ក្រុមហ៊ុន Servo Motor ហេតុផលមួយចំនួន

Servo Motor & # 8203; ដែលលក្ខខណ្ឌមួយចំនួននឹងបង្កើតជារំញ័រម៉ូតូឡានក្រុង? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហារំញ័រម៉ូតូ? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយគឺរៀងគ្នា? ឧទាហរណ៍ៈការកំណត់ពេលវេលាការបន្ថយល្បឿនគឺតូចពេកគឺក្រុមហ៊ុន Servo Motor នៅពេលដែលការចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើមភ្លាមៗអាចនឹងផ្អាកសាខារំញ័រ inertia ខ្ពស់នៃការវាយប្រហារនៃការវាយប្រហារ។ ។ ។ ។ ។ រៀងៗខ្លួនរាល់ការបន្ថយពេលវេលាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ការជ្រើសរើសខាងក្រោមដើម្បីទទួលយកមិត្តភក្តិសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Servo Motor The Servic Provians សម្រាប់អ្នករាល់គ្នាឱ្យយល់ពីការរៀនសូត្រ: គំនិតទី 1: ការវាយប្រហារញើសនៅពេលដែល Servo Motion គួរតែត្រូវបានតំឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃទទួលបាន។ ប្រសិនបើចាប់ផ្តើមវាញ័រចំណតដើម្បីហៅប៉ូលីសគឺជាលំដាប់ដំណាក់កាលម៉ូតូដ៏អស្ចារ្យបំផុតគឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។ គំនិត 2: 1 ការត្រួតពិនិត្យការកើនឡើងគឺធំពេកមូលហេតុនៃការរំញ័រម៉ូតូជាពិសេសបន្ទាប់ពីបានរួមផ្សំជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយ P, ខ្ញុំមិនប្រសើរជាងនេះទេ។ 3, ផ្ទុក inertia ធំ, ជំនួសម៉ូទ័រតូចជាងមុននិងដ្រាយ។ 4, កំពង់ផែបញ្ចូលអាណាឡូកបង្កឱ្យមានជំងឺ fibrillation បន្ទាត់បញ្ចូលនិងបន្ទាត់រាងជារង្វង់នៅលើបន្ទាត់បញ្ចូលថាមពលរបស់ Motor និង Servo, បន្ទាត់សញ្ញាពីបន្ទាត់ថាមពល។ 5, មានប្រភេទនៃការបង្វិលមួយចំណុចប្រទាក់ឧបករណ៍អ៊ីនធឺណេតមួយចំណុចប្រទាក់, ការជំរុញគឺស្ថានភាពមិនល្អគឺជាអារម្មណ៍សាមញ្ញ។ ដោយប្រើខ្សែថាមពលស្តង់ដារខ្សែអ៊ិនកូដខ្សែកម្មវិធីបញ្ជាខ្សែបញ្ជាខ្សែភ្ជាប់ដោយមាននិងគ្មានការខូចខាត; មើលថាតើនៅជិតគ្នាទេថាមានបន្ទាត់បញ្ជាប្រភពបញ្ហាណាមួយហើយខ្សែថាមពលបច្ចុប្បន្នធំ ៗ ដែលនៅជិតគ្នាស្របគ្នានឹងគ្នាឬដាច់ពីគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ មើលថាតើមានការវាយប្រហារលើវ៉ុលស្ថានីយណាបន្ថែមទៀតដើម្បីធានាបាននូវការធ្លាក់ចុះ។ Servo ទទួលបានគឺធំពេកអ្នកតស៊ូមតិក្នុងការប្រើវិធីសាស្រ្តដោយដៃឬសកម្មពីការកែសំរួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រ servo; ទទួលស្គាល់ពេលវេលាតម្រងឆ្លើយតបឆ្លើយតបពេលវេលាដែលបានកំណត់ថេរ, តម្លៃដំបូងគឺ 