Байнгын соронзон синхрон мотор нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн гол чиг хандлага юм

Цахилгааны сүлжээ & # 8203; Дотоодын шинэ эрчим хүчний бодлогыг эрчимтэй дэмжиж, төрөл бүрийн автомашины аж ахуйн нэгжүүд өөрсдийн цахилгаан загвараа боловсруулж, бид машинд, бүх төрлийн мотор гарч ирэв. Одоо шинэ эрчим хүчний автомашины ангилалд байнгын соронзон синхрон мотор өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд үүнийг жижиг бүрдүүлдэг бөгөөд бид яагаад байнгын соронз синхрон мотор болон бусад автомашины үйлдвэрүүдийн талаар ярьдаг; Онцгой дуртай байх & даяар; 。 Одоо зах зээл дээр хөдөлгүүрийн боловсорч гүйцсэн технологиос байнгын соронзон синхрон моторыг илүү өргөн ашиглаж байна, тухайлбал kia K5 hybrid, roewe E50, teng потенциал, baic EU260 гэх мэт. Tesla загвар, Model SX нь асинхрон моторыг сонгодог. Доорх маягтаар бид эхлээд ойролцоогоор гурван төрлийн моторын харьцангуй ердийн шинж чанарыг танилцуулж болно. Гурван төрлийн моторын гүйцэтгэлийг гүйцэтгэл болон байнгын соронзон синхрон моторын хурдны хүрээ / тогтмол гүйдлийн мотор асинхрон мотор RPM - 40006000, 12000 -20000 >15000 бага жинд өндөр эрчим хүчний нягтрал, хүнд хөнгөн эзэлхүүн багатай, найдвартай байдал, ерөнхий бүтэц сайн, бат бөх чанар, бага өртөгтэй үед сайн хянагч, моторын хамгийн өндөр dc. цахилгаан машин нь тогтмол гүйдлийн моторыг хөтөч мотор болгон ашигладаг. Энэ төрлийн моторт илүү ур чадвартай, хамгаалалтгүй, хурдны шинж чанар нь нэг удаа хурдыг зохицуулах мотор ангилалд хамгийн өргөн хэрэглэгддэг, ихэвчлэн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн сонголт болгон танилцуулж байна. Гэхдээ тогтмол гүйдлийн моторын хурд нь өргөн бөгөөд хамгийн дээд хурд нь зөвхөн зүүн ба баруун талдаа 6000 RPM, хурдны шинж чанар нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ажиллах нөхцөлийг хангахад хэцүү байдаг. Тиймээс зарим борлуулагчид хоёрдогч бууруулагчтай таарч, эсвэл тогтмол гүйдлийн моторын хомсдолыг хурдны хувьд нөхөхийн тулд CVT дамжуулалтын тодорхой хэмжээний дамжуулах арааны харьцаатай байдаг. Сансарт ийм техникийн бүтэц, жинг хянах нь тээврийн хэрэгслийн төлөвлөлтөд алхагч таягтай байдаг нь ойлгомжтой. Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн нэг үе шаттай бууруулагч моторыг тохируулах боломжтой боловч тээврийн хэрэгслийн динамик гүйцэтгэл, хамгийн дээд хурд нь нөлөөлнө. Ийм учраас тогтмол гүйдлийн мотор нь жижиг цахилгаан машинд ихэвчлэн харагддаг. 2 Асинхрон моторын давуу тал нь асинхрон мотор нь хямд өртөгтэй, аюулгүй технологитой, ашиглахад тохиромжтой, засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой, ажлын температурын өөрчлөлтийг мэдэгдэхүйц тэсвэрлэх чадвартай. Өргөн хүрээний хурдны хэмжээ, 20000 RPM хүртэлх оргил хурд нь хоёрдогч дифференциалтай таарахгүй байсан ч өндөр хурдны аялалын тээврийн хэрэгслийн хурдны эрэлтийг хангаж чадна. Гэвч гол согог нь асинхрон моторын жин, эзэлхүүн нь том, амьдралын замд өнөөдөр цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шийдвэрлэх нөлөө үзүүлж байгаа бөгөөд tesla-г фирмээс гадна асинхрон мотор ашиглан сонгож, амьдралынхаа туршид батерейны бахархалыг хангасан. Гуравдугаарт, шинэ эрчим хүчний автомашины ангилалд байнгын соронзон синхрон мотор, байнгын соронзон синхрон мотор өргөн хэрэглэгддэг. Байнгын соронз гэж нэрлэгддэг энэ нь моторын роторын үйлдвэрлэлд байнгын соронзтой ажиллахдаа моторын ажиллагааг улам сайжруулахад чиглэгддэг. Синхрончлол гэж нэрлэгддэг ротор ба статорын ороомгийн гүйдлийн давтамж нь үргэлж тогтмол байдаг. Тиймээс моторын статор ороомгийн оролтын гүйдлийн давтамжийг хянах замаар эцэст нь цахилгаан машины хурдыг удирдах болно. Бусад төрлийн мотортой харьцуулахад хамгийн их хүч чадалтай байнгын соронзон синхрон моторыг бусад төрлийн мотортой харьцуулж, ижил чанар, эзэлхүүнтэй, байнгын соронзон синхрон мотор нь шинэ эрчим хүчний гаралт, хурдатгал бүхий автомашиныг хангах боломжтой. Энэ нь мөн автомашины үйлдвэрлэлийн орон зай, жинд тавигдах өндөр шаардлагын шинэ эрчим хүчний хувьд автомашины компаниуд байнгын соронзон синхрон моторын гол шалтгааныг сонгодог. Үнэн хэрэгтээ дээр дурдсан тогтмол гүйдлийн мотортой төстэй байнгын соронзтой синхрон моторын бүтэц нь сойзгүй тогтмол гүйдлийн моторын бүтэцтэй, тогтвортой ажиллагаатай, эрчим хүчний өндөр нягтралтай, өндөр гүйцэтгэлтэй байж болно. Үүний зэрэгцээ синхрон мотор нь байнгын соронзтой тул жолоодлогын арга нь тогтмол гүйдлийн мотороос ялгаатай тул дуу чимээ, хяналтын холбоос, байнгын соронзон синхрон моторыг сонгосон. Гэсэн хэдий ч байнгын соронзны синхрон мотор нь өөрөө дутагдалтай байдаг. Өндөр температур, чичиргээ, урсгалын нөхцөлд байнгын соронзон материалын ротор нь соронзон биеийн үзэгдлийг үүсгэдэг тул би харьцангуй эмх замбараагүй нөхцөлд ажилладаг тул мотор гэмтэх нь амархан байдаг. Мөн байнгын соронзны материалын үнэ өндөр байдаг тул мотор болон түүний удирдлагын системийн өртөг өндөр байдаг. Өгүүллийн хураангуй: Технологийн давуу талаасаа одоо байнгын соронзон синхрон моторыг үндсэн урсгал руу оруулав. Гэхдээ жин, эзэлхүүний хувьд асинхрон мотор давамгайлахгүй боловч түүний хурд нь өргөн цар хүрээтэй, хямд өртөгтэй, үйл явц нь богино, тогтвортой ажиллагаатай байдаг. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн амьдралын замд үзүүлэх нөлөөллийн тухайд, хэрэв батерейны ирээдүйн аялал нь эзлэхүүнийг ихэсгэвэл асинхрон моторын оновчлолыг сайн хийсэн бол байнгын соронзон синхрон мотортой холбогдож хүчтэй нөлөөллийг бий болгоно.