24V Grave Digger - อัพเกรดความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) อัพเกรด

ในโครงสร้างนี้ฉันจะติดตั้ง ESC (
คอนโทรลเลอร์ความเร็วอิเล็กทรอนิกส์
เข้าสู่ล้อไฟฟ้าของเครื่องขุดหลุมฝังศพ 24 โวลต์ของเรา
ไม่จับตาดูมันตลอดเวลาฉันได้ทำการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นอื่น ๆ ที่น่ากลัว
ถ้า
นี้
คุณ เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันความล้มเหลวทางกลไก
)
และ
เกียร์
ของ
ไฟ
สาย
แบตเตอรี่ ค่อยๆเพิ่มคันเร่งซึ่งไม่เพียง แต่ป้องกันการแตกเท่านั้น แต่ยังมีการเร่งความเร็วที่ดีกว่าสินค้าคงคลัง (
เพราะคุณไม่เพียง แต่เผาไหม้ก่อนที่ล้อจะจับพวกเขาเริ่มอ่อนนุ่มคว้าและออก)
นอกจากนี้คุณสามารถได้รับคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมเช่นสวิตช์ฆ่าแม่ระยะไกลเพจเจอร์สำรองและการเดินสายอุปกรณ์เสริม 12V แบบง่าย
ฉันได้รับ ESC จาก www
East Coast Powercom
ชุด 1000W DIY เป็นโครงการเดินสายที่น่าสนใจมาก (
สำหรับผู้ที่ชอบสิ่งนั้น)
บุคคลที่จัดรายการมีประโยชน์มากและเต็มใจที่จะตอบคำถามใด ๆ ที่คุณอาจมี
การบริการลูกค้าที่ดีที่สุดที่ฉันเคยสัมผัส
คำแนะนำไม่เพียงพอ (
ไม่ฉันบอกว่ามันไม่ได้จ่าย ...
ใช่ฉันมีความสุขที่จะจ่ายราคาเต็มสำหรับชุดนี้
นี่เป็นสิ่งที่คุ้มค่า)
24VGD ไม่มีฝากระโปรงและลำตัวที่สามารถเข้าถึงได้เหมือนกับรุ่น GD เก่า
ในการเข้าไปในพื้นที่ที่เราต้องใช้สายไฟเราต้องถอดสกรูออก
ที่ด้านล่างของยานพาหนะมีสกรูประมาณหนึ่งโหลยึดฝากระโปรงไปที่อ่างหลัก
พวกเขาส่วนใหญ่อยู่บนขอบ แต่มีคู่ใกล้กับไฟหน้าและคู่ที่แดชบอร์ดและฮูดพบกัน
วิธีที่ง่ายที่สุดในการค้นหาพวกเขาคือการเริ่มต้นด้วยมุมและหลีกเลี่ยงในขณะที่คุณงัดฮูดขึ้นเบา ๆ
ถ้าติดอยู่ให้หาสกรูที่ซ่อนอยู่
เมื่อคุณพบทุกสิ่งมันจะปรากฏขึ้นอย่างง่ายดาย
ลำตัวง่ายขึ้นเล็กน้อย
หลังจากปิดที่นั่งมีสกรูสามตัวเพื่อติดฝาหลังเข้ากับอ่างอาบน้ำ
จากนั้นสกรูสี่ตัวจะถูกซ่อนอยู่ใต้สติกเกอร์หน้าต่างด้านหลัง
หากคุณมองอย่างใกล้ชิดคุณสามารถเห็นโครงร่างของหลุมที่พวกเขานั่ง
สิ่งนี้จะต้องใช้ความเสียหายต่อสติกเกอร์ด้านหลังเพื่อเข้าสู่
สำหรับขั้นตอนนี้เราเพิ่งทำตามคำแนะนำเกี่ยวกับแผนภาพการเดินสายที่มาพร้อมกับชุด East Coast ESC
ฉันเริ่มติดตั้ง ESC และกลุ่มรีเลย์บนเมนบอร์ดของฉัน
ฉันกำลังพยายามติดตั้งพวกเขาในตำแหน่งของเทอร์มินัลที่ง่ายที่สุดและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
หลังจากติดตั้งส่วนใหญ่ฉันทดสอบแผงวงจรบนรถบรรทุกเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้ง
จากนั้นฉันเชื่อมต่อผ่านสายและทำให้การเชื่อมต่อแต่ละครั้งดังแสดงในภาพ
ก่อนที่จะตัดสายฉันตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบการเชื่อมต่อแต่ละครั้งอีกครั้ง
ฉันแก้ไขเทอร์มินัลในแต่ละสายด้วยม้วนผมของฉัน
เมื่อฉันทำการเดินสายใหม่ฉันเชื่อมต่อด้านม้านั่งของแผนภาพการเดินสายไฟวัดแสง
มีสายไฟจำนวนมากที่จะเชื่อมต่อ แต่อย่าถูกข่มขู่
คุณสามารถทำได้ทีละคน
ฉันใช้เวลาสองสามชั่วโมงในการทำขั้นตอนนี้ให้เสร็จ แต่ฉันตรวจสอบการเชื่อมต่อแต่ละครั้งก่อนที่จะตัด/ม้วนงอ
ฉันชอบส่วนนี้ของโครงการนี้มากและทำให้ฉันมีความสุขที่ได้ทำการเชื่อมต่อการเดินสายมากมาย
หลังจากที่ฉันเชื่อมต่อทุกอย่างฉันก็เมาออกจากบอร์ดเพื่อให้ฉันสามารถทาสีบอร์ดได้
ฉันขอแนะนำให้ทาสีบอร์ดก่อนหากเงื่อนไขอนุญาต - -
แต่มันเย็นที่นี่เมื่อฉันเริ่มต้นดังนั้นฉันต้องรอวันที่มีแดดจัดเพื่อทาสีกระดานของฉัน
บอร์ดที่ฉันใช้เป็นเพียงไม้อัด Pad/Lulu 5 มม. คุณยังสามารถใช้ลูกแก้วหรือ
ที่ไม่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าอื่น ๆ
วัสดุ
บางคนติดตั้ง ESC ของพวกเขาโดยตรงบนยานพาหนะ
เนื่องจากช่องใน 24VGD เป็นแนวตั้งฉันคิดว่ามันเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งบนบอร์ด
เมื่อฉันแน่ใจว่าทุกอย่างสามารถใส่ในช่องด้านหลังได้ฉันจะเชื่อมต่อทุกส่วนเข้ากับบอร์ดสีและวางไว้
สายสินค้าคงคลังเกือบทั้งหมดจะต้องถูกลบออกสำหรับการติดตั้งนี้
ท้ายที่สุดแล้วประโยชน์อย่างมากของการใช้ชุด ESC คือจำนวนแอมป์ที่ระบบ 24V เช่นนี้สามารถวาดได้มีการเดินสายขนาดที่เหมาะสม
ก่อนอื่นฉันถอดแบตเตอรี่และการเชื่อมต่อก่อนหน้านี้กับพวกเขา
ฉันคลายเกลียวสล็อตที่ด้านล่างของยานพาหนะเดินไปตามเส้นไปยังปลายแต่ละด้านและตัดการเชื่อมต่อทั้งหมด
ฉันดึงปลั๊กออกจากแผ่นรองและเหยียบเท้า
ฉันยังตัดการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วกับมอเตอร์และทิ้งตะกั่วไว้บนมอเตอร์ชั่วคราว
สายสต็อกที่สมบูรณ์เพียงอย่างเดียวที่ฉันเหลือเกี่ยวข้องกับการ์ดเสียงและไฟ LED
มันเป็นรังของหนูทั้งหมดในโรงงาน แต่ฉันจะทำความสะอาดเร็ว ๆ นี้
ความสับสนในการเดินสายของไฟและเสียงสินค้าคงคลังนั้นน่าตกใจ
เพียงแค่โยนมันไปที่นั่นและทุกอย่างก็ผูกปม/พันกัน
เห็นได้ชัดว่าพวกเขากังวลที่จะเอาสิ่งนี้ออกจากโรงงาน
ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดแสงแต่ละแสงมีโอกาสในการขายของตัวเองที่เชื่อมโยงกับแผงวงจร
มีแผงวงจรด้านในช่องด้านหน้าฮูดและแผงวงจรขนาดเล็กภายในช่องลำต้นด้านหลัง
ลำโพงไฟหน้าและสวิตช์เสียงติดอยู่ด้านหน้า
ไฟข้างและไฟท้ายติดอยู่ที่ด้านหลัง
ตะกั่วแต่ละตัวมีปลั๊กเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วไปยังแผงวงจรดังนั้นฉันจึงตัดการเชื่อมต่อแต่ละลวดถอดมันดึงมันผ่านท่อที่หดความร้อนและให้ความร้อนเพื่อหดท่อแล้วใส่ไว้ในแพ็คเกจที่เรียบร้อย
ตลอดโครงการฉันพยายามที่จะเรียกใช้ทุกอย่างในท่อความร้อนเพื่อให้สายไฟเป็นระเบียบเรียบร้อยและเป็นระเบียบมากที่สุด
ฉันออกจากบอร์ดด้านหน้าที่ติดตั้งไว้ในตำแหน่งสินค้าคงคลังและย้ายที่ตั้งบอร์ดไปยังบอร์ดที่ฉันสร้างขึ้นในขั้นตอนที่ 1
การใช้มัลติมิเตอร์ของฉันฉันสามารถเห็นแผงด้านหน้าถอดออก 24V จากแบตเตอรี่และนำออก 1. 8 ~ ต่อ LED ~ V.
