A kefe nélküli egyenáramú motor pozicionálásának érzékelő nélküli vezérlése
Otthon » Blog » A kefe nélküli egyenáramú motor pozicionálásának érzékelő nélküli vezérlése

A kefe nélküli egyenáramú motor pozicionálásának érzékelő nélküli vezérlése

Megtekintések: 0     Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2020-11-12 Eredet: Telek

Érdeklődni

Facebook megosztás gomb
Twitter megosztás gomb
vonalmegosztás gomb
wechat megosztási gomb
linkedin megosztás gomb
pinterest megosztási gomb
WhatsApp megosztási gomb
kakao megosztás gomb
snapchat megosztási gomb
táviratmegosztó gomb
oszd meg ezt a megosztási gombot

Érzékelő nélküli, kefe nélküli egyenáramú motor a pozicionálás vezérlésében
a kefe nélküli egyenáramú motorban, az indukciós elektromotoros erő az állórész tekercsében és a forgórész helyzete bizonyos kapcsolatot tartott fenn, a 'Módszer vissza emf ' A kefe nélküli egyenáramú motor kommutációja a munka elve alapján. És az indukciós elektromotoros erő amplitúdója arányos a motor sebességével. Statikus vagy forgási sebesség, amikor a motor nagyon alacsony, az indukciós elektromotoros erő amplitúdója nulla vagy nagyon kicsi, nem használják a rotor pólusáramának helyzetének meghatározására, így a kefe nélküli egyenáramú motor indítása nem tud átalakítani az ellenelektromos erőnek megfelelően.
A kefe nélküli egyenáramú motor normál sorrendjének biztosítása érdekében először meg kell határoznia a forgórész jelenlegi helyzetét, kis terhelés mellett, a trapéz alakú bemf hullámforma napjával a kefe nélküli egyenáramú motor általában a mágneses fékmotor forgórészének helyzetét HASZNÁLJA. A rendszer áramolni kezdett, bármely adott trigger impulzus halmaza, a légrésben állandó amplitúdójú, állandó fluxus irányt alakított ki, kefe nélküli motor, csak ügyeljen arra, hogy az amplitúdója elég nagy legyen, így a mágneses fluxus egy bizonyos időn belül a motor forgórésze erőszakkal ebbe az irányba pozicionálhat.
de a nyugalmi motor forgórész helyzetének bizonytalansága miatt, ha előtte megkeresi a helyzetét, az éppen vezetési pozíciót VT1 és VT6, repülőgépmodell, motor állórész tekercselés Fa kompozit mágneses fluxusa d és a forgórész tengelye A szög 180 fok, a motor forgórésze nem fog elfordulni a pozícióba, orientációs hiba. A probléma megoldásához használhatja a 'Két egymást követő' Helymeghatározási módszert. Ahogy a fentiekből is látható, az első pozíció alapján, majd a következő állapot lebonyolítása, mint például a VT1 és VT2 vezetés, sikeres vagy kudarc, nem számít, hogy első alkalommal a második pozicionálásnak sikeresnek kell lennie.
kefe nélküli motor

A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.

Gyors linkek

Lépjen kapcsolatba velünk

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Cím: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu tartomány, Kína 213167
Hagyj üzenetet
KAPCSOLATOT
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Minden jog fenntartva. Webhelytérkép | Adatvédelmi szabályzat