24v grave digger - оновлення електронного регулятора швидкості (esc).

У цю структуру я встановлю ESC (
електронний контролер швидкості.
Введіть електричне колесо нашої машини для копання могил на 24 вольта.
Якщо ви не стежите за нею весь час, я вніс купу інших необхідних змін у цей жахливий BPRO.
Це має бути наше останнє оновлення перед тим, як я піду, просто повністю перетворіть його на електричний карт.
мені ESC?
Коли ви використовуєте блок живлення 24 В постійного струму для вашої дитини BPRO, це найкращий спосіб запобігти механічним поломкам передач, двигунів і ліній
.
плавне гальмування,
що дозволяє досягти більше
Навіщо
з великою
миттєво подає крутний момент Це секрет ламання.
ESC пропонує плавний пуск,
, ніж колеса, вони починають розм’якшуватися, схоплюватися і йти).
ніж 24 В без перемикання дротів. Двигун
ESC дозволяє обережно збільшувати дросель, але також забезпечує краще прискорення
напругою
Вт — це дуже цікавий проект
1000
яка проводить шоу, готова відповісти на будь-які ваші запитання.
Людина,
Недостатня рекомендація. .
.Набір
для проводки.
.
Багажник, який є таким же доступним, як і в старій моделі GD,
ми повинні видалити кілька гвинтів
автомобіля, які кріплять капот.
Вони розташовані здебільшого на краю, але є пара біля фар і пара там, де з’єднується панель приладів і капот
Ви обережно підніміть капот.
знизу
Коли ви знайдете все, це буде легше.
закриття
сидіння є три гвинти, які
ховаються під задньою наклейкою.
Щоб увійти, ви можете побачити контур отвору крок,
Після
ми просто дотримуємося інструкцій з комплекту ESC на східному узбережжі.
Я перевірив друковану
Я намагаюся встановити їх на найпростішу можливу клему та інші аксесуари.
плату на вантажівці.
як показано на малюнку Я закріпив
Потім я з’єднав дріт,
клеми на бігуді
, я підключив електричну схему зі сторони столу,
але не лякайтеся.
Але
Мені знадобилося кілька годин, щоб виконати цей крок. Мені дуже подобається ця частина цього проекту Після того, як я з’єднав дошку, я пропоную спочатку пофарбувати дошки.
було
холодно, щоб пофарбувати дошку.
Ви
також
24vGD
можете використовувати плексиглас або будь-який інший
електропровідний матеріал Оскільки відсіки в
Коли
є вертикальними, я вважаю, що це найпростіший спосіб встановити на плату.
переконаюся, що все можна помістити в задній відсік, я знову приєднаю всі частини до плати для фарби.
я
Зрештою, великою перевагою використання комплекту ESC є те, що кількість ампер Така система 24 В.
мій
слот лінії на нижній стороні автомобіля, від’єднав усі з’єднання від колодки
та ножної педалі .
Я також тимчасово від’єднав провід від двигуна.
Спершу я відкрутив
гніздо щурів на заводі, але я приберу його.
Плутанина інвентарних ламп і звуків шокує.
Це
Вони, мабуть, прагнули вивезти це з заводу.
У будь-якому випадку
є друкована плата всередині переднього відділення капота Плата всередині заднього відсіку багажника.
Я
Бічні ліхтарі та задні ліхтарі приєднані до плати.
просто від’єднав їх через термоусадкову трубку, а потім поклав їх у акуратну упаковку щоб прокласти
все в тепловій трубі, щоб зберегти проводку якомога охайнішою.
Я залишив передню плату встановленою в інвентарному місці, а задню плату перемістив на плату, яку я створив на кроці 1.
За допомогою свого мультиметра я бачу, як передня панель знімає 24 В з батареї та знімає 1,8 ~ на світлодіод ~ В. Як правило, під
комплекту ESC потрібно подати відповідну напругу на інвентарну плату за допомогою Понижуючий перетворювач.
У заводській моделі не потрібен
понижуючий перетворювач, щоб плата не
працювала під
час встановлення
У комплекті використовуються окремі педалі гальма та акселератора
напругою 24 В.
