Stepper Motor is 'n soort diskrete beweging van die toestel, dit het die aard van die kontak en die moderne digitale beheertegnologie. In die huidige binnelandse digitale beheerstelsel word die trapmotor wyd gebruik. Met die opkoms van die all-digitale AC-stepingstelsel word die kommunikasiemotor toenemend in die digitale beheerstelsel gebruik. Om aan te pas by die ontwikkelingstendens van digitale beheer, neem die bewegingsbeheerstelsel meestal trapmotor of digitale AC -motorstapmotor as uitvoering aan. Alhoewel beide soortgelyke op die beheermodus (polsvolgorde en rigtingsein), maar in die gebruik van prestasie en toepassings op, is daar 'n groot verskil. 'N Vergelyking wat getref moet word met betrekking tot die gebruiksprestasie van albei. Een, die kontrole-akkuraatheid van verskillende tweefase-baster-stepper-motorstaphoek is gewoonlik 3. 6 ° 、 1. Stap 8 °, 5-fase baster-stapmotor is apart van die hoek van die algemeen tot 0. 72 ° 、 0. 36 °。 Daar is ook 'n paar hoëprestasie-trapmotor-traphoek kleiner. Kommunikasiebeheer akkuraatheid van die trapmotor deur die motoras na die draai -enkodeerder. Alles-digitale AC-steppermotor, byvoorbeeld, in lyn met standaard 2500 enkodeerder van die motor, ry as gevolg van die interne gebruikte vier frekwensie-vermenigvuldigingstegnologie, die polsekwivalent aan 360 ° / 10000 = 0. 036 °。 vir met 17 enkodeerder van die motor, ry elk 217 = 131072 polsmotor om 'n sirkel, NEMLY die pulse gelyk aan 360 ° / 131072 = 9. 89 sekondes. Die stap is vanaf die hoek van 1, 8 ° steppermotor van 1/655 van die polsekwivalent. 2, lae frekwensie -eienskappe van verskillende trapmotor met 'n lae snelheid is maklik om te verskyn met 'n lae frekwensie vibrasieverskynsel. Vibrasiefrekwensie hou verband met die vrag- en dryfprestasie, daar word algemeen geglo dat die helfte van die frekwensie vibrasiefrekwensie vir die motor sonder enige opstyg. Dit word bepaal deur die werkbeginsel van trapmotor in vibrasie -verskynsel met 'n lae frekwensie, is baie sleg vir die normale werking van die masjien. Wanneer die trapmotor in 'n lae snelheid werk, moet die algemene dempingstegnologie aangeneem word om die vibrasieverskynsel met 'n lae frekwensie te oorkom, soos om 'n demper op motor te voeg, of die segmenteringstegnologie te dryf, ens. Kommunikasietapmotor wat glad verloop, selfs in die lae snelheid, sal ook nie verskyn as die vibrasieverskynsel nie. Stapstelsel het 'n resonansie -inhibeer -kommunikasiefunksie, kan meganiese styfheid dek, en die stelsel het die funksie van frekwensie -resolusie (FFT), kan die meganiese resonanspunt opspoor, is voordelig vir die stelselaanpassing. Die wringkrag-snelheidseienskap in drie, verskillende trapmotor se uitset-wringkrag neem toe met die snelheid, en met 'n hoë snelheid as dit skerp val, dus is die maksimum werksnelheid in die algemeen 300 ~ 600 r / min. Uitruilstapmotor as die konstante wringkraguitset, dit wil sê in die nominale snelheid (algemeen is 2000 r / min en 3000 r / min) minder as, kan die uitsetwringkrag beoordeel word, in vir 'n konstante kraglewering bo die nominale snelheid. 4, verskillende trapmotor -oorbelastingvermoë het oor die algemeen nie oorbelastingvermoë nie. Kommunikasie -stapmotor het die sterk vermoë van oorbelasting. Panasonic AC -steppingstelsel, byvoorbeeld, het dit die snelheidsoorlading en die wringkrag -oorbelastingvermoë. Die maksimum wringkrag is drie keer die nominale wringkrag, kan gebruik word om traagheidslading te oorkom tydens die opstartmomente van die traagheidsmoment. STAPPER MOTOR Omdat daar nie hierdie soort oorbelastingvermoë is nie, om die traagheidsmoment by die seleksie te oorkom, moet u dikwels 'n groter wringkrag van die motor kies, en die masjien tydens die normale werk en nie die groot wringkrag nodig het nie, is daar 'n oomblik van afvalverskynsel. 5, Verskillende loopprestasie -stepper -motorbeheer vir die oop lusbeheer, die beginfrekwensie is te hoog of te veel vragstap maklik verlore of geblokkeer, stop gereeld met 'n hoë snelheidsverskynsel, om die kontrole -akkuraatheid te verseker, moet die stygende en dalende snelheidsprobleem hanteer. AC-steping-bestuurstelsel Vir geslote lusbeheer kan die aandrywing direk na die monsterneming van die motor-enkodeerder se sein, interne posisie-lus en snelheidslus wees; General sal nie 'n stapmotor-verloorstap of 'n oorskietverskynsel, meer betroubare beheerprestasie verskyn nie. 6, Spoedresponsprestasie Verskillende trapmotor om van 0 tot spoed te versnel (gewoonlik vir 'n paar honderd omwentelinge per minuut), moet 200 ~ 400 millisekondes. Beter kommunikasie-stapversnelingsprestasie van die stelsel, met MSMA 400 W AC-stapmotor as voorbeeld, van statiese versnelde tot die gegradeerde snelheid 3000 r / min. Die plek waar saamgestel word, word vertel, AC Stepper -stelsel in baie werkverrigting is beter as die trapmotor. Maar in sommige geleentheid gebruik nie 'n groot aanvraag ook gereeld stepper om motor te doen nie. Dus, in die proses van die ontwerp van die beheerstelsel na 'n omvattende, met inagneming van baie faktore soos kostebeheervereistes, kies die regte beheermotors. Die belangrikste produkte: steppermotor, borsellose motor, servomotor, trapmotoraandrywing, remmotor, lineêre motor en ander soorte modelle van die trapmotor, welkom om navraag te doen. Telefoon:
