24v கல்லறை தோண்டி - மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தி (esc) மேம்படுத்தல்
வீடு » வலைப்பதிவு » 24v கிரேவ் டிக்கர் - எலக்ட்ரானிக் வேகக் கட்டுப்படுத்தி (esc) மேம்படுத்தல்

24v கல்லறை தோண்டி - மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தி (esc) மேம்படுத்தல்

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2020-09-02 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
snapchat பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

இந்த கட்டமைப்பில், நான் ஒரு ESC (
Electronic speed controller) ஐ நிறுவுவேன் (
எங்கள் 24 வோல்ட் கல்லறை தோண்டும் இயந்திரத்தின் மின்சார சக்கரத்தை உள்ளிடவும்.
எப்போதும் கண்காணிக்கவில்லை என்றால், நான் இந்த பயங்கரமான BPRO வில் தேவையான பிற மாற்றங்களைச் செய்துள்ளேன்.
இயக்கும்போது மின்சாரம் 2 ஆக மாற்ற வேண்டும்.
நான் செல்வதற்கு முன் இது எங்கள் கடைசி மேம்படுத்தலாக இருக்க வேண்டும், ISC 2
பிபிஆர்ஓ
நீங்கள்
அதை
இதுவே சிறந்த வழியாகும்
மெக்கானிக்கல் தோல்விகளைத்
தடுக்க
ஒரு நொடியில் அனைத்து முறுக்குவிசையையும் பயன்படுத்துவதன் மூலம்
த்ரோட்டிலை மெதுவாக

