Steper Motor - це своєрідний дискретний рух пристрою, він має характер контакту та сучасну технологію цифрового управління. У поточній внутрішній системі цифрового управління широко використовується кроковий двигун. З появою всебічної системи кроку змінного струму двигун зв'язку все частіше використовується в системі цифрового управління. Для того, щоб адаптуватися до тенденції розвитку цифрового управління, система управління рухом здебільшого приймає кроковий двигун або цифровий двигун змінного струму в якості виконання. Хоча обидва подібні в режимі управління (імпульсна послідовність та сигнал напрямку), але у використанні продуктивності та додатків є велика різниця. Порівняння, яке слід зробити щодо ефективності використання обох. По-перше, контрольна точність різного двофазного гібридного ступінчастого ступінчастого кута кроку зазвичай 3. 6 ° 、 1. Крок 8 °, 5-фазовий гібридний кроковий двигун-окрім кута загального до 0. 72 ° 、 0. 36 °. Точність управління зв'язком крокового двигуна за допомогою валу двигуна після обертового кодера. Наприклад, всебічний кроковий двигун змінного струму, наприклад, відповідно до стандартного 2500 кодера двигуна, приводу за рахунок внутрішньої використовуваної чотирьох технології множення частоти, іміввівалентний імівалент 360 ° / 10000 = 0. 036 °。 для 17 кодера двигуна, приводьте 217 = 131072 імпульсного двигуна. Крок - з кута 1. 8 ° крокового двигуна 1/655 еквіваленту імпульсу. 2, низькочастотні характеристики різного ступінчастого двигуна на низькій швидкості легко виявити явище вібрації низької частоти. Частота вібрації пов'язана з продуктивністю навантаження та приводу, як правило, вважається, що частота вібрації напівчастот для зльоту без навантаження двигуна. Це визначається за принципом робочого мотору в явищі вібрації низької частоти дуже погано для нормальної роботи машини. Коли ступінчаста двигуна працює на низькій швидкості, слід застосовувати загальну технологію демпфування для подолання явища вібрацій низької частоти, наприклад, додавання демпфера на двигун або керування технологією сегментації тощо . Система кроку має функцію зв'язку, що інгібує резонанс, може охоплювати механічну жорсткість, і система має функцію роздільної здатності частоти (FFT), може виявити механічну точку резонансу, є вигідним для регулювання системи. Характеристика швидкості крутного моменту в трьох, вихідний крутний момент різного крокового двигуна збільшується зі швидкістю зменшується, і з великою швидкістю, коли вони різко впали, тому його максимальна робоча швидкість зазвичай становить 300 ~ 600 об / хв. Обмінний крок двигун як постійний вихід крутного моменту, тобто в його номінальній швидкості (загальна на 2000 об / хв і на 3000 об / хв) менше, ніж може бути оцінений вихідний крутний момент, для постійної потужності над номінальною швидкістю. 4 Різна ємність перевантаження кроків, як правило, не має здатності до перевантаження. Крок -моторний двигун має сильну здатність перевантаження. Наприклад, система кроку Panasonic змінного струму має потужність перевантаження швидкості та перевантаження крутного моменту. Максимальний крутний момент в три рази більше номінального крутного моменту може бути використаний для подолання інерційного навантаження в моменти запуску моменту інерції. Кроковий двигун, оскільки немає такої ємності перевантаження, щоб подолати інерційний момент при виборі, часто потрібно вибрати більший крутний момент двигуна, а машину під час звичайної роботи і не потребує цього великого крутного моменту, є момент явища відходів. 5, різний контроль запуску кроків для контролю за відкритим петлею, стартова частота занадто висока або занадто багато кроку навантаження Легко виглядає втраченим або заблокованим, часто зупиняються на високій швидкості, що перевищує швидкість, щоб забезпечити точність управління, повинна вирішити проблему висхідної та спадної швидкості. Система руху змінного струму для управління закритою петлею, привід може бути безпосередньо до відбору сигналу зворотного зв'язку двигуна, внутрішнього циклу положення та циклу швидкості, General не з’явиться крокове двигун, що втрачає крок або перевищення феномена, більш надійні показники управління. 6, швидкість реагування на реагування на різні крокові двигун для прискорення від 0 до швидкості (як правило, протягом декількох сотень обертів на хвилину) повинні до 200 ~ 400 мілісекунд. Кращі показники прискорення крок зв'язку в системі, як приклад MSMA 400 W AC, як приклад, від статичного прискорення до номінальної швидкості 3000 об / хв. Він займає лише кілька мілісекунд, може використовуватися для швидкого контролю Stop Stop. Розповідається місце, що складається разом, система AC Steper у багатьох продуктивності краща, ніж кроковий двигун. Але в деяких випадках не високий попит також часто використовує кроковий двигун для виконання двигуна. Отже, в процесі проектування системи управління до всебічного, враховуючи багато факторів, таких як вимоги до контролю за витратами, вибирають належні мотори управління. Основні вироби: кроковий двигун, безщасливий двигун, сервомотор, кроковий привід двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо, щоб дізнатися. Телефон:
