מנועי המנוע BLDC מסיבות מרובות. מנועי מהירות מקסימליים של מנוע BLDC (סל'ד) מוגבלים בעיקר על ידי מבנה הרוטור, ומהירות מנוע מברשת DC מוגבלת בעיקר על ידי המברשת עצמה. מרבית היישום בשיטת הפחתת יחס ההעברה, יישום מהירות המנוע מופחת למהירות הנדרשת. כתוצאה ממהירות מנוע DC ללא מברשת פעמים רבות מהירה יותר ממנוע מברשת, כך שביחס ההתאמה המתאים, מנוע מומנט DC גודל פיזי קטן ללא מברשות יכול לייצר את אותה מהירות ותפקוד. יתרון משמעותי נוסף של מנוע DC ללא מברשות מבוטל את בלאי המברשת וההפרעה האלקטרומגנטית הרצינית (EMI)。 מבחינת ארוכות שעות העבודה, היתרונות הברורים של מנוע DC ללא מברשות הוא יעילות גבוהה, בדרך כלל עדיף על מנוע ה- DC המברשת הדומה יותר מ- %. למנוע DC ללא מברשות יש בעיות יישום משלו, בעיקר מעגל כונן מוסיף מורכבות (ראה איור)。 יישומי כונן מנוע מברשת חד כיוונית, זקוקים רק לדרך גשר MOSFET. דו כיווני עם נהג מנוע מברשת זקוק לשני דרך גשר. אפילו יישומי מנוע חד-כיווניים וחסרי מברשות DC זקוקים גם לכביש שלוש גשר. השיפור של דרישות מורכבות זו של הפחתת הנפח או המעגל המשולב בתפקוד גבוה, כדי להפחית את מספר הרכיבים, עלות BOM (BOM), חסוך שטח ביעילות, במיוחד במרחב המוגבל של סביבת היישום, כמו תרגיל חשמלי המופעל על סוללה. שלוש כונני מנוע המונעים על סוללות המופעלים על ידי יישום מנוע נפוץ של גשר על גשר צריכים להיות בעלי שבעה סוגים של פונקציות. מכיוון שרוב גשרי יישום הנהג המנוע הכונן זקוקים לזרם קיזוז נמוך, בקר, כללי עבור מעבד האות הדיגיטלי (DSP) או בקר מיקרו) דורש גם זרם קיזוז נמוך, כך שנדרש שילוב של רגולטורים ליניאריים (LDO) ועם זה יכול לשלוט על מתח העבודה של הכונן כדי לתמוך בגשר, כונן גשר ל- VDD, עבור הבקר. VCC。。 הוא בקרת מתגים מכנית 'שניתן להזין כדי להבטיח ש'לא הולכת רטט. 。 הקפידו על זרם שקט נמוך, כדי להפחית את צריכת החשמל של הסוללה. באופן אידיאלי, ניתן להשתמש במצב השינה, כאשר יש מתח מעגל גשר, והיישום אינו עובד, וודא כי כיבוי הכונן. 。 בתנאי מתח סוללה נמוך כדי להבטיח את הפעולה ללא הפרעה דרך גשר. ניתן להשיג זאת על ידי ~. V נעילה מתחת למתח. ערכים אופייניים לכונן מעגל גשר קונבנציונאלי UVLO. V。。 חייב להיות מסוגל לשלב את יכולת הסובלנות הטיה שלילית מיידית של צומת (HS). כביש גשר מתג FET הגדל זרם הפך למגמה של כונן מנוע (> א)。 יחד עם עליית זרם המתג והאילוצים של מבנה פריסת PCB שאינו אידיאלי, צמצמו את השראות PCB הטפילית HS PIN שלילי חולף לחץ גבוה לחץ גבוה הוא בעיה מפתח לתכנון PCB. 。 במספר גדול של יישומים חייב להיות מירב כדי להקטין את גודל האריזה, כדי לחסוך שטח לוחית בד. גלישת התכווצות גם מקלה על יסע במיקום המוצב בסמוך למיקום ה- FET, מה שמקל על בעיות פריסת PCB לקויות. 。 כביש כביש גשר, מתח מדורג אמור להגיע למתח סוללה V בתנאי של V יכול להפעלה אמינה. כביכול Drive Bridge Road מתאים במיוחד לדור חדש של מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי מנועי מנועי מנועי BLDC מנועי כונן מנועי מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC מנועי כונן מנועי BLDC BLDC מנועי כונן מנועי BLDC BLDC. כרגע בשוק, שיפר את חיי הסוללה, חיי שירות הציוד ומוצרי האמינות הגבוהים הופכים לבחירה הראשונה של הצרכנים. New Bridge Road Drive תומך בסוללות ליתיום מנועי מנוע BLDC, עומדים ועולים על הביקוש בשוק.