Миттєве вмикання/вимкнення забезпечує значний тиск на коробку передач.
трансмісійної заслінки. тому я встановив його
значно зменшують знос
в кутку,
де я зберігав запасні дроти.
Функції плавного пуску й зупинки
Я хочу, щоб він був на підлозі під повним натисканням.
мою прокладку,
але я не бачу її.
Гвинт відокремив
Педаль гальма було дуже легко встановити,
я вставив дроти двох педалей у задній відсік на нижній стороні автомобіля.
Я переконався, що довжина термозбіжної трубки встановлюється на кожен комплект проводів.
На даний
Мені потрібно використовувати більше мого інструменту/вібраційної пилки
деяких матеріалів Для правильного встановлення.
У мене є кілька
інструментів різних марок.
для видалення
момент я використовував електроінструменти Traxxas 5675,
які мають довжину лише кілька дюймів Провід на 14 гВт підключається
.
до заднього відсіку
Я обов’язково використовую термоусадочні трубки, щоб запобігти їх короткому замиканню,
але я дійсно рекомендую його використовувати для моніторингу напруги, струму та енергії
Крім того, на
приладовій панелі
спостерігати за напругою, що залишилася під час гри, і використовувати його як одометр для відстеження стрибків підсилювача.
Вона
є крутий світлодіодний екран. Це також дуже просто встановити для цього розгалужувач на 100 А між батареєю та навантаженням. Потім 4 вимірювальні дроти вимірюють різницю з обох сторін розгалужувача. Я підключаю лінію регулювання світла до нового вимикача, щоб увімкнути живлення всього пристрою Приладова панель з моїм мультиінструментом.
застрягла
в
правильному положенні та захищається кнопкою на задній панелі
.
Це, безперечно, дає змогу контролювати
Якщо натиснути на педаль, вона
все
за
допомогою електричної системи під час гри.
Перемикач, який постачається з комплектом
не завадить руху автомобіля Стандартний перемикач і з’єднав їх разом.
та натиснув його на приладову панель.
комплект ESC Яскраво-зелений перемикач виглядає круто
ESC, ідеально підходить для заміни стандартного перемикача
я встановлю все на місце в багажнику.
Тепер, коли ви перемикаєте перемикач, весь пристрій вмикає/вимикає
скидання
! Нарешті
Вся проводка з боку автомобіля підключена до відповідного місця,
автоматичного вимикача з двома батареями
яке показано на кроці 1.
Акумуляторні батареї встановлюються на своє місце та підключаються до позитивного боку Кнопка
Я також
зарядного пристрою Noco G4 . Це дозволить мені
розташована під сидінням водія, тому я вирішив не використовувати зарядний порт для
збалансувати зарядку на 24 В Заряджаючи
кожну батарею окремо. Мені
. . . . . The opposite direction! Whoops!
також подобається режим обслуговування двигуна в моєму кліматі .
перевірив його на схемі проводки, яку я встановив. Увімкніть перемикач, і група реле ввімкнеться
I need a
без збоїв
I
hard
motor with a reverse connection ( Can even use reverse Timing motor
but
to find one). So
opened some connections and it was working fine.
After I was convinced that everything was routed correctly and was running properly, I started to summarize my wire management.
As I move on, I run my wires with a heat shrink tube to keep everything clean and separate.
Here I just tie it to the zipper і згорніть надлишки якомога акуратніше.
Я
думаю, що я впорався з роботою, але
я не знаю, чому там так багато проводів, але в цілому я задоволений установкою
Ми
працювали більше місяця без жодних проблем
Раніше
він не міг впоратися з двома дітьми.
Моєму синові подобається, що він має дві педалі, і його здатність їздити на
горбистій місцевості
ESC!
Загалом, ESC
не може рекомендувати
.
Весе, якщо ти бачиш це, надішліть мені
мотлохи, наклейки або щось із вашого веб-сайту!..
Або ні, я все одно буду купувати ваші речі, тому що тепер дитина хоче, щоб інші атракціони були такими ж швидкими, як могильники)