சர்வோ மோட்டாரை எவ்வாறு பிழைத்திருத்துவது? பரிசீலனைகள் என்ன?

சர்வோ மோட்டார் & # 8203; சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு வேகத்தை உருவாக்க முடியும், நிலை துல்லியம் மிகவும் துல்லியமானது, மின்னழுத்த சமிக்ஞையை முறுக்கு மற்றும் சுழற்சி வேகமாக மாற்றும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இலக்கை இயக்க முடியும். உள்ளீட்டு சிக்னல் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் சர்வோ மோட்டார் சுழலி வேகம், மற்றும் விரைவான பதில், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில், கூறுகளின் செயல்திறனாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒரு சிறிய எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் நேர மாறிலி, உயர் நேரியல், மின்னழுத்தம் போன்ற தொடக்கத் தன்மை கொண்டது, பெறப்பட்ட மின் சமிக்ஞையை மோட்டார் ஷாஃப்ட் கோண இடப்பெயர்ச்சி அல்லது வெளியீட்டின் கோண திசைவேகமாக மாற்றலாம். சர்வோ மோட்டார் பிழைத்திருத்த முறை மற்றும் (1) சர்வோ மோட்டாரின் பிழைத்திருத்தம் 1, வயரிங் முன் துவக்க அளவுருக்கள், முதலில் துவக்க அளவுருக்கள் ஆகியவற்றில் கவனம் தேவை. அட்டையின் கையாளுதலில்: சரியான கட்டுப்பாட்டு முறையைத் தேர்வுசெய்க; PID அளவுருக்களை மீட்டமைக்கும்; இயல்புநிலை இயக்கப்பட்ட சமிக்ஞை மூடப்படும்போது மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டு அட்டையை அனுமதிக்கவும்; நிலைமையை காப்பாற்ற, இந்த சூழ்நிலையில் மீண்டும் மின்சாரம் இயக்கப்படும் போது கார்டின் கையாளுதலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும். சர்வோ மோட்டாரில்: அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு முறை; வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டுக்கு அமைக்கவும்; கியர் விகிதத்தின் குறியாக்கி சமிக்ஞை வெளியீடு; கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் மோட்டார் வேகத்துடன் உறவை அமைக்கவும். பொதுவாக, சர்வோ வேகக் கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்தை 9 வி. 2க்கு உருவாக்குவதற்கான மிகப்பெரிய திட்டமிடல், சக்தியைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான இணைப்பு, கட்டுப்பாட்டு அட்டை மற்றும் சர்வோ சிக்னல் கோடுகளுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு என்று வாதிடுகிறார். பின்வரும் வரிக்கு பதிலளிக்க வேண்டும்: கட்டுப்பாட்டு அட்டை அனலாக் வெளியீட்டு வரி, சமிக்ஞை வரிகளை இயக்குதல், குறியாக்கியின் சர்வோ சிக்னல் வெளியீடு. பிழையின்றி இணைப்பை மதிப்பாய்வு செய்யவும், சர்வோ மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அட்டை, மற்றும் PC) மின்சாரம் அணுகல். இந்த தருணத்தில் மோட்டார் நகரக்கூடாது, மேலும் எளிதில் உருட்டல் சக்தியைப் பயன்படுத்தலாம், இல்லையெனில், பார்வை சிக்னல் அமைப்புகளையும் வயரிங் செய்ய முடியும். ரோலிங் ஃபோர்ஸ் மோட்டார் மூலம், கார்டின் கையாளுதல் மோட்டார் தாங்கியின் மாற்றத்தை சரியாகக் கண்டறிகிறதா அல்லது குறியாக்கி சமிக்ஞை இணைப்பு மற்றும் அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். 