Αρχή ελέγχου και βήματα ελέγχου κινητήρα τετραγωνικών κυμάτων και βήματα εφαρμογής
Σπίτι » Ιστολόγιο » Αρχή ελέγχου κινητήρα και βήματα ελέγχου κινητήρα χωρίς ψήκτρες και υλοποίηση

Αρχή ελέγχου και βήματα ελέγχου κινητήρα τετραγωνικών κυμάτων και βήματα εφαρμογής

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου ώρα δημοσίευσης: 2020-11-12 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης στο Facebook
κουμπί κοινής χρήσης Twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης WeChat
κουμπί κοινής χρήσης LinkedIn
κουμπί κοινής χρήσης Pinterest
κουμπί κοινής χρήσης WhatsApp
κουμπί κοινής χρήσης Kakao
κουμπί κοινής χρήσης Snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγράφωνb9290d6eb5c0a3f27=1. Κατανόηση μαγνητικών τρυπανιών χωρίς ψύξη:
Κουμπί κοινής χρήσης Sharethis

Αρχή ελέγχου κινητήρα τετραγωνικού κύματος και στα βήματα εφαρμογής

α. Η θεωρία ελέγχου τετραγωνικών κυμάτων που βασίζεται στον

έλεγχο των τετραγωνικών κυμάτων ονομάζεται επίσης ο έλεγχος έξι βημάτων, σε έναν ηλεκτρικό κύκλο, μόνο έξι καταστάσεις ή έξι είδη ρεύματος στάτη (έξι είδη διακόπτη τριών φάσεων). περιστροφή του ρότορα. Στον έλεγχο του τετραγωνικού κύματος, κυρίως για τον έλεγχο δύο ποσοτήτων, η μία είναι η θέση του ρότορα του κινητήρα που αντιστοιχεί στην κατάσταση του ανοιχτού σωλήνα, της αίθουσας, των πληροφοριών της αίθουσας για την απόκτηση της θέσης του ρότορα, δεν υπάρχει αισθητήρας, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες από την αντίθετη ηλεκτρομαγνητική δύναμη για να αποκτήσει τη θέση του ρότορα, αποφάσισε έτσι να ανοίξει η κατάσταση του σωλήνα. Ο δεύτερος είναι ο έλεγχος του κύκλου λειτουργίας PWM, ελέγχοντας τον λόγο καθήκοντος για τον έλεγχο του μεγέθους του ρεύματος, έτσι ώστε να ελέγχει τη ροπή και την ταχύτητα.
2. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΑΛΛΑΔΟΣ


ΑΛΛΑΓΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΟ ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ:

1 Διαβάστε την τιμή διαφήμισης της δειγματοληψίας ρεύματος busbar, υπολογισμός του ρεύματος busbar

2. Τρέχουσα βρόχος Υπολογισμός θα πρέπει να δίνει το PWM Cycle Duty, να ελέγξετε το μέγεθος του ρεύματος για ένα δεδομένο ρεύμα

3. γνωστή ως σημείο μεταγωγής)。

4. Αίθουσα μεταξύ του παρακείμενου κρατικού τομέα για ένα 6 του κύκλου ισχύος, ο οποίος είναι 60 & deg. Η χρήση του χρονοδιακόπτη μπορεί να καταγράψει και 60 βαθμούς. Ο χρόνος του τομέα, έτσι υπολογίζεται η τρέχουσα συχνότητα και επιτυγχάνεται ταχύτητα κινητήρα.

5. Με τον βρόχο ρεύματος ως εσωτερικό δακτύλιο, ο βρόχος ταχύτητας ως ο εξωτ��ρικός δακτύλιος, ο έλεγχος κλειστού βρόχου κινητήρα, όπως το διάγραμμα μπλοκ ελέγχου του τετραγωνικού κύματος Hall. Για τον έλεγχο των τετραγωνικών κυμάτων του Hall, ο κινητήρας ξεκινά, γνώριζε τη θέση του ρότορα του κινητήρα, χρησιμοποιώντας απευθείας ροπή διανυσματικής κατάστασης για να τραβήξει, μπορεί να ξεκινήσει τον κινητήρα και μπορεί να είναι απευθείας στον έλεγχο κλειστού βρόχου.

3. Έλεγχος τετραγωνικού κύματος BEMF:

1 Διαβάστε την τιμή διαφήμισης της δειγματοληψίας ρεύματος Busbar, υπολογισμός του ρεύματος busbar.

2. Ο υπολογισμός του βρόχου ρεύματος θα πρέπει να δώσει στον κύκλο λειτουργίας PWM, να ελέγχει το μέγεθος του ρεύματος για ένα δεδομένο ρεύμα

3. Διατηρήστε μια κατάσταση ανοικτού σωλήνα (που διατηρεί έναν προσανατολισμό του φορέα κατεύθυνσης), τοποθεσίσ και στη συνέχεια σύμφωνα με ορισμένες μεταβολές συχνότητας ανοικτή κατάσταση σωλήνα και σύμφωνα με το νόμο της αλλαγής της συχνότητας. Για να αλλάξετε την ηλεκτρική συχνότητα και στη συνέχεια μεταβείτε στο μοντέλο Counter Electromotive Force.

4. Διακοπή χρονοδιακόπτη για ανάγνωακό�ε κατάσταση εξόδου φάσης υψηλής συχνότητας, εάν το επίπεδο φάσης συγκριτή φάσης, δείχνει την αντίθετη δύναμη ηλεκτρομαγνητικής δύναμης που παρήγαγε μηδέν, σε αυτό το σημείο, ο χρονομετρητής χρονομέτρησης χρονομέτρου D Count, αποθήκευση και στη συνέχεια να ξεκαθαρίσει το χρονοδιακόπτη d, d και ρύθμιση του χρόνου ρύθμισης του χρονοδιακόπτη, deg; Ηλεκτρική γωνία και μετακίνηση.

5. Με τον βρόχο ρεύματος ως εσωτερικό δακτύλιο, ο βρόχος ταχύτητας ως ο εξωτερικός δακτύλιος, ο έλεγχος τκού κύματος BEMF, ο κινητήρας ξεκινά, δεν γνωρίζει τη θέση του μοτέρ του κρνητήρα, έτσι πρέπει να χρησιμοποιεί το σύγχρονο κινητήρα εκκίνησης, το ρεύμα του στάτορα ανάλογα με το δοχείο κινητήρα και τον κινητήρα του κινητήρα και στη συνέχεια τον κινητήρα για την επίτευξη της συχνότητας μεταγωγής, μπορεί να μετατρέψει τον πάγκο της ηλεκτρομαγνητικής δύναμης για να τρέξει τον κινητήρα, να τρέχει και να τρέχει τον έλεγχο και να τρέξει τον έλεγχο και να τρέξει.

Hoprio Group A Επαγγελματικός κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000.

Γρήγοροι σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

Whatsapp: +86 18921090987 
Τηλ: +86-18921090987 
Προσθήκη: Νο.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, επαρχία Jiangsu, Κίνα 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
Επικοινωνήστε μαζί μας
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Πληροφορικός | Πολιτική απορρήτου