Electrical Network & # (VIII) CCIII; In domesticis novum industria consilium scriptor auxilium acriter, in variis Auto enterprises sunt developed suis electrica exemplar, nos in car, omnes de motricium emerged. In quod nunc novi industria car genus, permanens magnes synchronum motricium late solebat, parva faciunt hoc et loquimur de quare in Auto enterprises permanens Magnet Synchroni motricium & aliis; Ut peculiari placet & per; . De Market autem ex matura technology de motricium, permanens Magnet Synchronae motricium adhibetur magis late, ut Kia K5 Hybrid, Reewe E50, Teng potentiale, in Baic Eu260, etc Teng Model SX Eligit, etc Teng Model SX, etc. Motor Sx Eligit, etc. Model SX Motor. Per formam inferius, possumus primum inducere roughly tres species de comparative typicam motricium characteres. Tria Motoris perficientur Compare Facere et permanens Magnet Synchronae motor celeritate Range / DC Motor Asynchronous Motor RPM - 40006000 DENDENTUM PRAECIPER PRINCIPULUS LIBRIC STRUCTIO POTESTING POSTULA PRAEFECTORIUS in LIBRIC SPECTATUS POSTROR PUGNANDE PRODUCERATOR MAGNUS EXERCITATUS POTESTIMUS POTESTING PUGNATOR in MISERMINUS POSTRORUM EXERCO motricium. Magis peritissimus in hoc genus motricium, nec praesidium, celeritate characteres, semel habet maxime late in celeritate gubernationem motricium genus, plerumque ut an introductio ad electrica vehiculum de electrica. Sed celeritate DC motricium late et maxima celeritas est (VI) RPM tantum sinistra latera celeritas propria est difficile ad occursum de necessitate conditione electrica vehiculis. Ita, quosdam Vendolius post matching ad secundarium reducer aut habet aliquam scale transmissionem calces Ratio CVT tradenda ad compensare brevi DC motricium in terms of celeritate. Nempe, ita technica structuram in spatio et pondus imperium effectus in vehiculum planning habet ambulans lignum. Scilicet, etiam non solum ad unum scaenam reducer motricium matching, sed vehiculum dynamic perficientur et summa celeritas erit affectus. Quare DC motricium plerumque in parva sit minima electrica currus. II et vires de Asynchronous motricium, asynchronous motor est humilis sumptus, secure technology breviter, per usum, convenient reparatione, et possit ferre opus temperatus mutatio significantly. Magnitudinem eius celeritate late et apicem celeritatum usque ad (XX) RPM, etiamsi non aequare secundarium differentiale potest etiam obviam de excelsis quadridui nave vehiculum celeritate. Sed defectus est pondus et volumen de asynchronous motor slavs magnus, in vita iter habet crucial auctoritas in electrica vehicles hodie, tesla est electus praeter ad firmam utendo ASYNTALITIS, ad se vitam etiam in occursum de superbia. Tertio, permanens Magnet Synchronae motricium in Novus Energy Car Category, permanens Magnet Synchronum motricium est late usus. Et sic dicitur permanens magnes, quod est ad punctum in productione motricium rotor cum adtende permanens magnes, ut a ulterius ad perficientur motricium. Et sic dicta synchronization, refert ad celeritatem Rotor et Stator curva current frequency semper fuit consistent. Ideo per imperium in motricium stator curvis initus current frequency, electrica currus celeritate erit eventually esse manipulated. Comparari cum aliis motoribus, maxima fortitudo permanens magnes synchronum motricium comparatur cum aliis motricium, sub eadem qualitas et volumine, permanens magnes synchronum motricium potest suppleret novum industria cars cum maximam potestatem output et accelerationis. Hoc etiam in novo industria princeps requisita pro spatio et pondus of currus industria, currus societates eligere pelagus ratio ad permanens Magnet Synchronum motricium. In facto, in structuram de permanens Magnet Synchronae motricium cum similes DC motricium, quod dictum est, quod potest esse Brushless DC motricium structuram brevis, firmum operationem, magnam virtute density, altum perficientur est bonum expectare ad proprium. Simul propter permanens magnes Synchronae motricium eligitur aurigabat methodo differt a DC motricium, ita in strepitu et control link, permanens magnes Synchronum motricium. Sed permanens Magnet Synchronae motricium habet defectum ipsius. Rotor de permanens magnete materia sub conditione caliditas, tremens et fluunt, producendum phaenomenon magneticam corporis, sic opus in relative clutter conditione, motricium est facile ad dampnum. Et permanens magnes materia pretio est altior, ita sumptus de motricium et imperium ratio est altior. ARTICULUS Summary: Ex parte technology utilitatem nunc, permanens magnes Synchronae motricium in amet. Sed opus est certus, quamvis secundum pondus et volumen, asynchronous motricium non dominatur, sed celeritas late lata in scala, humilis sumptus, brevi, stabilis operatio. Ut enim pars est potentia in itinere, si futura altilium vita magna addere volumine, asynchronous motor optimization bene tenetur ad permanens magnes synchroni motricium formare fortis impulsum.