3, ஒரு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் திசையை சோதிக்கவும், பதில் சமிக்ஞையின் திசை சரியாக இல்லாவிட்டால், பேரழிவு விளைவுகளாக இருக்க வேண்டும். சிக்னலை இயக்கும் சர்வோ கண்ட்ரோல் கார்டைத் திறந்த பிறகு. இது சர்வோ குறைந்த வேகத்தில் உருள வேண்டும், இது பழம்பெரும் & மற்ற ஜீரோ டிரிஃப்ட் & முழுவதும்; 。 பொது கட்டுப்பாட்டு அட்டை பூஜ்ஜிய சறுக்கல் அறிவுறுத்தல் அல்லது அளவுருக்கள் கொண்டிருக்கும். இந்த கட்டளை அல்லது அளவுருவைப் பயன்படுத்தவும், வழிமுறைகளை (அளவுருக்கள்) கையாளுதலை அனுப்ப முடியுமா என்பதை மோட்டார் வேகம் மற்றும் திசை. கட்டுப்படுத்த முடியாவிட்டால், அனலாக் வயரிங் மற்றும் அளவுரு அமைப்புகளின் கட்டுப்பாட்டு முறையைச் சரிபார்க்கவும். நேர்மறை எண், மோட்டார், குறியாக்கி எண்ணிக்கை சேர்த்தல் கொடுக்கப்பட்ட முன்னோக்கி ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது; கொடுக்கப்பட்ட எதிர்மறையைச் சுற்றி, மோட்டார், குறியாக்கி எண்ணிக்கை குறைந்தது. சுமை, வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பில் மோட்டார் இருந்தால், இந்த முறையைத் தேர்வு செய்ய வேண்டாம். அதிக சோதனை மின்னழுத்தத்தைக் கொடுக்க வேண்டாம், 1 vக்குக் கீழே. திசை பொதுவானதாக இல்லாவிட்டால், அட்டை அல்லது மோட்டாரில் கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களை சரிசெய்து, அதை ஒன்றாகச் செய்யலாம். 4, மூடிய வளையக் கட்டுப்பாட்டின் செயல்பாட்டில் பூஜ்ஜிய சறுக்கலைத் தடுப்பது, பூஜ்ஜிய சறுக்கலின் இருப்பு கட்டுப்பாட்டு விளைவை பாதிக்கும், அதை அடக்குவது சிறந்தது. கட்டுப்பாட்டு அட்டையைப் பயன்படுத்தி அல்லது சர்வோ அளவுருக்களில் பூஜ்ஜிய சறுக்கலை அடக்கி, கவனமாக சரிசெய்தல், மோட்டாரின் வேகம் பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் உள்ளது. பூஜ்ஜிய சறுக்கல் தானாகவே சீரற்ற தன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், மோட்டார் வேகம் பூஜ்ஜியமாக இருக்க வேண்டும் என்று தேவையில்லை. 5, சர்வோ கண்ட்ரோல் கார்டைச் சேர்த்த பிறகு மீண்டும் மூடிய லூப் கட்டுப்பாட்டை அமைக்க, கார்டின் கையாளுதலின் மூலம் சிக்னலைப் பரப்பலாம், இது எவ்வளவு சிறிய லாபத்தை உள்ளிடும், இதை உணர்ந்தால் மட்டுமே, நம்பிக்கை இல்லை என்றால், உண்மையான உள்ளீட்டு கட்டுப்பாட்டு அட்டை குறைந்தபட்ச மதிப்பை அனுமதிக்கும். கட்டுப்பாட்டு அட்டையைத் திருப்பி, சர்வோ சிக்னலை இயக்கவும். இந்த நேரத்தில், மோட்டார் இப்போது இயக்க அறிவுறுத்தலுக்கு ஏற்ப நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். 6, மூடிய-லூப் அளவுருக்கள் நன்றாக சரிப்படுத்தும் கட்டுப்பாடு சரிசெய்தல், அறிவுறுத்தல் இயக்க கட்டுப்பாட்டு அட்டை படி மோட்டார் உறுதி, இந்த வீட்டுப்பாடம் செய்ய வேண்டும், மற்றும் வேலை இந்த பகுதி, அதிக அனுபவம், இங்கே மட்டும் தப்பிக்கும். 1 (2) சர்வோ மோட்டார், சர்வோ எலக்ட்ரிக் மோட்டார் ஆயில் மற்றும் தண்ணீரை பராமரிக்க கவனம் செலுத்தவும்: சர்வோ மோட்டாரை தண்ணீரில் அல்லது எண்ணெய் துளிகளில் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அது முற்றிலும் நீர்ப்புகா அல்லது எண்ணெய் அல்ல. எனவே, நீர் அல்லது எண்ணெய் மாசுபடும் சூழலில் சர்வோ மோட்டாரை வைக்கவோ பயன்படுத்தவோ கூடாது. பி: சர்வோ மோட்டாரை ரிடக்ஷன் கியருடன் இணைக்க வேண்டுமானால், சர்வோ மோட்டாரில் ரிடக்ஷன் கியர் ஆயிலைத் தவிர்க்க, சர்வோ மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவது ஆயில் சீல் ஆக இருக்க வேண்டும். சி: சர்வோ மோட்டார் கேபிள் எண்ணெய் அல்லது தண்ணீரில் மூழ்காது. 