โดยทั่วไปเมื่อติดตั้งชุด ESC คุณต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสม
รุ่นนี้เป็นสต็อก 24V ของโรงงานดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องหยุดทำงาน
หากโมเดลของคุณมี 12V ในสต็อกคุณจะต้องใช้ตัวแปลงขั้นตอนเพื่อเก็บควันเวทย์มนตร์ไว้ในบอร์ด
แผงวงจร 12V ไม่ต้องการทำงานภายใต้ 24 v.
ถัดไปฉันต้องติดตั้งคันเหยียบเท้าใหม่
ชุดนี้ใช้เบรกและคันเร่งแยกต่างหาก
สต็อก BPROS เบรกโดยอัตโนมัติเมื่อคนขับปล่อยคันเร่ง
การดำเนินการเปิด/ปิดทันทีนี้ทำให้เกิดแรงกดดันอย่างมากต่อกระปุกเกียร์
ชุดอุปกรณ์นี้มีความแปรปรวนร่วมกับฟังก์ชั่นการเริ่มต้นและหยุดอ่อนช่วยลดการสึกหรออย่างมากในระบบส่งกำลัง
นอกจากนี้เรายังทราบว่าการเร่งความเร็วเริ่มต้นอ่อนนั้นเร่งขึ้นเนื่องจากการหมุนของล้อน้อยกว่ามากในช่วงเริ่มต้น
ฉันติดตั้งประตูน้ำมันใหม่ในตำแหน่งเดียวกับสต็อกคันเร่ง
ช่วงการเคลื่อนไหวทางกายภาพของคันเหยียบใหม่นั้นใหญ่กว่าสต็อกมากดังนั้นฉันจึงติดตั้งไว้ที่มุมที่ฉันใช้เก็บสายไฟสต็อก
ฉันปรับความสูงของคันเหยียบด้วยสกรู/ตัวเว้นวรรค
ฉันต้องการให้มันอยู่บนพื้นขวาภายใต้คันเร่งเต็มรูปแบบและพื้นไม่ได้ยับยั้งการเหยียบเพื่อกดอย่างสมบูรณ์
สกรูแยกปะเก็นของฉัน (
ฉันพบสิ่งนี้เมื่อฉันแอบกล้องเข้าไปเพื่อถ่ายภาพและฉันไม่เห็นจริง ๆ )
ดังนั้นฉันจึงดึงปะเก็นออกมาและทิ้งสกรูไว้เป็นจุดหยุดที่ยกขึ้น
แป้นเบรกติดตั้งง่ายมากเพียงทำเครื่องหมายตำแหน่งและใส่สกรูสองสามตัวลงไป
ฉันวางสายไฟของคันเหยียบทั้งสองเข้าไปในช่องด้านหลังผ่านทางลู่ที่ด้านล่างของยานพาหนะ
เมื่อฉันเรียกใช้สายแต่ละชุดฉันตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางความยาวของท่อลดความร้อนไว้ในแต่ละชุดของสาย
สิ่งนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับการจัดการสายไฟในอนาคต
ฉันต้องใช้
เครื่องมือของฉันมากขึ้น/เลื่อยสั่นเพื่อลบวัสดุบางอย่างเพื่อการติดตั้งที่เหมาะสม
ฉันมีบางอย่างเหล่านี้
เครื่องมือของแบรนด์ต่าง ๆ พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลาย
จนถึงตอนนี้เครื่องมือไฟฟ้าที่ฉันชอบสำหรับการซ่อมแซมและซ่อมแซมโครงการ!
