24v grave digger - оновлення електронного регулятора швидкості (esc).

У цій структурі я встановлю ESC (
Електронний регулятор швидкості.
Введіть електричне колесо нашої машини для копання могил на 24 вольта.
Якщо ви не стежите за цим весь час, я вніс купу інших необхідних змін у цей жахливий BPRO.
Це має бути наше останнє оновлення перед тим, як я піду, просто повністю перетворіть його на електричний карт.
мені ESC?
Коли ви використовуєте джерело живлення 24 В постійного струму для вашої дитини BPRO, це найкращий спосіб запобігти механічним поломкам передач, двигунів і ліній
.
плавне гальмування,
що дозволяє досягти
Навіщо
із великою напругою
подає весь крутний момент Це секрет ламання.
ESC пропонує плавний пуск,
колеса, вони починають розм’якшуватися, схоплюватися і йти).
понад 24 В без перемикання дротів. Двигун
ESC дозволяє обережно збільшувати дросель, але також забезпечує краще прискорення, ніж
миттєво
DIY kit — це дуже цікавий проект
1000w
шоу, готова відповісти на будь-які ваші запитання.
яка проводить
Недостатньо рекомендацій.
.
для проводки. Людина,
. .
Багажник, який є таким же доступним, як і у старої моделі GD,
потрібно видалити кілька гвинтів
знизу автомобіля, які кріплять капот,
але є пара біля фар і пара там, де з’єднується панель приладів і капот
Ви обережно підніміть капот.
Коли
все, це буде легше.
Після
закриття сидіння є три гвинти, які
ховаються під задньою наклейкою. Для
ви знайдете
цього потрібно пошкодити наклейку
крок, ми просто дотримуємося інструкцій з комплекту ESC на східному узбережжі.
Я перевірив друковану плату на вантажівці.
Я намагаюся встановити їх на найпростішу можливу клему та інші аксесуари.
Потім
я з’єднав дріт, як показано на малюнку Я
підключити
закріпив клеми на кожній дроті за допомогою бігуді.
було
багато дротів .
Потрібно
Мені знадобилося кілька годин, щоб виконати цей крок.
Мені дуже подобається ця частина цього проекту
Після того, як я з’єднав дошку,
я пропоную спочатку пофарбувати дошки . Але було холодно, щоб пофарбувати дошку.
я переконаюся, що
Зрештою , великою перевагою використання комплекту
Ви також можете використовувати плексиглас або будь-який інший
електропровідний матеріал
ESC
Оскільки відсіки в 24vGD є вертикальними, я вважаю, що це найпростіший спосіб встановити на плату. Коли
все можна помістити в задній відсік, я знову приєднаю всі частини до плати для фарби.
Це
є те, що кількість ампер Така система 24 В. Спершу я відкрутив
мій
слот лінії знизу автомобіля, від’єднав усі з’єднання від колодки та ножної педалі.
гніздо
щурів на заводі
просто шокує, і
, але я приберу його.
Плутанина інвентарних ламп і звуків
просто від’єднав їх
вони, мабуть, прагнули вивезти це з заводу.
У будь-якому випадку
є друкована плата всередині переднього відділення капота Динаміки
, фари та задні ліхтарі прикріплені до задньої плати, тому я
задню
через термозбіжну трубку, а потім поклав їх у акуратну упаковку щоб
прокласти все в тепловій трубі, щоб зберегти проводку якомога охайнішою. Я залишив передню плату встановленою в інвентарному місці, а
плату перемістив на плату, яку я створив на кроці 1.
За допомогою свого мультиметра я бачу, як передня панель знімає 24 В з батареї та знімає 1,8 ~ на світлодіод ~ В.
Як правило, під час встановлення комплекту ESC потрібно подати відповідну напругу на інвентарну плату за допомогою Понижуючий перетворювач.
У заводській моделі не потрібен
понижуючий перетворювач, щоб друкована плата не
працювала під напругою 24 В.
