የእንጀራ ነጋዴ ሞተር እና የእግረኛ ሞተር ስድስተኛ የአፈፃፀም ንፅፅር ልውውጥ

የእንጀራ ሞተር መሣሪያው የመሳሪያው ዓይነት የተሳሳተ እንቅስቃሴ ነው, የእውቂያ እና የዘመናዊው ዲጂታል ቁጥጥር ቴክኖሎጂው አለው. በአሁኑ ጊዜ የቤት ዲጂታል ዲጂታል ቁጥጥር ስርአት ውስጥ የእርግዝና ሞተር በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.
ሁሉም-ዲጂታል ኤሲ የመግቢያ ስርዓት ብቅ ያለ የግንኙነት ደረጃ ሞተር በዲጂታል ቁጥጥር ስርአት ውስጥ እየጨመረ ነው. ከዲጂታል ቁጥጥር (ዲጂታል) ቁጥጥር አዝማሚያ ጋር በተያያዘ, የእንቅስቃሴ ቁጥጥር ስርዓት በአብዛኛው የእንቅስቃሴ ሞተር ወይም ዲጂታል የሞተር የእንቅስቃሴ ሞተር ሞተር እንደ መገደሉ ይደግፋል. ምንም እንኳን ሁለቱም በቁጥጥር ሁኔታው ​​ላይም ተመሳሳይነት (የልብ ምት እና አቅጣጫ ምልክት), ነገር ግን በአፈፃፀም አጠቃቀም እና በአድራሻ ውስጥ ያሉ መተግበሪያዎች አንድ ትልቅ ልዩነት አለ. የሁለቱም አጠቃቀም አጠቃቀምን በተመለከተ እንዲረጋገጥ ያለ ንፅፅር.
አንደኛው, የተለያዩ የሁለት-ደረጃ ድብልቅ የእንጀራ ደረጃን የመቆጣጠር ችሎታ ብዙውን ጊዜ በተለምዶ 3 °, 5 ኛ ደረጃ ላይ ያለው ሞተር ከጠቅላላው እስከ 0. 72 °, 0 ድረስ ነው. 36 ° ደግሞ አንዳንድ ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው የእንጀራ ደረጃ አንግል ትንሽ አሉ.
የግንኙነት መቆጣጠሪያዎች ከሩጫዊው ክልፕት በኋላ የሞተር ዘንግ መቆጣጠሪያ. ለምሳሌ, ሁሉም-ዲጂታል ኤሲ ስቶርሞር ሞተር, ከ 36 ° / 10000 = 000 ° ጋር በተያያዘ, ከ 360 ° / 131072 = 9 ጋር እኩል ነው. እርምጃው ከ 1/655 ከ 1/655 የእድገት ሞተር ነው.
2, ዝቅተኛ የእንክብካቤ ሞተር ሞተር ዝቅተኛ ድግግሞሽ ባህርይ
ዝቅተኛ ድግግሞሽ የንዝረት ዝገት ክስተቶች እንዲታይ ቀላል ነው. የተንከባካቢ ድግግሞሽ ከጭነት እና ከማሽከርከር አፈፃፀም ጋር የተቆራኘ ነው, ለሞተር ያልተሸፈነ orofffff በአጠቃላይ ከግማሽ ድግግሞሽ ድግግሞሽ ድግግሞሽ ነው. ይህ የሚወሰነው ዝቅተኛ ድግግሞሽ ውዝሽ ክስተቶች በተሠራው የሥራ መስክ የመሰራጨት መርሆ ነው. የእንጀራ ወረቀቱ ሞተር ሲሠራ, በሞተር ላይ ጨምር, የግንኙነት ቴክኖሎጂው ሞተር በተቀላጠፈ ሁኔታ አጠቃላይ ድግግሞሽ ሞተር ለማሸነፍ,
በዝቅተኛ ፍጥነት ላይ እንኳን, የነጥብ ፍጥነት በሚከሰትበት ጊዜም እንኳን አይታይም. የደረጃ ስርዓት የስሜት መግባባት የግንኙነት ተግባር አለው, ሜካኒካዊ ድግግሞሽ ሊሸፍን ይችላል, እናም ስርዓቱ የድግግሞሽ መፍትሄ (ኤፍት) ተግባር, የሜካኒካዊ የፍላጎት ነጥቡን መለየት ለስርዓት ማስተካከያ ጠቃሚ ነው.
