U ovu ću strukturu ugraditi ESC (
Elektronički regulator brzine.
Unesite električni kotač našeg 24-voltnog stroja za kopanje grobova.
Ako ga ne držite na oku cijelo vrijeme, napravio sam hrpu drugih potrebnih promjena na ovom užasnom BPRO-u.
Ovo bi trebala biti naša posljednja nadogradnja prije nego odem, samo ga potpuno pretvorite u električni karting.
Zašto mi treba ESC?
Kad svom djetetu uključite 24 V DC napajanje BPRO, ovo je najbolji način za sprječavanje mehaničkih kvarova na zupčanicima, motorima i vodovima
nudi
varijabilni gas i meku
Ovo su glavne funkcije koje vam omogućuju da
. ESC
kočnicu.
one
postignete više od 24 V bez gnječenja mjenjača i prekidača za gas. Motor s velikim naponom će proizvesti veliki okretni moment je tajna lomljenja stvari. ESC vam omogućuje da lagano povećate gas
Za
velike
vole
koja
, što ne samo da ima bolje ubrzanje od inventara (jer ne samo da izgorite prije nego što kotači počnu omekšati, zgrabiti i otići). . 1000w DIY kit je vrlo zanimljiv projekt ožičenja (
koji
takve stvari
Osoba
)
pomoći i
odgovoriti na sva pitanja koja
spremna
vodi emisiju je od
je
. . Prtljažnik koji je dostupan kao i kod starog modela GD.
na donjoj
Da bismo ušli u područje gdje trebamo provući žice,
su uglavnom
sam ikada imao. Ne, rekao sam da nije plaćeno.
Najlakši način da ih pronađete je da počnete s kutom Lagano
strani vozila nalazi se desetak vijaka koji pričvršćuju haubu. Oni
na rubu, ali postoji par u blizini prednjih svjetala.
podignite poklopac. Kada pronađete sve,
lakše će se podići.
kadu korak, samo slijedimo upute koje ste dobili s kompletom ESC.
Počeo sam instalirati ESC i relejne grupe na svoju matičnu ploču.
Pokušavam ih instalirati
Za to će biti potrebno oštetiti stražnju naljepnicu za
na najjednostavniji mogući dio.
Nakon postavljanja većeg dijela, provjerio sam da li je ugrađena. Zatim sam
Popravio sam priključke na svakoj žici. Kad sam završio
spojio svaku žicu kako je prikazano na slici
mnogo žica, ali nemoj
potrebno je spojiti
s ožičenjem ,
svaki dio ovog projekta i čini me sretnim Nakon što sam sve spojio s pločom,
se bojati. Trebalo mi je nekoliko sati da dovršim ovaj korak, ali sam dva
predlažem
da obojim ploče. Ali bilo je hladno, pa
sam upotrijebio samo ploču od 5 mm
ili bilo koji drugi neprovodljivi
materijal
puta provjerio
Budući da su pretinci u 24vGD okomiti, mislim da je to najlakši način
Nakon što budem siguran da se sve može
za ugradnju na ploču.
donjoj strani
na
staviti u stražnji odjeljak, ponovno ću spojiti sve dijelove na ploču za
farbanje. Za ovu ugradnju potrebno je ukloniti gotovo sve vodove Ovakav sustav od 24 V je ožičenje odgovarajuće veličine. Odvrnuo sam linijski utor
vozila i odspojio sam utikač
Jedini potpuni vod koji sam ostavio povezan je sa zvučnom karticom i LED svjetlom.
je to gnijezdo u tvornici, ali uskoro ću ga počistiti. Zbrka u vezi inventara
je šokantna.
s pločice i nožne papučice.
Očigledno su željeli izvući ovo iz tvornice.
U svakom slučaju,
postoji pločica s električnim sklopovima unutar odjeljka haube Sklopna ploča unutar stražnjeg odjeljka prtljažnika.
Sve
Bočna svjetla i stražnja svjetla su pričvršćeni na stražnju
ploču, tako da sam svaku žicu odspojio, provukao je kroz termoskupljajuću cijev, a zatim sam ih stavio u uredan paket
da provedem sve u toplinskoj cijevi kako bi ožičenje bilo što je moguće urednije.
sam prednju ploču instaliranu na mjestu inventara
i premjestio
stražnju ploču na ploču koju sam izradio u koraku 1. Pomoću
Ostavio
svog multimetra mogu vidjeti kako
prednja ploča izvlači 24 V iz baterije
Obično, kada instalirate ESC komplet, trebate
i vadi 1,8 ~ po LED-u ~ V.
primijeniti
odgovarajući napon na inventarnu ploču
pomoću Ovaj model je
ispod napona od 24 V. Komplet
koristi odvojenu papučicu
tvornički naponski napon od 24 V. Ako je vaš model na zalihama, potrebno je koristiti pretvarač s nižim naponom kako bi 12-voltna ploča radila
kočnice i gasa Instant On/Off vrši veliki
pritisak na mjenjač .
