Судноверфі не відмовляються від матових кутових шліфувальних машин через маркетинг. Вони роблять це тому, що щіткові двигуни ніколи не були розроблені для безперервних, важких і брудних умов сучасного суднобудування. Вугільна щітка, витратний матеріал, який зношується, іскрить і втрачає ефективність під навантаженням, є фундаментальним обмеженням технології. Безщіточні двигуни усувають це обмеження. Вони працюють довше, працюють більше, витрачають менше енергії та створюють менше небезпек. Для судноверфі, де кожна година простою коштує грошей, а кожен інцидент з безпекою тягне за собою серйозні наслідки, ігнорувати безщіточну систему стає все важче.
Детальніше