Motorët e motorit Bldc për arsye të shumta. Motorët me shpejtësi maksimale të motorit BLDC (RPM) kryesisht të kufizuara nga struktura e rotorit, dhe një shpejtësi motorike e furçës DC është e kufizuar kryesisht nga vetë furça. Shumica e aplikimit me metodën e zvogëlimit të raportit të transmetimit, aplikimi i shpejtësisë së motorit u zvogëlua në shpejtësinë e kërkuar. Si rezultat i shpejtësisë së motorit DC pa furça shumë herë më shpejt se një motor furçë, kështu që me raportin përkatës të rregullimit, madhësia fizike me madhësi më të vogël motori çift rrotullues pa furça DC mund të prodhojë të njëjtën shpejtësi dhe funksion. Një avantazh tjetër domethënës i motorit DC pa furça është eliminuar veshja e furçës dhe ndërhyrja serioze elektromagnetike (EMI)。 Për sa i përket orarit të punës të gjatë, avantazhet e dukshme të motorit DC pa furça janë efikasitet i lartë, përgjithësisht superior ndaj të ngjashëm se % motori DC Brush. Motori DC pa furça ka problemet e veta të aplikimit, kryesisht qarku i makinës shton kompleksitet (shiko figurën)。 Aplikime me një drejtim të makinës me një drejtim, kanë nevojë vetëm për një rrugë urë Mosfet. Dy-kahje me shofer me motor furça ka nevojë për dy rrugë urash. Edhe një aplikim motorik DC me një drejtim dhe pa furça gjithashtu ka nevojë për tre rrugë urash. Përmirësimi i kësaj kërkese komplekse të zvogëlimit të vëllimit ose qarkut të integruar të funksionit të lartë, për të zvogëluar numrin e përbërësve, koston e BOM (BOM), kurseni një hapësirë në mënyrë efektive, veçanërisht në hapësirën e kufizuar të mjedisit të aplikimit, siç është një stërvitje elektrike me bateri. Tre disqe të zakonshëm të aplikacionit të shoferit motorik të zakonshëm të baterisë së baterisë, duhet të kenë shtatë lloje të funksioneve. Meqenëse shumica e urave të aplikimit të drejtuesit të motorit të makinës kanë nevojë për rrymë të ulët të kompensimit, kontrollues, të përgjithshëm për procesorin dixhital të sinjalit (DSP) ose mikro kontrolluesin) gjithashtu kërkojnë rrymë të ulët të kompensimit, kështu që integrimi i rregullatorëve linearë (LDO) dhe me atë mund të kontrollojë tensionin e punës të makinës është i nevojshëm për të mbështetur urën, drejtimin e rrugës në VDD, për kontrolluesin. VCC。。 është kontrolli mekanik i ndërprerës 'që mund të futet për të siguruar që' të mos ketë përçim dridhjeje. 。 Siguroni rrymë të ulët qetësuese, në mënyrë që të zvogëloni konsumin e energjisë së baterisë. Në mënyrë ideale, mënyra e gjumit mund të përdoret, kur ka një tension të qarkut të urës, dhe aplikimi nuk funksionon, sigurohuni që mbyllni makinën. 。 Nën gjendjen e tensionit të ulët të baterisë për të siguruar funksionimin e pandërprerë të rrugës urë. Kjo mund të arrihet nga ~. V bllokim nën tension. Vlerat tipike për makinën konvencionale të qarkut të urës uvlo. V。。 duhet të jetë në gjendje të fazojë nyjen (HS) aftësi të lartë të tolerancës së paragjykimit negativ të menjëhershëm. Rritja e rrymës së ndërprerësit të rrugës urë është bërë një prirje e makinës motorike (> A)。 së bashku me rritjen e rrymës së ndërprerës dhe kufizimet e strukturës jo-ideale të paraqitjes së PCB, zvogëloni induksionin parazitar PCB HS PIN Negativ Negativ Ndikimi i presionit të lartë është një problem kryesor për hartimin e PCB. 。 Në një numër të madh të aplikacioneve duhet të jetë më i miri për të ulur madhësinë e paketimit, për të kursyer hapësirën e pllakave të rrobave. Mbështjellja e tkurrjes gjithashtu lehtëson do të vozitni afër vendndodhjes së FET, të lehtësojë problemet e dobëta të paraqitjes së PCB. Rruga Rruga e Urës Drive, voltazhi i vlerësuar duhet të arrijë në voltazhin e baterisë në gjendjen e V mund të funksionojë të besueshëm. Duke qenë në gjendje të zgjasni ndjeshëm kohën e jetës së pajisjeve të furnizimit me energji elektrike të baterisë litium të furnizimit me energji elektrike dhe të tërë jetës, Drive Bridge Road është veçanërisht e përshtatshme për një gjeneratë të re të motorëve të makinës me motor Bldc. Aktualisht në treg, përmirësoni jetën e baterisë, jetën e shërbimit të pajisjeve dhe produktet e besueshmërisë së lartë bëhen zgjedhja e parë e konsumatorëve. Motorët e ri të makinës Bridge Bridge Road Bateries Lithium BLDC Motor, plotësojnë dhe tejkalojnë kërkesën e tregut.
