Kopač grobov 24v - nadgradnja elektronskega regulatorja hitrosti (esc).

V to strukturo bom namestil ESC (
Elektronski krmilnik hitrosti.
Vnesite električno kolo našega 24-voltnega stroja za kopanje grobov.
Če ga ne boste ves čas spremljali, sem naredil kup drugih potrebnih sprememb v tem grozljivem BPRO.
To bi morala biti naša zadnja nadgradnja, preden grem, samo popolnoma ga pretvorite v električni karting.
Zakaj potrebujem ESC?
Ko napajate 24 V enosmernega toka za svojega otroka BPRO, to je najboljši način za preprečevanje okvare prestav, motorjev in vodov
ESC
ponuja mehak zagon, variabilni plin in mehko zaviranje.
so glavne funkcije, ki vam omogočajo ,
.
To
z visoko napetostjo bo proizvedel veliko navora je skrivnost lomljenja
da dosežete več kot 24 V brez zmečkanja menjalnika in stopalke za plin
da nežno povečate plin, ampak ima tudi
pospešek kot inventar (ker ne izgorite samo, preden se kolesa začnejo zmehčati, zgrabijo in odidejo
ESC vam omogoča,
. Motor
kit je zelo zanimiv projekt za ožičenje . Oseba
stvari .
in je pripravljena odgovoriti na
boljši
)
. . 1000w DIY
vsa vaša vprašanja. Ni dovolj priporočila. . . Da
, z veseljem
. prtljažnik, ki je tako dostopen
, ki vodi oddajo, je zelo ustrežljiva
kot pri starem modelu GD. Da pridemo do območja, kjer
Na spodnji strani vozila je približno
moramo napeljati žice .
armaturna
plačam polno ceno
nekaj blizu žarometov in nekaj, kjer se stikata
ducat vijakov, ki pritrjujejo pokrov motorja. Večinoma so na robu, vendar je
so štirje vijaki. Za
privzdignite pokrov. Ko boste našli vse, bo malo lažje. Za pritrditev zadnjega pokrova
boste morali poškodovati nalepko
korak, sledimo navodilom na shemi ožičenja, ki je priloženo kompletu ESC.
plošča in pokrov motorja nežno
Poskušam jih namestiti na najpreprostejši možni priključek in druge dodatke. Potem sem
to
je prikazano na sliki Popravil
preveril vezje na tovornjaku. Nato sem povezal vsako žico,
sem priključke na vsaki žici.
Ko sem končal z navijanjem, sem
povezal veliko žic, vendar se ne bojim.
kot
nekaj ur, da sem dokončal ta korak, preden
Potreboval sem
sem strigel/zvijal Ko sem vse povezal, sem lahko
najprej pobarval plošče.
Vendar sem moral počakati na sončen dan, da sem pobarval ploščo
debeline 5 mm.
Lahko uporabite tudi kateri koli drugi
neprevodni material
Ko
Ker so predelki v 24vGD navpični, se mi zdi, da je to najlažji način za namestitev na ploščo.
se prepričam, da je vse mogoče namestiti v zadnji prostor, bom vse dele ponovno povezal z barvno ploščo. Za
to namestitev je treba odstraniti skoraj vse inventarne cevi
Takšen sistem 24v je napeljavo ustrezne velikosti.
Najprej sem
na spodnji strani vozila in odklopil vse priključke.
odvil režo za napeljavo
Odklopil sem tudi priključek za hitro povezavo z motorjem.
Edini kompletni vodnik, ki sem ga pustil, je povezan z zvočno kartico in LED lučjo. To je
, vendar bom kmalu pospravil napeljavo
lučk in zvokov.
Res je, da so vse zavozlali.
podganje gnezdo v tovarni
Kakor koli že, vsaka luč ima svoje kable, povezane z vezjem
v predelu prednjega pokrova
Zvočniki, žarometi in zvočna stikala
so pritrjeni na zadnji strani.
Vsak kabel ima vtič za hitro povezavo, odklopil sem ga, potegnil skozi toplotno skrčljivo cev, nato pa sem jih spravil v lično embalažo
da napeljem vse v toplotni cevi, da bo ožičenje čim bolj lepo in urejeno.
Pustil sem nameščeno sprednjo ploščo na mestu inventarja in prestavil zadnjo ploščo na ploščo, ki sem jo ustvaril v 1. koraku
Z uporabo svojega
.
odvzame 24 V iz baterije in vzame 1,8 ~ na LED ~
multimetra lahko vidim, da sprednja plošča
na inventarni plošči tovarniški pretvornik 24 V. Če
V. Običajno morate pri nameščanju
uporabiti ustrezno napetost
kompleta ESC
Naprej
je vaš model na zalogi 12 V, morate uporabiti pretvornik dima na 12 V.
ima velik pritisk na menjalnik. Obseg gibanja novega pedala je veliko večji od običajnega. zato sem ga namestil v kotu, kjer sem
moram namestiti novo stopalko za plin Takojšnji vklop/izklop
žice.
Višino pedala prilagodim z vijaki/distančniki. Hočem, da je na tleh pod
plinom, in tla ne pritiskajo na pedal.
Zavorno
shranjeval
polnim
stopalko je bilo zelo enostavno namestiti, le označil sem njen položaj in vtaknil žice
obeh pedalov v zadnji del vozila.
Ko napeljem vsak komplet žic, sem poskrbel, da sem na vsak komplet žic položil dolžino toplotno skrčljive cevi.
Za prihodnje upravljanje žic
moram uporabiti več svojega
orodja/vibracijske žage Za pravilno montažo
imam nekaj
orodij različnih znamk.
Doslej
sem uporabljal motorje Traxxas 5675,
ki so dolgi le nekaj centimetrov s konektorji za naboje
14gw vodi
do zadnjega prostora .
Prepričajte se, da uporabljam toplotno skrčljive cevi, da preprečim kratek stik med seboj,
vendar ga resnično priporočam.
Za spremljanje
napetosti, toka in energije sem uporabil enega od vgrajenih multimetrov opazovanje
napetosti, da bi vedeli, kakšna je preostala življenjska doba baterije med igro, in jo uporabljajte kot merilnik skupne porabe energije. Prav tako
je dobro
, da je na armaturni plošči majhen kul zaslon.
To je zelo preprosto za namestitev.
Samo sledim priloženi shemi ožičenja in povezujem z žico 18 GW
razdelilnik 100 A na negativnem polu med baterijo in obremenitvijo.
4 merilne žice izmerijo razliko na obeh straneh razdelilnika.
Priključim regulacijski vod na novo stikalo za vklop/izklop Armaturna plošča
Nato
z mojim večnamenskim orodjem.
Zataknjena je v pravilnem položaju in se ščiti z gumbom na zadnji strani.
To je vsekakor dober dodatek k nastavitvam, saj mi omogoča, da med igro spremljam vse vklopi
/izklopim .
Če stopalko pohodim, to ne prepreči premikanja vozila
Standardno stikalo in njihovo povezovanje .
in
Stikalo, ki je priloženo kompletu ESC, je popolnoma primerno za zamenjavo standardnega stikala
ga pritisnem na armaturno ploščo.
Ko obrnete stikalo, se vklopi/izklopi celotna naprava
Svetlo zeleno stikalo je videti kul!
Odločil sem se,
Zdaj bom vse namestil na zadnje mesto v prtljažniku.
za ponastavitev 40 A odklopnika se nahaja pod voznikovim sedežem
Vse napeljave so povezane na ustrezno mesto v 1. koraku Gumb
polnjenje na 24 V
da
Noco G4.
, tako da lahko voznik ponastavi odklopnik brez razstavljanja.
ne uporabim polnilnega priključka za svoj polnilnik
sem
To mi bo omogočilo, da uravnotežim
Všeč mi je tudi način vzdrževanja v hladnem vremenu, ki je pomemben v moji klimi,
in sem ga trikrat preveril glede na shemo ožičenja, zato
ga postavil na stojalo za testiranje. . .
. . The opposite direction! Whoops! I need
I
hard
a motor with a reverse connection ( Can even use reverse Timing motor
but
to find one). So
opened some connections and it was working fine.
After I was convinced that everything was routed correctly and was running properly, I started to summarize my wire management.
As I move on, I run my wires with a heat shrink tube to keep everything clean and separate.
Here I just tie it to the zipper in zvijte presežek , kolikor je mogoče
.
Mislim, da sem naredil precej dobro delo,
ne vem, zakaj je tako veliko žic, vendar sem na splošno zadovoljen z namestitvijo
ESC!
Delovali smo že več kot mesec dni brez težav
ni mogel
prenesti dveh otrok,
mojemu sinu je všeč, da ima dve stopalki in njegova sposobnost vožnje se je hitro izboljšala.
Preden
Ta komplet
je rešil vse težave, ki smo jih imeli, in
ni mogoče priporočiti
Powercom dovolj!
Če vidiš to, mi pošlji T-
Stuff junk majice ali nalepke ali kaj podobnega s tvojega spletnega mesta! . .
Ali ne, še vedno bom kupoval tvoje stvari, ker zdaj želi, da so druge vožnje tako hitre kot grobarji)