حافظ محرك DC بدون مستشعر في السيطرة على تحديد المواقع
في محرك DC بدون فرش ، وقوة الكهرومتر الحثية في لف الجزء الثابت وموضع الدوار لعلاقة معينة ، وفقًا لطريقة eMf 'لمحرك DC بدون فرش بناءً على مبدأ العمل. وسعة قوة التحريض الكهروموتية تتناسب مع سرعة المحرك. سرعة ثابتة أو دوارة عندما يكون المحرك منخفضًا جدًا ، فإن سعة قوة الكهرومتر الحثية هي صفر أو صغير جدًا ، لا تستخدم لتحديد موضع تيار القطب الدوار ، وبالتالي لا يمكن لبدء محرك DC بدون فرش المحول وفقًا لقوة الكهروموتيف المضادة.
من أجل ضمان أن يبدأ الترتيب الطبيعي لمحرك DC بدون فرش ، تحتاج أولاً إلى تحديد الموضع الحالي للدوار ، تحت حالة الحمل الخفيف ، مع يوم محرك DC غير المنحني BEMF ، يستخدم عمومًا موضع دوار محرك الفرامل المغناطيسي. بدأ النظام في الكهرباء ، أي مجموعة من نبضة الزناد ، التي تشكلت في فجوة الهواء ، سعة ثابتة ، اتجاه التدفق الثابت ، محرك بدون فرش ، فقط تأكد من أن سعةها كبيرة بما يكفي ، وبالتالي يمكن أن يكون التدفق المغناطيسي في فترة زمنية معينة يحددها دوار المحرك قسراً في هذا الاتجاه.
ولكن بسبب عدم اليقين في موضع دوار محرك الراحة ، إن كان قبل تحديد موقعه ، الموضع فقط في التوصيل VT1 و VT6 ، الطائرات النموذجية ، التدفق المغناطيسي المركب المكون من ثبات محرك ، لا يدور حول الموضع ، في اتجاه التوجه. لحل هذه المشكلة ، يمكن استخدام 'اثنين من طريقة تحديد المواقع '. كما هو موضح في ما سبق ، على أساس الموقف الأول ، ثم إجراء الحالة التالية ، مثل التوصيل VT1 و VT2 ، نجاحه أو فشله ، بغض النظر عن المرة الأولى التي يجب أن يكون فيها تحديد المواقع الثانية.
محرك بدون فرش