Bu yapıya bir ESC ( takacağım.
Elektronik hız kontrol cihazı)
24 volt mezar kazma makinemizin elektrikli tekerleğine girin.
Eğer sürekli ona göz kulak olmazsanız, bu korkunç BPRO'da bir sürü gerekli değişiklik daha yaptım.
Bu, gitmeden önceki son yükseltmemiz olmalı, tamamen elektrikli karta dönüştürün.
Neden ESC'ye ihtiyacım var?
Çocuğunuzun BPRO'suna 24 v dc güç kaynağı çalıştırdığınızda, mekanik engelin en iyi yolu budur
Akü gücü)
.ESC yumuşak çalıştırma, değişken gaz kelebeği ve yumuşak fren sunar.
Bunlar, vites kutusunu kırmadan ve kabloları eritmeden 24v'nin üzerine çıkmanızı sağlayan ana işlevlerdir.Stok
gaz pedalı sadece bir açma/kapama düğmesidir.Tüm
. Dişlilerin , motorların ve hatların arızaları (
torku bir anda uygulamak
, gaz kelebeğinin kırılmasını önlemenin sırrıdır. Envanterden daha iyi bir hızlanma (
sadece tekerlekler takılmadan önce sönmüyorlar, yumuşamaya, kapmaya ve ayrılmaya başlıyorlar).
Ayrıca, uzaktan ebeveyn durdurma anahtarı, yedek çağrı cihazı ve basit 12v aksesuar kablolaması gibi harika özellikler de alabilirsiniz.
kiti
1000w
çok ilginç bir kablolama projesidir (
bu tür şeylerden hoşlananlar
yardımsever ve olabilecek her türlü soruyu
kişi çok
Çünkü
, ödenmediğini söyledim . . . Evet, bu kitin bedelinin tamamını ödediğim
(Hayır
için) Gösteriyi düzenleyen
DIY
yanıtlamaya istekli. Hiç tavsiye etmedim.
24vGD'nin eski GD modeli
kadar erişilebilir kaportası ve gövdesi yok. Kabloları geçirmemiz gereken alana girmek için aracın alt tarafında Kaputu ana küvete sabitleyen yaklaşık bir düzine vida var
için mutluyum. Bu iyi bir değer. )
.
bulmanın en
kolay
kenarda bir çift var ve
ön panel ile
kaputun birleştiği yerde bir çift var. Bunları
kaputu yavaşça kaldırmaktır. Sıkışmışsa, gizli bir vida bulun. Bagajı kapattıktan sonra, arka kapağı küvete takmak için üç vida
, oturdukları deliğin ana hatlarını görebilirsiniz.
başlamak ve
yolu , bir köşeden
anakartıma ESC ve röle gruplarını takmaya başladım.Büyük parçayı taktıktan sonra devreyi kamyona taktım
vardır. Yakından bakarsanız
ve kabloyu kesmeden önce her bağlantıyı iki kez kontrol ettim.
ESC kitiyle birlikte gelen bağlantı şemasındaki talimatları takip ederek
Kablolamayı bitirdiğimde
Bağlanacak çok sayıda kablo var
Bunun için arkadaki etikete zarar verilmesi gerekiyor.Bu adım için sadece East Coast
Bu adımı bitirmek birkaç saatimi aldı, ancak kesmeden / kıvırmadan önce
, ancak bunu tek tek
, ışık göstergesi kablolama şemasının tezgah tarafını bağladım.
her bağlantıyı iki kez kontrol ettim
ve bu kadar çok kablo bağlantısını yapmak beni mutlu ediyor. Koşullar izin verirse önce tahtaları boyamayı öneririm. Ama başladığımda hava soğuktu , bu yüzden
kullandığım tahta sadece 5 mm'lik bir ped/Lulu
yapabilirsiniz
.
insanlar ESC'lerini doğrudan araca monte ederler
, sanırım tahtaya monte etmenin en kolay yolu. Her şeyin arka bölmeye
eminim, tüm parçaları boya panosuna yeniden bağlayıp bir kenara koyacağım.
konulabileceğinden
Sonuçta, ESC kitini kullanmanın büyük bir yararı, bunun gibi bir 24v sistemin
çekebileceği amper sayısı için uygun boyutta bir kablolamanın olmasıdır. Tüm bağlantıları
kontrplaktı . Bazı
kestim. Pedin ve ayak pedalının fişini
de çektim ve kabloyu geçici olarak motorda bıraktım.
Geriye kalan tek stok hattı ses kartı ve LED ışığıyla ilgili.
fare yuvası, ama yakında temizleyeceğim.
Her
Gerçekten onu oraya at ve her şey düğümlenmiş/karışık.
şey fabrikada
Bu şekilde, her lambanın devre kartına bağlı kendi kabloları var
ve arka bagaj bölmesinin içinde daha küçük bir devre kartı var.
Hoparlörler, farlar ve ses anahtarları arkaya takılı.
