مربع لہر برش لیس موٹر کنٹرول اصول اور نفاذ کے اقدامات
a. مربع لہر کنٹرول پر مبنی اسکوائر ویو کنٹرول تھیوری کو
چھ مراحل کنٹرول بھی کہا جاتا ہے ، بجلی کے چکر میں ، موٹر صرف چھ ریاستیں ، یا چھ قسم کی اسٹیٹر موجودہ ریاست (چھ قسم کے سوئچ اسٹیٹ تھری فیز برج آرم)。 موجودہ ریاست میں سے ہر ایک کو گھڑی کی سمت کی ترکیب کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔ ہم وقت ساز موٹر روٹر گردش پر عمل کریں۔ مربع لہر کنٹرول میں ، بنیادی طور پر دو مقداروں پر قابو پانے کے لئے ، ایک موٹر روٹر پوزیشن ہے جو روٹر پوزیشن حاصل کرنے کے لئے اوپن ٹیوب ، ایک ہال ، ہال کی معلومات کے مطابق ہے ، روٹر پوزیشن حاصل کرنے کے لئے کاؤنٹر الیکٹرووموٹو فورس کی معلومات سے کوئی سینسر نہیں ، برش لیس موٹر موجود ہے ، اس طرح ٹیوب ریاست کھولنے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔ دوسرا پی ڈبلیو ایم ڈیوٹی سائیکل کنٹرول ہے ، موجودہ سائز کے سائز کو کنٹرول کرنے کے لئے ڈیوٹی تناسب کو کنٹرول کرکے ، تاکہ ٹارک اور رفتار کو کنٹرول کیا جاسکے۔
2. مربع لہر الگورتھم نفاذ کے اقدامات
ہال اسکوائر ویو کنٹرول:
1۔ بسبار موجودہ نمونے لینے کی اشتہاری قیمت پڑھیں ، بسبار کرنٹ کا حساب کتاب
2۔ موجودہ لوپ کا حساب کتاب پی ڈبلیو ایم ڈیوٹی سائیکل کو دینا چاہئے ، ایک دیئے گئے موجودہ
3 کے لئے موجودہ کا سائز۔ ۔
استعمال کریں ٹائمر ریکارڈ کر سکتا ہے اور 60 ڈگری ؛ سیکٹر کا وقت ، اس طرح موجودہ تعدد کا حساب لگایا جاتا ہے ، اور موٹر کی رفتار حاصل کی جاتی ہے۔
5. موجودہ لوپ کے اندرونی رنگ کے طور پر ، بیرونی رنگ ، موٹر بند لوپ کنٹرول ، جیسے ہال اسکوائر ویو کنٹرول بلاک ڈایاگرام کے طور پر اسپیڈ لوپ۔ ہال اسکوائر ویو کنٹرول کے ل the ، موٹر شروع ہوتی ہے ، موٹر روٹر کی پوزیشن کو جانتا تھا ، براہ راست ہال اسٹیٹ ویکٹر ٹارک کو کھینچنے کے لئے استعمال کرتا ہے ، موٹر شروع کرسکتا ہے ، اور براہ راست بند لوپ کنٹرول میں ہوسکتا ہے۔
3. بی ای ایم ایف اسکوائر ویو کنٹرول:
1۔ بسبار موجودہ نمونے لینے کی اشتہاری قیمت ، بسبار کرنٹ کا حساب کتاب پڑھیں۔
2. موجودہ لوپ کے حساب کتاب کو پی ڈبلیو ایم ڈیوٹی سائیکل دینا چاہئے ، کسی دیئے گئے موجودہ
3 کے لئے موجودہ کے سائز کو کنٹرول کرنا چاہئے۔ کھلی ٹیوب (جو سمت ویکٹر واقفیت کو برقرار رکھتے ہیں) ، پوزیشننگ ، اور پھر کچھ تعدد میں تبدیلی کی کھلی ٹیوب اسٹیٹ کے مطابق ، اور تعدد کی تبدیلی کے قانون کے مطابق۔ برقی تعدد کو تبدیل کرنے کے ل and ، اور پھر کاؤنٹر الیکٹرووموٹیو فورس ماڈل پر سوئچ کریں۔
4. ٹائمر ایک اعلی تعدد مرحلے کے موازنہ کرنے والے آؤٹ پٹ اسٹیٹ کے ساتھ پڑھنے میں خلل ڈالنے میں ، اگر مرحلے کے موازنہ کرنے والے آؤٹ پٹ لیول پلٹ جاتے ہیں تو ، مخالف الیکٹرووموٹو فورس نے صفر پیدا کیا ، اس مقام پر ، پڑھنے کا وقت بیس ٹائمر ڈی گنتی کی قیمت ، بچت ، اور پھر ٹائمر ڈی ، ڈی ، کو تبدیل کریں ، اور ٹائمر ڈی ، کو تبدیل کریں اور ٹائمر کا موازنہ کریں۔ & 30 ڈگری ؛ بجلی کا زاویہ اور سفر۔
5. موجودہ لوپ کو اندرونی رنگ کے طور پر ، بیرونی رنگ کی طرح اسپیڈ لوپ ، موٹر بند لوپ کنٹرول ، بی ای ایم ایف اسکوائر ویو کنٹرول کے لئے ، موٹر شروع کرتا ہے ، موٹر روٹر کی پوزیشن کو نہیں جانتے ، لہذا مطابقت پذیر اسٹارٹ موٹر ، اسٹیٹر کرنٹ کو دیئے گئے سائز اور فریکوینسی ڈرائیو موٹر روٹر کے مطابق ، اور پھر موٹر کو رواں دواں کرنے کے ل stod ، سوئچنگ فریکوئنسی کو حاصل کرنے کے ل stod ، سوئچنگ فریکوئینسی کو حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