Coveiro 24v - atualização do controlador eletrônico de velocidade (esc)

Nesta estrutura, instalarei um ESC (
controlador eletrônico de velocidade
. Entre na roda elétrica de nossa máquina de escavação de 24 volts.
Se você não ficar de olho nela o tempo todo, fiz um monte de outras mudanças necessárias neste BPRO horrível.
deve ser nossa última atualização antes de eu ir, basta convertê-lo completamente em um kart elétrico.
que preciso do ESC?
Quando você liga uma fonte de alimentação de 24 V CC para o BPRO do seu filho
Por
Esta
, esta é a melhor maneira de evitar falhas mecânicas de engrenagens, motores e linhas
da bateria ). O
(
mais de 24 V
oferece partida suave, aceleração variável e freio suave .
sem esmagar a caixa de câmbio e derreter os fios
amolecer, agarrar e sair
ESC
energia
Essas são as principais funções que permitem atingir
) . Além disso,
você pode obter recursos interessantes
,
. Porque você
não está apenas queimando antes que as rodas peguem, elas começam a
fiação de acessório simples de 12v. O kit DIY de
um projeto de fiação muito interessante. recomendação
1000w é
como interruptor de desligamento remoto, pager de backup e
por este kit.
24vGD não
em pagar o preço total
. (Não, eu disse que não foi pago... Sim, estou feliz
, temos que remover alguns parafusos. perto dos
Este é um bom valor.) O
tem o capô e o porta-malas que são tão acessíveis
-
malas
chegar à área onde precisamos passar os fios
quanto o antigo modelo GD. Para
faróis e um par onde o painel e o capô se encontram. A maneira mais fácil de encontrá-los é começar com um canto e contornar enquanto você levanta suavemente o capô. Se você encontrar tudo, o porta
será
pouco
um
de ver . adesivo
mais
, basta seguir as instruções do diagrama de fiação que acompanha o kit ESC da East Coast. Comecei
fácil
atrás para entrar. Para esta etapa
os grupos de relés na minha placa-mãe
cada conexão.
a instalar o ESC e
Estou tentando instalá- los na posição do terminal mais simples possível
de fiação do medidor de luz
rolos. Quando terminei de religar, conectei o lado da bancada do diagrama
e de outros
acessórios, verifiquei novamente
.
.
e fico feliz em fazer tantas conexões de fiação.
Gosto muito dessa parte deste projeto
era apenas um compensado Lulu de 5 mm. Algumas pessoas instalam seus ESCs diretamente
primeiro, se as condições permitirem. Mas estava frio aqui quando comecei, então tive que esperar um dia ensolarado para pintar
as peças
minha placa. A placa que usei
no veículo. compartimento,
à placa de pintura e
vou reconectar todas
removidas
colocá-la de lado. Quase todas as linhas de estoque precisam ser
para esta instalação.
Afinal, um grande benefício de usar o kit ESC
é que para o número de amperes que um sistema de 24 V como este pode consumir, há uma fiação de tamanho apropriado
. pad e pedal .
de som e à luz LED . placa.
Também desconectei a conexão rápida do motor e deixei temporariamente o cabo no motor. A única linha de estoque completa que deixei está
relacionada à placa
há uma placa de circuito dentro do compartimento do capô dianteiro e uma placa de circuito menor dentro do compartimento traseiro do porta-malas. Os
alto-falantes, faróis e interruptores de som estão presos na frente. Deixei a placa
frontal instalada no local
do inventário e realoquei a placa traseira para a placa
Usando meu multímetro, posso ver o
painel frontal retirando 24 V da bateria e retirando 1,8 ~ por LED ~ V. Normalmente, ao instalar o
, você precisa aplicar a tensão apropriada
kit ESC
que criei na etapa 1.
