ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ Brushless dc ត្រូវបានប្រៀបធៀបវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យដែលប្រើជាទូទៅ

ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ brushless dc ដែលប្រើជាទូទៅគឺឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ brushless dc គឺផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ូទ័រ brushless dc ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន stepless ជួរល្បឿនធំទូលាយ សមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ ខ្សែបន្ទាត់ល្អ អាយុកាលវែង បរិមាណតូច ទំងន់ស្រាល ទិន្នផលធំ។ល។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ ស៊េរីនៃបញ្ហា ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ និងម៉ែត្រ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ។ ដោយសារតែមិនមានឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ brushless សម្រាប់បញ្ច្រាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រើឧបករណ៍ប្តូរអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ការបញ្ច្រាស។ ការអនុវត្តឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់គឺជាមុខងាររបស់ឧបករណ៍បំលែងអេឡិចត្រូនិច។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងសំខាន់របស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ brushless dc មាន 3 ប្រភេទ៖ ការត្រួតពិនិត្យរលកការ៉េ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជារលក trapezoidal, 120 °, ការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរប្រាំមួយជំហាន) និងការគ្រប់គ្រងរលកស៊ីនុស និងការគ្រប់គ្រង FOC (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាប្រេកង់អថេរវ៉ិចទ័រ ការត្រួតពិនិត្យទិសវ៉ិចទ័រដែនម៉ាញេទិក) ។ រលកការ៉េដើម្បីគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យរលកការ៉េដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាលឬក្បួនដោះស្រាយការប៉ាន់ប្រមាណដែលមិនមែនជាអាំងឌុចទ័ដើម្បីទទួលបានទីតាំងរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ rotor ហើយបន្ទាប់មកយោងទៅតាមទីតាំងរបស់ rotor ក្នុងវដ្តអគ្គិសនី 360 ° 6 បញ្ច្រាស (រៀងរាល់ 60 °បញ្ច្រាស) ។ ដោយ​សារ​តែ​នៅ​ក្រោម​ការ​គ្រប់​គ្រង​នេះ ទម្រង់​រលក​នៃ​ដំណាក់កាល​បច្ចុប្បន្ន​ជិត​នឹង​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ម៉ូទ័រ DC brushless រលក​ការ៉េ ដូច្នេះ​គេ​ហៅ​ថា​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​រលក​ការ៉េ។ របៀបគ្រប់គ្រងរលកការ៉េ ក្បួនដោះស្រាយការគ្រប់គ្រងនៃវិធីសាស្រ្តគឺសាមញ្ញ តម្លៃផ្នែករឹងទាប ដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាធម្មតាអាចទទួលបានល្បឿនឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដំណើរការខ្ពស់; គុណវិបត្តិគឺថាកម្លាំងបង្វិលជុំធំមានសំលេងរំខាននាពេលបច្ចុប្បន្នមិនអាចឈានដល់ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា។ ការគ្រប់គ្រងរលកការ៉េគឺសមរម្យសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជានៃ brushless motor rotation តម្រូវការតម្រូវការមិនខ្ពស់ទេ។ ការគ្រប់គ្រងរលកស៊ីនុស របៀបគ្រប់គ្រងរលកស៊ីនុសត្រូវបានប្រើ រលក SVPWM ទិន្នផលរលកស៊ីនុសគឺវ៉ុលបីដំណាក់កាល ចរន្តដែលត្រូវគ្នាគឺចរន្តរលកស៊ីនុស។ វិធីនេះមិនមានគំនិតនៃរលកការ៉េដើម្បីគ្រប់គ្រងការបញ្ច្រាស ឬថាវដ្តអគ្គិសនីបញ្ច្រាសពេលវេលាគ្មានកំណត់នោះទេ។ ជាក់ស្តែង ការគ្រប់គ្រងរលកស៊ីនុស បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការគ្រប់គ្រងរលកការ៉េ កម្លាំងបង្វិលជុំគឺតូច មិនសូវអាម៉ូនិកបច្ចុប្បន្ន ការគ្រប់គ្រងមានអារម្មណ៍ថា 'ល្អប្រណិត' ប៉ុន្តែតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាគឺខ្ពស់ជាងបន្តិចនៃរលកការ៉េក្នុងការគ្រប់គ្រង ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រមិនអាចលេងដល់កម្រិតអតិបរមាបានទេ។ ការគ្រប់គ្រង FOC ត្រូវបានគេដឹងថា ការគ្រប់គ្រងវ៉ិចទ័ររលកវ៉ុលស៊ីនុស ជំនួយដោយប្រយោលក្នុងការគ្រប់គ្រងទំហំបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែមិនអាចគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃចរន្តបានទេ។ របៀបបញ្ជា FOC អាចត្រូវបានគិតថាជាកំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការគ្រប់គ្រងរលកស៊ីនុស ដឹងពីការគ្រប់គ្រងវ៉ិចទ័របច្ចុប្បន្ន ដែលបានដឹងពីការគ្រប់គ្រងវ៉ិចទ័រនៃឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រនៃដែនម៉ាញ៉េទិច stator ។ ដោយសារតែទិសដៅនៃឧបករណ៍បញ្ជាដើម្បីគ្រប់គ្រងវាលម៉ាញេទិក stator ម៉ូតូដូច្នេះឧបករណ៍បញ្ជាអាចធ្វើឱ្យវាលម៉ាញេទិក stator ម៉ូតូនិងវាលម៉ាញេទិក rotor ដើម្បីរក្សានៅ 90 °, សម្រេចបាននូវលំហូរអគ្គិសនីជាក់លាក់ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល។ អត្ថប្រយោជន៍នៃរបៀបគ្រប់គ្រង FOC គឺ៖ កម្លាំងបង្វិលជុំតូច និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ សំលេងរំខានទាប ការឆ្លើយតបថាមវន្តលឿន។ គុណវិបត្តិគឺថា: តម្លៃផ្នែករឹងគឺខ្ពស់ជាងការអនុវត្តឧបករណ៍បញ្ជាមានតម្រូវការខ្ពស់ជាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានផ្គូផ្គង។ ដោយសារតែគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងនៃ FOC មាននៅក្នុងកម្មវិធីជាច្រើនបន្តិចម្តងៗជំនួសរបៀបគ្រប់គ្រងបែបប្រពៃណី ដែលពេញនិយមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មត្រួតពិនិត្យចលនា។