Coveiro 24v - atualização do controlador eletrônico de velocidade (esc)

Nesta estrutura, instalarei um ESC (
controlador eletrônico de velocidade
. Entre na roda elétrica de nossa máquina de escavação de 24 volts.
Se você não ficar de olho nela o tempo todo, fiz um monte de outras mudanças necessárias neste BPRO horrível.
deve ser nossa última atualização antes de eu ir, basta convertê-lo completamente em um kart elétrico.
que preciso do ESC?
Quando você liga uma fonte de alimentação de 24 V CC para o BPRO do seu filho
Por
Esta
, esta é a melhor maneira de evitar falhas mecânicas de engrenagens, motores e linhas
da bateria ). O
(
mais de 24 V
oferece partida suave, aceleração variável e freio suave .
sem esmagar a caixa de câmbio e derreter os fios
, agarrar e sair
ESC
energia
Essas são as principais funções que permitem atingir
) . Além disso,
você pode
pager
. Porque você
não está apenas queimando antes que as rodas peguem, elas começam a amolecer
de backup e fiação de acessório simples de 12v. O kit DIY de
um projeto de fiação muito interessante .
1000w é
obter recursos interessantes, como interruptor de interrupção dos pais remoto,
por este kit.
) 24vGD não
em pagar o preço total
recomendação. (Não, eu disse que não foi pago... Sim, estou feliz
, temos que remover alguns
Este é um bom valor.
tem o capô e o porta-malas que são tão acessíveis
parafusos. perto dos faróis
par onde o painel e o capô se encontram.
chegar à área onde precisamos passar os fios
quanto o antigo modelo GD. Para
e um
A maneira mais fácil de encontrá-los é
cuidado. Se você encontrar tudo, o
começar com um canto e contornar enquanto você levanta
de ver . adesivo
o capô com
, basta seguir as instruções do diagrama de fiação que acompanha o kit ESC da East Coast. Comecei
porta-malas será um pouco mais fácil
atrás para entrar. Para esta etapa
. Estou tentando instalá-los na posição do
verifiquei novamente cada conexão. rolos.
o ESC e os grupos de relés na minha placa
a instalar
Quando terminei de religar, conectei o lado da bancada do diagrama de fiação do medidor de luz. Gosto muito
-mãe
e de outros
acessórios,
dessa parte
terminal mais simples possível
e fico feliz em fazer tantas conexões de fiação.
deste projeto
comecei, então tive que esperar um dia ensolarado para pintar minha placa. A placa que usei era apenas uma placa de 5mm/compensado
primeiro, se as condições permitirem. Mas estava frio aqui quando
todas as peças
Lulu. Algumas pessoas instalam seus ESCs
diretamente no veículo.
à placa de pintura e colocá-la
compartimento, vou reconectar
removidas
de lado. Quase todas as linhas de estoque precisam ser
para esta instalação.
Afinal, um grande benefício de usar o kit ESC é que para o número de
amperes que um sistema de 24 V como este pode consumir, há uma fiação de tamanho apropriado.
pad e pedal .
relacionada à placa de som e à luz LED .
Também desconectei a conexão rápida do motor e deixei temporariamente o cabo no motor. A única linha de estoque completa que deixei
está
placa. há uma placa de circuito dentro do compartimento do capô dianteiro e uma placa de circuito menor dentro do compartimento traseiro do porta-malas
alto-falantes, faróis e interruptores de som
. Os
estão presos na frente. Deixei a placa frontal instalada no local de inventário
traseira para a placa que criei na etapa 1. Usando meu multímetro, posso ver o
painel frontal retirando 24 V
ESC, você precisa aplicar a tensão apropriada à placa de inventário usando um conversor abaixador
e realoquei a placa
da bateria e retirando 1,8 ~ por LED ~ V. Normalmente
.
