Dalam struktur ini, saya akan memasang ESC (
Pengontrol kecepatan elektronik
Masukkan roda listrik mesin penggali kubur 24 volt kami.
Jika Anda tidak mengawasinya sepanjang waktu, saya telah membuat banyak perubahan lain yang diperlukan pada BPRO yang mengerikan ini.
Ini harus menjadi peningkatan terakhir kami sebelum saya pergi, ubah saja sepenuhnya menjadi kart listrik.
Mengapa saya memerlukan ESC?
Saat Anda menjalankan catu daya 24 v dc ke BPRO anak Anda, ini adalah cara terbaik untuk mencegah mekanis kegagalan roda gigi, motor dan saluran (
tenaga baterai).
ESC menawarkan soft start, throttle variabel dan rem lembut.
Ini adalah fungsi utama yang memungkinkan Anda mencapai lebih dari 24v tanpa menghancurkan gearbox dan melelehkan kabel.
hanyalah saklar on/off.
Motor dengan tegangan besar akan menghasilkan banyak torsi.
Menerapkan semua torsi dalam sekejap adalah rahasia untuk memecahkan sesuatu (
Pedal akselerator stok
Karena Anda tidak hanya terbakar sebelum roda tersangkut, roda mulai melunak, ambil dan tinggalkan).
Selain itu, Anda bisa mendapatkan fitur-fitur keren seperti sakelar pemutus induk jarak jauh, pager cadangan, dan kabel aksesori 12v sederhana.
Saya mendapatkan ESC saya dari www.
East Coast powercom.
Kit DIY 1000w adalah proyek pengkabelan yang sangat menarik (
Bagi mereka yang menyukai hal semacam itu)
Orang yang menjadi pembawa acara sangat membantu dan bersedia menjawab pertanyaan apa pun yang mungkin Anda miliki.
Layanan pelanggan terbaik yang pernah saya alami
cukup rekomendasi. ( Tidak
, saya bilang itu tidak dibayar. . .
Ya, saya dengan senang hati membayar harga penuh untuk kit ini.
Ini nilai yang bagus. )
tidak memiliki kap dan
bagasi yang dapat diakses seperti model GD lama. Untuk masuk ke area di mana
24vGD
and a couple where the dashboard and hood meet. The easiest way to find them is to start with a corner and work around as you gently
kita perlu memasang kabel
sekrup
, kita harus melepas beberapa sekrup di bagian bawah kendaraan, ada
sekitar selusin
yang memasang Kap ke bak utama headlights
pry up the hood.
If stuck, find a hidden screw. Once you find everything, it will pop up easily. The trunk is a little easier.
under
After closing the seat, there are three screws to attach the back cover to the bathtub. Then, four screws are hidden
require
damage
the back window sticker. If you look closely, you can see the outline of the hole where they sit. This will
to
the sticker behind untuk masuk.Untuk langkah ini, kita cukup mengikuti petunjuk
dengan kit ESC Pantai Timur. Saya mulai memasang ESC dan grup relai pada motherboard saya. Saya
pada diagram pengkabelan yang disertakan
Setelah memasang sebagian besar, saya menguji
mencoba memasangnya pada posisi terminal yang paling sederhana dan aksesori lainnya.
sirkuit pada
pengkabelan pengukur cahaya. Ada banyak kabel yang harus
truk untuk memastikan sudah terpasang pengeriting. Ketika saya selesai memasang ulang, saya menghubungkan sisi bangku diagram
papan
jika kondisi memungkinkan. . Tapi di sini dingin ketika saya mulai, jadi saya harus menunggu
Papan yang saya gunakan hanya alas 5 mm/ kayu lapis Lulu. Anda juga dapat menggunakan kaca plexiglass atau bahan non-konduktif lainnya
dihubungkan, tetapi jangan terintimidasi
. Anda dapat melakukannya satu per satu. Saya memerlukan waktu beberapa jam untuk menyelesaikan langkah ini, tetapi saya
memeriksa ulang setiap sambungan sebelum memotong/mengeritingnya
hari yang cerah untuk mengecat papan saya.
. Beberapa orang memasang ESC langsung pada kendaraan. Saya akan menyambungkan kembali semua bagian ke papan cat dan menyisihkannya.
Hampir semua jalur inventaris harus dilepas untuk pemasangan ini.
Bagaimanapun, manfaat besar menggunakan kit ESC adalah untuk jumlah amp yang dapat ditarik oleh sistem 24v seperti ini, ada kabel dengan ukuran yang sesuai.
