Dalam struktur ini, saya akan memasang ESC (
Pengontrol kecepatan elektronik
Masukkan roda listrik mesin penggali kubur 24 volt kami.
Jika Anda tidak mengawasinya sepanjang waktu, saya telah membuat banyak perubahan lain yang diperlukan pada BPRO yang mengerikan ini.
Ini harus menjadi peningkatan terakhir kami sebelum saya pergi, ubah saja sepenuhnya menjadi kart listrik.
Mengapa saya memerlukan ESC?
Saat Anda menjalankan catu daya 24 v dc ke BPRO anak Anda, ini adalah cara terbaik untuk mencegah mekanis kegagalan roda gigi, motor dan saluran (
tenaga baterai).
ESC menawarkan soft start, throttle variabel dan rem lembut.
Ini adalah fungsi utama yang memungkinkan Anda mencapai lebih dari 24v tanpa menghancurkan gearbox dan melelehkan kabel.
hanyalah saklar on/off.
Motor dengan tegangan besar akan menghasilkan banyak torsi.
Menerapkan semua torsi dalam sekejap adalah rahasia untuk memecahkan sesuatu (
Pedal akselerator stok
Karena Anda tidak hanya terbakar sebelum roda tersangkut, roda mulai melunak, ambil dan tinggalkan).
Selain itu, Anda bisa mendapatkan fitur-fitur keren seperti sakelar pemutus induk jarak jauh, pager cadangan, dan kabel aksesori 12v sederhana.
Saya mendapatkan ESC saya dari www.
East Coast powercom.
Kit DIY 1000w adalah proyek pengkabelan yang sangat menarik (
Bagi mereka yang menyukai hal semacam itu)
Orang yang menjadi pembawa acara sangat membantu dan bersedia menjawab pertanyaan apa pun yang mungkin Anda miliki.
Layanan pelanggan terbaik yang pernah saya alami
cukup rekomendasi. ( Tidak
, saya bilang itu tidak dibayar. . .
Ya, saya dengan senang hati membayar harga penuh untuk kit ini.
Ini nilai yang bagus. )
tidak memiliki kap dan
bagasi yang dapat diakses seperti model GD lama. Untuk masuk ke area di mana
24vGD
and a couple where the dashboard and hood meet. The easiest way to find them is to start with a corner and work around as you gently
kita perlu memasang kabel
sekrup
, kita harus melepas beberapa sekrup di bagian bawah kendaraan, ada
sekitar selusin
yang memasang Kap ke bak utama headlights
pry up the hood.
If stuck, find a hidden screw. Once you find everything, it will pop up easily. The trunk is a little easier.
under
After closing the seat, there are three screws to attach the back cover to the bathtub. Then, four screws are hidden
require
damage
the back window sticker. If you look closely, you can see the outline of the hole where they sit. This will
to
the sticker behind untuk masuk.Untuk langkah ini, kita cukup mengikuti petunjuk
dengan kit ESC Pantai Timur. Saya mulai memasang ESC dan grup relai pada motherboard saya. Saya
pada diagram pengkabelan yang disertakan
Setelah memasang sebagian besar, saya menguji
mencoba memasangnya pada posisi terminal yang paling sederhana dan aksesori lainnya.
sirkuit pada
pengkabelan pengukur cahaya. Ada banyak kabel yang harus
truk untuk memastikan sudah terpasang pengeriting. Ketika saya selesai memasang ulang, saya menghubungkan sisi bangku diagram
papan
jika kondisi memungkinkan. . Tapi di sini dingin ketika saya mulai, jadi saya harus menunggu
Papan yang saya gunakan hanya alas 5 mm/ kayu lapis Lulu. Anda juga dapat menggunakan kaca plexiglass atau bahan non-konduktif lainnya
dihubungkan, tetapi jangan terintimidasi
. Anda dapat melakukannya satu per satu. Saya memerlukan waktu beberapa jam untuk menyelesaikan langkah ini, tetapi saya
memeriksa ulang setiap sambungan sebelum memotong/mengeritingnya
hari yang cerah untuk mengecat papan saya.
. Beberapa orang memasang ESC langsung pada kendaraan. Saya akan menyambungkan kembali semua bagian ke papan cat dan menyisihkannya.
Hampir semua jalur inventaris harus dilepas untuk pemasangan ini.
Lagi pula, keuntungan besar menggunakan kit ESC adalah untuk jumlah amp yang dapat ditarik oleh sistem 24v seperti ini, ada kabel dengan ukuran yang sesuai.
