A szervomotor rázkódása több okból kifolyólag
Otthon » Blog » A szervomotor rázkódása több okból kifolyólag

A szervomotor rázkódása több okból kifolyólag

Megtekintések: 0     Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2020-12-09 Eredet: Telek

Érdeklődni

Facebook megosztás gomb
Twitter megosztás gomb
vonalmegosztás gomb
wechat megosztási gomb
linkedin megosztás gomb
pinterest megosztási gomb
WhatsApp megosztási gomb
kakao megosztás gomb
snapchat megosztási gomb
táviratmegosztó gomb
oszd meg ezt a megosztási gombot

Szervomotor & # 8203; Hol több körülmény alakítja ki a szervomotor rezgését? Hogyan lehet kezelni a szervomotor rezgési problémáit? Hogyan kell kezelni, ill. Például: a lassítási idő beállítása túl kicsi, a szervomotor hirtelen indításkor felfüggesztheti a nagy tehetetlenségi nyomatékú rezgést. 。 。 。 。 。 Illetve a lassítási idő a probléma kezelésére. Az alábbi válogatás a szervomotor rezgési okának netes barátjának felvételéhez folytatja az elemzést, hogy mindenki megértse a tanulást: 1. ötlet: a támadás rezeg, amikor a szervomotor nulla fordulatszámon működik, az erősítést be kell állítani az erősítési érték csökkentése érdekében. Ha elindítja, vibrál a parkoló, hogy hívja a rendőrséget, a lehető legnagyobb motor fázissorrendje nem megfelelő. Ötlet 2:1, PID erősítés szabályozása túl nagy, könnyű oka a motor rezgésének, különösen a D-vel kombinált, különösen súlyos, ezért próbálja meg növelni a P, vágások, jobban tettem, ha nem D. 2, a kódoló kábelezése rossz körülmények is jelen lehetnek. 3, terhelés nagy tehetetlenség, cserélje ki a nagyobb motort és hajtson. 4, analóg bemeneti port hiba okoz fibrillációt, a bemeneti vonal és a kör alakú motor és szervo meghajtó táp bemeneti vonalak, jelvonalak a tápvonalról. 5, van egyfajta forgó kódoló interfész motor, a földelés rossz helyzet egyszerű forma érzés. A szabványos tápkábel, kódolókábel, vezérlőkábel, sérülés nélküli és sérülés nélküli kábel használata; Nézze meg, nincs-e a szomszédos hibaforrás vezérlővezetéke és a szomszédos nagy áramú tápkábel egymással párhuzamosan vagy túl közel van-e egymástól; Nézze meg, vannak-e további támadások a földelési kapocs feszültségváltozásaiban, hogy biztosítsa a kiváló földelést. A szervo erősítés beállítása túl nagy, javasoljuk, hogy manuális vagy aktív módszereket alkalmazzanak a szervoparaméterek beállításától; Sebességreakció szűrő időállandója beállítva, a kezdeti érték 0, a teszt beállítása bővíthető; Az elektronikus sebességváltó túl nagyra van állítva, visszaáll a gyári beállítások; A szervorendszer és a mechanikai rendszer rezonanciájának tesztelése, állítsa be a bevágásszűrő frekvenciáját és amplitúdóját. Csatlakoztassa a motor tengelyét és a berendezés rendszer tengelykapcsoló migráció, eszköz nem húzza meg a csavart; A szíjtárcsa vagy a hajtómű rossz harapása a terhelési nyomaték változásához, terhelés nélküli futási teszthez is vezethet, ha terhelés nélkül működik a szokásos módon, hogy megnézze, van-e a mechanikai rendszernek további rendellenes kombinációs része; Ismerje el a terhelés tehetetlenségét, a nyomatékot és a fordulatszámot túl nagy, terhelés nélküli futási tesztet, ha terhelés nélkül működik normálisan, könnyítsen a terhelésen, vagy cserélje ki a nagyobb kapacitású meghajtókat és motorokat. Négy fogalom: szervomotor rezgése a mechanikai szerkezet által, fordulatszám hurok, szervorendszer és szervoerősítő kompenzálása, terhelési tehetetlenség, elektromos alkatrészek okozta problémák. 1. A mechanikai szerkezet által okozott tremor két feltételre osztható: 1) Üres csevegés: a. , motoralap merevsége vagy fix nem elég szoros. b。 A ventilátorlapát megsérült, a mechanikus rotor egyensúlya megsemmisült. c. Géptengely tekercselés vagy repedés. De a csavarok rögzítése után cserélje ki a ventilátorlapátot, cserélje ki a gép tengelyét, stb. 2) Ha a terhelés hozzáadása után általában az átviteli probléma okozza a vibrációt, megállapíthatja, hogy a következő alkatrészek vannak hátrányai: a. Szalag vagy tengelykapcsoló gördülő kiegyensúlyozatlansága. b。 A tengelykapcsoló középvonala, a motor és a hajtómű mechanikus tengelyeltérése. c. A sebességváltó szíjcsukló kiegyensúlyozatlansága. De lektorálás után átviteli módszerek, mint például az egyensúly a feldolgozás. 2. Sebességhurok-probléma remegést okozott: sebességhurok integrálerősítése, sebességhurok-erősítés aránya, gyorsulási válasz erősítés paraméterei, például rossz. Az erősítés minél nagyobb a sebesség, minél nagyobb a tehetetlenségi erő, minél nagyobb a hiba kisebb, annál hajlamosabb a rezgésre. Állítsa be a kisebb erősítés képes fenntartani a sebességet visszhang, nem könnyű megtámadni. 3. A lemez szervorendszerének kompenzációja és a szervoerősítő problémák remegést okoztak: a villanymotor elektromos felfüggesztése, leesett támadás nagyon vibrált, és a szervoerősítő BRK kapcsai és hibás a beállítási paraméterek. Növelheti az időállandó gyorsulást és lassítást, a lassú indítás vagy leállítás PLC-vel rendelkező motor nem rezeg. 4. Terhelési tehetetlenség okozta remegést: a vezető- és csavarproblémák megnövelik a tehetetlenség okozta terhelést. A vezetősín és a golyóscsavar gördülő tehetetlenségi nyomatéka nagy hatással van a szervomotor meghajtórendszer merevségére, fix nyereség, gördülő tehetetlenségi nyomaték, minél nagyobb a merevség, annál könnyebb a motor rezgésének oka; A gördülési tehetetlenségi nyomaték kisebb, minél kisebb a merevség, a motort nem könnyű vibrálni. Csere után minél kisebb átmérőjű a vezetősín és a csavar gördülési tehetetlensége, és így csökken a terhelési tehetetlenség, hogy a motor ne rezegjen. 5. Elektromos rész remegést okozott: a. Nyitott, nem reagál a fékfeszültség instabilitására, amelyet olyan elemek okoznak, mint pl. Ellenőrizze, hogy a fékfordulatnak a vektorvezérlés és a jeladó nulla szervo funkciója után használja-e a nyomatékkimenet-csökkentés módszerét, hogy kezelnie kell-e a nyomaték fibrillációját. Az abnormális feszültségre adott válasz esetén ellenőrizni kell, hogy az oszcilláció periódusa összefüggésben van-e a fordulatszámmal, ha releváns, ellenőrizni kell, hogy nincs-e hiba az orsó és az orsómotor csatlakoztatásával, az orsóval és a kommunikációs impulzustámadással, hogy az orsó végén megsérült-e stb., ha nem, akkor ellenőrizni kell, hogy a hiba az áramköri lap elejétől kell-e, vagy beállításra van szükség. b。 Hirtelen rezeg a motor működése közben, többnyire fázisképződés hiányában, ellenőrizze, hogy a biztosíték megolvad-e a olvadáskor, főleg a kapcsoló érintése kivételes, és mérje meg, hogy minden fázisban van-e elektromos hálózat. A net barát fogalmával egy működő szervomotorhoz, ha általánosan megérti a rezgés okait, mikor? Ilyen állapottal találkozhat, a netes elképzelések szerint elemezheti a képernyő okait, a másik, mindig figyelni tud ezekre a problémákra, hogy megakadályozza a szervomotor rezgését működés közben.

A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.

Gyors linkek

Lépjen kapcsolatba velünk

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Cím: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu tartomány, Kína 213167
Hagyj üzenetet
KAPCSOLATOT
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Minden jog fenntartva. Webhelytérkép | Adatvédelmi szabályzat