Komplet ima varijabilni gas s mekim pokretanjem i zaustavljanjem, što
također primjećujemo da
kao kod standardne pedale. tako da sam ga postavio
je rotacija kotača znatno manja u istom položaju
u kut gdje sam držao zalihe. Želim da bude na podu točno ispod punog gasa, a pod nije prigušio papučicu do kraja.
kad sam uvukao kameru da ga slikam.
ovo
Našao sam
za montažu , samo sam označio njen položaj i stavio
sam nekoliko
kočnice je bila vrlo jednostavna
Pa sam izvukao brtvu i ostavio podignuti vijak
Trebam koristiti više svog alata
vijaka u stražnji odjeljak. Kad provučem svaki set žica
. Papučica
dužinu termoskupljajuće cijevi na svaki set žica.
, pobrinuo sam se da
marki. Izvodi su dugi samo nekoliko inča i imaju
postavim
/vibrirajuće pile za uklanjanje nekih materijala Za ispravnu ugradnju. Do sada sam koristio motore Traxxas 5675 različitih
dva priključka od 14 gw 14gw vodi do stražnjeg odjeljka. Obavezno koristim termoskupljajuće cijevi kako ne bi došlo do kratkog spoja. Ovaj korak je opcionalan. Išao sam da
nadzirem
i upotrijebiti ga kao mjerač ukupne potrošnje energije
bi se točno znalo koliko je vremena trajanja igre
Koristio sam jedan od ugrađenih multimetara
za praćenje napona, struje i energije Gledanje napona kako
različite aspekte električnog sustava.
Samo slijedim priloženu shemu ožičenja
povezujem žicu od 18 GW Razdjelnik od 100 A na negativnom polu između baterije i opterećenja. Zatim, 4 žice za mjerenje svjetla mjere
. Također, postoji super mali LED ekran na kontrolnoj ploči.
i
To je također vrlo jednostavno za instalaciju.
isključivanje, tako da se svjetlosni mjerač uključi samo kada ga uključite izravno na bateriju Upravljačka ploča s mojim višenamjenskim alatom.
Zaglavljena je u ispravnom položaju
razliku na obje strane razdjelnika. Spajam svjetlosnu liniju na
novi prekidač za uključivanje/
definitivno dobar dodatak uz pomoć električnog
i štiti se pomoću gumba na stražnjoj strani. Ovo
sustava tijekom igre. Prekidač za uključivanje/isključivanje samo upravlja
svjetlom/zvukom Potom sam napajao inventarni sklop novog ESC kompleta
je
Sada
.
Spojio sam ga prema detaljima u dijagramu ožičenja .
na negativnu stranu
kada uključite/
isključite napajanje, komplet ESC dolazi s odabirom prekidača Svijetlo zelena shema boja izgleda super! Sad ću sve postaviti na zadnje mjesto u prtljažniku
se nalazi ispod vozačevog sjedala, tako da vozač može resetirati strujni prekidač tijekom sesije.
i ESC Prekidač strujnog kruga od 40 A
. Sve su žice spojene na odgovarajuću shemu u koraku 1. Baterije su ponovno spojene
G4. To će mi omogućiti balansiranje punjenja na 24 V Punite svaku bateriju zasebno.
Također sam odlučio da ne koristim priključak za punjenje na svom punjaču Noco
sam spojio svoj kabel motora na
na postolju za testiranje.
i relejna grupa pokazuje da je uključena bez greške.
. . . .
The opposite direction! Whoops! I
relejnu grupu i
Također
Uključite prekidač
sve dobro
provjerio je
need a motor with a reverse connection ( Can even use reverse Timing motor but hard to find one)
. So I opened some connections and it was working fine
.
After I was convinced that everything was routed correctly and was running properly, I started to summarize my wire management
As I move on,
and separate. Here I just tie it to the zipper i
.
I run my wires with a heat shrink tube to keep everything clean
smotajte višak koliko god je to moguće.
Mislim da sam
dana
dobar posao, ali
bez ikakvih problema Čak i
ne znam zašto , jer sam zadovoljan izgledom instalacije. Radili smo više
od mjesec
napravio prilično
osigurač u zalihama. Prije se nije mogao nositi s dva djeteta. Mom se sinu svidjelo što ima dvije pedale, a
njegov inventar održava brzinu od 9 milja na sat. Sve u svemu, ESC paket je riješio sve probleme koje smo imali. Www Wes, ako vidiš ovo, pošalji mi T-Stuff majice ili naljepnice ili nešto s tvoje web stranice! . . Ili ne, nastavit ću kupovati tvoje stvari jer sada mali želi da druge vožnje budu brze kao grobari)
