يمكن لمحرك DC استخدام التدفق المغناطيسي ، وتغيير طريقة مقاومة منظم الجهد الدائرية للذراع ، ولكن التغيير في دائرة التحكم في سرعة مقاومة التسليح للحصول على الخواص الميكانيكية للذنب ، لذلك نادرًا ما يمكن استخدامها على أداة آلة NC ، وتستخدم منظم الجهد والطريقة المغناطيسية للجمع بين الطريقتين ، لا يمكن أن تحصل على نطاق واسع فقط ، يمكن أن يستفيد بالكامل من القدرة على المحرك. في محرك مغزل أداة NC Machine ، عادةً ما يستخدم التحكم في سرعة محرك المغزل DC نظام التحكم في سرعة Thyristor ونظام التحكم في سرعة عرض نبض الترانزستور (脉宽调制). A ، تكون طاقة دائرة تنظيم سرعة محرك المغزل المغناطيسية أكبر ، وتتطلب نطاق سرعة طاقة ثابتة بأكبر قدر ممكن ، لذلك شائع الاستخدام بشكل منفصل ، تعويذة الإثارة ولف التسليح مستقلة عن بعضها البعض ، من خلال مصدر طاقة DC قابل للتعديل. يتم إعطاء دائرة التحكم في تيار الإثارة ، ردود فعل الجهد الدعائي ، والتغذية المرتدة الحالية للإثارة بعد مقارنة ثلاث مجموعات من مدخلات الإشارة ، وإخراج المنظم من خلال محول الجهد/الطور ، والتحكم في مرحلة نبض الزريستور ، وضبط الحجم الحالي لللف المثير ، إدراك السرعة المغناطيسية الضعيفة للمحرك الثابتة. ثانياً ، تتشابه دائرة التحكم في سرعة تنظيم السرعة التي تنظم الضغط ونظام التحكم في تنظيم سرعة حلقة الحلقة الداخلية المزدوجة الحلقة الداخلية ، ويمكن أن تستخدم فهرسًا ثابتًا وديناميكيًا جيدًا ، ويمكنه استخدام سعة الحمل الزائد للمحرك إلى حد كبير ، وهي عملية الانتقال. من خلال التحكم في تنفيذ جهد حركي محرك المغزل المتغير DC. ثلاثة ، يجب أن تكون الدائرة الرئيسية ومبدأ العمل في أجزاء أداة آلة NC ، قوة قطع موجبة وسلبية كبيرة قدر الإمكان ، للتوقف والتغيير بسرعة. يعتمد جهاز قيادة محرك المغزل DC نوع الجسر من ثلاث مراحل من المنطق المتوازي ونظام التحكم في السرعة القابل للعكس. يوضح الشكل 1 الدائرة الرئيسية. كل مجموعة من مجموعة متصلة في تكوين جسر العاكس من نوع الجسر ثلاثية الطور ، ومجموعتان لجسر المحول المتوازي للقطبية العكسي ، بواسطة مصدر طاقة التيار المتردد. يمكن أن تحقق الدائرة المتوازية للقطبية العكسية التغذية المرتدة الإيجابية والسلبية للمحرك إلى الفرامل الكهربائية والديناميكية. لضمان أنه في أي وقت يسمح فقط لمجموعة من أعمال Bridge Road ، بلوك طريق جسر آخر ، دائرة التحكم في المنطق. عندما تعمل حركة المحرك الأمامية ، تعمل أنابيب VT1 في حالة المقوم ، توفر التيار المباشر الإيجابي ؛ تعمل الحركة العكسية المحركية ، والأنابيب VT2 في حالة المقوم ، وتوفير التيار المباشر العكسي ، والمحرك في بداية ، والتحكم في السرعة ، وثلاثة أرباع. من الحركة إلى الأمام إلى الانتقال إلى عكس عندما تكون الحالة الكهربائية للسيارات ، أصبحت تعليمات السرعة من أنبوب VT1 سالبة ، في حالة حث المحرك ، يظل تخزين طاقة محرك المحرك للحفاظ على التيار في اتجاه الدائرة دون تغيير ، ولا يزال في حالة من المحرك الكهربائي ، وكان تيار التسليح يتناقص تدريجياً. عندما يقلل تيار التسليح إلى الصفر ، يجب أن يصنع أنبوب VT1 ويتم حظر VT2 ، ثم مجانًا لتدوير المحرك في التأثير بالقصور الذاتي. بعد تأخير الأمن VT2 أنبوب في الحالة النشطة للعاكس ، المحرك الذي يعمل في فرامل قوة التغذية المرتدة ، تعود الطاقة الميكانيكية إلى الشبكة ، وتنخفض السرعة بسرعة ، بعد انخفاض السرعة إلى صفر ، أنبوب مقوم VT2 في الحالة ، محرك البداية العكسي ، وذلك لإكمال العمل من الربع إلى الربع الثالث من التحويل. فقط قم بعمل أنبوب VT1 و VT2 بدلاً من التحكم ، فقد أدرك المحرك من الانقلاب إلى عملية التحول الأمامي. أربعة ، متطلبات التحكم في الدائرة الرئيسية لضمان السماح فقط لمجموعة من أعمال Bridge Road في أي وقت ، بمجموعة أخرى من Bridge Road Block ، دائرة التحكم المنطقية. باستخدام دائرة التحكم المنطق يكتشف ما إذا كان تيار الدائرة إلى القيمة الصفر ، والحكم على اتجاه الدوران ، ويسمح بتوفير أنبوب VT1 ويسمح VT2 بفتح الإشارة ، وقم بتقديم مجموعة من الثايرستور في العمل ، تم حظر مجموعة أخرى من النبض الزناحف من الثايرستور. لهذا السبب ، يجب أن تفي الدائرة المنطقية بالشروط التالية: (أ) كل لحظة مسموح بها فقط لتقديم مجموعة من إشارة الزناد الثايرستور. (2) فقط عندما يكون العمل الذي مجموعة من الثايرستور بعد الصفر الحالي ، لإلغاء إشارة الزناد ، من أجل منع عاكس الثايرستور ، لا يكون التيار صفرًا ، إلغاء إشارة المشغل الناتجة عن عطل تخريب العاكس. (3) فقط عندما يكون العمل الذي يتم إغلاق مجموعة من الثايرستور تمامًا ، يمكن أن يوفر مجموعة أخرى من إشارة الزناد الثايرستور ، لمنع الدورة الدموية الكبيرة. (4) أي مجموعة من التوصيلات الثايرستور ، لمنع جهد الخرج وقوة الكهرومتر التي ينتجت في نفس الاتجاه في نفس الاتجاه ، تؤدي إلى الكثير من الكهرباء. هذه الورقة من شبكة الورق
