គោលការណ៍គ្រប់គ្រងម៉ូទ័រគ្មានជក់ការ៉េ និងជំហានអនុវត្ត
មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2020-11-12 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
សាកសួរ
គោលការណ៍គ្រប់គ្រងម៉ូទ័រគ្មានជក់ការ៉េ និងជំហានអនុវត្ត
ក. ទ្រឹស្ដីការគ្រប់គ្រងរលកការ៉េដែលផ្អែកលើ
ការគ្រប់គ្រងរលកការ៉េត្រូវបានគេហៅផងដែរថា ការគ្រប់គ្រងប្រាំមួយជំហាន ក្នុងវដ្តអគ្គិសនី ម៉ូទ័រមានតែប្រាំមួយរដ្ឋ ឬប្រាំមួយប្រភេទនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន stator (ប្រាំមួយប្រភេទនៃដៃស្ពានបីដំណាក់កាល) ។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននីមួយៗអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការសំយោគនៃកម្លាំងវ៉ិចទ័រទិសដៅ វ៉ិចទ័រប្រាំមួយជំហានជាទៀងទាត់ ការបំប្លែងមួយជំហានទៅមួយជំហាន ការបង្វិលវ៉ិចទ័រនឹងកំណត់ទ្រនិចនាឡិកា (ទ្រនិចនាឡិកា) ។ ការបង្វិល rotor ម៉ូទ័រ synchronous ។ នៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យរលកការ៉េជាចម្បងដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណពីរ, មួយគឺទីតាំង rotor ម៉ូតូដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងស្ថានភាពនៃបំពង់បើកចំហ, សាលមួយ, ព័ត៌មាន Hall ដើម្បីទទួលបានទីតាំង rotor, មិនមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, ម៉ូទ័រ brushless ពី counter electromotive ពព័ត៌មានដើម្បីទទួលបានទីតាំង rotor ដូច្នេះបានសម្រេចចិត្តដើម្បីបើកស្ថានភាពបំពង់; ទីពីរគឺការត្រួតពិនិត្យវដ្តកាតព្វកិច្ច PWM ដោយគ្រប់គ្រងសមាមាត្រកាតព្វកិច្ចដើម្បីគ្រប់គ្រងទំហំនៃទំហំបច្ចុប្បន្នដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំនិងល្បឿន។
2. ជំហានអនុវត្តក្បួនដោះស្រាយរលកការ៉េ
ការគ្រប់គ្រងរលកការ៉េ Hall:
1. អានតម្លៃ AD នៃសំណាកបច្ចុប្បន្ន busbar ការគណនានៃចរន្ត busbar
2. ការគណនារង្វិលជុំបច្ចុប្បន្នគួរតែផ្តល់ឱ្យវដ្តកាតព្វកិច្ច PWM គ្រប់គ្រងទំហំនៃចរន្តសម្រាប់ចរន្តដែលបានផ្តល់ឱ្យ
3. អានសាល យោងទៅតាមស្ថានភាពនៃទំនាក់ទំនងសាលជាមួយនឹងស្ពានបីដំណាក់កាល ដៃបើកនៃបំពង់បើក correspon នីមួយៗ សរុបសម្រាប់ចំណុចផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពស្ពានបីដំណាក់កាល (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាចំណុចផ្លាស់ប្តូរ)
។ ប្រើកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងអាចថត & 60 deg; ពេលវេលាតាមវិស័យ ដូច្នេះប្រេកង់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានគណនា ហើយល្បឿនម៉ូទ័រត្រូវបានទទួល។
5. ជាមួយនឹងរង្វិលជុំបច្ចុប្បន្នជារង្វង់ខាងក្នុង រង្វិលជុំល្បឿនដូចរង្វង់ខាងក្រៅ ការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបិទជិត ដូចជា Hall square wave control diagram ។ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរលកការ៉េ ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម ដឹងពីទីតាំង rotor ម៉ូទ័រដោយផ្ទាល់ ដោយប្រើកម្លាំងបង្វិលវ៉ិចទ័រ Hall state ដើម្បីទាញ អាចចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ និងអាចចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជារង្វិលជុំបិទជិត។
3. ការត្រួតពិនិត្យរលកការ៉េ BEMF:
1. អានតម្លៃ AD នៃគំរូចរន្ត busbar ការគណនាចរន្ត busbar ។
2. ការគណនារង្វិលជុំបច្ចុប្បន្នគួរតែផ្តល់ឱ្យវដ្តកាតព្វកិច្ច PWM គ្រប់គ្រងទំហំនៃចរន្តសម្រាប់ចរន្តដែលបានផ្តល់ឱ្យ
3. រក្សាស្ថានភាពនៃបំពង់ចំហរ (ដែលរក្សាការតំរង់ទិសវ៉ិចទ័រទិសដៅ) ការកំណត់ទីតាំង ហើយបន្ទាប់មកយោងទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ជាក់លាក់នៃស្ថានភាពបំពង់បើកចំហ និងយោងទៅតាមច្បាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់។ ដើម្បីប្តូរប្រេកង់អគ្គិសនី ហើយបន្ទាប់មកប្តូរទៅគំរូកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ។ 4. កម្មវិធីកំណត់ម៉ោងរំខានដើម្បីអានជាមួយស្ថានភាពទិន្នផលប្រៀបធៀបដំណាក់កាលប្រេកង់ខ្ពស់ ប្រសិនបើកម្រិតទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍ប្រៀបធៀបដំណាក់កាលត្រឡប់ បង្ហាញកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រទល់មុខដែលផលិតបានសូន្យ នៅចំណុចនេះ ពេលវេលាអានកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងមូលដ្ឋាន D រាប់តម្លៃ រក្សាទុក ហើយបន្ទាប់មកសម្អាតកម្មវិធីកំណត់ម៉ោង D, D និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងប្រៀបធៀបតម្លៃប្រៀបធៀប ចុះឈ្មោះ 0 តម្លៃប្រៀបធៀប បើកកម្មវិធីកំណត់ម៉ោង រំខានដល់ការផ្លាស់ប្តូរ PWM ចាប់ផ្តើម។ ស្ថានភាពដែលត្រូវបានរកឃើញសូន្យពន្យាពេល & 30 deg;
មុំអគ្គិសនី និងការផ្លាស់ប្តូរ។ 5. ជាមួយនឹងរង្វិលជុំបច្ចុប្បន្នជារង្វង់ខាងក្នុង រង្វិលជុំល្បឿនដូចជារង្វង់ខាងក្រៅ ម៉ូទ័របិទរង្វិលជុំសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរលកការ៉េ BEMF ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម មិនដឹងទីតាំង rotor ម៉ូទ័រ ដូច្នេះត្រូវប្រើម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម synchronous ចរន្ត stator ទៅតាមទំហំ និងប្រេកង់ដែលផ្តល់អោយ rotor motor drive ហើយបន្ទាប់មកម៉ូទ័រដើម្បីសម្រេចបាននូវល្បឿនប្តូរប្រេកង់ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបិទ និងដំណើរការ។
~!phoenix_var50_15!~