சிறப்பு மோட்டார், கட்டுப்பாட்டுடன் அடியெடுத்து வைப்பது மின் பருப்புகளை ஆக்சுவேட்டரின் கோண இடப்பெயர்ச்சியாக மாற்றுகிறது. ஸ்டெப்பிங் டிரைவ் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையைப் பெறும்போது, அது ஒரு நிலையான புள்ளியின் திசையை அமைப்பதற்கு ஏற்ப ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை இயக்குகிறது (& பிற; இடைவெளி கோணம் & முழுவதும்;), அதன் சுழற்சி படிப்படியாக ஒரு நிலையான படி கோணமாகும். துல்லியமான பொருத்துதலின் நோக்கத்தை அடைய, கோண இடப்பெயர்ச்சியின் துடிப்பு எண்ணிக்கையைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம்; மோட்டார் சுழற்சி வேகம் மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த துடிப்பு அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், முறுக்கு தற்போதைய வரிசையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் மாற்றுவதற்கும், மோட்டார் தலைகீழாக மாற்றப்படும்.
ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் டிரைவ் கொள்கை சிறப்பு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், டிரைவ் துடிப்பு உருவாக்கும் அலகு, பவர் டிரைவ் யூனிட், பாதுகாப்பு அலகு போன்றவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
கட்டுப்பாட்டு அறிவுறுத்தல் அலகு, துடிப்பு மற்றும் திசை சமிக்ஞைகளைப் பெறுகிறது, அதனுடன் தொடர்புடைய துடிப்பு உருவாக்கும் கட்டுப்பாட்டு அலகு துடிப்புடன் தொடர்புடைய கட்ட எண்களின் தொகுப்பை உருவாக்குகிறது, பவர் டிரைவ் யூனிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கு அனுப்பப்பட்ட பிறகு, தொடர்புடைய திசையில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு படி கோணமாக மாறியது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் செயல்பாட்டு பயன்முறையைத் தீர்மானிக்க வழிவகுக்கும் வழியை இயக்கும் துடிப்பு: (1) மீ கட்டம் ஒற்றை மீ இயங்கும் (2) மீ கட்ட இரட்டை மீ இயங்கும் (3) ஒற்றை மற்றும் இரட்டை மீ இயங்கும் (4) உட்பிரிவு ஓட்டுநர், ஓட்டுநர் சமிக்ஞைகளின் வெவ்வேறு வீச்சுகளை இயக்க வேண்டிய அவசியம் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வழங்கப்படுகிறது, அதிகபட்ச நிலையான முறுக்கு, தொடக்க அதிகபட்சம், தொடக்க அதிர்வெண், தொடக்க அதிர்வெண், போன்றவை. அதிர்வெண், எனவே உட்பிரிவு ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தை வலியுறுத்தும் செயல்பாட்டு முறை, படிநிலை மோட்டார் சுழற்சி முறுக்கு மற்றும் தெளிவுத்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான வழி, மோட்டரின் குறைந்த அதிர்வெண் ஊசலாட்டத்தை முற்றிலுமாக அகற்றும். எனவே துணைப்பிரிவு இயக்கி ஓட்டுநர் செயல்திறன் உகப்பாக்கம் மற்றும் பிற வகை இயக்கிகள். சர்வோ மோட்டார் ரோட்டரின் உட்புறம் ஒரு நிரந்தர காந்தங்கள், யு/வி/டபிள்யூ மூன்று-கட்ட மின்சார வடிவத்தின் மின்காந்த புலத்தின் இயக்கி கட்டுப்பாடு, இந்த துறையில் சுழலும் ரோட்டரை சுழற்றும் செயல்பாட்டின் கீழ், அதே நேரத்தில், ஓட்டுவதற்கு குறியாக்கி பின்னூட்ட சமிக்ஞையுடன் கூடிய மோட்டார், இலக்குடன் ஒப்பிடும்போது பின்னூட்ட மதிப்புக்கு ஏற்ப, ரோட்டோரின் கோணத்தை சரிசெய்யவும்.
▌ சர்வோ மோட்டார் சர்வோ மோட்டார் கொள்கை மோட்டார் சர்வோ மோட்டார் செயல்படுத்தல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில், ஆக்சுவேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பெறப்பட்ட மின் சமிக்ஞையை மோட்டார் தண்டு கோண இடப்பெயர்ச்சி அல்லது வெளியீட்டில் கோண வேகத்திற்கு மாற்றவும். டி.சி மற்றும் ஏசி சர்வோ மோட்டரின் இரண்டு முக்கிய பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சர்வோ மோட்டார் ஒரு துடிப்பைப் பெறுகிறது, இடப்பெயர்ச்சியை உணர, அதனுடன் தொடர்புடைய கண்ணோட்டத்தின் ஒரு துடிப்பை சுழற்றும், ஏனென்றால், சர்வோ மோட்டரின் செயல்பாடு ஒரு துடிப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே ஒரு சர்வோ மோட்டரின் ஒவ்வொரு சுழற்சி கோணமும், தொடர்புடைய பருப்புகளின் எண்ணிக்கையை அனுப்புகிறது, இந்த வழியில் ஒரு மூடிய சுழற்சியில் மீண்டும் அனுப்பப்படும், மேலும் பல பரிஸ், பல பரிஸ், பல பரிஸ் டைம்களை அறிந்து கொள்ளுங்கள் துல்லியமான நிலைப்பாட்டை உணர, மோட்டார் சுழற்சியின் மிகவும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டாக இருக்கலாம். செயல்திறன் ஒப்பீட்டில், ஏசி சர்வோ மோட்டார் டிசி சர்வோ மோட்டாரை விட உயர்ந்தது, ஏசி சர்வோ மோட்டார் சைன் அலை, சிறிய முறுக்கு சிற்றலை, திறன் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும். ட்ரெப்சாய்டல் அலைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் டி.சி சர்வோ மோட்டார், ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக. தூரிகை சர்வோ மோட்டார் மோட்டார் மோட்டார் செயல்திறன் ஒரு தூரிகை சர்வோ மோட்டாரை விட சிறந்தது.
