Mótar dc gan braiteoir gan braiteoir i rialú an tsuímh
sa mhótar dc brushless, coinníodh fórsa electromotive ionduchtaithe i bhfoirceannadh stator agus seasamh rótar caidreamh áirithe, de réir 'Modh ais emf' Cómhalartán an mhótair dc brushless bunaithe ar phrionsabal na hoibre. Agus tá aimplitiúid fórsa electromotive ionduchtaithe comhréireach le luas an mhótair. Luas statach nó rothlach nuair a bhíonn an mótarfheithicil an-íseal, tá aimplitiúid fórsa leictreoghluaiste ionduchtaithe náid nó an-bheag, ní úsáidtear é chun suíomh reatha cuaille an rotor a chinneadh, agus mar sin ní féidir le tosú an mhótair dc brushless tiontaire de réir an gcuntar fórsa electromotive.
D'fhonn a áirithiú go bhféadfaidh gnáth-ordú an mhótair brushless dc a thosú, ní mór duit an chéad suíomh reatha an rotor a chinneadh, faoi choinníoll an t-ualach solais, le lá an tonnform bemf trapezoidal mótair brushless dc go ginearálta ÚSÁIDÍ staid rotor an mhótair coscáin maighnéadach. Córas thosaigh leictreachas, aon tugtha sraith de Pulse truicir, déanta sa bhearna aer aimplitiúid leanúnach, treo flux tairiseach, mótair brushless, ach déan cinnte go bhfuil a aimplitiúid mór go leor, ionas gur féidir leis an flosc maighnéadach a bheith i dtréimhse áirithe ama an rotor mótair suite go héigeantach sa treo seo.
ach, mar gheall ar neamhchinnteacht an seasamh rótar mótair scíthe, más rud é roimh lonnú a seasamh, an suíomh díreach i seoladh VT1 agus VT6, aerárthach samhail, foirceannadh stator mótair flux maighnéadach ilchodach d de Fa agus seafta rotor Uillinn 180 céim, ní bheidh an rotor mótair rothlú go dtí an suíomh, teip treoshuímh. Chun an fhadhb seo a réiteach, is féidir úsáid a bhaint as modh Suiteála ' Dhá as a chéile ' . Mar a léirítear sa thuas, ar bhonn an chéad suíomh, ansin ag déanamh an chéad stát eile, mar shampla seoladh VT1 agus VT2, sé rath nó teip, is cuma don chéad uair ní mór an dara suíomh a bheith rathúil.
mótair gan scuab