ฉันใช้มอเตอร์ Traxxas 5675 ในอาคารนี้และพวกเขาก็ทำได้ดีมาก
โอกาสในการขายหุ้นของมอเตอร์มีความยาวเพียงไม่กี่นิ้วพร้อมตัวเชื่อมต่อกระสุน
ทั้งบวกและลบมีโอกาสในการขาย 14GW สองตัว
ฉันถอดขั้วต่อกระสุนออกและเชื่อมต่อ 14GW นำไปสู่ลวด 10GW เพื่อขยายตะกั่วไปยังช่องด้านหลัง
ฉันตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้หลอดหดความร้อนในการเชื่อมต่อของฉันเพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาขาดการไหลเวียนซึ่งกันและกัน
ขั้นตอนนี้เป็นทางเลือก แต่ฉันแนะนำจริงๆ
ฉันไปเพิ่มเครื่องมือในการตรวจสอบแง่มุมต่าง ๆ ของระบบไฟฟ้า
ฉันใช้หนึ่งในมัลติมิเตอร์ออนบอร์ดเพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสไฟฟ้าพลังงานและพลังงาน
สิ่งที่ฉันสนใจมากที่สุดคือการดูแรงดันไฟฟ้าเพื่อทราบว่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่คืออะไรในช่วงเวลาเกมและการวัดเวลาวัตต์และใช้เป็นเครื่องวัดระยะทางเพื่อติดตามการใช้พลังงานทั้งหมด
มันยังดีที่จะสามารถตรวจสอบแอมป์แหลม
นอกจากนี้ยังมีหน้าจอ LED เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เจ๋งบนแผงควบคุมและเด็ก ๆ เช่นนั้น
มันติดตั้งง่ายมากสำหรับสิ่งนี้
ฉันเพิ่งทำตามแผนภาพการเดินสายที่แนบมาและเชื่อมต่อกับสายไฟ 18 GW
โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการเดินสายตัวแยก 100A บนขั้วลบระหว่างแบตเตอรี่และโหลด
จากนั้น 4 สายไฟวัดแสงวัดความแตกต่างทั้งสองด้านของตัวแยกและให้การอ่านแก่คุณ
ฉันเชื่อมต่อสายควบคุมแสงเข้ากับสวิตช์เปิด/ปิดใหม่เพื่อให้มาตรวัดแสงจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุปกรณ์ทั้งหมดเปิดใช้งาน
หากคุณเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่มันจะอยู่ที่ 24/7 และหมดแบตเตอรี่
ฉันตัดรูในแผงควบคุมด้วยเครื่องมือหลายเครื่องมือและใส่หน่วยวัด
มันติดอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและปกป้องตัวเองด้วยปุ่มที่ด้านหลัง
นี่เป็นส่วนเสริมที่ดีในการตั้งค่าเพราะมันช่วยให้ฉันสามารถตรวจสอบทุกอย่างด้วยระบบไฟฟ้าในระหว่างเกม
สวิตช์เปิด/ปิดสต็อกจะควบคุมแสง/เสียงเท่านั้น
หากเหยียบคันเร่งหมุนไปที่ตำแหน่งปิดจะไม่ป้องกันไม่ให้ยานพาหนะเคลื่อนที่
ฉันแก้ไขสิ่งนี้โดยการลบโอกาสในการขายของสวิตช์สต็อกและเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน
จากนั้นฉันให้พลังงานวงจรสินค้าคงคลังจากบล็อกเทอร์มินัล/อุปกรณ์เสริมของชุด ESC ใหม่
สวิตช์ที่มาพร้อมกับชุด ESC เหมาะอย่างยิ่งในการเปลี่ยนสวิตช์สต็อก
ฉันเชื่อมต่อตามรายละเอียดในแผนภาพการเดินสาย ESC และกดลงในแผงควบคุม
ตอนนี้เมื่อคุณพลิกสวิตช์อุปกรณ์ทั้งหมดจะเปิด/ปิดแหล่งจ่ายไฟ
ชุด ESC มาพร้อมกับการเลือกสีของสวิตช์เราเลือกสวิตช์สีเขียวสดใสและโทนสี gravedigger สีเขียวดูเย็น วววววววววววววววว
ในที่สุดเราก็ได้ผลลัพธ์!