тому
У комплекті використовуються окремі педалі гальма та акселератора
я зберігав
Миттєве вмикання/вимкнення забезпечує значний тиск на коробку передач.
Функції плавного пуску й зупинки значно зменшують знос трансмісійної заслінки.
дуже
я встановив його в кутку, де
запасні дроти. Я хочу, щоб він був на підлозі прямо під повним натисканням. Гвинт відокремив мою прокладку, але я не бачу її. Педаль гальма було
я
легко
встановити
,
вставив дроти двох педалей у задній
У
відсік на нижній стороні автомобіля. Я переконався, що довжина
термозбіжної трубки встановлюється на кожен комплект проводів. Мені потрібно використовувати
Я обов’язково використовую термоусадочні трубки,
більше мого
інструменту/вібраційної пилки для видалення деяких матеріалів Для правильного встановлення.
мене є кілька
інструментів різних марок.
Наразі
я використовував двигуни Traxxas 5675. Довжина двигуна становить лише кілька
дюймів. Я знімаю кульові
конектори 14 гВт веде до заднього відсіку.
щоб запобігти їх короткому замиканню, але я дійсно рекомендую це зробити. Я використовував один із бортових мультиметрів для моніторингу напруги, потужності та енергії спостерігати за напругою, що залишилася під час гри, і використовувати його як одометр для відстеження стрибків підсилювача. Крім
екран,
і
того , на
приладовій панелі є крутий світлодіодний
100 А між батареєю та навантаженням. Потім
розгалужувач на
різницю з обох боків розгалужувача. Я підключаю лінію регулювання світла до нового вимикача, щоб увімкнути весь
це також дуже просто встановити
4 вимірювальні дроти вимірюють
пристрій Приладова панель з моїм мультиінструментом. Він застряг у правильному положенні
та захищається кнопкою на задній панелі. Це, безперечно, дає змогу контролювати все за допомогою
електричної системи під час гри.
Якщо натиснути на педаль, вона не завадить рухатися Стандартний перемикач і з’єднав їх разом.
Перемикач, який постачається з комплектом ESC,
його на панель приладів. Тепер
ідеально підходить для
Яскраво-зелений перемикач виглядає круто! Нарешті я встановлю
, коли ви перемикаєте перемикач, весь
заміни стандартного перемикача та натиснув
пристрій вмикає/вимикає перемикач
яке показано на кроці 1. Батареї повернуто на своє місце і підключено до перемикача на
все на місце в багажнику. Вся проводка автомобіля підключена до відповідного місця,
зарядний порт для зарядного пристрою Noco G4.
плюсовій стороні Кнопка скидання автоматичного вимикача з двома батареями
Мені також подобається
Це дозволить мені збалансувати
розташована під сидінням
водія, тому
I
я вирішив не використовувати
зарядку на 24 В Заряджаючи кожну батарею окремо.
ввімкнеться без збоїв. . . . . The opposite direction! Whoops!
режим обслуговування двигуна в моєму кліматі. Я також перевірив його на схемі проводки, яку
я встановив. Увімкніть перемикач, і група реле
hard to find one). So
I
need a motor with a reverse connection ( Can even use reverse Timing motor but
opened some connections and it was working fine.
After I was convinced that everything was routed correctly and
running
was
I
Here
properly ,
думаю , що
started to summarize my wire management.
As I move on, I run my wires with a heat shrink tube to keep everything clean and separate.
I just tie it to the zipper і згорніть надлишок якомога акуратніше.
Я
я впорався з роботою, але
я не знаю, чому там так багато проводів, але в цілому я задоволений установкою
ESC !
Ми працювали більше місяця без жодних проблем
вашого
Раніше він не міг впоратися з двома дітьми.
Моєму синові подобається, що він має дві педалі, і його здатність їздити на горбистій місцевості Весе
якщо
,
інші атракціони
)
могильники
ти бачиш це, надішліть мені мотлохи, наклейки чи щось інше з
веб-сайту!.. Або ні, я все одно буду купувати ваші речі, тому що тепер дитина хоче, щоб
були такими ж швидкими, як