Motor de passo e a troca de Stepper Motor Seis Desempene Comparação

O motor de passo é uma espécie de movimento discreto do dispositivo, possui a natureza do contato e a moderna tecnologia de controle digital. No atual sistema de controle digital doméstico, o motor de passo é amplamente utilizado.
Com o surgimento do sistema de trampolim de todos os digitais, o motor da etapa de comunicação é cada vez mais usado no sistema de controle digital. Para se adaptar à tendência de desenvolvimento do controle digital, o sistema de controle de movimento adota principalmente o motor de passo ou o motor de passo do motor CA digital como execução. Embora tanto no modo de controle semelhante (sequência de pulso e sinal de direção), mas no uso de desempenho e aplicações, há uma grande diferença. Uma comparação a ser feita com relação ao desempenho de uso de ambos.
Um, a precisão de controle de diferentes ângulo de passo de passo de passo híbrido bifásico é geralmente 3. 36 °。 Também existem algum ângulo de passo de passo de passo de alto desempenho.
Controle de comunicação Precisão do motor do passo pelo eixo do motor após o codificador rotativo. Motor de passo AC de todos os digitais, por exemplo, de acordo com o codificador 2500 padrão do motor, dirige devido à tecnologia de multiplicação de quatro frequência usada, o pulso equivalente a 360 ° / 10000 = 0. segundos. A etapa é do ângulo de 1. 8 ° Motor de passo de 1/655 do equivalente ao pulso.
2, características de baixa frequência do
motor de passo diferente em baixa velocidade é fácil de aparecer fenômeno de vibração de baixa frequência. A frequência de vibração está associada ao desempenho da carga e da unidade, geralmente acredita-se que a frequência de vibração de meia frequência para a decolagem do motor sem carga. Isso determinado pelo princípio de funcionamento do motor de passo em fenômeno de vibração de baixa frequência é muito ruim para a operação normal da máquina. Quando o motor de passo trabalha em baixa velocidade, a tecnologia de amortecimento geral deve ser adotada para superar o fenômeno de vibração de baixa frequência, como adicionar amortecedor no motor ou acionar a tecnologia de segmentação, etc.
Motor da etapa de comunicação funcionando sem problemas, mesmo na velocidade baixa também não aparecerá quando o fenômeno da vibração. O sistema de etapas possui uma função de comunicação de inibição de ressonância, pode cobrir a rigidez mecânica e o sistema tem a função da resolução de frequência (FFT), pode detectar o ponto de ressonância mecânica, é vantajoso para o ajuste do sistema.
A característica da velocidade de torque em três,
o torque de saída do motor de passo de passo aumenta com a velocidade diminuindo e em alta velocidade quando caíram acentuadamente, de modo que sua velocidade máxima de trabalho é geralmente de 300 ~ 600 rpm. Motor da etapa de troca como saída de torque constante, ou seja, em sua velocidade nominal (o general é de 2000 rpm e 3000 rpm) menor que, pode ser classificado como torque de saída, para uma potência constante acima da velocidade nominal.
4,
a capacidade de sobrecarga de motor de passo diferente geralmente não tem capacidade de sobrecarga. O motor da etapa de comunicação tem a forte capacidade de sobrecarga. Sistema de trampolim da Panasonic AC, por exemplo, possui a capacidade de sobrecarga de velocidade e a capacidade de sobrecarga de torque. O torque máximo é três vezes o torque nominal, pode ser usado para superar a carga de inércia nos momentos de inicialização do momento da inércia. O motor de passo porque não há esse tipo de capacidade de sobrecarga, a fim de superar o momento de inércia em que a seleção, geralmente precisa selecionar um torque maior do motor e a máquina durante o trabalho normal e não precisa desse grande torque, há um momento de fenômeno de resíduos.
5, Controle de motor de passo de desempenho diferente
para o controle de loop aberto, a frequência de partida é muito alta ou a etapa de carga muito fácil parece perdida ou bloqueada, as paradas frequentemente ocorrem fenômenos de alta velocidade, para garantir a precisão do controle, devem lidar com o problema de velocidade ascendente e descendente. Sistema de acionamento por etapa de AC para controle de circuito fechado, a unidade pode ser diretamente para a amostragem de sinal de feedback do codificador do motor, loop de posição interna e loop de velocidade, o general não aparecerá o motor de passo e o fenômeno da etapa, o desempenho de controle mais confiável.
6, desempenho da resposta de velocidade diferente
motor de passo para acelerar de 0 a velocidade (geralmente por algumas centenas de revoluções por minuto) precisam de 200 ~ 400 milissegundos. O melhor desempenho de aceleração da etapa de comunicação do sistema, com o MSMA 400 W AC Spicking Motor como exemplo, desde acelerado estático até a velocidade nominal 3000 rpm, leva apenas alguns milissegundos, pode ser usado para ocasiões rápidas de controle de partida.
O local em conjunto é narrado, o sistema de passo CA em muitos desempenho é melhor que o motor de trampolim. Mas, em alguma ocasião, não é alta demanda também costuma usar o motor de passo para executar o motor. Portanto, no processo de design do sistema de controle para um abrangente, com consideração de muitos fatores, como os requisitos de controle de custos, escolha os motores de controle adequados.
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