Le moteur BLDC moteurs pour plusieurs raisons. Motors de vitesse maximale du moteur BLDC (RPM) principalement limités par la structure du rotor, et une vitesse de moteur CC de pinceau est principalement limitée par la brosse elle-même. La majeure partie de l'application avec la méthode de réduction du rapport de transmission, l'application de la vitesse du moteur a réduit à la vitesse requise. À la suite de la vitesse du moteur à courant continu sans balais plusieurs fois plus rapide qu'un moteur de brosse, de sorte que par le rapport de réglage correspondant, le moteur de couple CC plus petit sans balais peut produire la même vitesse et la même fonction. Un autre avantage significatif du moteur CC sans balais est éliminé l'usure des brosses et les interférences électromagnétiques graves (EMI)。 En termes d'heures de travail, les avantages évidents du moteur CC sans balais sont à haute efficacité, généralement supérieure au moteur similaire plus que plus que le moteur CC de Bross. Le moteur à courant continu sans balais a ses propres problèmes d'application, principalement le circuit de conduite ajoute de la complexité (voir figure)。 applications de conduite à brosse unidirectionnelle, n'a besoin que d'une route de pont MOSFET. Le conducteur du moteur à deux voies a besoin de deux routes de pont. Même les applications de moteur à courant continu à sens unique et sans balais ont également besoin de trois routes de pont. L'amélioration de ces exigences de complexité de la réduction du volume ou du circuit intégré à haute fonction, pour réduire le nombre de composants, BOM (BOM), économisez efficacement un espace, en particulier dans l'espace limité de l'environnement d'application, comme un foret électrique alimenté par batterie. Trois entraînements de moteur à moteur de conducteur de moteur commun, Road Road, dû à la batterie, devraient avoir sept types de fonctions. Étant donné que la plupart des ponts d'application du pilote du moteur d'entraînement nécessitent un courant à faible décalage, le contrôleur, général pour le processeur de signal numérique (DSP) ou le micro contrôleur) nécessitent également un courant de décalage faible, de sorte que l'intégration des régulateurs linéaires (LDO) et avec qui peut contrôler la tension de travail du lecteur est nécessaire pour prendre en charge le pont de pont, le pont routier vers le VDD, pour le contrôleur. VCC。。 est le contrôle mécanique du commutateur 'qui peut être entré pour garantir que «pas de conduction de vibration. 。 Assurez-vous un faible courant au repos, afin de réduire la consommation d'énergie de la batterie. Idéalement, le mode de sommeil peut être utilisé, lorsqu'il y a une tension de circuit de pont et que l'application ne fonctionne pas, assurez-vous d'arrêter le lecteur. 。 Sous l'état de la faible tension de la batterie pour V assurer le fonctionnement ininterrompu de la route de pont. Cela peut être réalisé par ~. V Verrouillage sous tension. Valeurs typiques pour lecteur de circuit de pont conventionnel UVLO. V。。 doit être capable de phase la capacité de tolérance de biais négative instantanée (HS). Le courant de l'interrupteur FET de route de pont est devenu une tendance de l'entraînement moteur (> a)。 avec l'augmentation du courant de commutateur et les contraintes de la structure de disposition des PCB non idéale, réduisez l'inductance parasitaire PCB HS PIN Impact à haute pression transitoire à haute pression est un problème clé pour la conception des PCB. 。 Dans un grand nombre d'applications, il faut être le plus important pour diminuer la taille de l'emballage, pour économiser un espace de plaque en tissu. L'enveloppe rétractable facilitera également la conduite placée près de l'emplacement du FET, atténuer les problèmes de disposition des PCB pauvres. 。 Drive Bridge Road, la tension nominale doit atteindre la tension de batterie V à l'état de V peut être fiable. Pouvant prolonger considérablement la durée de vie de l'équipement d'alimentation électrique de la batterie au lithium de l'alimentation électrique et de la vie entière du produit, Drive Bridge Road est particulièrement adapté à une nouvelle génération de moteurs à moteur BLDC. Actuellement sur le marché, améliorez la durée de vie de la batterie, la durée de vie de l'équipement et les produits de haute fiabilité deviennent le premier choix de consommateurs. New Bridge Road Drive soutient les batteries au lithium BLDC Motor Motors, répond et dépasse la demande du marché.
