ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາລວຍແມ່ນປຽບທຽບວິທີການຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ
ບ້ານ » Blog ໄປ ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ງຽບສະຫງັດແມ່ນປຽບທຽບວິທີການຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວ

ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາລວຍແມ່ນປຽບທຽບວິທີການຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ

ເບິ່ງ: 0     ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2020-07-18 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່

ສອບຖາມ

ປຸ່ມແບ່ງຫນ້າເຟສບຸກ
ປຸ່ມ Sharter Twitter
ປຸ່ມແບ່ງປັນເສັ້ນ
WeChat Sharing ປຸ່ມ
ປຸ່ມແບ່ງປັນ LinkedIn
ປຸ່ມ Pinterest Sharing
ປຸ່ມ Sharing WhatsApp
ປຸ່ມ Sharing Kakao
ປຸ່ມແບ່ງແຍກ SNAPCHATH
ປຸ່ມ Sharter Telegram
ປຸ່ມແບ່ງປັນ ShareThis


ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປແມ່ນພື້ນຖານຂອງການພັດທະນາລົດຍົນ, ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຍາວນານ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ອຸປະກອນການແພດແລະດ້ານອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສໍາອາງສໍາລັບການຖອຍຫລັງ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມລົດເມ DC ທີ່ລ້ໍາລວຍ DRO MORLROLLER ແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງຜູ້ເດີນທາງອີເລັກໂທຣນິກ. ໃນປະຈຸບັນ, ກະແສໄຟຟ້າຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ (ທີ່ເອີ້ນວ່າການຄວບຄຸມ trapezoidal, Sain Wave Control. ຄື້ນຟອງມົນທົນເພື່ອຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຄື້ນຮຽບຮ້ອຍໂດຍໃຊ້ຕໍາແຫນ່ງຫ້ອງໂຖງໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ດີ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນວິທີການນີ້ທີ່ under control, ໄລຍະຫ່າງຄື້ນຟອງໃນປະຈຸບັນໃກ້ກັບການຄວບຄຸມຄື້ນ dreless dc, ເອີ້ນວ່າການຄວບຄຸມຄື້ນ. ຮູບແບບການຄວບຄຸມຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມ, ການຄວບຄຸມວິທີການແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຮາດແວຕ່ໍາ, ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມທໍາມະດາສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ; ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າ torque ຂະຫນາດໃຫຍ່ນັ້ນ, ມີສຽງລົບກວນໃນປະຈຸບັນ, ບໍ່ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ການຄວບຄຸມຄື້ນຮຽບຮ້ອຍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຫມູນວຽນຂອງການຫມູນວຽນຂອງລົດຫມູນວຽນ DC ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດບໍ່ສູງ. ຮູບແບບການຄວບຄຸມຄື້ນຊດິຈິ S Wave ຖືກນໍາໃຊ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ Svpwm Wave, ຜົນຜະລິດຄື້ນຊີນແມ່ນໄຟຟ້າສາມໄລຍະ, ປະຈຸບັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນປະຈຸບັນ. ວິທີນີ້ບໍ່ມີແນວຄວາມຄິດຂອງຄື້ນມົນທົນເພື່ອຄວບຄຸມການກັບຄືນໃຫມ່, ຫຼືວ່າວົງຈອນໄຟຟ້າປ່ຽນເວລາທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ. ແນ່ນອນ, ການຄວບຄຸມຄື້ນ Sine ໄດ້ປຽບທຽບກັບການຄວບຄຸມຄື້ນຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມລໍາບາກໃນປະຈຸບັນມີຫນ້ອຍ, ແຕ່ວ່າມີຄວາມຮູ້ສຶກສູງກ່ວາການຄວບຄຸມ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີບໍ່ສາມາດຫຼີ້ນໄດ້ສູງສຸດ. ການຄວບຄຸມ FOC ແມ່ນຮັບຮູ້ວ່າການຄວບຄຸມ Voltage Sine Sine Row, ໂດຍທາງອ້ອມຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຄວບຄຸມຂະຫນາດຂອງປະຈຸບັນ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມທິດທາງຂອງປະຈຸບັນ. ຮູບແບບການຄວບຄຸມ FOC ສາມາດຄິດໄດ້ວ່າເປັນການຄວບຄຸມຄື້ນ Sine Sine, ໄດ້ຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມ vector ຂອງ vector, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມ vector ຂອງເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມມໍເຕີ. ເນື່ອງຈາກທິດທາງຂອງຕົວຄວບຄຸມເພື່ອຄວບຄຸມສະຫນາມມໍເຕີ້, ສະນັ້ນເຄື່ອງຄວບຄຸມສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຫນາມ magnetic ແລະສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເພື່ອຮັກສາໄດ້. ປະໂຫຍດຂອງຮູບແບບການຄວບຄຸມ FOC ແມ່ນ: ມີຄວາມສ່ຽງຂະຫນາດນ້ອຍແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມີສຽງດັງ, ມີສຽງດັງ, ວ່ອງໄວ. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຮາດແວແມ່ນສູງກວ່າ, ຜົນງານຄວບຄຸມມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຕົວກໍານົດການຄວບຄຸມມໍເຕີຄວນຖືກຈັບຄູ່. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຊັດເຈນຂອງ FOC, ມີຫຼາຍສະຫມັກໄດ້ຄ່ອຍໆທົດແທນຮູບແບບຄວບຄຸມແບບດັ້ງເດີມ, ເປັນທີ່ນິຍົມໃນການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາການຄວບຄຸມ.

Haprio Group ຜູ້ຜະລິດຜູ້ຜະລິດຊ່າງຄວບຄຸມແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2000. ສໍານັກງານໃຫຍ່ກຸ່ມໃນເມືອງ Changzhou, ແຂວງ Jiangsu.

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: + 86 18921090987 
Tel: +86 - 18921090987 
ອີເມວ: sales02@hoprio.com
ເພີ່ມ: No.19 Mahang South, ເມືອງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເມືອງເມືອງເມືອງເມືອງ Jiangshu, ປະເທດຈີນ 213167
ໄວ້ບົດ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ© 2024 THONGEHHOU HAPPO E-comp Commerce:. ແຜນຜັງ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