মাণ করতে হবে। একটি ব্রাশ করা মোটরের দরকারী জীবন প্রায়শই এক বা দুটি ব্রাশ পরিবর্তনের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে যা মেরামতের বাইরে কমিউটার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার আগে। শিপইয়ার্ডের অবস্থার মধ্যে - ধুলো, কম্পন, আর্দ্রতা, ক্রমাগত ভারী বোঝা - যে ব্যর্থতা চক্র ত্বরান্বিত হয়।

 রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইমের বাইরে, ব্রাশ করা মোটর লোডের অধীনে কার্যকারিতা হারায়। একটি গ্রাইন্ডিং ডিস্কে চাপ প্রয়োগ করুন এবং RPM উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়। ধীর গতি মানে ধীর উপাদান অপসারণ. চাকরির সময় বেশি। আরো অপারেটর ক্লান্তি. প্রক্রিয়াজাত ইস্পাত প্রতি টন উচ্চ শ্রম খরচ.

কি Brushless পরিবর্তন

 একটি ব্রাশবিহীন মোটর কার্বন ব্রাশ এবং কমিউটারকে সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করে। কম্যুটেশন ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। চলন্ত বৈদ্যুতিক যোগাযোগের মধ্যে কোন শারীরিক ঘর্ষণ নেই। ফলাফল হল একটি মোটর যার পরিধানের অংশগুলি নেই যা ব্রাশ করা ডিজাইনে ব্যর্থ হয়।

 একটি শিপইয়ার্ডের ব্যবহারিক সুবিধাগুলি পরিমাপযোগ্য:

 দীর্ঘ সেবা জীবন.  ব্রাশবিহীন মোটর সাধারণত ব্রাশ করা মোটর থেকে 5 থেকে 6 গুণ বেশি সময় ধরে থাকে - কিছু অনুমান 10 গুণ পর্যন্ত বেশি। একটি পেষকদন্ত যা মেরামতের বেঞ্চের পরিবর্তে কাজের উপর থাকে তা সরাসরি টুল প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমিয়ে দেয়।

 উচ্চতর দক্ষতা।  কোন ব্রাশের ঘর্ষণ এবং কোন স্পার্ক শক্তির ক্ষতি ছাড়া, ব্রাশবিহীন মোটরগুলি যান্ত্রিক কাজে আরও বৈদ্যুতিক শক্তিকে রূপান্তর করে। 30% বা তার বেশি দক্ষতা লাভ সাধারণ। কিছু ব্রাশবিহীন গ্রাইন্ডার কম কারেন্ট আঁকার সময় 1500W ব্রাশ করা মেশিনের সমান শক্তি সরবরাহ করে। গ্রাউন্ড স্টিলের প্রতি টন কম শক্তি খরচ অনেকগুলো টুল জুড়ে যোগ করে।

 লোড অধীনে ধ্রুবক গতি.  শিপইয়ার্ড কাজের জন্য এটি সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা। একটি ব্রাশবিহীন পেষকদন্ত তার রেটেড RPM বজায় রাখে এমনকি যখন আপনি একটি ভারী ওয়েল্ড সিমে ঝুঁকে পড়েন। দ্রুত উপাদান অপসারণ মানে কাজ প্রতি কম ম্যান-ঘন্টা. ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ডিস্কগুলিও দীর্ঘস্থায়ী হয় কারণ এগুলি ধীরগতিতে এবং গ্ল্যাজিংয়ের পরিবর্তে তাদের সর্বোত্তম গতিতে কাজ করে।

 স্পার্ক বিপদ হ্রাস.  শিপইয়ার্ড ঠিক কম ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশ নয়। জ্বালানী, রঙের ধোঁয়া এবং অন্যান্য দাহ্য পদার্থ প্রায়ই উপস্থিত থাকে। ব্রাশ করা মোটরগুলি অপারেশনের একটি স্বাভাবিক অংশ হিসাবে কমিউটারে স্পার্ক তৈরি করে। অধ্যয়নগুলি ইঙ্গিত দেয় যে প্রায় 15% শিল্প অগ্নিকাণ্ডের ঘটনাগুলি বিদ্যুতের সরঞ্জাম থেকে স্পার্ক দ্বারা উদ্ভূত হয়। ব্রাশবিহীন মোটর কার্যত কোন স্ফুলিঙ্গ উৎপন্ন করে না, কার্যক্ষেত্র থেকে একটি উল্লেখযোগ্য ইগনিশন উৎস সরিয়ে দেয়।

 নিম্ন কম্পন এবং অপারেটর ক্লান্তি.  গ্রাইন্ডার যে লোড ফোর্স অপারেটরদের অধীনে ধীর হয়ে যায় যাতে আরও জোরে চাপ দেওয়া যায়। এটি হাত-বাহুর কম্পন এক্সপোজার বাড়ায়। সফ্ট-স্টার্ট এবং ধ্রুব-গতি নিয়ন্ত্রণ সহ ব্রাশবিহীন গ্রাইন্ডার হঠাৎ টর্ক প্রতিক্রিয়া এবং কম্পনের মাত্রা হ্রাস করে। একটি শিল্পে যেখানে হ্যান্ড-আর্ম ভাইব্রেশন সিন্ড্রোম একটি স্বীকৃত পেশাগত স্বাস্থ্য উদ্বেগ, এটি একটি ছোটখাট বিবরণ নয়।

 শিপইয়ার্ডগুলি বিপণনের কারণে ব্রাশড অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডার ত্যাগ করছে না। তারা এটা করছে কারণ আধুনিক জাহাজ নির্মাণের ক্রমাগত, ভারী-লোড, নোংরা অবস্থার জন্য ব্রাশ করা মোটর কখনই ডিজাইন করা হয়নি। কার্বন ব্রাশ, একটি ব্যবহারযোগ্য অংশ যা পরিধান করে, স্ফুলিঙ্গ হয় এবং লোডের অধীনে কার্যক্ষমতা হারায়, এটি প্রযুক্তির একটি মৌলিক সীমাবদ্ধতা।

 ব্রাশবিহীন মোটর সেই সীমাবদ্ধতা দূর করে। তারা দীর্ঘ সময় চালায়, কঠোর পরিশ্রম করে, কম শক্তি অপচয় করে এবং কম বিপদ সৃষ্টি করে। একটি শিপইয়ার্ডের জন্য যেখানে প্রতিটি ঘন্টার ডাউনটাইমের জন্য অর্থ খরচ হয় এবং প্রতিটি নিরাপত্তা ঘটনা গুরুতর পরিণতি বহন করে, ব্রাশবিহীনের ক্ষেত্রে উপেক্ষা করা ক্রমবর্ধমান কঠিন।