Saya pertama kali melepas baterai dan sambungan saya sebelumnya.
saluran di sisi bawah kendaraan, berjalan di sepanjang saluran ke setiap ujung dan melepaskan
Saya membuka slot
Saya mencabut steker dari bantalan dan foot
the lead on the motor. The only complete stock
semua sambungan.
the quick connection to the motor and temporarily left
pedal. I also disconnected
lights
. The wiring confusion of the inventory
line I left is related to the sound card and LED light. It's all rat's nest in the factory, but I'll clean it up soon
sounds
and
is shocking. Really just throw it there and everything is knotted/tangled. They were apparently anxious to get this out of the factory. Either way, each light has its own leads tied to
the circuit board. There is papan sirkuit di dalam kompartemen kap
depan dan papan sirkuit yang lebih kecil di dalam kompartemen bagasi belakang. Speaker, lampu depan, dan sakelar suara dipasang di
depan. Lampu Samping dan lampu belakang
dipasang di belakang. Setiap kabel memiliki konektor koneksi cepat ke papan sirkuit, jadi saya hanya melepas setiap kabel, membuka kancingnya, menariknya melalui tabung heat shrink dan
serapi
memanaskannya untuk mengecilkan pipa, lalu memasukkannya ke dalam paket yang rapi. Sepanjang proyek, saya mencoba menjalankan semua yang ada di pipa panas untuk menjaga kabel
saya dapat melihat panel depan mengeluarkan 24v dari
dan
serapi mungkin meninggalkan papan depan terpasang di lokasi inventaris dan memindahkan papan belakang ke papan yang saya buat pada langkah 1. Dengan menggunakan
baterai dan
multimeter saya ,
kit ESC, Anda perlu menerapkan voltase yang sesuai ke papan inventaris menggunakan konverter step-down untuk menggunakan konverter step- down untuk
mengeluarkan 1.8 ~ per LED ~ V. Biasanya, saat memasang
kaki baru. Kit
menjaga asap ajaib di dalam papan. Papan sirkuit 12v tidak suka berjalan di bawah 24 v. Selanjutnya saya perlu memasang pedal
ini menggunakan pedal rem dan akselerator terpisah. Stok BPRO
secara otomatis mengerem
Tindakan On/off Instan ini memberi banyak tekanan pada gearbox.
saat pengemudi melepaskan throttle.
Kit ini dilengkapi throttle variabel dengan fungsi start dan stop yang lembut,
sangat mengurangi keausan pada sistem transmisi putaran roda jauh lebih sedikit di awal.
Saya memasang pintu oli baru di posisi yang sama dengan throttle stok. Rentang gerak fisik pedal baru jauh
lebih besar daripada yang standar, jadi saya memasangnya di sudut tempat saya biasa menyimpan kabel stok.
bisa melihatnya). Jadi saya menarik pakingnya
Saya ingin pedal berada di lantai tepat di bawah throttle penuh
, dan lantai tidak menekan pedal untuk menekan sepenuhnya tidak
tandai posisinya dan pasang beberapa sekrup
sangat mudah dipasang, cukup
keluar dan meninggalkan sekrupnya sebagai penahan. Pedal rem
di atasnya .
kabel beberapa bahan untuk pemasangan yang benar. Saya
memiliki beberapa di
Saya memasang kabel kedua pedal ke kompartemen belakang melalui jalur di sisi bawah kendaraan. Saat saya menjalankan setiap rangkaian kabel,
saya pastikan untuk memasang panjang tabung penyusut panas pada setiap rangkaian
antaranya.
Alat dari berbagai merek, mereka digunakan sangat luas. Sejauh ini, alat listrik favorit saya
untuk proyek perbaikan dan perbaikan! Saya telah menggunakan Motor Traxxas 5675 di gedung ini
dan sejauh ini kinerjanya sangat baik. Stok kabel pada motor hanya beberapa inci dengan konektor peluru. Saya melepas konektor peluru dan menghubungkan kedua kabel 14gw ke kabel 10gw mengarah ke kompartemen belakang.
Saya pastikan untuk menggunakan
tabung heat shrink pada sambungan saya untuk mencegah hubungan arus pendek satu sama lain .
Langkah ini opsional tetapi saya sangat merekomendasikannya.