சர்வோ மோட்டார் சர்வோ மோட்டார் டிரைவ்கள் உள் ரோட்டார் ஒரு நிரந்தர காந்தங்கள், யு/வி/டபிள்யூ மூன்று-கட்ட மின்சார மின் வடிவத்தின் மின்காந்த புலத்தின் இயக்கி கட்டுப்பாடு, இந்த துறையில் சுழலும் ரோட்டரின் செயல்பாட்டின் கீழ், அதே நேரத்தில், குறியாக்கி பின்னூட்ட சமிக்ஞையுடன் கூடிய மோட்டார், இலக்குடன் ஒப்பிடும்போது பின்னூட்ட மதிப்புக்கு ஏற்ப, ரோட்டார் சுழற்சியின் கோணத்தை சரிசெய்யவும்.
தூரிகை இல்லாத டிசி சர்வோ மோட்டார் இயக்கி: மோட்டரின் பணிபுரியும் கொள்கை சரியாக ஒரே மாதிரியானது, மேலும் மூன்று மூடிய லூப் கட்டமைப்பிற்கான பொதுவான டிசி மோட்டார் டிரைவ், தற்போதைய லூப், வேக வளையம் மற்றும் நிலை வளையத்திற்கு முறையே உள்ளே இருந்து வெளியே வெளியே. மோட்டார் ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்தத்தின் தற்போதைய லூப் கட்டுப்பாட்டின் வெளியீடு, வேக லூப் பிடியின் வெளியீட்டிற்கான உள்ளீட்டின் தற்போதைய வளையம், நிலை லூப் ஸ்பீட் லூப் வெளியீட்டிற்கான உள்ளீடு, உள்ளீட்டு நிலை லூப் என்பது கொடுக்கப்பட்ட உள்ளீடு, மேலே காட்டப்பட்டுள்ள கட்டுப்பாட்டு கொள்கை வரைபடம். தூரிகை இல்லாத டி.சி சர்வோ மோட்டார் டிரைவ், டி.சி.க்கான மின்சாரம், யு/டபிள்யூ/வி மாற்று மின்னோட்டத்தில் (ஏசி) உள் மூன்று-கட்ட இன்வெர்ட்டர் இன்வெர்ட்டர் மூலம், சப்ளை மோட்டார், டிரைவ் மூன்று மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பை (தற்போதைய வளையம், வேக வளையம் மற்றும் நிலை வளையம்) மேலே உள்ள இயக்கி கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கைக்கு ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஏசி சர்வோ மோட்டார் டிரைவ், தோராயமாக செயல்பாட்டாக பிரிக்கப்படலாம், இரண்டு தொகுதிகள், பவர் பேனல் மற்றும் கண்ட்ரோல் பேனல் கண்ட்ரோல் பேனல் வெளியீடு பி.டபிள்யூ.எம் சிக்னல்கள் மூலம் தொடர்புடைய வழிமுறை மூலம், டிரைவ் சிக்னலின் இயக்கி சுற்று, இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு சக்தியை மாற்றவும், மூன்று கட்ட நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு ஏசி சர்வோ மோட்டரின் நோக்கத்தை அடைவதற்காகவும் கட்டுப்படுத்தலாம். பவர் டிரைவ் யூனிட், முதலில், மூன்று-கட்ட பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர் சுற்று மூன்று கட்ட மெயின் மின்சாரம் அல்லது உள்ளீட்டு திருத்தி மூலம், நேரடி மின்னோட்டத்தை கணக்கிடலாம். நல்ல மூன்று-கட்ட மெயின் மின்சாரத்தை சரிசெய்த பிறகு அல்லது மூன்று கட்ட சைனூசாய்டல் பி.டபிள்யூ.எம் மின்னழுத்த வகை இன்வெர்ட்டர் அதிர்வெண் மூன்று கட்ட நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான ஏசி சர்வோ மோட்டார், ஏசி-சிம்பிள்ட்-ஏசி மாற்றி செயல்முறை. கட்டுப்பாட்டு அலகு என்பது ஏசி சர்வோ அமைப்பின் மையமாகும், நிலை கட்டுப்பாடு, வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, முறுக்கு மற்றும் தற்போதைய கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை உணர. ▌ சர்வோ மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் செயல்திறன் ஒப்பீடு: கட்டுப்பாட்டு துல்லியமான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கட்ட எண்ணை மற்றும் இன்னும் பலவற்றை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அதன் துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது, சர்வோ மோட்டார் அவர்களின் குறியாக்கியின் சொந்த துண்டு, குறியாக்கியின் அளவு, அதிக துல்லியம்;
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.