,
usa
um
à placa de inventário usando um conversor abaixador. estoque, você precisa usar um conversor abaixador para manter a fumaça mágica dentro da placa. A placa de circuito de 12 V não gosta de funcionar abaixo de 24 V. Em seguida
preciso instalar o novo pedal. O kit
de
pedal
separado . a aceleração de partida
faixa de
freio e acelerador
suave é acelerada porque a rotação da roda é muito menor na partida. Instalei a nova porta de óleo na mesma posição do
do novo pedal é
a altura do pedal com parafusos / espaçadores. para tirar uma foto
acelerador de estoque. A
ajustei
movimento físico
Então
muito maior que o pedal de estoque, então instalei-o no canto onde costumava guardar os
puxei
ver).
fios de estoque . Eu
e não consigo
a junta e deixei o parafuso como um batente elevado. Quando executo cada conjunto de fios
, certifico-me de colocar o comprimento do tubo termorretrátil em cada conjunto de fios. da minha
.
ferramenta
/ serra vibratória para remover alguns materiais para instalação adequada. Tenho algumas dessas ferramentas de várias marcas, elas são amplamente utilizadas
para projetos de reparo e reparo! um
de usar tubos
Até agora, minha ferramenta elétrica favorita
é opcional, mas eu realmente recomendo adicionar um instrumento
fio de 10gw para estender o cabo até o compartimento traseiro. Certifique-se
termorretráteis em minhas conexões para evitar que entrem em curto-circuito . Esta etapa
para monitorar diferentes aspectos do sistema elétrico. Usei um dos multímetros integrados para monitorar tensão, corrente, potência
para rastrear o consumo total de energia.
crianças gostam de algo assim.
no painel e as
tela de LED
Também é bom poder monitorar picos de amplificadores.
e energia. como um odômetro
Além disso, há uma pequena
. faço uma leitura.
Eu conecto a linha de regulação da luz ao novo interruptor liga / desliga para que
Também é muito simples de instalar para
isso
o medidor de luz só ligue quando todo o dispositivo estiver ligado. Se você conectá-lo diretamente
à bateria, ele fica 24 horas por dia, 7 dias por semana e fica sem bateria. jogo. O interruptor
isso
cabos do interruptor de estoque
os
removendo
e conectando-os
liga / desliga de estoque controla apenas a luz / som. Se o pedal for pisado, colocá-lo na posição desligado não impedirá que o veículo se mova. Eu conserto
juntos . ligar/desligar
a fonte de alimentação.
O kit ESC vem com a
seleção de cores do interruptor,
. lado positivo. Usei um disjuntor de 40A com botão de pressão com
verde brilhante e o esquema de cores do coveiro verde
duas baterias em série, mas sim o cabo do meu carregador Noco G4. like
parece legal
escolhemos o interruptor
the cold weather maintenance mode of Noco, which is important in my climate.
I also
motor lead to the relay group and checked it three times against the
wiring diagram I actually installed
connected
my
. Everything looks good so
I put
it on Jack stand to test. Turn on the switch and the ESC/Relay group makes a sound indicating that it is
. When you step on the pedal, the wheel moves. . . .
. The opposite direction! Whoops!
powered on without a fault
need a motor with
I
a reverse connection ( Can even use reverse Motor de temporização, mas
algumas conexões e estava funcionando
me convencer de que
gerenciamento de
bem. Depois de
tudo estava roteado corretamente e funcionando corretamente, comecei a resumir meu
difícil de encontrar). Então, abri
sob o assento pareça um pouco mais limpo. não sei por que, porque há tantos fios
fios, acho que fiz um bom trabalho, mas espero que o cubículo
, mas no geral
estou feliz com a aparência da instalação. A instalação do kit ESC foi muito bem-sucedida. 9 mph e terreno montanhoso. Este kit é bom! No geral, o pacote ESC resolveu todos os problemas que tivemos e adicionou mais recursos do seu site!... Ou não, ainda vou continuar comprando suas coisas porque agora o garoto quer que outros passeios sejam tão rápidos quanto os coveiros.