브러시리스 DC 모터 포지셔닝의 센서리스 제어

브러시리스 DC 모터의 위치 제어에서 센서리스 브러시리스 DC 모터는
'역기전력 방법'에 따라 고정자 권선의 유도 기전력 및 회전자 위치에서 특정 관계를 유지했습니다. 작업 원리에 기반한 브러시리스 DC 모터의 정류. 그리고 유도 기전력의 진폭은 모터의 속도에 비례합니다. 모터가 매우 낮을 때의 정적 또는 회전 속도, 유도 기전력 진폭은 0이거나 매우 작으며 회 전자 극 전류의 위치를 ​​결정하는 데 사용되지 않으므로 브러시리스 DC 모터의 시동은 역기전력에 따라 변환할 수 없습니다.
브러시리스 DC 모터의 정상적인 순서가 시작될 수 있도록 하려면 먼저 경부하 조건에서 로터의 현재 위치를 결정해야 합니다. 사다리꼴 bemf 파형 브러시리스 DC 모터는 일반적으로 자기 브레이크 모터 로터 위치를 사용합니다. 시스템은 일정한 진폭, 일정한 자속의 방향, 에어 갭에 형성된 일련의 트리거 펄스, 브러시리스 모터에 대해 전기를 공급하기 시작했습니다. 진폭이 충분히 큰지 확인하십시오. 그러면 자속은 일정 기간 동안 모터 회전자가 이 방향으로 강제로 위치할 수 있습니다.
그러나 정지 모터 회전자 위치의 불확실성으로 인해 해당 위치를 찾기 전에 VT1 및 VT6, 모형 항공기, 모터 고정자 권선 Fa의 합성 자속 d와 회전자 샤프트 각도가 180도인 경우 모터 회전자는 해당 위치로 회전하지 않고 방향이 실패합니다. 이 문제를 해결하기 위해 '두 개의 연속 ' 위치 지정 방법을 사용할 수 있습니다. 위의 그림과 같이 첫 번째 위치를 기준으로 다음 상태인 전도 VT1 및 VT2를 수행하면 성공 또는 실패 여부에 관계없이 두 번째 위치 지정이 성공해야 합니다.
브러시리스 모터