2, சர்வோ மோட்டார் கேபிள் & rarr; அழுத்தத்தை நீக்குதல் A: கேபிள் வெளிப்புற வளைவு விசை அல்லது அதன் எடை அல்லது நேரான சுமை முறுக்கு, குறிப்பாக வெளியேறும் போது கேபிள் அல்லது ஒத்திசைவு ஆகியவற்றால் அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பி: ஒரு சர்வோ மோட்டாரை நகர்த்துவதற்கு, கேபிளை வைக்க வேண்டும் (மின்சார உபகரணங்களுடன் ரூட்) ஒரு நிறுத்தத்தில் உறுதியாக பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் (உறவினர் மோட்டார்) மேலும் அதை நீட்டிக்க கேபிள் ஆதரவில் கூடுதல் கேபிள் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும், இதனால் வளைக்கும் அழுத்தத்தை குறைந்தபட்சமாக குறைக்கலாம். சி: கேபிளின் வளைவு ஆரம் பெரியதாக இருக்கலாம். 3, ஏ: சர்வோ மோட்டார் ஒவ்வொரு வகையின் குறிப்பிட்ட மதிப்பிற்குள் ஷாஃப்ட் சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமையுடன் சேர்க்கப்படும்போது சுமையின் தண்டு முனையையும் சாதனத்தையும் இயக்க அனுமதிக்கிறது. பி: சாதனத்தை இறுக்கமாக இணைக்கும் போது மிகவும் கவனமாக இருக்கவும், குறிப்பாக, அதிகப்படியான வளைவு சுமை தண்டு முனை மற்றும் தாங்கி அல்லது தேய்மானத்தின் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சி: இது நெகிழ்வான இணைப்பிற்கு சிறந்தது, அதனால் ரேடியல் சுமை அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகளை விட குறைவாக உள்ளது, இது சர்வோ மோட்டார் திட்டமிடலின் உயர் இயந்திர வலிமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. D: அச்சு சுமையை அனுமதிக்க, தயவுசெய்து & மற்றவை அட்டவணையின் அச்சு சுமையை அனுமதி & முழுவதும் பார்க்கவும்; (கையேட்டைப் பயன்படுத்துதல்)。 A 4, servo மோட்டார் சாதனத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்: சாதனம்/சர்வோ மோட்டாரின் இறுதிவரை இணைக்கும் பாகங்களைப் பிரித்து, சுத்தியலை நேரடியாகவும், தண்டு முனையையும் பயன்படுத்த வேண்டாம். (சர்வோ மோட்டார் ஷாஃப்ட் குறியாக்கியின் மறுமுனையில் சுத்தியல் மற்றும் ஷாஃப்ட் எண்ட், கெட்டுப்போனதாக இருக்கும்)B: தண்டு முனையை சிறந்த நிலையில் சீரமைக்க முயற்சிக்கவும் (நல்லது அலைவு அல்லது தாங்கி சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்)。 dc servo மோட்டாரில் பயன்படுத்தலாம் தீப்பொறி இயந்திரம், கையாளுபவர், துல்லியமான p20 டிகிரி இயந்திரம் போன்றவை. குறியாக்கி வெலோமீட்டரின் விவரக்குறிப்பு, குறைப்பான், நம்பகமான துல்லியம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட இயந்திர சாதனத்துடன் மேலும் சேர்க்கலாம். நல்ல வேக கட்டுப்பாடு, அலகு எடை மற்றும் தொகுதி, அதிக வெளியீட்டு சக்தி, தகவல் தொடர்பு இயந்திரத்தை விட அதிகமானது, ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை விட அதிகம். மல்டிஸ்டேஜ் கட்டமைப்பின் சிறிய முறுக்கு குலுக்கல்.