Saya menambahkan instrumen untuk memantau berbagai aspek sistem kelistrikan. Saya menggunakan salah
satu multimeter terpasang untuk memantau voltase, arus, daya, dan energi.
konsumsi.Ini juga bagus untuk dapat memantau lonjakan amp.Juga, ada layar LED kecil yang keren di dasbor dan
anak-anak seperti itu.Ini juga sangat mudah untuk dipasang.Saya hanya mengikuti diagram pengkabelan
menghubungkan dengan kabel 18 GW.Ini pada dasarnya melibatkan pengkabelan splitter 100A pada kutub negatif
antara baterai dan beban ke saklar on/off yang baru
yang terlampir dan
sehingga pengukur cahaya hanya akan menyala ketika seluruh perangkat dihidupkan. Jika Anda menghubungkannya langsung ke baterai, baterai akan tetap menyala 24/7 dan kehabisan baterai Anda. Saya membuat lubang di dasbor dengan multi-alat saya dan memasukkan unit pengukur
.
terjebak di posisi yang tepat dan melindungi dirinya sendiri dengan tombol di bagian belakang.
Itu
memungkinkan saya untuk memantau semuanya dengan sistem kelistrikan selama permainan lampu / suara.
Ini jelas merupakan tambahan yang bagus untuk pengaturan karena
Saya memperbaikinya dengan melepas kabel saklar stok dan menghubungkannya bersama-sama. Saya
Jika pedal diinjak, membaliknya ke posisi mati tidak akan menghalangi kendaraan untuk bergerak .
rangkaian inventaris dari terminal / blok aksesori dari kit ESC yang baru. Saklar yang disertakan dengan kit ESC sangat cocok
kemudian menyalakan
untuk menggantikan saklar stok
.
Saya menghubungkannya sesuai detail dalam diagram pengkabelan
ESC dan menekannya ke dasbor pasokan. Kit ESC dilengkapi dengan pilihan warna sakelar, kami memilih sakelar hijau terang, dan skema warna Penggali Kubur Hijau terlihat keren. Wah! Akhirnya kami mendapatkan hasil! Sekarang, saya akan memasang semuanya di tempat terakhir di dalam mobil. Papan ESC
Saya menggunakan
tombol reset pemutus sirkuit 40A dengan dua baterai secara seri.
Pemutus sirkuit terletak di bawah kursi pengemudi, sehingga
Saya juga memilih untuk tidak menggunakan port pengisian daya dari kit ESC tetapi menggunakan kabel untuk pengisi daya Noco G4 saya.
terpasang erat di bagasi. samping.
setiap baterai also
like the cold weather maintenance mode of Noco, which is important in my climate. I
pengemudi dapat mengatur ulang pemutus sirkuit selama sesi tanpa pembongkaran apa pun.
Saya memasang satu set kabel ke
the relay group and checked it three times against the wiring diagram I actually installed. Everything looks good so I put it on Jack stand to test.
also connected my motor lead to
Turn
on the switch and the ESC/Relay group makes a sound indicating
that
it
.
is powered on without a fault
When you step on the pedal, the wheel moves. . . . . The opposite direction! Whoops! I need a motor with a reverse connection ( Can even use motor
). Jadi saya membuka beberapa koneksi
dan berjalan dengan benar,
dan berfungsi dengan baik. Setelah saya yakin bahwa semuanya telah diarahkan dengan benar
saya mulai merangkum manajemen kabel saya. Saat saya
pengatur waktu terbalik tetapi sulit menemukannya
menjalankan kabel
melanjutkan, saya
saya dengan tabung heat shrink untuk menjaga semuanya tetap bersih dan terpisah. Di sini saya hanya mengikatnya ke ritsleting dan menggulung kelebihannya serapi mungkin Entah kenapa, karena
banyak sekali kabelnya, tapi secara keseluruhan saya senang dengan tampilan pemasangannya. Pemasangan kit ESC
selama lebih dari sebulan
sangat sukses! Kami telah berjalan
tanpa masalah.
Sebelumnya tidak dapat menangani dua anak dengan motor yang ditingkatkan, sekarang dapat menangani dua anak. Anak saya suka karena memiliki dua pedal dan kemampuan mengemudinya meningkat dengan cepat
Kecepatan 9 mph dan medan berbukit. Kit ini bagus
Dulu, kami biasa memasang sekering dan bahkan sekering sakelar di konverter stok.
! Secara keseluruhan, suite ESC menyelesaikan semua masalah yang kami
hadapi dan menambahkan lebih banyak fitur. Www tidak bisa direkomendasikan. Powercom Pantai Timur cukup!
