কম ভোল্টেজ ডিসি সার্ভো মোটর সার্ভো মোটর স্পিড কন্ট্রোল, প্রায়শই বলে যে তিনি কি উত্তেজনা ব্রাশলেস ডিসি মোটর স্পিড কন্ট্রোল, ডিসি মোটর স্পিড সমীকরণ অনুসারে, গতি এন = (ইউ - আর্ম্যাচার ভোল্টেজ ইনফিডেন্স ভোল্টেজ কারেন্ট আইয়া * রা) War (ধ্রুবক সিই * এয়ার -গ্যাপ ফ্লাক্স & ফি; ভোল্টেজ ইউ) ÷ (ধ্রুবক সিই * এয়ার-গ্যাপ ফ্লাক্স & ফি;) যতক্ষণ বায়ু ফাঁক ফ্লাক্স & Phi; নিরাপদ, আর্ম্যাচার ভোল্টেজ ইউ সামঞ্জস্য করে, ডিসি মোটর গতি এন সামঞ্জস্য করতে পারে; বা আর্ম্যাচার ভোল্টেজে আপনি নিরাপদ বায়ু-ফাঁক ফ্লাক্স & পিএইচআই সামঞ্জস্য করে; , একই মোটর এন এর গতি সামঞ্জস্য করতে পারে, প্রাক্তনটিকে ধ্রুবক টর্ক নিয়ন্ত্রণ বলা হয়, যাকে ধ্রুবক শক্তি গতি নিয়ন্ত্রণ বলা হয়। ধ্রুবক টর্ক ফর্ম, বায়ু ফাঁক ফ্লাক্স & Phi কে আটকে রাখতে; নিরাপদ, ডিসি মোটর স্টেটর এবং রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি অরথোগোনাল পরিস্থিতি, একে অপরকে প্রভাবিত করে না। & Phi উপর জোর দিন; নিরাপদ, যতক্ষণ না গ্যারান্টি রয়েছে যে উত্তেজনা কয়েলটি বর্তমান কোনও মানকে নিরাপদ করে। উত্তেজনা কয়েল বর্তমান নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি ধ্রুবক বর্তমান উত্সকে তত্ত্বের সাথে তুলনামূলকভাবে নিখুঁত, তবে বর্তমান উত্সটি খারাপ, এবং সাধারণত উত্তেজনার কয়েল প্রয়োগ ভোল্টেজকে একটি নিরাপদ মানতে প্রয়োগ করা হয়, এছাড়াও ক্ষেত্রের বর্তমান বর্তমানকেও আনুমানিক করতে পারে, যাতে বায়ু ফাঁক ফ্লাক্স & পিএইচআই; নিরাপদ। উত্তেজনা কয়েল প্রতিস্থাপনের জন্য স্থায়ী চৌম্বক সহ স্থায়ী চৌম্বক ডিসি সার্ভো মোটর যদি হয় তবে স্থায়ী চৌম্বকীয় প্রবাহ নিরাপদ, তাই হৃদয়কে ধরে রাখবেন না। কেবল ভোল্টেজটি সামঞ্জস্য করুন, লোড সোয়াইয়ের সাথে সন্তুষ্ট নয়, তাই ক্যাসকেড স্পিড রেগুলেশন সিস্টেমের প্রবর্তন এবং মোটর কারেন্ট এবং ঘোরানো গতি পরীক্ষা করেছে, বর্তমান অভ্যন্তরীণ লুপ এবং স্পিড লুপ রিং রিং থেকে বেরিয়ে, পিআইডি অ্যালগরিদম ব্যবহার করে, লোড সোয়াই কেসের গতি ব্যবহার করে, ডিসি মোটর স্পিড কন্ট্রোল অপারেশন বৈশিষ্ট্যগুলি খুব & অন্য; হার্ড এবং জুড়ে; , এটি হ'ল সর্বাধিক টর্কের ঘূর্ণন গতি কাঁপানো হবে না, আসল ধ্রুবক টর্ক আউটপুটটি সম্পন্ন করবে। এই ধরণের নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি, ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীটির জন্য অন্যদিকে মডেল করা যোগাযোগের গতি নিয়ন্ত্রণকারী সিস্টেমটি এই পদ্ধতিতে মডেল করা হয়েছে। যদি কেবল বর্তমান লুপের অভ্যন্তরীণ রিংটি থাকে তবে এখনও বিভিন্ন টেনসিল এবং বাঁকানো নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তার সাথে মোটর টর্ক আউটপুট অবশ্যই সরাসরি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। থাইরিস্টর এবং আইজিবিটি -তে আর্ম্যাচার ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ এগুলি আগে তৈরি করা হয়নি, নিয়ন্ত্রণ করাও একটি সাধারণ কাজ নয়, সর্বোপরি, বিদ্যুৎ বড় হয়, প্রারম্ভিক একটি জেনারেটরের মাধ্যমে, ফ্লাক্সের