Saya pertama kali melepas baterai dan sambungan saya sebelumnya.
saluran di sisi bawah kendaraan, berjalan di sepanjang saluran ke setiap ujung dan
Saya membuka slot
The
It
melepaskan semua sambungan. Saya mencabut steker dari bantalan dan foot pedal. I also disconnected the quick connection to the motor and temporarily left the lead on the motor.
the sound card and LED light.
only complete stock line I left is related to
lights
. The wiring confusion of the inventory
's all rat's nest in the factory, but I'll clean it up soon
sounds
and
is shocking. Really just throw it there and everything is knotted/tangled. They were apparently anxious to get this out of the factory. Either way, each light has its own leads tied to
the circuit board. There is papan sirkuit di dalam kompartemen kap
depan dan papan sirkuit yang lebih kecil di dalam kompartemen bagasi belakang. Speaker, lampu depan, dan sakelar suara dipasang di bagian depan. Lampu Samping dan lampu belakang
membuka kancingnya, menariknya
dipasang di belakang. Setiap kabel memiliki konektor koneksi cepat ke papan sirkuit, jadi saya hanya melepas setiap kabel,
dan
melalui tabung heat shrink dan memanaskannya untuk mengecilkan pipa, lalu memasukkannya ke dalam paket yang rapi. Sepanjang proyek, saya mencoba menjalankan semua yang ada di pipa panas untuk menjaga kabel serapi
dapat melihat panel depan mengeluarkan 24v
serapi
mungkin meninggalkan papan depan terpasang di lokasi inventaris dan memindahkan papan belakang ke papan yang saya
dari baterai
buat pada langkah 1. Dengan menggunakan multimeter saya, saya
step-down untuk menggunakan konverter step -down untuk
dan mengeluarkan 1.8 ~ per LED ~ V. Biasanya, saat
memasang kit ESC, Anda perlu menerapkan voltase yang sesuai ke papan inventaris menggunakan konverter
menjaga asap ajaib di dalam papan. Papan sirkuit 12v tidak suka berjalan di bawah 24 v. Selanjutnya saya perlu memasang pedal kaki baru. Kit ini menggunakan
pedal rem dan akselerator terpisah. Stok
secara otomatis mengerem
BPRO
ketika pengemudi melepaskan throttle . Tindakan
On/off Instan ini memberi banyak tekanan pada gearbox. Kit ini dilengkapi throttle variabel dengan fungsi start dan stop yang lembut
, sangat mengurangi
keausan pada sistem transmisi putaran roda jauh lebih sedikit di awal. Saya memasang pintu oli baru di posisi yang sama dengan throttle stok. Rentang gerak fisik pedal baru jauh lebih
besar daripada yang bawaan, jadi saya memasangnya di sudut tempat saya biasa menyimpan kabel stok.
bisa melihatnya). Jadi saya menarik pakingnya keluar dan
Saya ingin pedal berada di lantai tepat di bawah throttle penuh
, dan lantai tidak menekan pedal untuk menekan sepenuhnya tidak
pasang beberapa
terangkat. Pedal rem sangat mudah dipasang, cukup tandai posisinya dan
sebagai penahan yang
atasnya .
sekrup di
meninggalkan sekrupnya
Saya memasang kabel kedua pedal ke kompartemen belakang melalui jalur di sisi bawah kendaraan. Saat saya menjalankan setiap rangkaian kabel,
saya pastikan untuk memasang panjang tabung penyusut panas pada setiap rangkaian kabel beberapa bahan untuk pemasangan yang benar.
Saya memiliki beberapa di antaranya.
Alat dari berbagai merek, mereka digunakan sangat luas. Sejauh ini, perkakas listrik favorit saya
untuk proyek perbaikan dan perbaikan! Saya telah menggunakan Motor Traxxas 5675 di gedung ini
dan sejauh ini kinerjanya sangat baik. Stok kabel pada motor hanya beberapa inci dengan konektor peluru. Saya melepas konektor peluru dan menghubungkan kedua kabel 14gw ke kabel 10gw mengarah ke kompartemen belakang
. Saya pastikan untuk menggunakan
tabung heat shrink
Langkah ini opsional tetapi saya sangat merekomendasikannya.
pada koneksi saya untuk mencegah hubungan arus pendek satu sama lain .
Saya menambahkan instrumen untuk memantau berbagai aspek sistem kelistrikan. Saya menggunakan salah satu multimeter terpasang untuk memantau tegangan, arus, daya, dan energi.
