Бага хүчдэлийн DC Servo Motore хурд
Үзэлт: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2020-12-09 гарал үүсэл: Энэ газар
Асуух
Бага хүчдэлийн DC Service Motore Service Service ХОЛБОГДОГИЙН ХОЛБОГДОГИЙН ХОЛБОГДОГ, ХУВЬЦААНЫ ХУВЬЦААНЫ ХУВЬЦААНЫ ИУ U) ÷ (Тогтмол CE * агаарын цоорхой ба PHI;) Air Gap Flux & Phi; Аюулгүй, арматурын хүчдэлийг тохируулна уу, DC мотор хурдны хурдыг тохируулж болно. Эсвэл арматур хүчдэлийн хүчдэл u аюулгүй байдал нь агаарын цоорхой ба phi; , ижилхэн мотор n-ийн хурдыг тохируулж чаддаг бөгөөд хуучин нь байнгын эрчим хүчний хурдны зохицуулалт гэж нэрлэдэг. Байнгын момент хэлбэр, агаарын цоорхой руу наалдана. Аюулгүй, DC моторт статик, ротор соронзон орон, rotor соронзон орон нь ортогональ нөхцөл бөгөөд бие биедээ нөлөөлөхгүй. & Phi & phi; Аюулгүй байдал нь үнэ цэнэтэй батлагдсан ороомог аюулгүй байх баталгаа өгөх болно. Онцгой түвшний тогтмол эх сурвалжид тогтмол эх сурвалжид харьцангуй төгс бөгөөд энэ нь аюулгүй бөгөөд энэ нь GAIR-ийн ашигт малтмалын урсгалыг аюулгүйгээр ашиглах боломжтой бөгөөд агаарт гарсан ороомог нь агаарт гарах, Аюулгүй. Хэрэв байнгын соронзон DC Servo Motor нь байнгын ороомог, байнгын соронзон урсгалтай, байнгын соронзон урсацыг орлуулах нь аюулгүй, тиймээс зүрх сэтгэлийг бүү бариарай. Хүчдэлийг зүгээр л тохируулаад, ачааллын хурдны систем, хурдны хурд, эргэлтийн хурд, хурдны давтамж, хурдны хурд, хурдны хурд, хурдны хурдыг туршиж үзсэн бөгөөд DCORD SPINE-ийн хурд, хурдны хурд, хурдны хурдыг мэдэрч, DCOR-ийн хурдны хурд, хурдны хурдыг туршиж үзсэн бөгөөд одоогийн гогцоо, эргэлтийн хурд, хурдны хурдыг мэдэрч, DCORD SPENT SPINE-ийн SPINE-ийг танилцуулав, DC MODEN SPINE SPINE-ыг танилцуулав, одоогийн гогцоо, хурдны хурд, хурдны хурдыг танилцуулав. Хэцүү ба бүхэлд нь; , энэ нь, хамгийн их моментийг эргүүлэх хурд нь Shaken-ийг shaken хийхгүй, бодит байнгын момент гаралтыг дуусгасан. Хяналтын арга нь, нөгөө талдаа харилцах хурдны тогтолцооны систем нь нөгөө талдаа загварчлагдсан, нөгөө талд нь загварчлагдсан Хэрэв одоогийн гогцоо нь зөвхөн дотоод цагираг, моторомын момент гаралтыг шууд хянах боломжтой. Armature voltage control in thyristor and IGBT these have not been created before, to control also is not a simple work, after all, power is larger, the early is through a generator, dc power to control after adjusting the generator of flux can control the generator output voltage, so as to adjust the armature voltage range. Tyristor Scr-ийг ирээдүйд боловсруулж, Tyristor-ийн хүчдэлийн хүчийг ашиглан Tyristor Bustruction-ийг ашиглан Instristor-ийг тууралтад оруулсны дараа PESTORE ENDORD DC-ийг PESTORE READING REAPING READING REAPING READING REALSING REAPING READING PANCESTAL READICTAL REALDACE-г PAPSOUNTING READING PANCESTING PANCENCE-д оруулаарай. DC-ийн хүчдэлийг тохируулж болох бөгөөд тиристорын тириторын өнцгийн өнцгийн хувь хэмжээг заавал хийх ёстой. Энэхүү хурдны ур чадвар нь маш боловсронгуй найдвартай найдвартай найдвартай, дараа нь өнгөрсөн зууны сүүлээр АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААГҮЙ БАЙНА. Other field effect tube and IGBT device appeared in the future, such as the low voltage dc servo motor speed will also be able to do much more precise, to be able to use PWM chopper, let the output dc voltage is very safe, so the dc motor speed shake is very small, if make the rotor of the motor long point, moment of inertia of small, plus the position loop, will also be able to complete the accurate positioning control, this is the so-called dc servo систем. Тогтмол эрчим хүчдэл бага хүчдэлийн DC Servo Motore Speed Speed Speed Specond нь маш удаан бөгөөд Мотоциклийн хурдны хяналт нь маш удаан бөгөөд хурдны хяналтын арга нь маш удаан бөгөөд Мотоциклийн хурдны хяналт нь маш удаан бөгөөд хурдны хяналтын арга нь маш удаан бөгөөд хурдны хяналтын арга нь маш удаан бөгөөд хурдны хяналтын арга нь маш удаан бөгөөд хурдны хяналтын арга нь маш удаан бөгөөд хурдны хяналтын арга нь маш удаан бөгөөд хурдны хяналтын арга бөгөөд маш олон удаа хүч чадалтай бөгөөд тэдгээрийг Speed Speed Speed Spention, Speed Speed Speed Consional бөгөөд Speed Speed Specond нь маш удаан бөгөөд энэ нь маш олон тооны хурдны хяналт юм. Момент нь маш хурдан гүйдэг байсан бөгөөд энэ үед байнгын хурдны хурдны хэлбэртэй байх үед буцаж ирэхэд цаг хугацаа, хамгийн их хүч чадлын хурдны аргыг буцаана. Зарим цотын тээврийн хэрэгсэл томоохон эрдм, бага зэргийн эсэргүүцэл, хавтгай тээврийн, хавтгай. Ерөнхийдөө соронзон хурдны хурдны хяналт, байнгын соронзон моторт тохиромжгүй, ингэснээр Flux & Phi; Ганцаараа хянах боломжгүй байна. Сул дорой том соронзон байдалд шууд хандах нь агаарын цоорхой ба phi; Интрузив, энэ удаа өдөөгдсөн ороомог гүйдэл нь ерөнхийдөө тиристорын өдөөлтийг ашиглан энэ нь PI Tyristor-ийн тойм эсвэл хээрийн этгээдийг хэрэгжүүлэхэд хүргэдэг. Сул дорой соронзон хурд, моторын хурд өндөр байх тусам мотор гаралтын момент нь үүнээс илүү бага бөгөөд энэ нь нэмэлт сэтгэл хөдлөлийг бууруулах бөгөөд энэ нь нэмэлт сэтгэл хөдөлгөм одоогийн байдлаар буурах явдал юм.