জেনারেটর সামঞ্জস্য করার পরে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিসি শক্তি জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যাতে আর্ম্যাচার ভোল্টেজের পরিসীমা সামঞ্জস্য করতে পারে। থাইরিস্টর এসসিআর ভবিষ্যতে তৈরি করা হয়, ইনপুট ভোল্টেজের সাথে থাইরিস্টার যোগাযোগের পরে, ফেজ শিফট ট্রিগার দক্ষতা নিয়ন্ত্রণ থাইরিস্টর কন্ডাকশন কোণ ব্যবহার করে বৈদ্যুতিন রেকটিফায়ারকে স্পন্দিত ডিসি -তে যোগাযোগ করতে পারে, কারণ ডিসি মোটরটি বড় ইনডাকটিভ লোড, পালসটিং ডিরেক্টর কারেন্টটি বড় ইনডাক্ট্যান্স বাফার স্থির হয়ে যাবে। ডিসি ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং থাইরিস্টর পরিবাহিত কোণের অনুপাত অবশ্যই আবশ্যক। এই গতি দক্ষতা অত্যন্ত পরিশীলিত সুরক্ষিত, গত শতাব্দীর পরবর্তী সময়কাল ব্যাপকভাবে শিল্প প্রয়োগ ছিল। অন্যান্য ফিল্ড এফেক্ট টিউব এবং আইজিবিটি ডিভাইস ভবিষ্যতে উপস্থিত হয়েছিল, যেমন লো ভোল্টেজ ডিসি সার্ভো মোটর স্পিডটি আরও অনেক সুনির্দিষ্ট করতে সক্ষম হবে, পিডব্লিউএম হেলিকপ্টার ব্যবহার করতে সক্ষম হতে, আউটপুট ডিসি ভোল্টেজটি খুব নিরাপদ, যদি ডিসি মোটর স্পিড শেকটি খুব ছোট হয়, এছাড়াও মোটর লম্বা পয়েন্টের জন্য, মোর্টিয়ার লংয়ের মুহুর্তটি তৈরি করুন, তথাকথিত ডিসি সার্ভো সিস্টেম। ধ্রুবক পাওয়ার লো ভোল্টেজ ডিসি সার্ভো মোটর স্পিড কন্ট্রোল পদ্ধতি হ'ল তথাকথিত দুর্বল চৌম্বকীয় গতি, গতি নিয়ন্ত্রণের পদ্ধতিটি মূলত ধ্রুবক টর্ক গতি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি হ'ল এক ধরণের প্রতিকার, মূলত কিছু অনুষ্ঠানে, আরও বিস্তৃত গতি নিয়ন্ত্রণের দাবি, উদাহরণস্বরূপ, কিছু দীর্ঘকালীন বিছানা, মোটর প্রসেসিং সময় ফিডের চাহিদা খুব ধীর হওয়া উচিত; এবং ফিরে আসুন যখন টর্কটি খুব দ্রুত চালানোর জন্য তুচ্ছ করা হয়েছিল, এই সময়ে ধ্রুবক টর্কের গতি ফর্মের সাথে খাওয়ান এবং দুর্বল চৌম্বকীয় গতি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির সাথে সময় মতো ফিরে আসেন, সর্বাধিক পাওয়ারে মোটরটি একটি ধ্রুবক। এছাড়াও কিছু বৈদ্যুতিক যানবাহন, ধীরে ধীরে চলতে পাহাড়ের কম গতি, একটি বড় চাহিদা টর্কে, ছোট প্রতিরোধের, ফ্ল্যাট রোডে এবং খুব দ্রুত চালাতে চায়, এই সময়টি মেকানিকাল শিফট বা গতিতে নিম্নতর অনুপাত পদ্ধতির অনুরূপ ধ্রুবক পাওয়ার স্পিড রেগুলেশনও ব্যবহার করতে হবে। সাধারণত দুর্বল চৌম্বকীয় গতি নিয়ন্ত্রণ, স্থায়ী চৌম্বক মোটরের জন্য উপযুক্ত নয়, এইভাবে ফ্লাক্স & পিএইচআই; একা নিয়ন্ত্রণ করতে অক্ষম। দুর্বল চৌম্বকীয়তার জন্য, সরাসরি বায়ু ফাঁক ফ্লাক্স & পিএইচআই হ্রাস করে; অনুপ্রবেশকারী, এই সময়টি উত্তেজনা কয়েল কারেন্ট ফেলে দিতে পারে, সাধারণত থাইরিস্টর উত্তেজনা কয়েল বা ফিল্ড এফেক্ট টিউব ব্যবহার করে পিআই সামঞ্জস্যকরণ আউটপুটটি করতে একটি বর্তমান উত্স সম্পূর্ণ করতে। দুর্বল চৌম্বকীয় গতি, মোটর গতি যত বেশি হবে, মোটর আউটপুট টর্কটি ছোট, চাহিদাটি যত্ন নেওয়া হয় এবং সাধারণত সীমাহীন হ্রাস না করে, প্রায় অতিরিক্ত উত্তেজনাপূর্ণ কারেন্টের প্রায় 90% এ কাজ করতে পারে।