በሶስት ውስጥ የሚረብሽ-ፍጥነት ባህሪይ ከሶስት ውስጥ የሚሽከረከረው
የእንጀራ ፍሰት ሞተር ውፅዓት ከፍ ባለ ፍጥነት በሚቀንስበት ጊዜ, እና በከፍተኛ ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት በብሩህ ውስጥ 300 ~ 600 RPM ውስጥ ነው. ደረጃ በደረጃ ፍጥነት (አጠቃላይ ደረጃ 2000 RPM እና 3000 RPM), የተከታታይ የማሳለፊያ ሞተር እንደ ተለወጠ የማሳያ ሞተር ነው.
4, የተለያዩ
የእንጀራ መጫኛ ሞተር ጭነት ከፍተኛ አቅም ያለው አቅም በአጠቃላይ ከልክ በላይ አይደለም. የግንኙነት ደረጃ ሞተር ከመጠን በላይ ጭነት ያለው ጠንካራ ችሎታ አለው. ለምሳሌ, የፓናሰንክ የ <ኤሲ> ደረጃ አሰጣጥ ስርዓት ለምሳሌ, የፍጥነት ጭነት እና ድንገተኛ አቅም ያለው አቅም አለው. በ Ineria አፍታ በሚጀምሩበት ጊዜ ውስጥ በተደነገገው ቅጽበት ጊዜ ውስጥ የተዘበራረቀ አውቶማካድ በ Inertia ቅጽበት ውስጥ ሊጫን ይችላል. የእንጀራ ሞተር, ምርጫዎች በሚመርጡበት ጊዜ የ Inertia አፍታ ለማሸነፍ ብዙውን ጊዜ ይህ ዓይነቱ የሞተር ተሽከርካሪውን እና ማሽኑ በተለመደው ሥራ ወቅት, እና ያንን ትልቅ ፈንጂዎችን አያስፈልጉም.
5, ለተከፈተው loop መቆጣጠሪያ የተካሄደውን የተለያዩ የአፈፃፀም
ሞተር መቆጣጠሪያ በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ብዙ የመጫኛ ደረጃ ያለው የመቆጣጠሪያ ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ከመጠን በላይ ፍጥነት እንዲበቅል ተደርጓል ወይም የፍጥነት ችግርን ማቀድ እንዳለበት ብዙ ጊዜ ይከሰታል. ለ ዝግ-LOP ቁጥጥር የማሽከርከር ስርዓት ድራይቭ በቀጥታ ወደ ሞተር Shofts Locifys elforme, ውስጣዊ አቀማመጥ የኋላ ደረጃን ወይም የአካል ጉዳተኛ የመቆጣጠር ችሎታን አያገኝም, የበለጠ አስተማማኝ ቁጥጥር አፈፃፀም.
6, የፍጥነት ምላሽ አፈፃፀም
ከ 0 እስከ ፍጥነት ለማፋጠን (በጥቅሉ ጥቂት መቶኛ የዕለት ተዕለት ጉዳተኞች) እስከ 200 ~ 400 ሚሊሶኖች ያስፈልጋሉ. ከስታቲክ እስከ ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት እስከ 3000 RPM ድረስ ከስታቲቲክ የተሻሻለ ከ MSMA 400 ዋት ጋር የተሻለ የግንኙነት ደረጃ ማፋጠን ሞተር ነው
የተስማሙበት ቦታ የተተረጎመ ቦታ ተላል is ል, የአክ ቁራኛ ስርዓት በብዙ አፈፃፀም ውስጥ ከሚወጣው ሞተር የተሻለ ነው. ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ከፍተኛ ፍላጎት ያለው ፍላጎት ደግሞ ሞተር ለማከናወን የእንጀራ ሞተር ሞተርን ይጠቀማል. ስለዚህ, የቁጥጥር ስርአት ዲዛይን በሂደት ላይ እንደ ወጪ ቁጥጥር መስፈርቶች ያሉ በርካታ ምክንያቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ትክክለኛውን የቁጥጥር ሞተሮችን ይምረጡ.
ዋና ዋና ምርቶች-የእንቆቅልሽ ሞተር, Servo የሞተር, Servo ሞተር, የድንጋይ ንጣፍ ሞተር ድራይቭ, የብሬክ ሞተር ሞተር እና ሌሎች ዓይነቶች ሞዴሎች ለመጠየቅ እንኳን በደህና መጡ. ስልክ: -