24v grafgrawer - elektroniese spoedbeheerder (esc) opgradering
Tuis » Blog » 24v grafgrawer - elektroniese spoedbeheerder (esc) opgradering

24v grafgrawer - elektroniese spoedbeheerder (esc) opgradering

Kyke: 0     Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-09-02 Oorsprong: Werf

Doen navraag

Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie

In hierdie struktuur sal ek 'n ESC installeer (
Elektroniese spoedbeheerder
Voer die elektriese wiel van ons 24 volt grafgrawermasjien in.
As jy dit nie heeltyd dophou nie, het ek 'n klomp ander nodige veranderinge aan hierdie aaklige BPRO aangebring.
behoort ons laaste opgradering te wees voor ek gaan, skakel dit net heeltemal om in elektriese karre.
Hoekom het ek ESC nodig,
wanneer jou kind 'n kragtoevoer vir B24 het? die beste manier om meganiese mislukkings van ratte, motors en lyne
aansit
en sagte rem
Dit
, veranderlike versneller
( Battery krag bied sagte
drade is net 'n aan/af
om te bereik meer as 24v
sonder om die ratkas en smelt
Dit is die belangrikste funksies wat jou toelaat
die
- skakelaar
in 'n baie die geheim om
Omdat
dinge te breek, laat jou toe om
net
nie net breek verhoed nie, maar ook 'n beter versnelling het (
jy
gashendel sagkens te verhoog, wat
nie
soos afgeleë ouer-doodskakelaar
uitbrand voordat die wiele begin versag, gryp en weggaan nie.
enige
aanbeveling
kan jy koel kenmerke kry,
Boonop
Nee, ek het
vrae te beantwoord wat ek nog ooit ervaar het. Nie genoeg
, 12-bykomstighede 1000w DIY-stel is 'n baie interessante bedradingsprojek (Vir diegene wat van daardie soort ding hou) Die persoon wat die program aanbied, is baie behulpsaam en bereid om
nie (
waar ons die drade moet dra, moet ons 'n paar
te kom
model om in die area
skroewe
verwyder vas, vind 'n versteekte skroef Sodra jy
gesê dit is nie betaal nie. . . die ou GD-
en
makliker om die sitplek toe te maak
relaisgroepe op my moederbord te installeer. Ek probeer om hulle te installeer
die Ooskus ESC-stel Ek het begin om ESC-
is dit 'n bietjie
alles kry,
ek getoets om seker te maak
in die posisie van die groot deel, het
die draad en
die bedrading van die bank stel voor
planke eers te verf as die toestande dit toelaat . Maar dit was koud hier toe
om
maak elke
verbinding met die draad vas klaar is met
dat dit geïnstalleer is deur
die
agterste kompartement geplaas kan word, sal ek al die dele aan die verfbord weer koppel en dit opsy sit.
moes wag vir
'n sonnige dag om my bord te verf, was net 'n 5mm-laaghout. Sodra ek seker is dat
ek begin het, so ek
installasie kant van die voertuig, loop langs
alles in die
die lyn na elke kant en ontkoppel die prop van die
en voetpedaal
Ek ontkoppel
die lood op die motor gelos is
Byna alle voorraadlyne moet verwyder
word vir hierdie
verwant aan die
pad
ook die vinnige aansluiting aan die motor en het tydelik
klankkaart en LED lig Dit is al die nes van die fabriek
dit uit die fabriek te kry het 'n vinnige verbindingprop aan die stroombaan, so ek het net elke draad ontkoppel, dit losgemaak, dit deur 'n hittekrimpbuis
in die fabriek Gooi dit net daar en alles is blykbaar gretig om
getrek en dit verhit om die pyp
te krimp, en dit
in
moontlik te hou.
die hittepyp te laat loop om die bedrading so
die voorpaneel 24v uit die battery haal en 1. 8 ~ per LED ~ V. Tipies, wanneer
dan in 'n netjiese pakkie gesit Deur die loop van die projek het ek probeer om alles
multimeter,
,
moet jy die toepaslike spanning op die voorraadbord
netjies en netjies
ek kan sien hoe
jy die ESC-stel installeer
die nuwe voetpedaal installeer Sagte beginversnelling
toepas met behulp van 'n afstap-omskakelaar 12v circuit board
hou nie van om te hardloop onder 24 v. Volgende Ek moet
gasket geskei (
ek het dit gevind toe ek die kamera ingesluip het om 'n foto te neem en ek het die pakking uitgetrek
aan die begin. Ek het die nuwe oliedeur in dieselfde posisie as
word versnel omdat die wielrotasie baie minder is
die voorraadgashendel geïnstalleer Die skroef het
seker om die lengte van die hitte krimpbuis op elke stel drade te plaas. Dit sal
nuttig wees vir toekomstige draadbestuur
my
die rempedaal
ek
was baie maklik om te installeer drade, maak
en
baie goed tot dusver.Voorraad lei op die motor
net 'n paar duim lank met koeël connectors
Beide positiewe en negatiewe
Ek verwyder die koeël connector en verbind die twee 10gw draad om die leiding te verleng na die agterste kompartement Ek
maak seker om te gebruik hitte krimp buise op my aansluiting om
is
'n instrument by te voeg om verskillende aspekte van die elektriese
te monitor
energie te
monitor Wat ek die meeste
belangstel, is om die spanning te kyk om presies te weet wat die oorblywende batterylewe is tydens die
stelsel
Ek het een van die boord-
multimeters gebruik om spanning, stroom, krag en
. Ek volg
die totale kragverbruik te monitor kinders hou van
speltyd en dit as 'n kilometerteller om
bedradingsdiagram en koppel
dit basies aan die 100A-
so iets. Dit is ook baie eenvoudig om hiervoor te installeer
net die aangehegte
die hele toestel aangeskakel word As jy dit direk aan die battery koppel, bly dit op 24/7 en loop
splitter tussen die battery en die las wanneer
goeie
tot
toevoeging
uit jou battery Ek sny 'n gat in die dashboard met my multi-gereedskap Dit is vas in die regte posisie en beskerm homself deur die knoppie op die agterkant Dit is beslis 'n
die voertuig
, sal dit
beweeg nie draai die skakelaar, die hele toestel skakel die kragtoevoer
die opstelling van die stelsel As die pedaal getrap word
nie verhinder dat
Die batterye is terug in hul posisie en gekoppel aan die omskakelaar aan die negatiewe kant en die ESC aan die positiewe kant.
Ek het 'n drukknoppie
met twee batterye in serie.
aan/af .
gebruik
Ek het 'n stel leidrade aan elke battery geheg.
sal my toelaat om die laai van die 24v-battery afsonderlik te laai.
van die koueweer-onderhoudsmodus van Noco
Dit
Ek
that it is powered on without a fault.
you step on the pedal, the wheel moves. . . . .
The opposite direction! Whoops! I need
hou
ook
When
and
I opened some connections
a motor with a reverse connection ( Can even use reverse Timing motor but hard to find one). So
fine.
it was working
As I move on
After I was convinced that everything was routed correctly and was running properly, I started to summarize my wire management.
,
I run my
Hier bind ek
drade met 'n hittekrimp-buis om alles skoon
dit net aan die rits en rol die oormaat so netjies as moontlik op.
en apart te hou.
Hierdie stap hang
van hoe gedetailleerd
regtig af
onder die sitplek lyk 'n bietjie skoner baie suksesvol! Ons het al
jy wil hê ek het 'n redelike goeie werk gedoen, maar ek hoop die hokkie
meer as 'n maand sonder enige probleme
gesmelt suite het al die probleme wat ons gehad het opgelos en meer funksies bygevoeg. Www kan nie genoeg aanbeveel word nie (Wes, as jy dit sien, stuur vir my 'n T-Stuff rommelhemde of iets van jou webwerf af!

Verwante produkte

inhoud is leeg!

HOPRIO groep 'n professionele vervaardiger van kontroleerder en motors, is gestig in 2000. Groep hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu Provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n Boodskap
KONTAK ONS
Kopiereg © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Werfkaart | Privaatheidsbeleid