24-V-Totengräber – Upgrade des elektronischen Geschwindigkeitsreglers (ESC).

In dieser Struktur werde ich einen ESC (
elektronischen Geschwindigkeitsregler) einbauen
. Geben Sie das elektrische Rad unserer 24-Volt-Gräbergräbermaschine ein.
Wenn Sie nicht die ganze Zeit ein Auge darauf haben, habe ich eine Reihe anderer notwendiger Änderungen an diesem schrecklichen BPRO vorgenommen.
sollte unser letztes Upgrade sein, bevor ich losfahre. Bauen Sie es einfach vollständig in ein Elektrokart um.
brauche ich einen ESC?
Sie den BPRO Ihres Kindes mit 24 V Gleichstrom versorgen, ist dies der beste Weg um mechanische Ausfälle von
Dies
Wenn
Motoren und Leitungen zu verhindern. Dies sind die Hauptfunktionen
Warum
Getrieben
,
zu erreichen, ohne das Getriebe zu beschädigen und die Kabel zu schmelzen Beschleunigung als das Inventar (
die Räder fangen nicht nur an, weicher zu werden, sie greifen zu und gehen weg).
, die es Ihnen ermöglichen, mehr als 24 V
Regler von www.
East Coast Powercom erhalten.
Empfehlung
Denn
meinen
Es
Ich
habe
jedoch ein paar in der Nähe der Scheinwerfer und ein paar
genug
Der 1000-W-Bausatz ist ein sehr interessantes Verkabelungsprojekt. Die Person, die die Show moderiert, ist sehr hilfsbereit und bereit, alle Ihre Fragen zu beantworten Service, den ich je erlebt habe. Nicht
gibt
an der Stelle,
an der sich das Armaturenbrett und die Motorhaube treffen.
dem Schließen
Wenn
Sie alles finden, lässt es sich leichter herausklappen.
Nach
sind vier Schrauben
unter dem Aufkleber an der Rückseite zu erkennen.
des Sitzes
Dazu muss der Aufkleber auf der Rückseite beschädigt werden.
mit der Neuverdrahtung
auf
Ich habe mit der Installation der Regler- und Relaisgruppen
der Hauptplatine begonnen, um sicherzustellen, dass sie installiert sind Als ich
viele Drähte angeschlossen,
sie durchtrennte Ich schlage vor,
die Platinen zuerst zu lackieren, als ich anfing, also musste ich auf einen sonnigen Tag warten, um mein Board zu lackieren.
fertig war, habe ich
aber lassen Sie sich nicht einschüchtern. Es hat ein paar Stunden
Manche Leute können ihre
gedauert, bis ich jede Verbindung fertig hatte, bevor ich
Ich werde alle Teile
auf der Platine
ESCs auch direkt
dass es
anbringen Ich bin sicher, dass alles in das hintere Fach
gelegt werden kann .
darin,
wieder an die Lackiertafel anschließen und beiseite legen. Schließlich besteht ein großer Vorteil der Verwendung des ESC-Kits
Ich habe den
vom Pad und vom Fußpedal getrennt und die einzige komplette Leitung, die ich noch
für
die Anzahl der Ampere, die ein solches 24-V-System aufnehmen kann, eine entsprechende Verkabelung gibt
Stecker
an der Rückseite sind die Lautsprecher, die Scheinwerfer und
habe, mit der Soundkarte und dem LED-
die Rücklichter angebracht . Ich
Licht verbunden. Ich werde das Ganze aber bald aufräumen. Ich warf es einfach schockierend auf In jedem Fall ist an der Platine
eine eigene Platine befestigt, und
und die Verkabelung so sauber und ordentlich wie möglich zu halten
habe also einfach jedes Kabel abgezogen, es durch
zu verlegen
untergebracht Um alles in der Wärmeleitung
einen Schrumpfschlauch gezogen und dann in einer ordentlichen Verpackung
, habe ich die vordere Platine am Lagerort installiert
und die hintere Platine auf
die Platine verlegt, die ich in Schritt 1 erstellt habe. Mit meinem Multimeter kann ich sehen,
1,8
dass die vordere Platine 24 V von der Batterie abzieht und
~ pro LED herausnimmt .
Normalerweise müssen Sie bei der Installation des ESC-Kits mithilfe eines Abwärtswandlers die entsprechende Spannung an die Inventarplatine anlegen
Ausfallzeiten sind erforderlich . Wenn Ihr
hat, müssen Sie einen Abwärtswandler verwenden, um den magischen Rauch im Inneren der Platine zu halten.
