क्यों शिपयार्ड धीरे-धीरे ब्रश किए गए एंगल ग्राइंडर को बंद कर रहे हैं?

जहाज निर्माण में, प्रत्येक वेल्ड सीम, पतवार प्लेट के प्रत्येक वर्ग मीटर और प्रत्येक फिटिंग-आउट कार्य के लिए पीसने, काटने, डिबुरिंग और सतह की तैयारी की आवश्यकता होती है। शिपयार्ड में एंगल ग्राइंडर सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले उपकरणों में से एक है। दशकों तक, ब्रश किए गए एंगल ग्राइंडर डिफ़ॉल्ट विकल्प थे। लेकिन वह बदल रहा है. दुनिया भर में शिपयार्ड - चीन से लेकर दक्षिण पूर्व एशिया तक - तेजी से उन्हें ब्रश रहित विकल्पों से बदल रहे हैं। वजह कोई ट्रेंड नहीं है. यह लागत, उत्पादकता और सुरक्षा का मामला है।

 कार्बन ब्रश की छिपी हुई लागत

 एक ब्रश वाला एंगल ग्राइंडर मोटर के रोटर तक करंट संचारित करने के लिए कार्बन ब्रश पर निर्भर करता है। जैसे ही मोटर घूमती है, ब्रश कम्यूटेटर (कॉपर हेड) पर दबते हैं। घर्षण उन्हें ख़राब कर देता है। कार्बन ब्रश का एक सामान्य सेट प्रतिस्थापन की आवश्यकता से पहले 100 से 300 कार्य घंटों तक चलता है। एक शिपयार्ड में जहां ग्राइंडर प्रतिदिन घंटों तक चलते हैं, इसका मतलब है कि भारी उपयोग वाले उपकरणों पर हर कुछ हफ्तों या दिनों में ब्रश बदलना।

 समस्या ब्रश बदलने तक नहीं रुकती। जब ब्रश बहुत कम घिसते हैं, तो संपर्क में दबाव गिरता है। स्पार्किंग बढ़ जाती है. आप आयनीकृत हवा को सूंघ सकते हैं। यदि अनियंत्रित छोड़ दिया जाए, तो कम्यूटेटर झुलस जाता है और उसमें गड्ढे पड़ जाते हैं। उस बिंदु पर, केवल ब्रश बदलने से मदद नहीं मिलती - रोटर को स्वयं ही बदला जाना चाहिए या उसकी मरम्मत की जानी चाहिए। ब्रश की गई मोटर का उपयोगी जीवन अक्सर कम्यूटेटर के मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त होने से पहले एक या दो ब्रश परिवर्तन तक सीमित होता है। शिपयार्ड की स्थितियों में - धूल, कंपन, नमी, निरंतर भारी भार - विफलता चक्र तेज हो जाता है।

 रखरखाव डाउनटाइम के अलावा, ब्रश की गई मोटरें लोड के तहत दक्षता खो देती हैं। ग्राइंडिंग डिस्क पर दबाव डालें और RPM काफी कम हो जाता है। धीमी गति का अर्थ है धीमी गति से सामग्री हटाना। नौकरी का अधिक समय. अधिक ऑपरेटर थकान. संसाधित स्टील की प्रति टन उच्च श्रम लागत।

ब्रशलेस परिवर्तन क्या है

 ब्रशलेस मोटर कार्बन ब्रश और कम्यूटेटर को पूरी तरह से खत्म कर देती है। कम्यूटेशन को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जाता है। गतिशील विद्युत संपर्कों के बीच कोई भौतिक घर्षण नहीं होता है। परिणाम एक ऐसी मोटर है जिसमें घिसे-पिटे हिस्से नहीं होते जो ब्रश किए गए डिज़ाइन में विफल हो जाते हैं।

 शिपयार्ड में व्यावहारिक लाभ मापने योग्य हैं:

 लंबी सेवा जीवन.  ब्रशलेस मोटरें आम तौर पर ब्रश की गई मोटरों की तुलना में 5 से 6 गुना अधिक समय तक चलती हैं - कुछ अनुमान 10 गुना तक अधिक समय तक चलते हैं। एक ग्राइंडर जो मरम्मत बेंच के बजाय काम पर रहता है, सीधे उपकरण प्रतिस्थापन और रखरखाव लागत को कम कर देता है।