Her
kablonun devre kartına hızlı bir bağlantı fişi var, bu yüzden her kabloyu
ısıyla büzüşen bir tüpten çektim ve boruyu küçültmek için ısıttım ve proje boyunca her şeyi çalıştırmaya çalıştım. Kabloları mümkün olduğunca temiz ve düzenli tutmak için ısı borusunu ön
panelde takılı bıraktım ve arka kartı
yerleştirdim. Multimetremi kullanarak ön panelin aküden 24v çektiğini ve LED ~ V başına
adım 1'de oluşturduğum panele
uygun
ise
1.8 ~ çektiğini görebiliyorum. Tipik olarak, ESC kitini takarken, bir düşürücü dönüştürücü kullanarak envanter panosuna
voltajı uygulamanız gerekir, bu
düşürücü
nedenle kesinti olmaz. Modeliniz stokta 12v
, sihirli dumanı kartın içinde tutmak için bir
dönüştürücü kullanmanız gerekir. 12v
gazı bıraktığında otomatik olarak fren yapar. Ayrıca, başlangıçta tekerlek dönüşünün çok daha az olması nedeniyle yumuşak başlangıç hızlanmasının hızlandığını da not ediyoruz. Yeni
devre kartı 24 v'nin altında çalışmayı sevmez. Daha sonra yeni ayak pedalını takmam gerekiyor. Stokta bulunan BPRO'lar, sürücü
stok tellerini sakladığım köşeye yerleştirdim .
pedalın fiziksel hareket aralığı ,
Tam gazın tam altında zeminde olmasını istiyorum.
Vida contamı ayırdı (
bunu kamerayı fotoğraf çekmek için içeri soktuğumda buldum ve aslında göremiyorum).
Bu yüzden contayı çıkardım ve vidayı yükseltilmiş bir durdurucu olarak
, sadece konumunu işaretledim ve üzerine birkaç vida yerleştirdim.
bıraktım
Her bir kablo setini çalıştırdığımda, ısıyla büzüşen tüpün uzunluğunu yerleştirdim. Her bir kablo seti gelecekteki
yönetimi için faydalı olacaktır.
birkaç
Doğru kurulum için bazı malzemeleri çıkarmak için alet/titreşimli testereden
var .
tane
Şu ana kadar onarım ve onarım projeleri için en sevdiğim elektrikli
Bu binada çok iyi performans gösterdiler.
kablo
Hem pozitif hem de negatif konnektörler var. 14gw kablolar.
Kabloyu arka bölmeye uzatmak için iki 14gw kabloyu
birbirine kısa devre yapmalarını önlemek için bağlantılarımın üzerinde ısıyla büzüşen tüpler kullandığımdan emin oluyorum.
Bu adım isteğe bağlıdır ancak bunu gerçekten tavsiye ederim.
alet !
Gerilimi, akımı, gücü ve enerjiyi izlemek için yerleşik multimetrelerden birini kullandım.
Oyun süresi boyunca kalan pil ömrünün tam olarak ne olduğunu bilmek ve bunu kilometre sayacı olarak kullanmak ,
amfi artışlarını izleyebilmek için de güzel bir şey.
Ayrıca kontrol panelinde bunun gibi bir şey
var. Bunun için kurulumu da çok basit.
Sadece ekteki kablolama şemasını takip edin ve 18 GW'lık kabloyu
pilin arasına
Daha sonra 4 adet ışık ölçüm kablosu splitterın
her iki tarafındaki farkı ölçüp size bir değer veriyor. Işık ayar hattını yeni açma/
bağlayın .
bağlıyorum, böylece
kapama anahtarına
Oyun sırasında her şeyi bir elektrik sistemiyle izlememe olanak tanıdığı için kesinlikle kuruluma iyi bir
ışık göstergesi sadece tüm cihaz açıldığında açılıyor. 7/24 açık kalıyor ve piliniz
Pedala basıldığında, kapalı konuma getirmek aracın hareket etmesini engellemez. Daha sonra
katkı .
yeni ESC kitinin terminal/aksesuar bloğundan besledim.
stok devresini
bitiyor.
Şimdi anahtarı çevirdiğinizde tüm cihaz güç kaynağını açıyor/kapatıyor
, anahtarın renk seçimiyle birlikte geliyor ve Yeşil mezar kazıcı renk şeması harika görünüyor.
Piller
Şimdi, her şeyi arabanın en son yerine yerleştireceğim.
tekrar yerlerine yerleştirildi
böylece
ve negatif taraftan ESC'ye bağlandı.
sürücü
Seri olarak iki aküye sahip bir düğme sıfırlama 40A devre kesici kullandım,
oturum sırasında devre kesiciyi herhangi bir sökmeden sıfırlayabilir. Bu
Ayrıca, benim
, her bir 12v aküyü ayrı ayrı
şarj ederek 24v Bank'a şarjı dengelememe olanak tanıyacak.
iklimim için önemli olan,
motor kablosunu da röle grubuna bağladım ve gerçekte kurduğum bağlantı şemasına göre üç kez kontrol ettim. moves. . . . . The opposite direction! Whoops! I need
motor
a
I
hard
with a reverse connection ( Can even use reverse Timing motor
but
to find one). So
opened some connections and it was working fine.
After I was convinced that everything was routed correctly and was running properly, I started to summarize my wire management.
As I move on, I run my wires with a heat shrink tube to keep everything clean and separate.
Here I just tie it to the zipper and roll up the excess as neatly as possible.
This step really depends Sanırım
oldukça iyi bir iş çıkardım, ama umarım koltuğun altındaki kabin biraz daha temiz görünür,
var, ama genel olarak kurulumun görünümünden memnunum.
çünkü çok fazla
Bir aydan fazla bir süredir sorunsuz bir şekilde çalışıyorduk , daha önce
kablo
motorla iki çocuğu sigortalayabiliyorduk.
Oğlum iki pedala sahip olmasını ve sürüş yeteneğinin hızla gelişmesini seviyor.
yükseltilmiş
Bu kit iyi!
olarak, ESC paketi karşılaştığımız tüm sorunları çözdü ve daha fazla özellik ekledi.
Www
Genel
, bunu görürseniz bana
web sitenizden bir T-Stuff önemsiz gömlek veya çıkartma veya başka bir şey gönderin! . . .
artık ufaklık diğer sürüşlerin mezar kazıcılar kadar hızlı olmasını istiyor)