Modell 12 V
Als nächstes muss ich das neue Fußpedal einbauen.
Das
serienmäßige BPRO bremst automatisch, wenn der Fahrer den Gashebel loslässt
Der
verstelle Ich habe
Wir stellen außerdem fest, dass die sanfte Startbeschleunigung zu Beginn deutlich geringer ist.
Bremspedal ließ sich
physische Bewegungsbereich des neuen Pedals ist viel größer als beim Original, sodass ich
die Höhe des Pedals mit Schrauben/Abstandshaltern
heimlich
meine Dichtung abgetrennt ( ich habe sie
zum Fotografieren herausgefunden und konnte sie nicht sehen). Das
Ich habe die Kabel der beiden Pedale einfach
ganz einfach anbringen .
durch die Schiene an der Unterseite des Fahrzeugs angebracht will be helpful for future wire management. I need to use more of mine
far
So
Tool
/vibrating saw for removing some materials for proper installation.
I have a few of these.
Tools of various brands, they are used very widely.
, my favorite power tool for repair and repair projects!
I have used the Traxxas 5675 Motors in this building and they have performed very well so far.
Stock leads on the motor are only a few inches long with bullet connectors.
Both positive and negative have two 14gw leads.
I remove the Ich verbinde die beiden 14-GW-Kabel mit einem 10-GW-Kabel, um zu verhindern,
sie sich gegenseitig kurzschließen.
dass
verwendet
Ich habe jedoch eines der integrierten Multimeter zur Überwachung der Spannung, des Stroms, der Leistung und der Energie
Es
ist auch gut, die Stromspitzen während des Spiels zu überwachen,
und die Kinder mögen das auch. Ich folge
einfach
und verbinde
den 100-A-Splitter mit dem Minuspol zwischen der Batterie und der Last
Messdrähte messen den Unterschied auf beiden Seiten des Splitters und geben Ihnen einen Messwert.
dem beigefügten Schaltplan
Wenn Sie ihn direkt an die Batterie anschließen, bleibt er
mit meinem Multitool
in der richtigen Position und schützt sich selbst.
Dies ist definitiv eine gute Ergänzung zum Setup Da es mir ermöglicht, während des Spiels alles mit einem elektrischen System zu überwachen, kann ich das Problem nicht beheben
eignet
das Pedal in die Aus-Position trete. Der Schalter, der im Lieferumfang des ESC-Kits enthalten ist,
, indem ich
serienmäßigen Schalters
sich perfekt zum Ersetzen des
Zum Armaturenbrett . Wenn Sie
ein-/ausgeschaltet , und das grüne Totengräber-Farbschema sieht
wird das gesamte Gerät mit der Farbauswahl des Schalters
nun den Schalter umlegen,
jetzt cool aus! Ich habe einen 40-
A-Schutzschalter mit Drucktaste
der
geschalteten Batterien
verwendet , sodass
und zwei in Reihe
Fahrer den Schutzschalter während der Fahrt nicht ausbauen muss, sondern das Kabel
für mein Noco G4-Ladegerät 24v Bank by charging each 12v
battery separately.
to the
I also like the cold weather maintenance mode of Noco, which is important in my climate. I also connected my motor lead
relay group and checked it three times against the wiring diagram I actually installed.
Everything looks good so I put it on Jack stand to test.
Turn on the switch and the ESC/Relay group makes a sound indicating that it is powered on without a fault.
When you step on the pedal, the wheel moves. . . . .
The opposite direction! Hoppla!
brauche einen Motor mit umgekehrter Zeitsteuerung, aber
Ich
schwierig, einen zu finden . Nachdem ich überzeugt
es ist
richtig verlegt war und funktionierte, fing ich an
mit einem Schrumpfschlauch
zusammenzufassen, um alles sauber und
getrennt zu halten. Dieser Schritt hängt wirklich davon ab
, meine Kabel
, wie detailliert Sie sind Arbeit, aber ich weiß nicht, warum, weil es
war , dass alles
so viele Kabel gibt, aber insgesamt bin ich mit dem Aussehen der Installation sehr zufrieden!
Früher haben wir die Sicherung und sogar den Schalter im serienmäßigen Konverter
, jetzt kann er mit zwei Kindern umgehen
und seine Fahrfähigkeiten haben sich schnell verbessert .
abgesichert
Dieses Kit
hat alle Probleme gelöst, die wir hatten,
kann es nicht genug empfehlen
Totengräber
und
Pedale
)