Խոզանակ DC շարժիչային վերահսկիչ Սովորաբար օգտագործվող վերահսկման եղանակը Խոզանակ DC շարժիչային հսկիչ է, որը գտնվում է խոզանակ DC շարժիչի զարգացման հիման վրա, շարժիչային վերահսկիչ, մի շարք խնդիրներ լուծելու համար: Ավտոմատ հակադարձման համար խոզանակով խոզանակով շարժիչային հսկիչ չկա, այնպես որ դուք պետք է օգտագործեք էլեկտրոնային կոմուտատորը հակադարձման համար: Խոզանակ DC Motor Drive Controller- ի իրականացումը էլեկտրոնային կոմուտատորի գործառույթն է: Ներկայումս խոզանակային DC շարժիչային վերահսկիչի կառավարման հիմնական մեթոդը ունի 3 տեսակ, քառակուսի ալիքի հսկողություն (հայտնի է նաեւ որպես տրապեզոիդային ալիք, 120 °, վեց քայլեր փոխադրման եւ ֆոկուսի վերահսկողություն (հայտնի է որպես վեկտորային դաշտի վեկտորի): Քառակուսի ալիքը վերահսկելու համար քառակուսի ալիքի հսկողությունը `օգտագործելով դահլիճի ցուցիչ կամ ոչ ինդուկտիվ գնահատման ալգորիթմ, ռոտորային շարժիչի դիրքը ստանալու համար, այնուհետեւ` 360 ° էլեկտրական ցիկլով ռոտորային դիրքի վրա: Քանի որ այս եղանակով վերահսկման փուլում ընթացիկ ալիքի ձեւը մոտ է քառակուսի ալիքի խոզանակ DC շարժիչի վերահսկիչին, այսպես կոչված քառակուսի ալիքի վերահսկիչ: Քառակուսի ալիքի կառավարման ռեժիմը, մեթոդի կառավարման ալգորիթմը պարզ է, ցածր ապարատային արժեքը, օգտագործելով սովորական վերահսկիչ, կարող է ձեռք բերել բարձրորակ շարժիչի վերահսկիչ արագություն; Անբարենպաստությունն այն է, որ մեծ պտույտի ծիլերը, կա ներկայիս աղմուկ, չի կարող հասնել առավելագույն արդյունավետության: Քառակուսի ալիքի վերահսկումը հարմար է խոզանակի DC- ի վերահսկիչի համար `շարժիչային ռոտացիայի կատարման պահանջները մեծ չեն: Sine Wave Control Sine Wave Control Mode- ը օգտագործվում է SVPWM ալիքով, Sine Wave- ի արտադրանքը երեք փուլային լարման է, համապատասխան հոսանքը սինուսային ալիքի հոսանք է: Այս եղանակը չունի քառակուսի ալիքի հայեցակարգ `հակադարձումը վերահսկելու համար, կամ որ էլեկտրական ցիկլը հակադարձում է անսահման անգամները: Ակնհայտ է, որ սինուսային ալիքի հսկողություն, համեմատած քառակուսի ալիքի վերահսկման հետ, մոմենտը փոքր է, ավելի քիչ ընթացիկ ներդաշնակ, վերահսկողությունը ավելի մեծ է, եւ շարժիչային հսկիչի արդյունավետությունը չի կարող խաղալ: FAC հսկողությունը իրականացվում է լարման սինուսային ալիքի վեկտորի վերահսկում, անուղղակի օգնություն ներկայիս չափը վերահսկելու համար, բայց չի կարող վերահսկել հոսանքի ուղղությունը: FAC Control ռեժիմը կարելի է մտածել որպես «Sine Wave» հսկողության արդիականացված տարբերակ, իրականացրել է ընթացիկ վեկտորի վերահսկողությունը, որն իրականացրել է Ստատորի մագնիսական դաշտի շարժիչ վերահսկիչ վերահսկողությունը: Շարժիչային ստատորի մագնիսական դաշտը վերահսկելու համար վերահսկիչի ղեկավարության շնորհիվ, այնպես որ վերահսկիչը կարող է կատարել ավտոմեքենաների վիճակագրության մագնիսական դաշտը եւ ռոտոր մագնիսական դաշտը `90 ° -ով հասնելու համար: FAC Control ռեժիմի առավելությունն է. Փոքր մոմենտի ծավալը եւ բարձր արդյունավետությունը, ցածր աղմուկը, արագ դինամիկ պատասխանը: Անբարենպաստությունն այն է, որ ապարատային արժեքը ավելի բարձր է, վերահսկիչի կատարողականը ավելի բարձր պահանջներ ունի, պետք է համապատասխանեն շարժիչային վերահսկիչ պարամետրերը: FAC- ի ակնհայտ առավելությունների պատճառով շատ դիմումներում ունի աստիճանաբար փոխարինել ավանդական կառավարման ռեժիմը, հանրաճանաչ շարժման կառավարման արդյունաբերության մեջ: