24V መቃብር dogger - የኤሌክትሮኒክ ፍጥነት መቆጣጠሪያ (ኤስ.ሲ.) ማሻሻያ

በዚህ መዋቅር ውስጥ አንድ esc (
ኤሌክትሮኒክ የመቆፈር መቆጣጠሪያችን)
ኤሌክትሪክ ጎማ. ይህ
ከመሄዴ
በፊት ያለዎትን የማሻሻያ ጎማ
.
ይህ ወደ ኤሌክትሪክ-ኪ.ሜ አንስቶ. የጌጣጌጦችን እና መስመሮችን (
የባትሪ ኃይል) መካነትን ለመከላከል
, የአክሲዮን አፋጣኝ
ርቲክ
, አንድ
ትልቅ የ vol
ነው
ፔዳል መሰረዝን ብቻ የማይከላከል, ግን ደግሞ ከመሽከርከሪያዎቹ
በፊት ብቻ ከመቃጠሉ የተሻለ ማፋጠን (ምክንያቱም ከጎንቱ ከመቃጠሉ (ምክንያቱም ከመጥፎው የበለጠ) በማይነድሩ, ለመያዝ እና ለመልቀቅ ይጀምራሉ.
በተጨማሪም, እንደ ሩቅ የወላጅ ግድያ መቀየሪያ, ምትኬ ፓርጅ እና ቀላል 12V መለዋወጫ ሽቦዎች ያሉ አሪፍ ባህሪያትን ማግኘት ይችላሉ.
ከ WWW ጋር የእኔን ኤኤስኤ.ሲ.
የምስራቅ ኮስት pracomcom.
የ 1000 ዎቹ DIY ኪት በጣም አስደሳች የመሬት ፕሮጀክት (
ለዛ ዓይነቱ ነገር ለሚወዱ ሰዎች)
ትርኢቱ የሚያስተካክለው ሰው በጣም ጠቃሚ እና ሊኖርዎ የሚችሉትን ማንኛውንም ጥያቄዎች መልስ ለመስጠት ፈቃደኛ ነው.
ከዚህ በፊት አጋጥሞኝ የማያውቁ ምርጥ የደንበኛ አገልግሎት.
በቂ ምክር የለም. (
የለም, አልተከፈለም አልኩ...
ለዚህ ስብስብ ሙሉ ዋጋ በመክፈል ደስተኛ ነኝ.
ጥሩ ዋጋ ያለው ነው.
ይህ
ሽቦዎቹን ለማስኬድ ወደሚያስፈልግዎበት ቦታ ለመግባት የተወሰኑ መንኮራሾችን ማስወገድ አለብን.
በተሽከርካሪው የታችኛው ክፍል ላይ ኮፍያውን ወደ ዋናው ገንዳዎች የሚያስተካክሉ አሥራ ሁለት መከለያዎች አሉ.
እነሱ በአብዛኛው ጠርዝ ላይ ናቸው, ግን በፊቱ መብራቶች አቅራቢያ ያሉ አንድ ባልደረቦች እና ዳሽቦርዱ እና ኮፍያ በሚገናኙበት ባልና ሚስት አሉ.
እነሱን ለማግኘት ቀላሉ መንገድ ጥግ መጀመር እና ኮፍያውን በእርጋታ እንደሚሰሩበት በዙሪያዎ መሥራት ነው.
ተጣብቆ ከሆነ የተደበቀ ጩኸት ይፈልጉ.
አንዴ ሁሉንም ነገር ካገኙ በቀላሉ በቀላሉ ይዘጋል.
ግንድ በጣም ቀላል ነው.
መቀመጫውን ከዘጋ በኋላ የኋላ ሽፋኑን ወደ ገላ መታጠቢያ ገንዳ ውስጥ ለማያያዝ ሦስት መከለያዎች አሉ.
ከዚያ አራት መከለያዎች በጀርባው መስኮት ተለጣፊ ስር የተደበቁ ናቸው.
በቅርብ ብትመለከቱ, የተቀመጡበትን ቀዳዳ ዝርዝር ማየት ይችላሉ.
ይህ ለመግባት ከኋላው ላይ ባለው ተለጣፊ ላይ ጉዳት ይፈልጋል.
ለዚህ እርምጃ, ከምሥራቅ ኮስት esc asc asc ጋር በመሆን የወለኪው ንድፍ ላይ መመሪያዎችን እንከተላለን.
