شپ یارڈ برشڈ اینگل گرائنڈرز کیوں ختم کر رہے ہیں۔

جہاز سازی میں، ہر ویلڈ سیون، ہل پلیٹ کا ہر مربع میٹر، اور ہر فٹنگ کا کام پیسنے، کاٹنے، ڈیبرنگ اور سطح کی تیاری کا مطالبہ کرتا ہے۔ زاویہ گرائنڈر شپ یارڈ میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والے ٹولز میں سے ہیں۔ کئی دہائیوں سے، برش اینگل گرائنڈر پہلے سے طے شدہ انتخاب تھے۔ لیکن یہ بدل رہا ہے۔ دنیا بھر میں شپ یارڈز — چین سے لے کر جنوب مشرقی ایشیا تک — تیزی سے ان کی جگہ بغیر برش کے متبادل لے رہے ہیں۔ وجہ رجحان نہیں ہے۔ یہ لاگت، پیداواریت اور حفاظت کا معاملہ ہے۔

 کاربن برش کی پوشیدہ قیمت

 برش اینگل گرائنڈر موٹر کے روٹر میں کرنٹ منتقل کرنے کے لیے کاربن برش پر انحصار کرتا ہے۔ موٹر گھومنے پر برش کمیویٹر (تانبے کے سر) کے خلاف دباتے ہیں۔ رگڑ انہیں نیچے پہنتا ہے۔ کاربن برش کا ایک عام سیٹ متبادل کی ضرورت سے پہلے 100 سے 300 کام کے گھنٹوں تک رہتا ہے۔ ایک شپ یارڈ میں جہاں گرائنڈر روزانہ گھنٹوں چلتے ہیں، اس کا مطلب ہے کہ ہر چند ہفتوں یا اس سے بھی دنوں میں برش کو زیادہ استعمال شدہ ٹولز پر تبدیل کرنا۔

 مسئلہ برش کی تبدیلی پر نہیں رکتا۔ جب برش بہت مختصر پہنتے ہیں تو رابطہ کا دباؤ کم ہوجاتا ہے۔ چنگاری بڑھ جاتی ہے۔ آپ آئنائزڈ ہوا کو سونگھ سکتے ہیں۔ اگر چیک نہ کیا جائے تو کمیوٹیٹر جھلس جاتا ہے اور گڑھا پڑ جاتا ہے۔ اس وقت، صرف برش کو تبدیل کرنے سے کوئی فائدہ نہیں ہوتا ہے - روٹر کو خود ہی تبدیل یا دوبارہ کنڈیشن کرنا ہوگا۔ برش شدہ موٹر کی کارآمد زندگی اکثر ایک یا دو برش کی تبدیلیوں تک محدود ہوتی ہے اس سے پہلے کہ کمیویٹر کو مرمت سے باہر نقصان پہنچے۔ شپ یارڈ کے حالات میں — دھول، کمپن، نمی، مسلسل بھاری بوجھ — جو کہ ناکامی کا چکر تیز ہو جاتا ہے۔

 مینٹیننس ڈاؤن ٹائم کے علاوہ، برش شدہ موٹریں بوجھ کے تحت کارکردگی کھو دیتی ہیں۔ پیسنے والی ڈسک پر دباؤ لگائیں، اور RPM نمایاں طور پر گر جاتا ہے۔ سست رفتار کا مطلب ہے سست مواد کو ہٹانا۔ کام کا زیادہ وقت۔ زیادہ آپریٹر تھکاوٹ. پروسیس شدہ اسٹیل کی فی ٹن اعلی لیبر لاگت۔

کیا برش لیس تبدیلیاں

 بغیر برش والی موٹر کاربن برش اور کمیوٹیٹر کو مکمل طور پر ختم کر دیتی ہے۔ کمیوٹیشن کو الیکٹرانک طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ حرکت پذیر برقی رابطوں کے درمیان کوئی جسمانی رگڑ نہیں ہے۔ نتیجہ ایک موٹر ہے جس میں پہننے کے پرزے نہیں ہوتے ہیں جو برش ڈیزائن میں ناکام ہوجاتے ہیں۔

 شپ یارڈ میں عملی فوائد قابل پیمائش ہیں:

 طویل سروس کی زندگی.  برش والی موٹریں عام طور پر برش شدہ موٹروں کے مقابلے میں 5 سے 6 گنا زیادہ چلتی ہیں — کچھ اندازے 10 گنا زیادہ ہوتے ہیں۔ ایک گرائنڈر جو مرمت کے بینچ کے بجائے کام پر رہتا ہے براہ راست ٹول کی تبدیلی اور دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔

 اعلی کارکردگی.  بغیر برش کی رگڑ اور بغیر چنگاری توانائی کے نقصان کے، بغیر برش والی موٹریں زیادہ برقی طاقت کو مکینیکل کام میں تبدیل کرتی ہیں۔ 30% یا اس سے زیادہ کی کارکردگی میں اضافہ عام ہے۔ کچھ برش لیس گرائنڈر کم کرنٹ کھینچتے ہوئے 1500W برش مشین کے برابر بجلی فراہم کرتے ہیں۔ فی ٹن زمینی اسٹیل کی کم توانائی کی کھپت ٹولز کے بیڑے میں اضافہ کرتی ہے۔

 بوجھ کے تحت مستقل رفتار۔  یہ شپ یارڈ کے کام کے لیے شاید سب سے اہم فائدہ ہے۔ ایک برش لیس گرائنڈر اپنا درجہ بند RPM برقرار رکھتا ہے یہاں تک کہ جب آپ بھاری ویلڈ سیون میں جھک جاتے ہیں۔ مواد کو تیزی سے ہٹانے کا مطلب ہے کہ فی کام کم آدمی گھنٹے۔ کھرچنے والی ڈسکس بھی زیادہ دیر تک چلتی ہیں کیونکہ وہ سست ہونے اور چمکنے کے بجائے اپنی بہترین رفتار سے کام کرتی ہیں۔

 چنگاری کا خطرہ کم ہوا۔  شپ یارڈ بالکل کم خطرے والے ماحول نہیں ہیں۔ ایندھن، پینٹ کے دھوئیں، اور دیگر آتش گیر چیزیں اکثر موجود ہوتی ہیں۔ برش شدہ موٹریں کام کے ایک عام حصے کے طور پر کمیوٹیٹر پر چنگاریاں پیدا کرتی ہیں۔ مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ صنعتی آتشزدگی کے تقریباً 15% واقعات بجلی کے اوزاروں سے نکلنے والی چنگاریوں کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ برش لیس موٹرز عملی طور پر کوئی چنگاری پیدا نہیں کرتی ہیں، کام کی جگہ سے اگنیشن کا ایک اہم ذریعہ ہٹاتی ہیں۔

 کم کمپن اور آپریٹر کی تھکاوٹ۔  گرائنڈرز جو لوڈ فورس آپریٹرز کے تحت سست ہوتے ہیں تاکہ زور سے دھکیل سکیں۔ اس سے ہاتھ کے بازو کی کمپن کی نمائش میں اضافہ ہوتا ہے۔ سافٹ اسٹارٹ اور مستقل رفتار کنٹرول کے ساتھ برش لیس گرائنڈر اچانک ٹارک کے رد عمل اور کمپن کی سطح کو کم کرتے ہیں۔ ایک ایسی صنعت میں جہاں ہاتھ سے بازو وائبریشن سنڈروم پیشہ ورانہ صحت کی ایک تسلیم شدہ تشویش ہے، یہ کوئی معمولی تفصیل نہیں ہے۔

 شپ یارڈز مارکیٹنگ کی وجہ سے برشڈ اینگل گرائنڈرز کو نہیں چھوڑ رہے ہیں۔ وہ ایسا کر رہے ہیں کیونکہ برش موٹرز کو جدید جہاز سازی کے مسلسل، بھاری بھرکم، گندے حالات کے لیے کبھی بھی ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا۔ کاربن برش، ایک قابل استعمال حصہ جو ختم ہو جاتا ہے، چنگاری ہو جاتی ہے اور بوجھ کے تحت کارکردگی کھو دیتی ہے، ٹیکنالوجی کی ایک بنیادی حد ہے۔

 برش لیس موٹرز اس حد کو ختم کرتی ہیں۔ وہ زیادہ دوڑتے ہیں، زیادہ محنت کرتے ہیں، کم توانائی ضائع کرتے ہیں، اور کم خطرات پیدا کرتے ہیں۔ ایک شپ یارڈ کے لیے جہاں ہر گھنٹے کے ڈاؤن ٹائم پر پیسہ خرچ ہوتا ہے اور ہر حفاظتی واقعے کے سنگین نتائج ہوتے ہیں، بغیر برش کے معاملے کو نظر انداز کرنا مشکل ہوتا جا رہا ہے۔