ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់ត្រូវបានប្រៀបធៀបវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងដែលបានប្រើជាទូទៅ
ផ្ទហ » ប្លុក ជាទូទៅ ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់ត្រូវបានប្រៀបធៀបវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវបានប្រើ

ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់ត្រូវបានប្រៀបធៀបវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងដែលបានប្រើជាទូទៅ

ការមើល: 0     អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2020-07-18 ប្រភពដើម: កន្លេង

សយរ

ប៊ូតុងចែករំលែកហ្វេសប៊ុក
ប៊ូតុងចែករំលែក Twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក WeChat
ប៊ូតុងចែករំលែក LinkedIn
ប៊ូតុងចែករំលែក Pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក WhatsApp
ប៊ូតុងចែករំលែកកាកូ
ប៊ូតុងចែករំលែក Snapchat
ប៊ូតុងចែករំលែកទូរលេខ
ប៊ូតុងចែករំលែក ShareHis


ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រអេចអេសអេសអេចអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រនិងវិស័យផ្សេងទៀត។ ដោយសារតែអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលគ្មានជក់សម្រាប់ការបញ្ច្រាសស្វ័យប្រវត្តិកម្មដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រើអ្នកធ្វើដំណើរអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ការបញ្ច្រាស។ ការអនុវត្តឧបករណ៍បញ្ជារបស់ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធឌីស៊ីគឺជាមុខងាររបស់អ្នកដំណើរតាមអេឡិចត្រូនិក។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះការបញ្ជ្រាបនៃវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យរបស់ក្រុមហ៊ុន DC ដែលមិនចេះដុសខាត់មាន 3 ប្រភេទគឺការត្រួតពិនិត្យរលកការេ (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រេកង់អថេរវ៉ិចទ័រ) ។ បន្ទាប់មករបៀបត្រួតពិនិត្យបីប្រភេទគឺមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិណាមួយដែលមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ។ រលកការេដើម្បីគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យរលកការេដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមសាលឬការប៉ាន់ស្មានដែលមិនអាក់ខានដើម្បីទទួលបានទីតាំងនៃការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូរបស់ rotor នេះ។ ដោយសារតែតាមរបៀបនេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរលករលកដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ននៅជិតអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានការេដូច្នេះហៅថាការត្រួតពិនិត្យរលកការ៉េ។ របៀបត្រួតពិនិត្យរលកការេការក្បួនដោះស្រាយនៃវិធីសាស្រ្តគឺសាមញ្ញការចំណាយលើផ្នែករឹងទាបដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាធម្មតាអាចទទួលបានល្បឿនរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ គុណវិបត្តិគឺថាកម្លាំងបង្វិលជុំធំ ៗ គឺមានសម្លេងរំខានបច្ចុប្បន្នមិនអាចឈានដល់ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមាបានទេ។ ការត្រួតពិនិត្យរលកការេគឺសមរម្យសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជានៃតម្រូវការនៃការបង្វិលម៉ូតូឌីជីថលដែលមិនចេះរលត់ម៉ូទ័រមិនខ្ពស់ទេ។ របៀបត្រួតពិនិត្យរលកស៊ីនុសស៊ីនុសត្រូវបានប្រើដោយរលក SVPWM លទ្ធផលរបស់ស៊ីនុសគឺជាវ៉ុលដំណាក់កាលចំនួនបីចរន្តដែលត្រូវគ្នាគឺចរន្តវីលស៊ីនបច្ចុប្បន្ន។ វិធីនេះមិនមានគំនិតនៃរលកការ៉េដើម្បីគ្រប់គ្រងការបញ្ច្រាសឬថាវដ្តអគ្គិសនីបញ្ច្រាស់ពេលវេលាដែលមិនចេះរីងស្ងួតនោះទេ។ ជាក់ស្តែងការត្រួតពិនិត្យរលកស៊ីនុសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការគ្រប់គ្រងរលកការរាងការ៉េគឺតូចអនាម័យតិចជាងនេះប៉ុន្តែតម្រូវការនៃការសម្តែងរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាគឺខ្ពស់ជាងនេះហើយប្រសិទ្ធភាពរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូមិនអាចលេងបានទេ។ Contolution Control បានដឹងថាការត្រួតពិនិត្យវ៉ែនតាវ៉ុលរលកវ៉ែនតាវ៉ែនតាជំនួយដោយប្រយោលដើម្បីគ្រប់គ្រងទំហំបច្ចុប្បន្នប៉ុន្តែមិនអាចគ្រប់គ្រងទិសដៅបច្ចុប្បន្នបានទេ។ របៀបត្រួតពិនិត្យអាចត្រូវបានគេគិតថាជាកំណែនៃការត្រួតពិនិត្យរលកស៊ីនុសដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរបានដឹងថាវត្ថុបញ្ជាវ៉ិចទ័របច្ចុប្បន្នដែលបានដឹងថាឧបករណ៍បញ្ជាវ៉ិចទ័រនៃម៉ាស៊ីនម៉ាញេទិកម៉ាញេទិក។ ដោយសារតែទិសដៅរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យដើម្បីគ្រប់គ្រងវាលម៉ាញេទិកម៉ូទ័រស្ទៀរដូច្នេះឧបករណ៍បញ្ជាអាចធ្វើឱ្យវាលម៉ាញេទិកម៉ាញេទិកនិងវាលម៉ាញេទិក Rotor ដើម្បីរក្សាទិន្នផលកម្លាំងអគ្គិសនីកម្រិតអគ្គិសនី។ អត្ថប្រយោជន៍នៃរបៀប COPF គឺ: កម្លាំងបង្វិលជុំតូចដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់សំលេងរំខានទាបការឆ្លើយតបថាមវន្តលឿន។ គុណវិបត្តិគឺថា: ការចំណាយលើផ្នែករឹងគឺខ្ពស់ជាងនេះការសម្តែងឧបករណ៍បញ្ជាមានតម្រូវការខ្ពស់ជាងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូគួរតែត្រូវគ្នា។ ដោយសារតែគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងនៃ FOC មាននៅក្នុងកម្មវិធីជាច្រើនជំនួសរបៀបគ្រប់គ្រងប្រពៃណីដែលមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងឧស្សាហកម្មត្រួតពិនិត្យចលនា។

ក្រុមហ៊ុន HUPRIO GROUs អ្នកផលិតអ្នកផលិតអាជីពរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យនិងម៉ូទ័រត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2000 ។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលក្រុមនៅទីក្រុងឆាងចូខេត្តជាំងស៊ូខេត្តជៀងស៊ូ។

តំណភ្ជាប់រហ័ស

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

WhatsApp: + 86 18921090987 
ទូរស័ព្ទ: +86 - 18921090987 
អ៊ីមែល: sales02@hoprio.com
បន្ថែម: លេខ 99 Mahang South ផ្លូវ TEUJIN TEN TENCH City City ទីក្រុង Chiangsu ខេត្ត 213167
ទុកសារមួយ
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
រក្សាសិទ្ធិ© 2024 Changqhou Hoprio ក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចស៊ីធីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌីទទួលបានសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ ការបញ្ហិបផេប | គោលការណ៍ភាពឯកជន