እኔ የ Esc እና የወጣቶችን ማጭበርበር ጀመርኩ.
እኔ በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ ከሚገኝ ተርሚናል እና ሌሎች መለዋወጫዎች አቋም ውስጥ እነሱን ለመጫን እየሞከርኩ ነው.
ትልቁን ክፍል ከጫኑ በኋላ, የጭነት መኪናውን መርፌ ተጭኖ መሆኑን ለማረጋገጥ ሞከርኩ.
ከዚያ በሽቦው በኩል ተገናኝቼ በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው እያንዳንዱን ግንኙነት አደርጋለሁ.
ሽቦውን ከመቁረጥዎ በፊት እያንዳንዱን ግንኙነት በእጥፍ መመርመርዎን እርግጠኛ ነኝ.
ከርፋሬዎቼ ጋር በእያንዳንዱ ሽቦ ላይ ተርሚናሎችን አጠናቄያለሁ.
የመለኪያ ሽጉጦ ንድፍን ከጨረስኩበት ጊዜ የብርሃን የመለኪያ ሽቦ ንድፍ አነጋገርኩ.
ለመገናኘት ብዙ ሽቦዎች አሉ, ግን አይፈሩም.
አንድ በአንድ ማድረግ ይችላሉ.
ይህንን እርምጃ ለመጨረስ ጥቂት ሰዓታት ፈጅቶብኛል, ነገር ግን ከመቁረጥዎ በፊት እያንዳንዱን ግንኙነት እገምታለሁ.
እኔ የዚህን ፕሮጀክት ክፍል በእውነቱ ወድጄዋለሁ እናም ብዙ የሽቦ ግንኙነቶች ማድረጉ ደስተኛ እንድሆን ያደርገኛል.
ሁሉንም ነገር ከገናኘሁ በኋላ ቦርዱ መቀባት እችል ነበር.
ሁኔታዎች ከተፈቀደላቸው ሰሌዳዎቹን በመጀመሪያ ሳቦርድዎችን እንዲሳልፉ ሀሳብ አቀርባለሁ. . .
ነገር ግን ስጀምር እዚህ ቀዝቃዛ ነበር, ስለዚህ የእኔን ሰሌዳ ለመሳል የፀሐይ ቀን መጠበቅ ነበረብኝ.
የተጠቀምኩበት ቦርድ ከ 5 ሚሜ ፓድ / ሉሊት wlywood ነበር. እንዲሁም PlexigLAS ወይም ሌላ ማንኛውንም ያልሆነ
መጠቀም ይችላሉ .
ቁሳቁስ
አንዳንድ ሰዎች ኢ.ኤስ.ሲ.ኤስ. በቀጥታ በተሽከርካሪው ላይ ይጫጫሉ.
ምክንያቱም በ 24VGD ውስጥ ያሉት ክፍሎች አቀባዊዎች ስለሆኑ በቦርዱ ውስጥ ለመጫን ቀላሉ መንገድ ይመስለኛል.
አንዴ ሁሉም ነገር በጀርባ ክፍሉ ውስጥ ሊያስቀምጡበት እንደሚችል እርግጠኛ ነኝ, ሁሉንም ክፍሎች ወደ የቀለም ሰሌዳው ላይ እንደገና መሰብሰብ እና ወደ ጎን ገለጠ.
ለሁሉም ጭነት ሁሉም የውድድር መስመሮች መወገድ አለባቸው.
ደግሞም, የ ESC መሣሪያን መጠቀም ትልቅ ጥቅም ነው, እንደዚህ ያለ 24V ስርዓት ሊመጣ ከሚችል አሞሩ ብዛት ጋር የሚጣጣም መጠን ሽቦ አለ.
መጀመሪያ ባትሪዬን እና የቀድሞ ግንኙነቶቼን ከእነሱ ጋር አውጥቼዋለሁ.
በተሽከርካሪው የታችኛው ክፍል ላይ ያለውን የመስመር መስመር አዘጋጅቼ, በእያንዳንዱ ጫፍ መስመር ላይ በእግራቸው በኩል ተጓዘ እና ሁሉንም ግንኙነቶች አቋረጠ.
ከፓድ እና ከእግሩን ፔዳል ውስጥ ተሰኪውን አወጣሁ.
እኔም ፈጣኑ ከሞተር ጋር የተገናኘሁ እና በሞተር ላይ መሪውን ለጊዜው ተቋርጣያለሁ.
የሄሁት ብቸኛው የተሟላ የአክሲዮን መስመር ከድምጽ ካርድ ጋር የተዛመደ ሲሆን ብርሃን ይመራ ነበር.
በፋብሪካው ውስጥ ሁሉም አይጥ ጎጆዎች <ll ll አጠፋዋለሁ.
የተሸከሙ መብራቶች እና ድም sounds ች ግራ መጋባት አስደንጋጭ ነው.
በእውነቱ እዚያው ጣለው እና ሁሉም ነገር ተንሸራታች / ተደምስሷል.
ይህንን ከፋብሪካው ለማውጣት በጣም ተጨንቃቸው ነበር.
በየትኛውም መንገድ, እያንዳንዱ ብርሃን ከወረዳ ቦርዱ ጋር የታሰረ የራሱ የሆነ መሪ አለው.
ከፊት የፊት ኮፍያ ክፍል ውስጥ አንድ የወረዳ ቦርድ አለ እና በኋለኛው የግንድ ግንድ ክፍል ውስጥ አነስተኛ የወረዳ ቦርድ አለ.
ተናጋሪዎች, የፊት መብራቶች እና የድምፅ ማቀፊያዎች ከፊት በኩል ተያይዘዋል.
የጎን መብራቶች እና የኋላ መብራቶች ከኋላው ጋር ተያይዘዋል.
እያንዳንዱ መሪ ወደ የወረዳ ቦርዱ ፈጣን ግንኙነት አለው, ስለሆነም እያንዳንዱን ሽቦ አንድ ሽቦ አወጣሁ, እናም በፓይፕ ውስጥ ወደ ላይ አወጣሁ እና ቧንቧውን ለማጉላት ሞልቼ.
በፕሮጀክቱ ሁሉ, የታመቀውን እንደ ቅርፃ ቅርፃ ቅርፃ ቅርፅ እና እንደ ንፁህ ለማቆየት በሙቀት ቧንቧ ውስጥ ሁሉንም ነገር ለማሮጥ ሞከርኩ.
እኔ በተጫነበት አካባቢ ውስጥ የተጫነበትን የፊት ሰሌዳውን ከባትሪ 1 ውስጥ ከወጣሁበት ወደ ቦርድ
ተመለስኩ
.
ይህ ሞዴል የ 24V የፋብሪካው ክምችት የፋብሪካው መከለያ አያስፈልግም.
የእርስዎ ሞዴል ከ 12V በአክሲዮን ውስጥ ከሆነ, አስማታዊ ጭስ በቦርዱ ውስጥ ለማቆየት አንድ በደረጃ ወደታች ባለሙያው መጠቀም ያስፈልግዎታል.
የ 12v የወረዳ ቦርድ ከ 24 v ከ 24 v ለመሮጥ አይወድም,
በመቀጠል አዲሱን እግር ፔዳል መጫን አለብኝ.
መያዣው የተለየ የብሬክ እና አፋጣኝ ፔዳል ይጠቀማል.
አክሲዮኑ BPSES ሾፌሩ ስሮትሉን በሚለቀቁበት ጊዜ በራስ-ሰር ብሬክ.
ይህ ቅጽ / አጥፋ እርምጃ በአቃፊ ሳጥኑ ላይ ብዙ ግፊት ያስከትላል.
ኪሱ ተለዋጭ ስሮትሎችን ለስላሳ ጅምር እና ተግባሮችን ማቆም, በእጅጉ የሚቀንሱ እና በማስተላለፍ ስርዓት ላይ በእጅጉ የሚቀንሱ
በተጨማሪም ለስላሳ ጅምር ፍጥነት የተደነገገው, የጎማ ማሽከርከር መጀመሪያ ላይ በጣም አነስተኛ ስለሆነ ነው.
አዲሱን የዘይት በር እንደ የአክሲዮን ስሮትል በተመሳሳይ ቦታ ላይ ላክሁ.
የአዲሱ ፔዳል የአካላዊ እንቅስቃሴ ክልል ከአክሲዮን በጣም የሚልቅ ነው, ስለሆነም የአክሲዮን ሽቦዎችን ለማከማቸት በተጠቀምኩበት ጥግ ውስጥ እሸከም ነበር.