0, ការកំណត់នៃការធ្វើតេស្តនេះអាចត្រូវបានពង្រីក; ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចត្រូវបានកំណត់ធំពេកធ្វើឱ្យការស្តារឡើងវិញនូវការកំណត់រោងចក្រ។ តេស្តនៃប្រព័ន្ធសឺវីអូនិងអនុភាពប្រព័ន្ធមេកានិចកែសំរួលប្រេកង់របស់មែកឈើនិងទំហំ។ ភ្ជាប់ការធ្វើចំណាកស្រុករបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងឧបករណ៍ឧបករណ៍ឧបករណ៍ឧបករណ៍មិនរឹតបន្តឹងវីស; រ៉កឬប្រដាប់ប្រដានខួចខាំមិនល្អក៏អាចនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលការផ្លាស់ប្តូរការធ្វើតេស្តិ៍ដែលកំពុងដំណើរការដែលកំពុងដំណើរការដែរប្រសិនបើគ្មានបន្ទុកធម្មតាដើម្បីមើលថាតើមានផ្នែកណាមួយនៃប្រព័ន្ធមេកានិចនៃប្រព័ន្ធមេកានិចនៃប្រព័ន្ធមេកានិកណាមួយនៃប្រព័ន្ធមេកានិច។ ទទួលយកនិចលភាពនៃការផ្ទុកកម្លាំងបង្វិលជុំនិងល្បឿនបង្វិលគឺធំពេកការធ្វើតេស្តរត់ដែលកំពុងដំណើរការប្រសិនបើគ្មានបន្ទុកធម្មតាធ្វើឱ្យបន្ទុកនិងម៉ាស៊ីនម៉ូទ័រដែលមានសមត្ថភាពធំជាងមុន។ គោលគំនិតទាំងបួន: រំញ័រ MERROM MORO ដោយរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចរង្វិលជុំល្បឿន, សំណងនៃប្រព័ន្ធ Servo ប្រព័ន្ធនិងក្រុមហ៊ុនផលិតសេវាកម្ម, ផ្ទុក inertia, បញ្ហាដែលបណ្តាលមកពីគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនីដែលបណ្តាលមកពីគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនី។ 1 , គ្រឹះស្ថានម៉ូទ័ររឹងឬថេរមិនតឹងទេ។ ខ។ Blade Blade ខូចបំផ្លាញបំផ្លាញតុល្យភាពនៃ rotor មេកានិច។ គ។ ម៉ាស៊ីនបិទម៉ាស៊ីនឬស្នាមប្រេះ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការភ្ជាប់វីសឱ្យបានលឿន, ជំនួសវិធីសាស្រ្ត blade កង្ហារជំនួសម៉ាស៊ីនបូមម៉ាស៊ីន, ។ ខ្សែអាត់ឬគូស្វាម៉ីភរិយារំកិល។ ខ។ បន្ទាត់កណ្តាលគួបផ្សំធ្វើឱ្យម៉ូទ័រនិងការបញ្ជូនអ័ក្សមេកានិចធ្វើខុស។ គ។ អតុល្យភាពរួមគ្នារបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់រួម។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីវិធីសាស្រ្តនៃការបញ្ជូនភស្តុតាងដូចជាតុល្យភាពនៃដំណើរការ។ 2 ។ បញ្ហារង្វិលជុំល្បឿនបណ្តាលឱ្យមានការញ័រ: បង្កើនល្បឿននៃរង្វង់អាំងតេក្រាលចែករំលែកការកើនឡើងនៃការបង្កើនល្បឿនការឆ្លើយតបការបង្កើនល្បឿនចំណាប់អារម្មណ៍ដូចជាខុស។ ចំណេញគឺល្បឿនកាន់តែច្រើនកម្លាំងនិចលភាពកាន់តែច្រើនកំហុសកាន់តែច្រើនគឺតូចជាងមុនដែលងាយនឹងញ័រកាន់តែច្រើន។ កំណត់ការកើនឡើងតូចជាងមុនអាចរក្សាល្បឿនអេកូដែលមិនងាយស្រួលវាយប្រហារ។ 3 ។ សំណងនៃប្រព័ន្ធសឺហ្វែននៃចានចាននិងបញ្ហាមតិសេវាកម្មបានបណ្តាលឱ្យមានជំងឺរលាកស្រោមខួរ: ការផ្អាកអគ្គិសនីម៉ូតូអគ្គិសនីបានធ្លាក់ចុះក្នុងការវាយប្រហារយ៉ាងញាក់និងអំថលពួរសន្ធិសញ្ញាអំថលក្ដៅនិងមិនត្រឹមត្រូវអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រការកំណត់។ អាចបង្កើនពេលវេលាបង្កើនល្បឿននិងការបន្ថយថេរការចាប់ផ្តើមយឺតឬបញ្ឈប់ម៉ូទ័រដែលមានភីអិលស៊ីមិនញ័រទេ។ 4 ។ ផ្ទុកនិចលភាពដែលបណ្តាលឱ្យញ័រ: មគ្គុទ្ទេសក៍និងវីសបច្ចុប្បន្នមានបញ្ហាបង្កើនបន្ទុកដែលបណ្តាលមកពីនិចលភាព។ មគ្គុទ្ទេសនិងគ្រាប់បាល់វីសរំកិលពេលវេលានៃនិចលភាពនៃឥទ្ធិពលដ៏អស្ចារ្យមួយនៃប្រព័ន្ធបើកបរម៉ូតូបានទទួលពេលវេលាថេរនៃនិចលភាពដែលកាន់តែងាយស្រួលនៃការរំញ័ររបស់ម៉ូទ័រ។ ការរមៀលពេលវេលានៃនិចលភាពតូចជាងគឺតូចជាងនេះតូចជាងមុនម៉ូទ័រមិនងាយស្រួលទេក្នុងការញ័រ។ បន្ទាប់ពីជំនួសអង្កត់ផ្ចិតតូចជាងនៃមគ្គុទេសក៍ផ្លូវដែកនិងវីសរមៀលពណ៌និចលភាពហើយដូច្នេះបន្ថយនិចលភាពបន្ទុកដើម្បីទទួលបានម៉ូទ័រកុំញាប់ញ័រ។ 5 ។ ផ្នែកអគ្គិសនីបណ្តាលឱ្យរនាំង: ក។ បើកគ្មានការឆ្លើយតបពីអស្ថិរភាពវ៉ុលដែលបណ្តាលមកពីធាតុដូចជា។ ពិនិត្យមើលថាតើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងបន្ទាប់ពីវត្ថុបញ្ជាវ៉ិចទ័រនិងអ៊ិនគ្រីបសូន្យ Servo ប្រើវិធីសាស្រ្តនៃការកាត់បន្ថយទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលត្រូវតែគ្រប់គ្រង fibrillation នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ការឆ្លើយតបទៅនឹងតង់ស្យុងមិនធម្មតាគួរតែពិនិត្យមើលថាតើរយៈពេលនៃការលំយោលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងល្បឿន, គួរតែពិនិត្យមើលថាតើមានអ្វីខុសទេប្រសិនបើមានពិការភាពនៅលើបន្ទះក្តារមណ្ឌលឬការកែតម្រូវពីដំបូង។ ខ។ ភ្លាមៗញ័រក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការម៉ូទ័រដែលភាគច្រើនជាទម្រង់នៃការបង្កើតដំណាក់កាលគួរតែពិនិត្យមើលថាតើហ្វុសស្លីមដែលមិនគួរឱ្យអស់សំណើចយ៉ាងណាក៏ដោយប្តូរបានពិសេសជាងមុនហើយវាស់វែងថាមពលអគ្គីសនីក្នុងដំណាក់កាលនីមួយៗ។ ជាមួយនឹងគំនិតរបស់មិត្តភក្តិសុទ្ធក្នុងការរត់ម៉ូតូស៊ីតេប្រសិនបើអ្នកមានការយល់ដឹងជាទូទៅនៃបុព្វហេតុនៃការរំញ័រនៅពេល? ជួបប្រទះលក្ខខណ្ឌប្រភេទនេះ, អាចយោងទៅតាមសញ្ញាណនៃការវិភាគហេតុផលនៃអេក្រង់, មួយទៀត, តែងតែអាចយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាទាំងនេះ, ដើម្បីការពារការរំញ័រម៉ូតូរបស់ Servo ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។