বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক & # 8203; ঘরোয়া নিউ এনার্জি পলিসির সহায়তায় কঠোরভাবে, বিভিন্ন অটো এন্টারপ্রাইজগুলি তাদের নিজস্ব বৈদ্যুতিক মডেল তৈরি করেছে, আমরা গাড়িতে, সমস্ত ধরণের মোটর উত্থিত হয়েছিল। এখন নতুন এনার্জি কার বিভাগে যা রয়েছে, স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি ছোট করে তোলে এবং আমরা কেন স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং অন্যান্যগুলির অটো এন্টারপ্রাইজগুলি সম্পর্কে কথা বলি; একটি বিশেষ পছন্দ আছে এবং জুড়ে; Now বাজারে এখন, মোটরের পরিপক্ক প্রযুক্তি থেকে, স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন কিয়া কে 5 হাইব্রিড, রোয়ে ই 50, টেং সম্ভাবনা, বিএইসি ইইউ 260 ইত্যাদি টেসলা মডেল, মডেল এসএক্স অ্যাসিনক্রোনাস মোটর নির্বাচন করে। নীচের ফর্মের মাধ্যমে, আমরা প্রথমে তুলনামূলকভাবে সাধারণ মোটর বৈশিষ্ট্যগুলির প্রায় তিন ধরণের প্রবর্তন করতে পারি। তিন ধরণের মোটর পারফরম্যান্সের তুলনা পারফরম্যান্স এবং স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর স্পিড রেঞ্জ/ডিসি মোটর অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর আরপিএম - 40006000, 12000 -20000> 15000 উচ্চ বিদ্যুতের ঘনত্ব কম ওজনের ভারী আলোর ভলিউমের ভারী আলোর ভলিউম ভাল সাধারণ কাঠামোর মধ্যে ছোট দুর্বল নির্ভরযোগ্যতা, ডিসি মোটরটির প্রথম দিকে কম দামের উচ্চতর নিয়ন্ত্রণকারী, সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করুন, সবচেয়ে বেশি। এই ধরণের মোটরে আরও দক্ষ, কোনও সুরক্ষা, গতির বৈশিষ্ট্যগুলি একবারে গতি পরিচালিত মোটর বিভাগে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়, সাধারণত পছন্দের বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিচিতি হিসাবে। তবে ডিসি মোটরের গতি ব্যাপকভাবে, এবং সর্বাধিক গতি কেবল বাম এবং ডান দিক 6000 আরপিএম, গতির বৈশিষ্ট্যটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের কাজের অবস্থার চাহিদা পূরণ করা শক্ত। সুতরাং, কিছু বিক্রেতারা এর গৌণ রিডুসারের সাথে মিলে যাওয়ার পরে বা গতির দিক থেকে ডিসি মোটরের সংক্ষিপ্ত ক্ষতিপূরণ দিতে সিভিটি সংক্রমণের একটি নির্দিষ্ট স্কেল ট্রান্সমিশন গিয়ার অনুপাত রয়েছে। স্পষ্টতই, যানবাহনের পরিকল্পনায় স্থান এবং ওজন নিয়ন্ত্রণের প্রভাবগুলিতে এই জাতীয় প্রযুক্তিগত কাঠামোর একটি হাঁটার কাঠি রয়েছে। অবশ্যই, কেবল একটি একক পর্যায়ে হ্রাসকারী মোটর ম্যাচিংয়ের জন্যও পারে তবে যানবাহন গতিশীল পারফরম্যান্স এবং সর্বোচ্চ গতি প্রভাবিত হবে। এই কারণেই ডিসি মোটরটি সাধারণত ছোটটিতে প্রদর্শিত হয় ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ি হতে পারে। 2 অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, অ্যাসিনক্রোনাস মোটরটির শক্তিগুলি স্বল্প ব্যয়, ব্যবহার, সুবিধাজনক মেরামত দ্বারা সংক্ষেপে সুরক্ষিত প্রযুক্তি, এবং কাজের তাপমাত্রা পরিবর্তনকে উল্লেখযোগ্যভাবে সহ্য করতে সক্ষম। এর গতির আকার ব্যাপকভাবে এবং 20000 আরপিএম পর্যন্ত শীর্ষ গতির গতি, এমনকি যদি গৌণ পার্থক্যটি মেলে না তবে উচ্চ-গতির ক্রুজ গাড়ির গতির চাহিদাও পূরণ করতে পারে। তবে ত্রুটিটি হ'ল অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর স্ল্যান্টগুলির