የመርከቧን ቁመት / ጠረጴዛዎች ከፍታዎችን አጣሁ.
በትክክለኛው ስሮትሉ ስር መሬት ላይ መሆን እፈልጋለሁ, እና ወለሉ ሙሉ በሙሉ ፔንዲን ሙሉ በሙሉ ለመጫን አይከለክልም.
ጩኸት መቧጠጥ የእኔን ነጠብጣብ (
ፎቶግራፍ ለማንሳት ካሜራውን በሚወስድበት ጊዜ ይህንን አገኘኋት እና እኔ በእውነቱ ማየት አልችልም).
ስለዚህ መጫዎቻውን አውጥቼ እንደ ከፍ ያለ ማቆሚያ ጩኸቱን ለቅቄ ወጣሁ.
የብሬክ ፔዳል ለመጫን በጣም ቀላል ነበር, ዝም ብሎ አቋሙን ምልክት አደረገች እና ጥቂት መከለያዎችን በላዩ ላይ አኖረ.
በተሽከርካሪው የታችኛው ክፍል ላይ ባለው ትራክ በኩል የሁለቱን ፔሪሎች ሽቦዎች ወደ የኋላ ክፍል ውስጥ አደረግሁ.
እያንዳንዱን የሽቦዎች ስብስብ ስሄድ በእያንዳንዱ የሽቦዎች ስብስብ የሙቀት መጠን ርዝመት ርዝመት ማስቀመጥ እርግጠኛ ነኝ.
ይህ ለወደፊቱ የሽያጭ አስተዳደር ይጠቅማል.
የበለጠ የማዕድን መሣሪያ / ንክበቴን መጠቀም እፈልጋለሁ .
ለትክክለኛ ጭነት አንዳንድ ቁሳቁሶችን ለማስወጣት
ከእነዚህ ጥቂቶች አሉኝ.
የተለያዩ የምርት ስሞች መሣሪያዎች በጣም በሰፊው ያገለግላሉ.
እስካሁን ድረስ, ለመጠገን እና ለመጠገን የምወደው የኃይል መሣሪያ!
በዚህ ሕንፃ ውስጥ ትራክቶዳ 5675 ሞተሮችን ተጠቅሜያለሁ እናም እስካሁን ድረስ በጣም አደረጉ.
በአከባቢው ላይ የአክሲዮን አመራሮች በጥይት ማያያዣዎች ረዥም ኢንች ብቻ ናቸው.
ሁለቱም አዎንታዊ እና አሉታዊ ሁለት 14GW ይመራሉ.
የጥቁር ማያያዣዎችን አቋርጣለሁ እና ሁለቱን 14GW አመራር ወደ የኋላ ክፍሉ መሪውን ለማራዘም ወደ 10GW ሽቦ ውስጥ ይመራዋል.
ከአጭር ማሰራጫዎ ጋር ከአጭር ማሰራጨት ለመከላከል ሙቀኔዎች ላይ ሙቀትን ማቀነባበሪያዎች መጠቀምን እርግጠኛ ነኝ.
ይህ እርምጃ እንደ አማራጭ ነው ግን በእውነት እመክራለሁ.
የኤሌክትሪክ ስርዓቶች የተለያዩ ገጽታዎች ለመቆጣጠር መሳሪያ ለማከል ሄድኩ.
የ volt ልቴጅ, የአሁኑን, ሀይል እና ጉልበት ለመቆጣጠር ባለብዙ ህክምናዎች አንዱን ተጠቅሜያለሁ.
በጣም ፍላጎት ያለው በጣም ፍላጎት ያለው ጾታ ቁመትን በትክክል በመመልከት ላይ ነው የቀረውን የባትሪ ዕድሜ በጨዋታ ጊዜ እና በዋና ጊዜ መለካት ምን እንደሆነ እና አጠቃላይ የኃይል ፍጆታ ለመከታተል እንደ ኦዶሜትር ይጠቀሙ.
የአካፕ ሽክርክሪዎችን መከታተል መቻል መቻልዎ መልካም ነው.
ደግሞም, በዳሽቦርዱ እና በልጆች ላይ እንደዚያ ዓይነት እንደ አንድ ነገር እንደ አንድ ነገር.
ለዚህም ለመጫን በጣም ቀላል ነው.
እኔ የተያያዘውን የሽቦ ንድፍ እከተላለሁ እና ከ 18 የ GW ወቢ ጋር ተገናኝቻለሁ.
