ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር ንድፍ

የ BLDC ሞተሮች ለብዙ ምክንያቶች። BLDC ሞተር ከፍተኛ የፍጥነት ሞተሮች (RPM)በዋነኛነት በ rotor መዋቅር የተገደበ ነው፣ እና የብሩሽ ዲሲ ሞተር ፍጥነት በዋናነት በብሩሹ በራሱ የተገደበ ነው። የማስተላለፊያ ሬሾን የመቀነስ ዘዴ ያለው አብዛኛው መተግበሪያ፣ የሞተር ፍጥነት አተገባበር ወደሚፈለገው ፍጥነት ቀንሷል። በብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር ፍጥነት ከብሩሽ ሞተር ብዙ ጊዜ ፈጣን በመሆኑ ፣በዚህም በተዛመደ የማስተካከያ ጥምርታ የአካል መጠን አነስተኛ ብሩሽ የሌለው dc torque ሞተር ተመሳሳይ ፍጥነት እና ተግባርን ይፈጥራል። ሌላው የብሩሽ ዲሲ ሞተር ጉልህ ጠቀሜታ የብሩሽ ልብስ እና ከባድ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት (EMI) መወገድ ነው ። የስራ ሰዓቱን ከማራዘም አንፃር ፣የብሩሽ ዲ ሲ ሞተር ግልፅ ጥቅሞች ከፍተኛ ብቃት ነው ፣ በአጠቃላይ ተመሳሳይ ከ % ብሩሽ ዲ ሲ ሞተር ይበልጣል። ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር የራሱ የመተግበሪያ ችግሮች አሉት፣ በዋናነት ድራይቭ ዑደቶች ውስብስብነትን ይጨምራሉ (ሥዕሉን ይመልከቱ)።አንድ-መንገድ ብሩሽ ሞተር ድራይቭ መተግበሪያዎች፣ የ MOSFET ድልድይ መንገድ ብቻ ያስፈልጋቸዋል። ባለ ሁለት መንገድ ብሩሽ ሞተር ሹፌር ሁለት ድልድይ መንገድ ያስፈልገዋል። ባለአንድ መንገድ እና ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር አፕሊኬሽኖችም እንዲሁ ሶስት ድልድይ መንገድ ያስፈልጋቸዋል። የድምጽ መጠን ወይም ከፍተኛ ተግባር የተቀናጀ የወረዳ ለመቀነስ የዚህ ውስብስብነት መስፈርቶች መሻሻል, ክፍሎች, ቦም (BOM) ወጪ ለመቀነስ, አንድ ቦታ ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስቀመጥ, በተለይ እንደ በባትሪ የሚሠራ የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ እንደ ማመልከቻ አካባቢ ያለውን ውስን ቦታ ላይ. ሶስት የተለመዱ የሞተር አሽከርካሪዎች አፕሊኬሽን ምሳሌ ድልድይ መንገድ በባትሪ የሚንቀሳቀሱ ሞተር ድራይቮች ሰባት አይነት ተግባራት ሊኖራቸው ይገባል። አብዛኛው የድራይቭ ሞተር ሾፌር አፕሊኬሽን ድልድይ ዝቅተኛ ማካካሻ አሁኑን፣ ተቆጣጣሪ፣ አጠቃላይ ለዲጂታል ሲግናል ፕሮሰሰር (DSP) ወይም ማይክሮ መቆጣጠሪያ) እንዲሁም ዝቅተኛ ማካካሻ አሁኑን ስለሚያስፈልገው የመስመራዊ ተቆጣጣሪዎች ውህደት (ኤልዲኦ) እና ከዚያ ጋር የአሽከርካሪውን የስራ ቮልቴጅ መቆጣጠር ለሚችል ድልድይ፣ ድልድይ የመንገድ ድራይቭ ወደ ቪዲዲ፣ ለመቆጣጠሪያው ያስፈልጋል። ቪ.ሲ.ሲ. የሜካኒካል ማብሪያ መቆጣጠሪያ ነው 'ይህም ምንም አይነት የንዝረት ማስተላለፊያ እንዳይኖር ግብአት ሊሆን ይችላል'። የባትሪውን የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ ዝቅተኛ የኩይሰንት ጅረት ያረጋግጡ። በሐሳብ ደረጃ, እንቅልፍ ሁነታ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ድልድይ የወረዳ ቮልቴጅ ሲኖር, እና መተግበሪያ አይሰራም, ድራይቭ መዝጋት መሆኑን ያረጋግጡ. ዝቅተኛ የባትሪ ቮልቴጅ ወደ ቪ ሁኔታ ስር ድልድይ መንገድ ያልተቋረጠ ክወና ያረጋግጡ. ይህ በ ~ ሊሳካ ይችላል. V ከቮልቴጅ በታች መቆለፊያ። ለተለመደው የድልድይ ወረዳ ድራይቭ UVLO የተለመዱ እሴቶች። ቪ. . . ከፍተኛ ቅጽበታዊ አሉታዊ አድሎአዊ የመቻቻል ችሎታን ደረጃ ማውጣት መቻል አለበት። Bridge road FET switch current increasing has become a trend of motor drive (>A)。 Along with the switch current increase and the constraints of non-ideal PCB layout structure, reduce the PCB parasitic inductance HS pin negative transient high pressure impact is a key problem for PCB design. የጨርቃጨርቅ ቦታን ለመቆጠብ ብዙ ቁጥር ያላቸው አፕሊኬሽኖች የማሸጊያውን መጠን ለመቀነስ በጣም ከፍተኛ መሆን አለባቸው። የመጠቅለያ መጠቅለያ ማመቻቸት ኤፍኤቲው በሚገኝበት አካባቢ እንዲነዱ ያደርጋል፣ ይህም ደካማ PCB አቀማመጥ ችግሮችን ያስወግዳል። ድልድይ መንገድ ድራይቭ, ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ V can አስተማማኝ ክወና ሁኔታ ስር V የባትሪ ቮልቴጅ መድረስ አለበት. የሊቲየም ባትሪ የኃይል አቅርቦት መሳሪያዎችን የኃይል አቅርቦት እና የምርት ሙሉ ህይወትን በከፍተኛ ሁኔታ ማራዘም በመቻሉ, ድራይቭ ድልድይ መንገድ በተለይ ለአዲስ ትውልድ BLDC የሞተር ድራይቭ ሞተሮች ተስማሚ ነው። በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ የባትሪውን ህይወት ያሳድጉ፣ የመሳሪያ አገልግሎት ህይወት እና ከፍተኛ አስተማማኝነት ምርቶች የሸማቾች የመጀመሪያ ምርጫ ይሆናሉ። አዲስ የድልድይ መንገድ ድራይቭ የሊቲየም ባትሪዎችን BLDC ሞተር ሞተሮችን ይደግፋል ፣ የገበያውን ፍላጎት ያሟላል እና ይበልጣል።