ល្បឿនលឿនវីស្គូសឺវីសម៉ូតូម៉ូទ័រនិយាយថាតើគាត់ជាជាយូរុក្រការត្រួតពិនិត្យល្បឿនម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់ទេនេះបើយោងតាមសមីការល្បឿនល្បឿនលឿន Note INS-GAN HALE បច្ចុប្បន្នដូច្នេះ re ធន់ទ្រនាប់ដែលមានល្បឿនលឿន Note Seve 0 (វ៉ុល Armure) u) ÷ (ខនស្ទិនសឺរ * ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Gap Gap Flux & PHI;) ដរាបណានៅលើអាកាស Gap Gap Flux & PHI; សុវត្ថិភាពលៃតម្រូវវ៉ុលពាសពេញ u អាចលៃតម្រូវល្បឿនម៉ូតូឌីស៊ី N; ឬនៅក្នុងវ៉ុលអេឡិចត្រូនិចយូបានកែតម្រូវសុវត្ថិភាពដោយសុវត្ថិភាព Firl Flux & PHI; , ដូចគ្នានេះដែរអាចកែតម្រូវល្បឿនរបស់ Motor N, អតីតត្រូវបានគេហៅថាការគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំថេរដែលត្រូវបានគេហៅថាបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនថាមពលថេរ។ ទម្រង់កម្លាំងបង្វិលបន្ទាប់ថេរ, ដើម្បីប្រកាន់ខ្ជាប់នូវ Gap Gap Glx & PHI; សុវត្ថិភាពម៉ូទ័រ DC និងវាលម៉ាញេទិក rotor គឺជាកាលៈទេសៈអ័រធូណូលែលមិនប៉ះពាល់ដល់គ្នាទេ។ ទទូចឱ្យ & ភី; មានសុវត្ថិភាពដរាបណាការធានាថាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើឱ្យមានសុវត្ថិភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានតម្លៃ។ តាមទ្រឹស្តីទៅប្រភពបច្ចុប្បន្នថេរដើម្បីគ្រប់គ្រងចរន្តឱកាសដ៏រំភើបគឺល្អឥតខ្ចោះប៉ុន្តែដោយសារតែប្រភពបច្ចុប្បន្នគឺមិនល្អហើយជាទូទៅទៅនឹងវ៉ុលដែលមានសុវត្ថិភាពផងដែរដូច្នេះវាលបច្ចុប្បន្ននេះអាចធ្វើឱ្យខ្យល់បក់បោកដោយ PAP Gaps Flux & PHI; មានសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើគឺជាមេដែក DC Servo អចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ដើម្បីជំនួសរ៉ែរំភើបដែលលំហូរម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍មានសុវត្ថិភាពដូច្នេះកុំកាន់បេះដូង។ Simply adjust the voltage, is not satisfied with the load sway is fierce, so the introduction of cascade speed regulation system, and tested the motor current and rotating speed, depart out of the current inner loop and speed loop ring ring, using PID algorithm, useful satisfied the speed of load sway case, make dc motor speed control operation features very & other; រឹង & ពេញមួយ; នោះគឺល្បឿននៃការបង្វិលនៃកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមានឹងមិនត្រូវបានរង្គោះរង្គើបានទេបានបញ្ចប់ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ។ វិធីសាស្ត្រនៃការត្រួតពិនិត្យប្រភេទនេះគឺជាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលមានល្បឿនលឿនដែលមានគំរូតាមផ្នែកម្ខាងទៀតសម្រាប់កម្មវិធីបម្លែងប្រេកង់របស់វ៉ិចទ័រត្រូវបានយកគំរូតាមវិធីសាស្ត្រនេះ។ ប្រសិនបើរង្វង់ខាងក្នុងនៃរង្វិលជុំបច្ចុប្បន្ននៅតែគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់នូវទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រដែលមានដោយផ្ទាល់ដែលមានតម្រូវការគ្រប់គ្រងខុសគ្នានិងការពត់កោង។ ការគ្រប់គ្រងវ៉ុលរបស់ពាសដែកនៅ Thyristor និង Igbt ទាំងនេះមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងពីមុនដើម្បីបញ្ជាក៏មិនមែនជាការងារសាមញ្ញមួយប៉ុណ្ណោះដែលមានទំហំធំជាងនេះបន្ទាប់ពីការកែសំរួលវ៉ុលលទ្ធផលម៉ាស៊ីនភ្លើងដូច្នេះដើម្បីលៃតម្រូវជួរវ៉ុល armaty ។ នៅក្នុង Thyristor Sc ត្រូវបានបង្កើតឡើងនាពេលអនាគតបន្ទាប់ពីការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់ THYRIRAR ទៅនឹងវ៉ុលបញ្ចូលការផ្លាស់ប្តូរវគ្គដែលបានធ្វើឱ្យមានបន្ទុកសិល្បៈដែលមានបន្ទុកដោយផ្ទាល់នឹងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំង។ វ៉ុល DC អាចត្រូវបានកែតម្រូវហើយសមាមាត្រនៃមុំបំរែបំរួលរបស់ថែរីទៅជាចាំបាច់។ ជំនាញល្បឿននេះគឺមានសុវត្ថិភាពយ៉ាងទំនើបហើយរយៈពេលនៅចុងសតវត្សចុងក្រោយមានកម្មវិធីឧស្សាហកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ឧបករណ៍បំពង់បែបផែនវាលផ្សេងទៀតនិងឧបករណ៍អ៊ីហ្គេតបានលេចចេញនាពេលអនាគតដូចជាល្បឿនម៉ូតូវីស៊ីសឺរថុយទាបនឹងអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងច្បាស់នៅពេលដែលការធ្វើឱ្យមានទំហំតូច, បូកនឹងការត្រួតពិនិត្យទីតាំងដែលមានភាពត្រឹមត្រូវនេះផងដែរនេះគឺជាអ្វីដែលគេហៅថា ប្រព័ន្ធស៊ីឌីស៊ីវី។ វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យល្បឿនលឿនវ៉ុលសឺវីសទាបគឺជាអ្វីដែលគេហៅថាល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយវិធីសាស្រ្តនៃការត្រួតពិនិត្យល្បឿនម៉ូតូលថេរគឺជាប្រភេទនៃការផ្តល់ល្បឿនលឿនសម្រាប់ការចិញ្ចឹមសត្វរយៈពេលម៉ូទ័រគឺយឺតណាស់កម្លាំងបង្វិលជុំគួរតែខ្ពស់។ ហើយត្រលប់មកវិញនៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានគេមើលងាយយ៉ាងលឿននៅពេលនេះចំណីអាហារជាមួយនឹងទម្រង់កម្លាំងបង្វិលជុំថេរហើយត្រឡប់មកទាន់ពេលជាមួយនឹងវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយម៉ូទ័រគឺថេរថេរគឺថេរ។ រថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនមានល្បឿនទាបលឿនឡើងភ្នំដើម្បីដំណើរការយឺត ៗ ក្នុងកម្លាំងបង្វិលភាពធន់នឹងផ្លូវតូចនិងចង់ដំណើរការយ៉ាងលឿននៅពេលនេះក៏ត្រូវការប្រើសមាមាត្រនៃការផ្លាស់ប្តូរមេកានិចឬវិធីសាស្ត្រសមាមាត្រទាបក្នុងល្បឿនលឿន។ ជាទូទៅការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយមិនសមស្របសម្រាប់ម៉ាញ៉េទិចម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍ដូច្នេះ Flux & PHI; មិនអាចគ្រប់គ្រងតែម្នាក់ឯងបានទេ។ ទៅម៉ាញេទិកខ្សោយគឺកាត់បន្ថយ Gap Gap Gap Flx & PHI; ការជ្រៀតជ្រែក, ពេលវេលានេះអាចធ្វើឱ្យមានចរន្តអគ្គិសនីដែលមានភាពរំភើប, ជាទូទៅនៅក្នុងការប្រើប្រាស់របុំការរំភើបរបស់ Thyristor ឬបំពង់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនៃវាលនេះដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវ PI មួយដែលបានបង្ហាញពីប្រភពបច្ចុប្បន្នដែលបានបញ្ចប់។ ល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយល្បឿនម៉ូតូខ្ពស់ជាងមុន, កម្លាំងជំរុញម៉ូទ័រតូចជាងនេះតម្រូវការគឺថែរក្សាវាហើយជាទូទៅមិនកំណត់ការធ្លាក់ចុះប្រហែល 90% នៃចរន្តដ៏គួរឱ្យរំភើបបន្ថែមទៀត។