እሱ በመሠረቱ ባትሪው እና ጭነቱ መካከል ባለው አሉታዊ ምሰሶ ላይ 100 ሀ መከፋፈልን ያካትታል.
ከዚያ, 4 ብርሃን የመለኪያ ሽቦዎች በሁለቱም የጎርፍ መጥለቅለቁ ወገኖች ላይ ልዩነት ይለካሉ እና ንባብ ይሰጡዎታል.
የመለወያው መለኪያዎች በሙሉ ኃይል ሲጎድሉ ብቻ ኃይል እንዲሰጥዎት ብርሃን / አጥፋውን መስመር ወደ አዲሱ / አጥፋው ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ጋር እንዲገጥም ያደርገዋል.
በቀጥታ ከባትሪው ጋር ካገናኙት በ 24/7 ይቆያል እና ከባትሪዎ ይሮጣል.
እኔ ባለብዙ መሣሪያዬ ዳሽቦርድ ውስጥ አንድ ቀዳዳ እቆርጣለሁ የመለኪያ ክፍሉ አስገባ.
በትክክለኛው ቦታ ላይ ተጣብቆ በጀርባው ላይ ባለው ቁልፍ ላይ ይከላከላል.
በጨዋታው ወቅት ከኤሌክትሪክ ስርዓት ጋር ሁሉንም ነገር ለመቆጣጠር እንደሚፈቅድ በእርግጠኝነት ለማዋቀር ጥሩ ውጤት ነው.
ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጠፊያ / ማጠፊያ / ድምጽን ይቆጣጠራል.
ፔዳው ሲነድድ, ወደ ውጭ ቦታው እየቀነሰ ይሄዳል ተሽከርካሪው እንዳይንቀሳቀስ አይከለክልም.
የአክሲዮን ማብሪያ / ማጥፊያዎችን መሪዎች በማስወገድ አንድ ላይ በማገናኘት ይህንን አስተካክዬዋለሁ.
ከዚያ እኔ የአዲሱ የ ESC ኪት / ከተባለው ተርሚናል / መለዋወጫ ክምችት አሪፍ / መለዋወጫ ስልጣን አበርክቻለሁ.
ከ ESC ጋር የሚወጣው ማብሪያ / መቃብሩ የአክሲዮን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / መተካት / መካተት ፍጹም ነው.
በ ESC ጉድጓዶች ንድፍ ውስጥ በዝርዝር አገናኝኩ እና ወደ ዳሽቦርዱ ተጭነዋለሁ.
አሁን ማብሪያውን በሚወዛወሩበት ጊዜ መላው መሣሪያ የኃይል አቅርቦቱን ያበራለታል.
የ ESC መሣሪያው ከቀይቀሩ የቀለም ምርጫ ጋር ይመጣል, ብሩህ አረንጓዴ መቀየሪያን, እና አረንጓዴው የ gudedger የቀለም መርሃግብር አሪፍ ይመስላል. DOW!
በመጨረሻ ውጤቶችን አግኝተናል!
አሁን, ከመጨረሻው ቦታ ውስጥ ሁሉንም ነገር ለመጫን እሄዳለሁ.
የኤስኤስኤስ ቦርድ በግንዱ ውስጥ በጥብቅ ተጭኗል.
የተሽከርካሪው የጎን ሽቦው በደረጃ 1 ውስጥ ከሚታየው ተገቢው ሥፍራ ጋር የተገናኘ ነው.
ባትሪዎቹ በአካባቢያቸው ተያይዘዋል እና በአሉታዊው ወገን እና በአዎንታዊው ወገን በአዎንታዊው ወገን እና ኢ.ኤስ.ሲ.
ግፊት ተጠቀምኩ.
በተከታታይ ሁለት ባትሪዎች 40 የካ የወረዳ መቧጠጥ ዳግም ያስጀምሩ.
የወረዳ ማቋረጡ የሚገኘው የወረዳ መቀመጫ ስር ነው, ስለሆነም ሾፌሩ ያለ አንዳች ክፋት ያለበት ክፍለ ጊዜ የወረዳ ማቋረጫውን ዳግም ማስጀመር ይችላል.
በተጨማሪም የ ESC መሙያ ወደብ ላለመጠቀም መረጥኩ ግን ለኖኮ ጂ 4 ቻርጅ መሙያ መሪውን ለመጠቀም መረጥኩ.