Konsumsi. Ini juga bagus untuk dapat memonitor lonjakan amp. Juga, ada
anak-anak seperti itu. Ini juga sangat mudah untuk dipasang. Saya hanya mengikuti diagram pengkabelan yang terlampir dan menghubungkan dengan kabel 18 GW.
negatif antara baterai dan beban ke saklar on/
layar LED kecil yang keren di dashboard dan
off yang baru sehingga
Ini pada dasarnya melibatkan pengkabelan splitter 100A pada kutub
pengukur cahaya hanya akan menyala ketika seluruh perangkat dihidupkan.
Jika Anda menghubungkannya langsung ke baterai, baterai akan tetap menyala 24/7 dan kehabisan baterai Anda. Saya membuat lubang di
saya dan memasukkan unit pengukur. Itu terjebak di posisi yang tepat dan melindungi
dasbor dengan multi- alat
dirinya sendiri dengan tombol di bagian belakang. Ini jelas merupakan tambahan yang bagus untuk pengaturan karena memungkinkan saya untuk memantau
menghubungkannya bersama-sama.
semuanya dengan sistem kelistrikan selama permainan lampu / suara. Jika pedal diinjak, membaliknya ke posisi mati
tidak akan menghalangi kendaraan untuk bergerak. Saya memperbaikinya dengan melepas kabel saklar stok dan
kemudian menyalakan rangkaian inventaris dari terminal / blok aksesori dari kit ESC yang baru
Saya
. Saklar yang disertakan dengan kit ESC sangat cocok
untuk menggantikan saklar stok. Saya menghubungkannya sesuai detail dalam diagram pengkabelan
ESC dan menekannya ke dasbor persediaan.
, kami memilih sakelar hijau terang, dan skema warna penggali kubur Hijau terlihat keren. Wah! Akhirnya
Kit ESC dilengkapi dengan pilihan warna sakelar
akan memasang semuanya di tempat terakhir di dalam mobil. Papan ESC terpasang erat di bagasi .
samping. Saya menggunakan tombol reset pemutus sirkuit 40A
dengan dua baterai secara seri. Pemutus sirkuit terletak di bawah kursi pengemudi, sehingga pengemudi dapat mengatur
kami mendapatkan hasil! Sekarang, saya
Noco G4 saya. Saya
tetapi menggunakan kabel untuk pengisi daya
memasang satu set kabel ke setiap baterai also like the cold weather maintenance mode of Noco, which is important in my climate.
ulang pemutus sirkuit selama sesi tanpa pembongkaran apa pun. Saya juga memilih untuk tidak menggunakan port pengisian daya dari kit ESC
.
connected
my motor lead to the relay group and checked it three times against the wiring diagram I actually installed
I also
Everything looks good so I put it on Jack stand to test.
.
Turn on the switch and the ESC/Relay group makes a sound indicating that it is powered on without a fault
When you step
on the pedal, the wheel moves. . . . . The opposite direction! Whoops!
Setelah
I need a motor with a reverse connection ( Can even use motor pengatur waktu terbalik tetapi sulit menemukannya). Jadi saya membuka beberapa koneksi dan berfungsi dengan baik.
saya yakin bahwa semuanya telah diarahkan dengan benar dan berjalan dengan baik, saya mulai merangkum
manajemen kabel
kelebihannya serapi mungkin Entah kenapa, karena kabelnya banyak, tapi secara keseluruhan saya senang dengan
melanjutkan, saya menjalankan kabel saya
dengan tabung heat shrink untuk menjaga semuanya tetap bersih dan terpisah. Di sini saya hanya mengikatnya ke ritsleting dan menggulung
saya . Saat saya
tampilan pemasangannya .
Pemasangan kit ESC sangat sukses!
Kami telah berjalan selama lebih dari sebulan tanpa masalah.
ini
tidak
Dulu, kami biasa memasang sekering dan bahkan sekering sakelar di konverter stok. Sebelumnya
dapat menangani dua anak dengan motor yang ditingkatkan, sekarang dapat menangani dua anak. Anak saya suka karena memiliki dua pedal dan kemampuan mengemudinya meningkat dengan cepat Kecepatan 9 mph dan medan berbukit. Kit
bagus! Secara keseluruhan, suite ESC memecahkan semua masalah yang kami hadapi dan menambahkan lebih banyak fitur. Www tidak bisa direkomendasikan. Powercom Pantai Timur cukup!
