harjaton dc-moottoriohjain, jota käytetään yleisesti, on harjaton tasavirtamoottorin ohjain, joka perustuu harjattoman tasavirtamoottorin kehitykseen, portaaton nopeuden säätö, laaja nopeusalue, ylikuormituskyky, hyvä lineaarisuus, pitkä käyttöikä, pieni tilavuus, kevyt, suuri teho jne. Moottoriohjaimen ratkaisemiseksi, sarja ongelmia, käytetään laajalti teollisuuslaitteissa, instrumenteissa, muissa kotitalouslaitteissa ja -mittareissa. Koska ei ole harjaa, harjaton moottoriohjain automaattiseen peruutukseen, joten sinun on käytettävä elektronista kommutaattoria peruutukseen. Harjattoman tasavirtamoottorin käyttöohjaimen toteutus on elektronisen kommutaattorin tehtävä. Tällä hetkellä harjattoman tasavirtamoottoriohjaimen valtavirran ohjausmenetelmässä on 3 tyyppiä: neliöaaltoohjaus (tunnetaan myös nimellä puolisuunnikkaan aalto, 120 °, kuusiportainen kommutaatiosäätö) ja siniaaltoohjaus ja FOC-ohjaus (tunnetaan myös nimellä vektorimuuttuva taajuus, magneettikenttä, vektorisuuntainen ohjaus). Neliöaalto ohjaamaan neliöaallon ohjausta Hall-anturin tai ei-induktiivisen estimointialgoritmin avulla roottorin moottoriohjaimen asennon saamiseksi, ja sitten roottorin asennon mukaan 360° sähkösyklissä, 6 suunnanvaihto (Kerran 60°:n välein)。 Jokainen moottorin kommutointiasennon säätimen lähtöteho on tietyssä suunnassa, joten ohjaus on 6°:n sähköinen neliöaallon säätö. Koska tällä tavalla hallinnassa, vaihevirran aaltomuoto lähellä neliöaaltoharjatonta tasavirtamoottoriohjainta, ns. neliöaaltoohjaus. Neliöaallon ohjaustila, menetelmän ohjausalgoritmi on yksinkertainen, alhaiset laitteistokustannukset, tavallisella säätimellä voidaan saavuttaa korkean suorituskyvyn moottoriohjaimen nopeus; Haittana on, että suuri vääntömomentti aaltoilu, on nykyinen melu, ei voi saavuttaa maksimitehokkuutta. Neliöaaltoohjaus sopii säätimeen, jossa harjattoman tasavirtamoottorin pyörimisvaatimukset eivät ole korkeat. Siniaaltoohjausta käytetään SVPWM-aallon ohjaustilassa, siniaaltolähtö on kolmivaiheinen jännite, vastaava virta on siniaaltovirta. Tällä tavalla ei ole käsitettä neliöaalto ohjaamaan suunnanvaihtoa, tai sähköjakso, joka kääntää äärettömät ajat. On selvää, että siniaaltoohjauksessa verrattuna neliöaaltoohjaukseen vääntömomentin aaltoilu on pieni, vähemmän virtaa harmoninen, ohjaus tuntuu 'hienommalta', mutta ohjaimen suorituskykyvaatimukset ovat hieman korkeammat kuin neliöaaltoohjauksessa, ja moottoriohjaimen tehokkuus ei voi toistaa maksimissaan. FOC-ohjaus on toteutettu jännitteen siniaaltovektoriohjaus, epäsuora auttaa säätämään virran kokoa, mutta ei voi ohjata virran suuntaa. FOC-säätötilaa voidaan pitää päivitettynä versiona siniaaltoohjauksesta, toteutettu virtavektoriohjaus, joka on toteuttanut staattorin magneettikentän moottoriohjaimen vektoriohjauksen. Koska ohjain ohjaa moottorin staattorin magneettikenttää, ohjain voi saada moottorin staattorin magneettikentän ja roottorin magneettikentän pitämään 90 °:ssa, saavuttaa tietyn sähkövirran huippuvääntömomentin. FOC-ohjaustilan etu on: pieni vääntömomentin aaltoilu ja korkea hyötysuhde, alhainen melu, nopea dynaaminen vaste. Haittana on, että: laitteistokustannukset ovat korkeammat, ohjaimen suorituskyvylle on korkeammat vaatimukset, moottorin ohjaimen parametrien tulee olla yhteensopivat. FOC:n ilmeisten etujen vuoksi se on monissa sovelluksissa vähitellen korvannut perinteisen ohjaustilan, joka on suosittu liikkeenohjausteollisuudessa.
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