ወደ እያንዳንዱ ባትሪ የመርከብ ስብስብ ስብስብ አዝናለሁ.
ይህ እያንዳንዱን የ 12ቪ ባትሪ በተናጥል በመሙላት ወደ 24v ባንክ ለማስገባት ያስችለኛል.
እኔም በአየር ባህሬ ውስጥ አስፈላጊ የሆነውን የቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የጥበቃ ሁኔታን እወዳለሁ.
እኔ ደግሞ ሞተር ወደ ጨዋማ ቡድን እርሶዬ በእውነቱ የተጫነበትን የውሸት ንድፍ በተመለከተ ሦስት ጊዜ አገናኝ ነበር.
ሁሉም ነገር ጥሩ ይመስላል ስለሆነም ወደ ፈተና አቋም ላይ አደርገዋለሁ.
ማብሪያ / ማጥፊያውን ያብሩ እና የ ESC / READEL ቡድን ያለ እሱ ስህተት እንደለጠለው የሚያመለክቱ ድምጽ ያሰማል.
ፔዳልያ በሚጓዙበት ጊዜ ተሽከርካሪው ይንቀሳቀሳል. . . . .
ተቃራኒው አቅጣጫ! ውይ!
ተቃራኒ ግንኙነት ያለው ሞተር እፈልጋለሁ (
የተቃዋሚ ሞተር ሞተር ሊጠቀም ይችላል
ግን አንድ ሰው ለማግኘት ከባድ ነው).
ስለዚህ አንዳንድ ግንኙነቶችን ከፈተኩ እና በጥሩ ሁኔታ እየሰራ ነበር.
ሁሉም ነገር በትክክል እንደተከናወነ እና በትክክል እየሮጠ ካመንኩ በኋላ, የእኔን የገመድ አስተዳደር ማጠቃለል ጀመርኩ.
እየሄድኩ ሳለሁ ሁሉንም ነገር ንጹህ እና ለመለያየት ከሙቀት ማሽቆልቆል ቱቦ ጋር እሮጣለሁ.
እዚህ እኔ ዚፕ ዚሁ አደረግኩት እና በተቻለ መጠን ከልክ ያለፈ በሆነ መልኩ አነበብኩ.
ይህ እርምጃ በእውነቱ ምን ያህል ዝርዝር እንደሚፈልጉ ላይ የተመሠረተ ነው.
እኔ እንደማስበው በጣም ጥሩ ሥራ ያደረግኩ ይመስለኛል, ግን ከመቀመጫው ስር አንድ ትንሽ ጽዳት ይመስላል.
ለምን ያህል ብዙ ሽቦዎች ስላሉ, ግን በአጠቃላይ በመጫን እይታ ደስተኛ ነኝ.
የ ESC ኪት ጭነት በጣም ስኬታማ ነበር!
ያለምንም ችግሮች ከአንድ ወር በላይ እየሮጠ ነው.
ከዚህ በፊት ፊኛውን እንፋጣለን እናም ወደ አክሲዮን መለወጫ ውስጥ ማብሪያ / ማጥፊያውን እንኳን እንፋለን.
'ከተሻሻለ ሞተር ጋር ሁለት ልጆችን ማስተናገድ ከመቻልዎ በፊት ሁለት ልጆችን ማስተናገድ ይችላል.
ልጄ ሁለት ፔዳሎች አሉት እናም የማሽከርከሪያ ችሎታው በፍጥነት ተሻሽሏል.
የፍሬም ጊያቦክስ የ 9 ሚ.ሜ እና ለስላሳ የመሬት መሬትን ፍጥነት ይይዛል.
ይህ ስብስብ ጥሩ ነው!
በአጠቃላይ, የኤ.ኤስ.ኤስ ሰራዊት ያደረግናቸውን ችግሮች ሁሉ የተገኙትን እና ተጨማሪ ባህሪያትን ሁሉ ተጭኖ ነበር.
WWW ሊመከር አይችልም.
የምስራቅ የባህር ዳርቻ percom በቂ! ( TES, TE-
ካዩ
to God junk ሸሚዝ ወይም ተለጣፊዎች ወይም ከድር ጣቢያዎ ውስጥ አንድ ነገር
, አሁን ውቅያኖስ ሌሎች ግልቢያዎች እንደ ተረትዎ ፈልገዋል.