O
kit
, ao instalar o kit
estoque, você precisa usar um conversor abaixador para manter a fumaça mágica dentro da placa. A placa de circuito de 12v não gosta de funcionar abaixo de 24 v. Em seguida, preciso instalar o novo pedal.
pedal de freio e acelerador
usa
separado .
um
a aceleração de partida suave é acelerada porque
muito menor na partida. Instalei a nova porta de óleo na mesma posição do
do novo pedal é
a rotação da roda é
acelerador de estoque.
costumava guardar os fios de estoque. Eu ajustei a
parafusos / espaçadores. para tirar
A faixa de movimento físico
muito maior que o pedal de estoque, então instalei-o no canto onde
Então
uma foto e não consigo ver
altura do pedal com
cada conjunto de fios
puxei a junta e deixei o parafuso como um batente elevado. Quando executo
, certifico-me de colocar o comprimento do tubo termorretrátil em cada conjunto de fios. da minha
) .
ferramenta / serra vibratória para remover alguns materiais para instalação adequada.
Tenho algumas dessas ferramentas de várias marcas,
elas são amplamente utilizadas.
adicionar
Até agora,
Também
minha ferramenta elétrica favorita para projetos de reparo e reparo! um fio de 10gw para estender
o cabo até o compartimento traseiro. Certifique-se de usar tubos termorretráteis em minhas conexões para evitar que entrem em curto-circuito. Esta etapa é opcional, mas eu realmente recomendo
é
instrumento para monitorar diferentes aspectos do sistema elétrico. Usei um dos multímetros integrados para monitorar tensão, corrente, potência e energia. como um odômetro para rastrear o consumo total de energia.
um
bom poder monitorar picos de amplificadores. Além disso, há uma pequena tela de LED no painel
gostam
crianças
e as
de algo assim. Também
. dou uma leitura.
Eu conecto a linha de regulação da luz ao novo interruptor liga / desliga para
é muito simples de instalar para isso
que o medidor de luz só ligue quando todo o dispositivo estiver ligado.
você conectá-lo diretamente à bateria, ele fica
24 horas por dia, 7 dias por semana e fica sem bateria. jogo. O interruptor liga /
Se
impedirá que o veículo se mova.
pedal for pisado , colocá-lo na posição desligado não
desliga de estoque controla apenas a luz / som. Se o
e conectando-os juntos.
Eu conserto isso removendo os cabos do
interruptor de estoque
a fonte de alimentação
ligar/desligar
. O kit ESC vem com a seleção de cores
de pressão com
do interruptor, escolhemos o interruptor verde brilhante
duas baterias em série, mas sim o cabo do meu carregador Noco G4. like
parece legal . lado positivo. Usei um disjuntor de 40A com
e o esquema de cores do coveiro verde
botão
the cold weather maintenance mode of Noco,
my motor lead to the relay
group and checked it three times against the
which is important in my climate.
I also connected
wiring diagram I actually installed
sound
I put it on Jack stand to test. Turn on the switch and the ESC/Relay group makes a
. Everything looks good so
. When you step on the pedal, the wheel moves. . . . . The opposite direction! Whoops! I
indicating that it is powered on without a fault
with a reverse connection ( Can even use reverse
need a motor
bom
Motor de temporização, mas difícil de encontrar). Então, abri algumas conexões e estava funcionando
trabalho
fiz
um
,
bem. Depois de me convencer de que tudo estava roteado corretamente e funcionando corretamente, comecei a resumir meu gerenciamento de fios, acho que
sob o assento pareça um pouco
mas
espero que o cubículo
mais limpo. não sei por que, porque há tantos fios, mas no geral estou feliz com a aparência da instalação. A instalação do kit ESC foi muito bem-sucedida. 9 mph e terreno montanhoso. Este kit é bom! No geral, o pacote ESC resolveu todos os problemas que tivemos e adicionou mais recursos do seu site!... Ou não, ainda vou continuar comprando suas coisas porque agora o garoto quer que outros passeios sejam tão rápidos quanto os coveiros.