 उच्च दक्षता.  बिना ब्रश घर्षण और बिना चिंगारी ऊर्जा हानि के, ब्रशलेस मोटरें अधिक विद्युत शक्ति को यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करती हैं। 30% या उससे अधिक की दक्षता लाभ आम है। कुछ ब्रशलेस ग्राइंडर कम करंट खींचते हुए 1500W ब्रश वाली मशीन के बराबर बिजली प्रदान करते हैं। प्रति टन ग्राउंड स्टील की कम ऊर्जा खपत उपकरणों के बेड़े में बढ़ती है।

 लोड के तहत लगातार गति.  शिपयार्ड कार्य के लिए यह शायद सबसे महत्वपूर्ण लाभ है। जब आप भारी वेल्ड सीम में झुकते हैं तब भी ब्रशलेस ग्राइंडर अपनी रेटेड आरपीएम बनाए रखता है। तेजी से सामग्री हटाने का मतलब है प्रति कार्य कम मानव-घंटे। अपघर्षक डिस्क भी लंबे समय तक चलती हैं क्योंकि वे धीमी होने और ग्लेज़िंग के बजाय अपनी इष्टतम गति से काम करती हैं।

 चिंगारी का खतरा कम।  शिपयार्ड बिल्कुल कम जोखिम वाले वातावरण नहीं हैं। ईंधन, पेंट का धुआं और अन्य ज्वलनशील पदार्थ अक्सर मौजूद होते हैं। ऑपरेशन के सामान्य भाग के रूप में ब्रश वाली मोटरें कम्यूटेटर पर चिंगारी उत्पन्न करती हैं। अध्ययनों से पता चलता है कि लगभग 15% औद्योगिक आग की घटनाएं बिजली उपकरणों से निकलने वाली चिंगारी के कारण होती हैं। ब्रशलेस मोटरें वस्तुतः कोई चिंगारी उत्पन्न नहीं करतीं, कार्यस्थल से एक महत्वपूर्ण प्रज्वलन स्रोत को हटा देती हैं।

 कम कंपन और ऑपरेटर थकान।  लोड के तहत धीमी गति से चलने वाली ग्राइंडर ऑपरेटरों को अधिक जोर लगाने के लिए मजबूर करती हैं। इससे हाथ-बांह का कंपन जोखिम बढ़ जाता है। सॉफ्ट-स्टार्ट और निरंतर गति नियंत्रण वाले ब्रशलेस ग्राइंडर अचानक टॉर्क प्रतिक्रियाओं और कंपन के स्तर को कम करते हैं। ऐसे उद्योग में जहां हाथ-हाथ कंपन सिंड्रोम एक मान्यता प्राप्त व्यावसायिक स्वास्थ्य चिंता है, यह कोई छोटी बात नहीं है।

 मार्केटिंग के कारण शिपयार्ड ब्रश्ड एंगल ग्राइंडर को नहीं छोड़ रहे हैं। वे ऐसा इसलिए कर रहे हैं क्योंकि ब्रश की गई मोटरों को कभी भी आधुनिक जहाज निर्माण की निरंतर, भारी-भरकम, गंदी परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था। कार्बन ब्रश, एक उपभोज्य भाग जो खराब हो जाता है, चिंगारी देता है, और लोड के तहत दक्षता खो देता है, प्रौद्योगिकी की एक मूलभूत सीमा है।

 ब्रशलेस मोटरें उस सीमा को ख़त्म कर देती हैं। वे अधिक समय तक दौड़ते हैं, अधिक मेहनत करते हैं, कम ऊर्जा बर्बाद करते हैं और कम खतरे पैदा करते हैं। एक शिपयार्ड के लिए जहां हर घंटे के डाउनटाइम में पैसा खर्च होता है और हर सुरक्षा घटना के गंभीर परिणाम होते हैं, ब्रशलेस के मामले को नजरअंदाज करना कठिन होता जा रहा है।