ตอนนี้ฉันกำลังจะติดตั้งทุกอย่างในสถานที่สุดท้ายในรถ
บอร์ด ESC ได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนาในลำตัว
การเดินสายด้านข้างยานพาหนะนั้นเชื่อมต่อกับตำแหน่งที่เหมาะสมที่แสดงในแผนภาพการเดินสายของขั้นตอนที่ 1
แบตเตอรี่จะถูกนำกลับมาอยู่ในตำแหน่งและเชื่อมต่อกับ diverter ที่ด้านลบและ ESC ที่ด้านบวก
ฉันใช้การผลักดัน
ปุ่มรีเซ็ตปุ่ม 40A เบรกเกอร์พร้อมแบตเตอรี่สองก้อนในซีรีส์
เบรกเกอร์วงจรอยู่ใต้ที่นั่งของคนขับเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถรีเซ็ตเบรกเกอร์วงจรระหว่างเซสชันโดยไม่ต้องถอดประกอบ
ฉันยังเลือกที่จะไม่ใช้พอร์ตการชาร์จของชุด ESC แต่ใช้ตะกั่วสำหรับเครื่องชาร์จ NOCO G4 ของฉัน
ฉันแนบชุดตะกั่วเข้ากับแบตเตอรี่แต่ละแบตเตอรี่
สิ่งนี้จะช่วยให้ฉันสามารถปรับสมดุลการชาร์จไปยังธนาคาร 24V โดยการชาร์จแบตเตอรี่ 12V แต่ละแบตเตอรี่แยกกัน
ฉันยังชอบโหมดการบำรุงรักษาสภาพอากาศหนาวเย็นของ NOCO ซึ่งมีความสำคัญในสภาพอากาศของฉัน
ฉันยังเชื่อมต่อมอเตอร์ที่นำไปสู่กลุ่มรีเลย์และตรวจสอบสามครั้งกับแผนภาพการเดินสายที่ฉันติดตั้งจริง
ทุกอย่างดูดีดังนั้นฉันจึงวางมันไว้บน Jack Stand เพื่อทดสอบ
เปิดสวิตช์และกลุ่ม ESC/RELAY ทำให้เสียงแสดงว่าเปิดใช้งานโดยไม่มีข้อผิดพลาด
เมื่อคุณเหยียบคันเร่งล้อจะเคลื่อนที่ - - - -
ทิศทางตรงกันข้าม! อ๊ะ!
ฉันต้องการมอเตอร์ที่มีการเชื่อมต่อย้อนกลับ (
สามารถใช้
มอเตอร์เวลาย้อนกลับ แต่หาได้ยาก)
ดังนั้นฉันจึงเปิดการเชื่อมต่อและมันก็ใช้ได้ดี
หลังจากที่ฉันเชื่อว่าทุกอย่างถูกกำหนดเส้นทางอย่างถูกต้องและทำงานได้อย่างถูกต้องฉันเริ่มสรุปการจัดการสายไฟของฉัน
ขณะที่ฉันเดินหน้าต่อไปฉันใช้สายไฟด้วยท่อหดความร้อนเพื่อให้ทุกอย่างสะอาดและแยกจากกัน
ที่นี่ฉันแค่ผูกมันเข้ากับซิปและม้วนส่วนเกินให้เรียบร้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้
ขั้นตอนนี้ขึ้นอยู่กับรายละเอียดที่คุณต้องการ
ฉันคิดว่าฉันทำได้ดีมาก แต่ฉันหวังว่าห้องเล็ก ๆ ใต้ที่นั่งจะดูสะอาดกว่าเล็กน้อย
ฉันไม่รู้ว่าทำไมเพราะมีสายไฟมากมาย แต่โดยรวมแล้วฉันมีความสุขกับรูปลักษณ์ของการติดตั้ง
การติดตั้งชุด ESC ประสบความสำเร็จอย่างมาก!
เราทำงานมานานกว่าหนึ่งเดือนโดยไม่มีปัญหาใด ๆ
ในอดีตเราเคยฟิวส์ฟิวส์และแม้แต่ฟิวส์สวิตช์ในตัวแปลงสต็อก
ก่อนที่มันจะไม่สามารถจัดการกับเด็กสองคนด้วยมอเตอร์ที่อัพเกรดตอนนี้มันสามารถจัดการเด็กสองคนได้
ลูกชายของฉันชอบว่ามันมีสองคันและความสามารถในการขับขี่ของเขาดีขึ้นอย่างรวดเร็ว
กล่องเกียร์สินค้าคงคลังรักษาความเร็ว 9 ไมล์ต่อชั่วโมงและภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา
ชุดนี้ดี!
โดยรวมแล้วชุด ESC แก้ไขปัญหาทั้งหมดที่เรามีและเพิ่มคุณสมบัติเพิ่มเติม
ไม่สามารถแนะนำ www
East Coast Powercom เพียงพอ! (
เวสถ้าคุณเห็นสิ่งนี้ให้ฉันเป็น
เสื้อขยะหรือสติ๊กเกอร์หรืออะไรจากเว็บไซต์ของคุณ!.
หรือไม่ฉันจะยังคงซื้อสิ่งของของคุณต่อไปเพราะตอนนี้ Kiddo ต้องการให้เครื่องเล่นอื่น ๆ เร็วเท่ากับ