, கியர்ஸ்
ESC
குழந்தையின்
1000w DIY கிட் ஒரு சுவாரஸ்யமான வயரிங் திட்டம்
விட சிறந்த
,
முடுக்கம் உள்ளது இந்த
உங்கள்
, மோட்டார்கள் மற்றும் லைன்களின்
.
இது ஒரு நல்ல மதிப்பு )
24vGD இல் பழைய GD மாடலைப் போல அணுகக்கூடியதாக இல்லை.
அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது
பின்னால்
, ஆனால் சரக்குகளை
எளிதான வழி, நீங்கள் ஒரு மூலையில் மாட்டிக்
உள்ள
அவற்றைக் கண்டறிவதற்கான
கொண்டால்
உள்ள
ஸ்டிக்கருக்கு
ஒரு மறைக்கப்பட்ட ஸ்க்ரூவைக் கண்டுபிடி அவர்கள் உட்காருவதற்குப்
சேதம் விளைவிப்பதற்காக,
வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி,
நான் என் மதர்போர்டில் அவற்றை நிறுவத் தொடங்கினேன்
,
, நான் பலகையில்
படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ,
மீண்டும் சரிபார்த்தேன்
வயரில் உள்ள டெர்மினல்களை
ஈஸ்ட் கோஸ்ட் இஎஸ்சி கருவியில்
பெட்டிகள் செங்குத்தாக இருப்பதால்,
இருந்து
நான் ஒவ்வொரு
இந்த ப்ராஜெக்ட்டின் இந்த பகுதி
ஸ்க்ரீவ் செய்துவிட்டேன் 24vGD இல் உள்ள
முதலில்
எனது
பேட்டரியை
பின்
வரையக்கூடிய
சிலரின் ESC களை,
பெட்டியில் நிறுவுவது மிகவும் எளிதான வழியாகும் 24v சிஸ்டம்
இணைப்பையும்
நான்
amps எண்ணிக்கைக்கு, நான்
அகற்றிவிட்டு,
கீழ்ப் பக்கத்திலுள்ள லைன் ஸ்லாட்டை கழற்றி, எல்லா இணைப்புகளையும் துண்டித்துவிட்டு,
எஞ்சியிருக்கும்
கழற்றினேன்
பின்னர்
வாகனத்தின்
ஒலி அட்டை மற்றும் எல்இடி ஒளியுடன் தொடர்புடையது சர்க்யூட் போர்டு முன்புறத்தில் ஒரு சர்க்யூட் போர்டு மற்றும் பின்புற டிரங்க் பெட்டியில் ஒரு சிறிய சர்க்யூட் போர்டு உள்ளது. குழாயைச் சுருக்கவும்
வேகமான
வயரிங்
அவற்றை
நேர்த்தியான
,
ஒரு
தொகுப்பில் வைக்கவும்,
முடிந்தவரை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்க வெப்பக் குழாயில் உள்ள அனைத்தையும் இயக்க முயற்சித்தேன். பொதுவாக,
ESC கிட்டை நிறுவும் போது, இந்த மாதிரியானது
ஸ்டாக்கில்
ஒரு
இருக்கும் தொழிற்சாலையில்
பொருத்தமான மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்
24v
பயன்படுத்த
தனியான பிரேக்
சில
கனெக்டர்களுடன்
மற்றும் முடுக்கி மிதிகளைப் பயன்படுத்துகிறது தொடக்கத்தில், புதிய எண்ணெய்க் கதவை நான் ஸ்டாக்கின் இயற்பியல் வரம்பு மிகவும் பெரியதாக உள்ளது, எனவே நான் அதை ஸ்க்ரூக்கள்/ஸ்பேசர்கள் மூலம் சரிசெய்துகொண்டேன். நான் புகைப்படம் எடுக்க கேமராவை உள்ளே நுழைத்தபோது நான் அதைக் கண்டேன் ஒவ்வொரு வயர்களிலும் உள்ள வெப்பச் சுருக்கக் குழாய்கள், என்னுடைய கருவிகள்/அதிர்வுறும் கருவிகளில்
சிலவற்றைப்
வேண்டும்
புல்லட்
கூடிய
மிகவும்
ஆர்வமாக
அங்குலங்கள்
உள்ளேன் இதற்காக
இணைக்கப்பட்ட வயரிங்
பின்பற்றி, 100A ஸ்ப்ளிட்டரை பேட்டரிக்கும் சுமைக்கும்
உள்ளன மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், ஆற்றல் மற்றும் மின்னழுத்தம் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க நான்
மட்டுமே
வரைபடத்தைப்
நான்
உள்ள
இடையே
அளக்கும்
வயர்களின்
4 லைட்
.
இருபுறமும் உள்ள
வித்தியாசத்தை அளக்கிறேன்
மேலும்
சாதனம்
-டூல் மூலம் டேஷ்போர்டில் ஒரு
எனது மல்டி
ஒளி
இப்போது
சரியான நிலையில் உள்ளது, மேலும் இது
நேரடியாக பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அது 24/7 இல் இருக்கும்,
ஓட்டையை வெட்டி, அது
லீட்களை
and
on
ஸ்விட்ச்- ஆஃப் செய்யக்கூடிய கணினியின்
பின்புறத்தில் உள்ள பொத்தானைக் கொண்டு பாதுகாக்கிறது
நீங்கள்
/ஒலியை இயக்கினால்
, ஸ்டாக் சுவிட்சின்
அகற்றி, அவற்றை ஒன்றாக இணைப்பதன் மூலம், நான் அதைச் சரிசெய்வேன்
the
step
without
சுவிட்சைப் புரட்டும்போது, ​​ESC கிட் பிரகாசமான பச்சை நிற சுவிட்சைத் தேர்ந்தெடுத்தது படி 1 இன் வயரிங் விளக்கப்படம் எனது Noco G4 சார்ஜருக்கு லீட்களை இணைத்துள்ளேன், இது ஒவ்வொரு 12v பேட்டரியையும் தனித்தனியாக சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் என்னைச் சமன்படுத்தும் test. Turn on the switch
ESC/Relay group makes a sound indicating that it is
you
wheel
a
powered
fault.
on
When
.
the
,
pedal
I
moves
the
.
. . .
The opposite direction! Whoops!
need a motor with a reverse connection (
Can even use reverse
Timing motor but hard to find one). So
opened some connections and it was working fine . After
everything was routed correctly and was running properly, I started எனது வயர் நிர்வாகத்தை
I
சுருக்கமாகக்
I was convinced that
நான் எல்லாவற்றையும் சுத்தமாகவும் தனித்தனியாகவும் வைத்திருக்க
கூற,
வெப்ப சுருக்கக் குழாயைக் கொண்டு
இயக்குகிறேன்
நிறுவலின் தோற்றம் ஒரு மாதத்திற்கும்
மேலாக
மேம்படுத்திய
மோட்டார் மூலம் இரண்டு குழந்தைகளைக் கையாள்வதற்கு முன்பு
அதைக் கையாள முடியும்
, நாங்கள் ஃபியூஸ் மற்றும்
தொகுப்பு
ஒட்டுமொத்தமாக,
ESC
ஸ்விட்சைக் கூட
எங்களுக்கு இருந்த எல்லா பிரச்சனைகளையும் தீர்த்து வைத்துள்ளது.

ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.

விரைவு இணைப்புகள்

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

வாட்ஸ்அப்: +86 18921090987 
தொலைபேசி: +86- 18921090987 
மின்னஞ்சல்: sales02@hoprio.com
சேர்: எண்.19 மஹாங் தெற்கு சாலை, வுஜின் உயர் தொழில்நுட்ப மாவட்டம், சாங்சூ நகரம், ஜியாங்சு மாகாணம், சீனா 213167
ஒரு செய்தியை விடுங்கள்
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்
பதிப்புரிமை © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தளவரைபடம் | தனியுரிமைக் கொள்கை