ওজন এবং ভলিউম বড়, জীবন যাত্রায় আজ বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব রয়েছে, টেসলা অ্যাসিনক্রোনাস মোটর ব্যবহার করে ফার্মের পাশাপাশি বেছে নেওয়া হয়, নিজের জীবনও ব্যাটারির গর্বকে পূরণ করে। তৃতীয়, নতুন শক্তি গাড়ি বিভাগে স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর, স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তথাকথিত স্থায়ী চৌম্বকটি, এটি মোটর রটার উত্পাদনের দিকে ইঙ্গিত করা হয় যখন স্থায়ী চৌম্বকগুলিতে উপস্থিত হয়, মোটরটির পারফরম্যান্সের আরও উন্নতি করে। এবং তথাকথিত সিঙ্ক্রোনাইজেশন, রটার এবং স্টেটর বাতাসের বর্তমান ফ্রিকোয়েন্সিটির গতি বোঝায় সর্বদা সামঞ্জস্যপূর্ণ। অতএব, মোটর স্টেটর উইন্ডিং ইনপুট বর্তমান ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে বৈদ্যুতিন গাড়ির গতি শেষ পর্যন্ত হেরফের হবে। অন্যান্য ধরণের মোটরগুলির সাথে তুলনা করে, সর্বাধিক শক্তি স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরটিকে একই মানের এবং ভলিউমের অধীনে অন্যান্য ধরণের মোটরের সাথে তুলনা করা হয়, স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর সর্বাধিক পাওয়ার আউটপুট এবং ত্বরণ সহ নতুন শক্তি গাড়ি সরবরাহ করতে পারে। এটি গাড়ি শিল্পের স্থান এবং ওজনের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তার নতুন শক্তির মধ্যেও রয়েছে, গাড়ি সংস্থাগুলি স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের মূল কারণ বেছে নেয়। প্রকৃতপক্ষে, উপরে বর্ণিত ডিসি মোটরের অনুরূপ স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের কাঠামো, এটি একটি ব্রাশলেস ডিসি মোটর কাঠামো সংক্ষিপ্ত, স্থিতিশীল অপারেশন, বৃহত শক্তি ঘনত্ব, উচ্চ কার্যকারিতা একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত জন্য ভাল অপেক্ষা করতে পারে। একই সময়ে, স্থায়ী চৌম্বকটি সিঙ্ক্রোনাস মোটরটি বেছে নেওয়া হয় ড্রাইভিং পদ্ধতিটি ডিসি মোটর থেকে পৃথক হয়, তাই শব্দ এবং নিয়ন্ত্রণ লিঙ্কে স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর। তবে স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের নিজের ত্রুটি রয়েছে। উচ্চ তাপমাত্রা, কম্পন এবং প্রবাহের শর্তে স্থায়ী চৌম্বক উপাদানের রটার, চৌম্বকীয় দেহের ঘটনাটি উত্পাদন করে, তাই আমি তুলনামূলকভাবে বিশৃঙ্খলা অবস্থায় কাজ করি, মোটরটি ক্ষতি করতে সহজ। এবং স্থায়ী চৌম্বক উপাদানগুলির দাম বেশি, সুতরাং মোটর এবং এর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যয় বেশি। নিবন্ধের সংক্ষিপ্তসার: এখন পয়েন্ট অফ টেকনোলজি অ্যাডভান্টেজ থেকে, স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর মূলধারায়। তবে কাজটি এতটা নিশ্চিত নয়, যদিও ওজন এবং ভলিউমের ক্ষেত্রে, অ্যাসিনক্রোনাস মোটর প্রভাবশালী নয়, তবে এর গতি স্কেল, স্বল্প ব্যয়, প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত, স্থিতিশীল অপারেশনে ব্যাপকভাবে বিস্তৃত। জীবন যাত্রায় উপাদানটির প্রভাব হিসাবে, যদি ভবিষ্যতের ব্যাটারি লাইফ যাত্রা ভলিউম যুক্ত করে, অ্যাসিনক্রোনাস মোটর অপ্টিমাইজেশনটি ভালভাবে সম্পন্ন করে, শক্তিশালী প্রভাব তৈরি করতে স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের সাথে আবদ্ধ।
