ເປັນຫຍັງໂຮງງານຜະລິດເຮືອຈຶ່ງຢຸດເຄື່ອງຕັດມຸມຂັດອອກ

ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ທຸກໆການເຊື່ອມໂລຫະ, ທຸກໆຕາລາງແມັດຂອງແຜ່ນ Hull, ແລະທຸກໆວຽກງານທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕ້ອງການການຂັດ, ຕັດ, ການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະການກະກຽມດ້ານ. ເຄື່ອງຕັດມຸມແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບ່ອນຈອດເຮືອ. ສໍາລັບທົດສະວັດ, ເຄື່ອງ grinders ມຸມ brushed ເປັນທາງເລືອກໃນຕອນຕົ້ນ. ແຕ່ນັ້ນກໍາລັງປ່ຽນແປງ. ໂຮງງານຜະລິດເຮືອທົ່ວໂລກ - ຈາກຈີນໄປຫາອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ - ກໍາລັງປ່ຽນແທນພວກມັນດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີ brushless. ເຫດຜົນບໍ່ແມ່ນແນວໂນ້ມ. ມັນເປັນເລື່ອງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຜົນຜະລິດ, ແລະຄວາມປອດໄພ.

 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງແປງກາກບອນ

 ເຄື່ອງ grinder ມຸມແປງແມ່ນອີງໃສ່ແປງກາກບອນເພື່ອສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໄປຫາ rotor ຂອງມໍເຕີ. ແປງໄດ້ກົດດັນກັບ commutator (ຫົວທອງແດງ) ເປັນ motor spin. Friction ໃສ່ພວກມັນລົງ. ຊຸດແປງຄາບອນແບບປົກກະຕິຈະຢູ່ບ່ອນໃດກໍໄດ້ຈາກ 100 ຫາ 300 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດເຮືອທີ່ເຄື່ອງ grinders ແລ່ນເປັນຊົ່ວໂມງປະຈໍາວັນ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການປ່ຽນແປງທຸກໆສອງສາມອາທິດຫຼືແມ້ກະທັ້ງມື້ໃນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ຫຼາຍ.

 ບັນຫາບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ການປ່ຽນແປງແປງ. ເມື່ອແປງໃສ່ສັ້ນເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ຫຼຸດລົງ. ການກະຕຸກເພີ່ມຂຶ້ນ. ທ່ານສາມາດມີກິ່ນຫອມອາກາດ ionized. ຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດກາ, ເຄື່ອງຕັດກະແສໄຟຟ້າຈະເກີດຮອຍແປ້ວ ແລະ ເປັນຂຸມ. ໃນຈຸດນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງແປງຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍອີກຕໍ່ໄປ - rotor ຕົວມັນເອງຕ້ອງຖືກປ່ຽນຫຼືປັບສະພາບໃຫມ່. ຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງມໍເຕີແປງແມ່ນມັກຈະຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫຼືສອງການປ່ຽນແປງຂອງແປງກ່ອນທີ່ຈະ commutator ເສຍຫາຍເກີນການສ້ອມແປງ. ໃນສະພາບເຮືອ-ຂີ້ຝຸ່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ການໂຫຼດຫນັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ- ວົງຈອນຄວາມລົ້ມເຫຼວນັ້ນເລັ່ງຂຶ້ນ.

 ນອກເຫນືອຈາກການຢຸດການບໍາລຸງຮັກສາ, motors brushed ສູນເສຍປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ນຳໃຊ້ຄວາມກົດດັນໃສ່ແຜ່ນບົດ, ແລະ RPM ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມໄວຊ້າຫມາຍຄວາມວ່າການໂຍກຍ້າຍວັດສະດຸຊ້າລົງ. ເວລາເຮັດວຽກດົນກວ່າ. ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະກອບການຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ໂຕນຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ປຸງແຕ່ງ.

ສິ່ງທີ່ Brushless ປ່ຽນແປງ

 ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງຈະກຳຈັດແປງຄາບອນ ແລະເຄື່ອງປ່ຽນແປງທັງໝົດ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ແມ່ນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​. ບໍ່ມີ friction ທາງດ້ານຮ່າງກາຍລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍຕິດຕໍ່ພົວພັນໄຟຟ້າ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນມໍເຕີທີ່ພຽງແຕ່ບໍ່ມີສ່ວນສວມໃສ່ທີ່ລົ້ມເຫລວໃນການອອກແບບແປງ.

 ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢູ່​ໃນ​ທ່າ​ເຮືອ​ແມ່ນ​ວັດ​ແທກ​ໄດ້​:

 ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.  ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງມີຄວາມຍາວ 5 ຫາ 6 ເທົ່າຂອງມໍເຕີທີ່ໃຊ້ແປງ - ການຄາດຄະເນບາງອັນມີຄວາມຍາວເຖິງ 10 ເທົ່າ. ເຄື່ອງ grinder ທີ່ເຮັດວຽກແທນທີ່ຈະເປັນ bench ການສ້ອມແປງໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນການທົດແທນເຄື່ອງມືແລະການບໍາລຸງຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

 ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.  ໂດຍບໍ່ມີການ friction ຂອງແປງແລະບໍ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານ spark, motors brushless ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນການເຮັດວຽກກົນຈັກ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ 30% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນທົ່ວໄປ. ເຄື່ອງຂັດແປງບາງຊະນິດໃຫ້ພະລັງງານທຽບເທົ່າກັບເຄື່ອງຂັດ 1500W ໃນຂະນະທີ່ແຕ້ມກະແສໄຟຟ້າໜ້ອຍລົງ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາຕໍ່ໂຕນຂອງເຫລໍກພື້ນດິນເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວເຮືອຂອງເຄື່ອງມື.

 ຄວາມໄວຄົງທີ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.  ນີ້ແມ່ນບາງທີປະໂຫຍດທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການເຮັດວຽກຂອງເຮືອ. ເຄື່ອງ grinder ທີ່ບໍ່ມີ brushless ຮັກສາ RPM ລະດັບຂອງຕົນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານເອນເຂົ້າໄປໃນ seam ການເຊື່ອມໂລຫະຫນັກ. ການໂຍກຍ້າຍວັດສະດຸທີ່ໄວຂຶ້ນຫມາຍຄວາມວ່າຫນ້ອຍຊົ່ວໂມງຜູ້ຊາຍຕໍ່ວຽກ. ແຜ່ນ Abrasive ຍັງໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າເພາະວ່າພວກມັນເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແທນທີ່ຈະຊ້າລົງແລະ glazing.

 ຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍ spark.  ທ່າເຮືອບໍ່ແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າແນ່ນອນ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອາຍສີ, ແລະໄຟໄຫມ້ອື່ນໆມັກຈະມີຢູ່. ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ແປງສ້າງປະກາຍໄຟທີ່ເຄື່ອງປ່ຽນເປັນສ່ວນປົກກະຕິຂອງການເຮັດວຽກ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະມານ 15% ຂອງເຫດການໄຟໄຫມ້ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເກີດມາຈາກ sparks ຈາກເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ຜະລິດເກືອບບໍ່ມີ sparks, ເອົາແຫຼ່ງ ignition ທີ່ສໍາຄັນຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ.

 ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະກອບການ.  ເຄື່ອງ grinders ທີ່ຊ້າລົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຍູ້ harder. ທີ່ເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຂອງມືເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຄື່ອງ grinders ທີ່ບໍ່ມີແປງທີ່ມີການຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນແລະຄວາມໄວຄົງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນປະຕິກິລິຍາຂອງແຮງບິດຢ່າງກະທັນຫັນແລະລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ. ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໂຣກການສັ່ນສະເທືອນຂອງແຂນແມ່ນເປັນຄວາມກັງວົນດ້ານສຸຂະພາບອາຊີບທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍ.

 ໂຮງງານຜະລິດເຮືອບໍ່ໄດ້ປະຖິ້ມເຄື່ອງ grinders ມຸມແປງຍ້ອນການຕະຫຼາດ. ພວກເຂົາກໍາລັງເຮັດມັນເພາະວ່າມໍເຕີແປງບໍ່ເຄີຍຖືກອອກແບບສໍາລັບເງື່ອນໄຂຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫນັກ, ເປື້ອນຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມ. ແປງກາກບອນ, ພາກສ່ວນບໍລິໂພກທີ່ສວມໃສ່ອອກ, sparks, ແລະສູນເສຍປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ເປັນຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຊີ.

 ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ ກຳ ຈັດຂໍ້ ຈຳ ກັດນັ້ນ. ພວກມັນແລ່ນໄດ້ດົນຂຶ້ນ, ເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ, ເສຍພະລັງງານໜ້ອຍລົງ, ແລະສ້າງອັນຕະລາຍໜ້ອຍລົງ. ສໍາລັບ shipyard ທີ່ທຸກໆຊົ່ວໂມງຂອງການ downtime ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເງິນແລະທຸກໆເຫດການຄວາມປອດໄພເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ກໍລະນີສໍາລັບ brushless ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈ.